詹天佑读后感
更新时间:2022-06-12 08:49:29 读后感 我要投稿
詹天佑读后感
当阅读完一本名著后,相信大家的收获肯定不少,写一份读后感,记录收获与付出吧。怎样写读后感才能避免写成“流水账”呢?以下是小编为大家整理的詹天佑读后感,希望能够帮助到大家。
詹天佑读后感1
詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。他为了寻找合适的线路,坚持在野外工作,遇到困难他总是想:“这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失去信心。我知道如果将这条“中国第一铁路”修好的话,中国就不会被嘲笑,而且会让别人赞叹!
铁路要经过很多高山同,不得不开凿隧道,其中居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨。居庸关詹天佑决定采用中部凿井法。八达岭詹天佑采用“人”字形线路。这些内容让我知道詹天佑和工人们同吃同住,不离开工地,与老工人一起商量出了居庸关和八达岭的.线路。
京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,可以看到一座铜像,那就是詹天佑的塑像。
京张铁路不满四年就竣工了,比计划提早了两年左右。这事为中国争了一口气。今天,当我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站的时候,可以看到詹天佑的塑像,因为他是我们的“领路人”。
读了整篇文章,我知道了什么是杰出,什么是爱国,什么是我国的杰出工程师,就是这样一代人,如同这位伟大的工程师——詹天佑,对工作一丝不苟、奉献自我的精神。
詹天佑读后感2
学了《詹天佑》这篇课文,我非常感动,想了很多很多。
《詹天佑》课文主要讲述我国爱国工程师詹天佑不怕困难也不怕帝国主义者嘲笑,毅然接受了修筑铁路的任务,马上开始勘测线路,进行周密计算。詹天佑经常对技术工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能一点马虎。‘大概’、‘差不多’之类说法不应该出自工程人员之口。”他还亲自扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。在开凿居庸关隧道的时候,隧道里满是泥浆,但又没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常和工人们同吃同住,不离开工地。他真是吃苦耐劳啊!
八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的'三倍长,詹天佑采用中部凿井法,先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿,外面两端也同时施工,把工期缩短了一半。铁路经过青龙桥附近,詹天佑设计了一种“人”字形线路,北上的列车到了南口就用两个火车头,一个向前拉,一个在后推过青龙桥,列车向北前进。这样一来火车上山就很容易了,京张铁路不满四年就竣工了,比计划提早两年。
詹天佑工作时不怕困难,不怕嘲笑,认认真真,一生辛勤劳动,他是因为劳累过度而去世的,年仅58岁。他为我国修筑了第一条铁路,立下了汗马功劳,他不愧为工程师。我要向他学习,不怕困难,坚强不屈,做事认认真真不马虎。我要像他一样爱国,长大了为祖国做出贡献!
詹天佑读后感3
《詹天佑》这篇文章给我们塑造了一位杰出的爱国工程师的伟大形象。
这篇文章的主要资料是:詹天佑应对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视,为了维护祖国的尊严而勇敢受命。他创造性的开凿隧道,设计‘人’字形线路,使京张铁路提前两年竣工,长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。
读完这篇文章,使我懂得了:一个人只要热爱自我的祖国,有一颗爱国之心,就什么事情都能解决,什么苦楚,什么冤屈都受得了。
在詹天佑身上,我觉得有两点值得我学习:
一是寒天有身先士卒,不辞劳苦的精神。我们在学习上,必须要学习詹天佑这种精神。学习,就要一心一意的学,也不能以为自我有点小聪明,就不勤奋学习。到此刻我才明白:仅有不畏劳苦,才能攀登高峰。
二是学习詹天佑不怕困难,不达目的决不罢休的'精神。记得我二年级的时候,看见别人画画画得很好,就老想着做一名画家,于是我开始在家刻苦画画,最终完成了一幅作品,就拿给教师看,谁知教师说我画的不行,当时我便泄了气,再也不画画了。哎,比起詹天佑的这种精神,我感到多么惭愧啊!
