驾驶员安全承诺书

更新时间:2022-04-03 10:01:54 承诺书 我要投稿

【精华】驾驶员安全承诺书3篇

  在充满活力,日益开放的今天,需要使用承诺书的事情愈发增多,承诺书是单方意思表示,不具有合同效力。相信许多人会觉得承诺书很难写吧,下面是小编精心整理的驾驶员安全承诺书3篇,欢迎阅读与收藏。

【精华】驾驶员安全承诺书3篇

驾驶员安全承诺书 篇1

  作为上海亚利包装有限公司的驾驶员,我承诺:

  一、 坚持“安全第一、预防为主”的方针,遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》。

  二、 生产经营和管理用车不公车私用,若有违反,除应承担实际使用发生的费用,还应按私用公里数 20 元./公里的标准交纳罚款。

  三、 坚持车辆外出实行派车单制度,外出时说明用途、时间等,并由本人将出行时的公里数记录后交由所属部门主管处备案。

  四、 坚持车辆停放在公司院内,若因特殊情况,经所属部门经理批准后方可在外停放。若未按规定,发生被盗、损坏,由本人负责赔偿。

  五、 熟悉掌握所驾车辆,执照驾车。

  六、 车辆行驶前认真做好例行安全检查,做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮台气压、制动转向、喇叭、灯光的'安全、准确、可靠,使汽车处于良好状态。保证车辆随时能够出车。

  七、 行车途中保持高度警惕,克服麻痹思想。

  八、坚持绝不酒后开车,绝不闯红灯,绝不疲劳驾驶,绝不超速行驶,杜绝车辆事故的发生,保障车辆和人身的绝对安全,如因违规行车发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,完全由我本人承担,与公司无关。

  九、 坚持车辆维修与保养。

  十、 坚持每月安全学习,准时参加安全日活动,学习交通法规等,不断提高思想认识,增强安全意识。 承诺人签名:

  电话号码:xxxxx

  日 期:xxxxxxxx

驾驶员安全承诺书 篇2

  车号:

  春运工作即将开始,为严格执行自治区人民政府对安全生产工作的各项要求,牢固树立“以人为本、安全第一”的'科学理念,确保广大旅客有一个安全的出行环境,我承诺:

  1、严格遵守《道路旅客运输及客运站管理规定》中规定的免票儿童不超过所驾车辆核定座位的10%、不私自增加车内座位;

  2、保证车载GPS、摄像探头的正常运行,不超速、超载、疲劳驾驶,不酒后驾车;

  3、所驾车辆行程400公里以上必须配备2名司机,行程1000公里以上必须配备3名司机,确保中途不下车;

  4、在驾车途中,连续驾驶不超过4个小时,一天驾车时间不超过8小时;及时停车休息或换驾,严格执行凌晨2点-5点停车休息制度;

  5、自愿履行各项安全生产规范、交通法规,保障旅客生命财产安全;

  6、坚决不将车辆交给无合法手续和手续不全不符合资质要求的人员驾驶;

  7、在车辆发生抛锚突发状况时,第一时间报告运输企业,严格按照自治区运管局《关于做好营运客车途中抛锚应急救援工作的通知》文件要求及时疏导旅客;

  8、保证车辆随车安全设施设备齐全、有效;

  9、提高服务质量,以“便民利民,平安春运”为主题,为旅客提供优质便捷的服务。

  承诺人:

驾驶员安全承诺书 篇3

  在东邦公司工作期间,本人自愿接受公司、车间、本班组的安全管理,并郑重承诺:

  一、在工作中严格履行以下职责和义务:

  1.应牢固树立“安全生产、人人有责”、“安全第一、预防为主、综合治理”的思想,自觉遵守公司各项安全环境管理规章制度和操作规程。

  2.新进公司员工必须参加公司、车间、班组三级安全环境教育学习,经考试合格方能上岗。

  3.认真参加班组安全学习和每天的班前会,积极投入各项安全生产、环境保护活动,关心安全、环保工作,主动提出安全生产、环境保护的合理化建议。

  4.加强自我保护意识,正确穿戴好劳动防护用品,并做到相互关心、互相督促,实现“四不伤害”(我不伤害自己、我不伤害他人、我不被他人伤害、我保护他人不受伤害)。

  5.了解施工作业现场的工作环境情况,随时检查所用的工具和机器设备,不准擅自拆除机器设备上的安全防护装置,不准乱动与本工作无关的`设备、设施,不准进入与己无关的危险场所。

  6.熟练掌握工艺程序和操作技能,并认真做好交班工作。做到工完、料清、场地净。

  7.发生事故应及时报告并积极参加抢救,同时应保护好事故现场并向调查人员如实提供情况,不得隐瞒。

  8.有权拒绝违章指挥,有权对违反安全环境管理规定的错误决定或行为提出批评或控告。

  二、严格执行以下操作规程:

  1、工作前穿戴好个人防护用品。

  2、必须经过专门技术培训,经有关部门考试合格,取得驾驶操作证后,方可驾驶。严禁无证驾驶。

  3.接到任务后,驾驶员(船长)应向全体船员交待和布置清楚任务,作好航行准备工作。凡是多艘拖轮共同作业,要开会研究航行及拖带方案,联络信号,统一思想、统一指挥、统一行动。

  4.开航前要认真检查舵机、罗径、汽笛、车钟及信号灯等的灵敏可靠性,确认一切正常后,方可开航。

  5。船长应对被拖带的船只类型、吨位、受风影响及航程中各段潮水的流速有充分的了解,做到心中有数。航行中指挥要及时、果断。

  6.航行中,驾驶室内不准进入无关人员。驾驶员必须集中思想,加强了望,严格遵守海、港航行章程,使船舶安全航行。遇交会船要主动鸣笛和避让,严禁抢道航行。

  7.遇到恶劣天气(风、浪、雾、雪)要加强采取安全措施,坚守岗位,沉着冷静驾驶。

  8.夜间航行时,应开启各种信号指示灯。

  9.船在航行中,严禁饮酒。

  10.停靠码头,应注意停靠的泊位是否适当和涨落水情况。

  11.在台风警报期间,必须做好护船值班工作,不得擅离岗位,并听从调度指挥,积极参加抢险、救援工作。

  如在生产作业严重违反安全生产的有关规定,本人将自愿接受分公司、车间、班组的处罚,并承担相应后果。

  员工签名:

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