读完这篇文章后,使我明白了:今后,无论遇到什么困难,都要迎着困难上,仅有刻苦,勤奋,才能取得丰硕的果实。
詹天佑读后感4
人们都叫詹天佑“近代铁路之父”,这可不是徒有虚名,在《詹天佑》这一课中为我们介绍了詹天佑修京张铁路时的经过。这篇文章主要讲了詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程师技术人员设计。施工的京张铁路,克服了许多困难,在提前两年的情况下,修筑成功。
在这篇文章中,让我最感动的还是詹天佑遇到困难是,不断激励自己的那句话:“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的一条铁路,詹天佑主持修筑的好坏,关系着国家和人民的声誉,修好了,可以有力的回击帝国主义,提高信心。修不好,外国人讥笑,会使中国工程师丧失信心,所以詹天佑才会用这句话来激励自己,这句话道出了詹天佑为祖国争气的决心,也是他克服困难完成艰巨任务的.动力。
詹天佑为了维护祖国的尊严,而勇敢接受任务,创造性的设计了“人”字形铁路,京张铁路在提前两年修筑成功,是什么动力使詹天佑这样不怕困难,修筑铁路的呢?我想,是詹天佑对祖国的热爱,和对科学的态度,创造才使这位杰出的工程师这样。
当我关起语文书感叹道:詹天佑真是一个爱国工程师,真正可以被称之为“近代铁路之父了”。在他的心中,爱国,是每个中国人必须做到的,他为我国作出的贡献,是用他的汗水建筑的一座座不可思议的铁路,他是我国工程师的榜样,更是我们中华民族奋进的目标。
詹天佑读后感5
翻开语文书,里面有一幅幅精彩的图画,有一篇篇有趣的,震撼人心的课文,有许多五花八门的小知识。哦,对了,还有一首首深入人心的哲理诗。
在这本书里,我喜欢的故事可多了,因为每篇课文都震撼着我,它们有的令我感动,有的令我敬佩,有的令我伤心……但在我的脑海里,有一篇课文始终记忆犹新,这篇课文就是《詹天佑》。
课文讲了在中国正准备修筑京张铁路之时,一些帝国主义国家就出来阻挠,都想争夺铁路的修筑权,因为铁路通过我国华西和华北,那些帝国主义国家就是想要控制我国的北部,为此,这件事一直定不下来,各个帝国主义国家你不让我,我不让你,争持了好长时间,终于,这些帝国主义国家提出了一个要求,只要中国能自己修筑好铁路,他们就不再来争,可他们不知道,中国那时已经有了自己的工程师,詹天佑就是其中的一名。
詹天佑毅然接受了上级交给他的任务,马上开始了行动,他和队友一起去山上勘测线路,从北京到张家口一段路,山势险峻,十分陡峭,詹天佑不怕困难,想出了竖井开凿法和从两边同时凿进法,最后,他设计出了“人”字形铁路,解决了一个又一个的'困难,用了不到四年的时间,铁路就全线竣工了,给蔑视中国的帝国主义国家一个沉重的打击。
看完这篇课文,詹天佑那种不畏艰险的精神打动了我。在我们的生活中,我们应该向詹天佑学习,遇到困难不要害怕,要勇敢地战胜它。
詹天佑读后感6
学了詹天佑这篇课文,我深受感想,如果中国没有詹天佑这样的人才,中国是不可能把京张铁路那么出色地修筑好,詹天佑面对帝国主义者的讽刺,坚决要完成修筑京张铁路这么艰巨的任务,很值得我们学习,詹天佑采用了中部凿井法,两边凿井法和人字形线路,所以京张铁路就提前竣工了。
詹天佑,这位爱国的工程师,是因为他,我们中国才修好了京张铁路,在我们身边,也有很多爱国的栋梁之才,我学习成绩不好,写字也写的很乱,直到我学习了詹天佑这篇课文才懂得了我们要好好学习,做过家的.栋梁之才,詹天佑就是个栋梁之才,这篇课文还让我懂得,做栋梁之才,需要刻苦努力去学习才能为国家出一份力。
修京张铁路时,詹天佑和一些修京张铁路的人不怕困难,不怕劳累,依然要为国家出一份力,这样的栋梁之才为国家做了许多事,在修京张铁路时需要的是智慧,像詹天佑这样爱国还拥有智慧的人,不是中国真正需要的人,詹天佑凭着自己的智慧设计了人字形线路,因为这样,才给了帝国主义者一个有力的回击,如果我们也像詹天佑这样努力学习做国家栋梁之才时,中国就会更发达,就会让中国变得更强大,如果我们都像詹天佑这样不怕困难时,就没有完不成的事情,如果我们也像这样爱国时,我们就会为国家多出一份力,那还有什么能难得倒我们中国人呢?
詹天佑读后感7
今日,我们学习了《詹天佑》这篇文章。这篇文章主要讲的是詹天佑怎样修筑京张铁路的,说明了詹天佑是一个杰出的爱国工程师。这篇文章给我的印象很深刻。
看完《詹天佑》这篇文章,我感觉到:这是中国人自我修筑的第一条铁路,必须要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。“读着读着,我不由得赞叹,多么爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。再有困难的.时候,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作极其负责,要不,京张铁路怎样会提前两年就全线竣工呢詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,并且还有创新精神。詹天佑的创新精神来自于实践,勤奋。是啊,我们不正需要这种精神吗
在课文中,我最喜欢的词语是:”不怕困难,不怕嘲笑“这些,虽然才几个字,可里面蕴含什么,你明白吗在现实生活中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人以为自我很聪明,很了不起,整天只顾着玩,不把学习放在学习或工作上。但那些勤奋的人,即使没有聪明的人那么聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,必须会赶上聪明的人。
有一句话叫”聪明在于勤奋“,我们只要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神。
詹天佑读后感8
最近几天,我们学习了《詹天佑》这篇文章。学完课文,我有了许多感想。
詹天佑(1861-1919),安徽婺源人(今属江西)。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。而《詹天佑》这篇课文讲述的便是他修筑京张铁路的事迹。
时间倒流至19世纪末,当时,中国因甲午中日战争失败,被迫签下《马关条约》,致使帝国主义割据更加严重。京张铁路就是在这样的环境背景下修建的。
1905年,詹天佑担任了京张铁路总工程师的职位。他一上任,全国人民举国欢庆,人们都说可算为中国人争了一口气。詹天佑也深知自己的责任重大,便立即勘测线路。在开凿居庸关和八达岭隧道时,詹天佑采用多段掘进法缩短工期,又在青龙桥附近设置“人”字形岔道,使火车能够自如地上坡,让华人的智慧充分得到体现。
仔细想想,我们所缺少的詹天佑的.精神便是爱国。有些同学每天不务正业,总认为“国家的事有领导人担着,与我何干”;还有的同学嘴上说爱国,背地里却在恶搞国歌,讥讽中华……这些都是我们需要多多考虑的问题。
詹天佑读后感9
上周四,我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑是怎样克服困难主持修筑京张铁路,并提前两年竣工的。这篇课文留给我的印象是太深刻了!
“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作极端负责,要不,京张铁路怎么会提早两年就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。从他设计的一种“人”字形线路就可以看出。詹天佑的.创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗?
在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!
今后我会以詹天佑为榜样。我要像他一样爱国,为祖国作出贡献。平时注重培养勇于实践、不断创新的精神,做事一丝不苟,以突出的成绩让自己成为人们的骄傲!
詹天佑读后感10
读了《詹天佑》这篇课文,心境久久不能平静。詹天佑对工作一丝不苟的精神深深震憾了我。
这篇课文主要讲了1905年,詹天佑顶着重重压力,在一些帝国主义者的阻挠,讥笑和要挟下,为了维护国家的尊严,毅然理解了主持修筑京张铁路的任务。
詹天佑为了出色地完成任务,他凡事总是亲力亲为,他经常勉励工作人员:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’,‘差不多’这类的说法不应当出自工程人员之口。”遇到困难,他总是想:“这是中国人修筑的'第一条铁路,必须要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”他总是以国家的声誉作为前进的动力,他遇到困难毫不畏惧。
想想生活中的我们,如果我们也像詹天佑那样有着一丝不苟的态度,还会因为粗心而出现错误吗?如果在学习上遇到困难,能像詹天佑那样决不退缩,那我们还有什么学不会的知识呢?
虽然我们此刻还不能为祖国建设出力,但我们是祖国的未来和期望,前辈们总有一天会满怀信心地把时代的接力棒交给我们,此刻就让我们一齐把詹天佑精神传递下去吧!
詹天佑读后感11
前些天我们学了《詹天佑》这篇课文,读完这篇课文我感慨万千。
文章主要讲了詹天佑是怎样修筑京张铁路的,说明了詹天佑是个杰出的工程师。文章中有许多句子也体现出了詹天佑的爱国精神,例如:遇到困难,他总是想:”这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好,否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国工程师失去信心。“我读到这里时不由地赞叹道:”詹天佑是多么的爱国啊!“他的爱国精神是没有办法用语言表达出来的。他在有着那么大的困难时仍然想着为国争光,这一点十分值得我们学习的。他对工作十分负责,正是这一点使京张铁路提前两年竣工。詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。他在修筑居庸关和八达岭这两段铁路时十分困难,但是他勇于创新、实践、勤奋的精神而创造了一个又一个的奇迹。
在平常的生活中,我们就要具有詹天佑那种创新、实践、勤奋的精神。例如:平常做数学课课练时,在学校有些同学去抄另一个同学的`答案,每当看到这种情况时我也会有所心动的,可是我的大脑就会展开激烈的思想斗争,我总是想:”做作业就是一个创新、实践的过程,遇到难题更要去勇敢的面对,这样才能做聪明的人,聪明还要勤奋,有句话说:“天才是靠百分之九十九地勤奋而成为的。”所以我们还是要勤奋。
读完《詹天佑》以后我收获非常大,我一定要下决心做一个爱国、勇于创新、实践、勤奋的人。
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