设备部工作计划

更新时间：2023-02-11 09:44:33 工作计划我要投稿

设备部工作计划

　　时间过得太快，让人猝不及防，前方等待着我们的是新的机遇和挑战，此时此刻我们需要开始做一个计划。拟起计划来就毫无头绪？以下是小编为大家收集的设备部工作计划，仅供参考，希望能够帮助到大家。

设备部工作计划

设备部工作计划1

　　在过去的一年中，我们工厂的生产效率因为机器的改进而大增很多，这是值得我们每个人高兴的事情。在机器改正过程后，生产效率增加不说，对工人的要求也逐渐减低，不再像以前那样麻烦，累人了，这是最值得赞扬的地方。一年就要过去了，我们又期待着新的一年的到来，在新的一年中，我们会更好的工作的。

　　根据公司制定的20xx年度生产工作计划，20xx年生产工作任务繁重，生产时间紧迫，设备检修时间有限。设备检修大部分大中小修均采用见缝插针的检修方式进行，力争有计划地进行。部分大修由生产部根据公司生产经营计划及设备运行情况，另行通知车间进行。工作安排如下：

　　1、初步推行设备维护保养模范岗位示范点，首先以动力车间锅炉房为推行示范点。

　　2、各车间在日常工作中要落实好各项设备管理制度，包括设备的日常巡检、维护保养、设备日常检修、中修和大修。

　　3、生产技术部和各车间要设立重要设备台帐，利用台帐统计分析重要设备的运行特点、配件的库存情况，提前进行配件计划或自制加工，并有预见性地提出检修计划；根据公司年度培训计划，设备管理员要结合自己的实践经验对各车间机修工进行设备技术培训，各

　　车间要利用班组安全会对机修工进行日常的设备技术培训，不断提高机修及机器操作员队伍的技术水平。

　　4、由于制酸车间设备腐蚀、老化、技术力量较弱。

　　5、设备副经理和设备管理员要经常深入车间生产一线检查和了解各重要设备的运行情况，跟踪主要备品配件的库存和采购情况，督促供应部对主要紧缺配件的采购，检查车间自制配件的加工制作情况，确保主要配件随用随有；检查和督促车间做好设备的日常维护保养工作，并作技术上的指导，做好安装检修、

　　使用、维护、检查统计一条龙的工作；合理协调生产和设备检修工作，加强设备的`巡回检查，增强计划性的检修工作。遇到异常情况及时作出调整，遇到抢修任务时，做好三个车间机修人员的调配工作，确保生产的连续稳定。

　　6、做好生产设备检修的统计调查工作，为20xx年设备工作计划提供统计依据。

　　7、关注***线一段炉的抽风收尘系统，考虑方案为重新布置和选择旋风、一台尾气风机进行改造。解决一段炉收尘效果较差引起风机经常结叶轮料振动的问题。

　　8、及时了解市场信息，发现适用的新材料新设备时，及时计划应用，延长设备的使用寿命。

　　9、计划对动力车间煤气炉进行一次全面检查检修工作，给已磨损的炉篦座加装一圈防护圆筒，并更换其附件二联柱一台。

　　10、对4t锅炉进行全面检查检修工作，全面清理炉内结垢一次。

　　11、不定期检查补焊冰晶石干燥炉筒体及相关部件2次。

　　20xx年应加强对制酸车间设备巡回检查，加强对制酸车间设备备件计划的周密性和足够备件的准备工作，同时监督制酸车间对反应炉温度的控制，从使用上保证反应炉筒体的正常使用，减少非正常腐蚀。

　　1、计划更换6号反应炉的焦子塔及导气管

　　2、鉴于制酸车间反应炉托轮与轴损坏频繁，及时处理已拆出的托轮轴和托轮进行外委修复，以留备用。

　　3、不定期计划外购反应炉φ1800筒体共54m。选用的钢板厚度从以往的20mm改为24mm,以缩短反应炉补焊筒体的周期。

设备部工作计划2

　　为了加强项目部机械设备、车辆的管理，提高机械设备、车辆的完好率，利用率，以满足施工生产的需要，特制定以下规定。

　　一、机械设备、车辆的使用：

　　1、机械设备、车辆的使用必须贯彻“管用养修相结合，人机相对固定”的原则，实行定人，定岗责任制，对多人操作，多班作业的机械设备应有一名机长，建立机长负责制，中、小形机械设备，实行机手负责制。

　　2、未经培训合格的人员，一律不准上岗操作，严禁无证驾驶车辆（含机动施工机械），严禁将主要机械设备交给民工操作。

　　3、机长由项目部任免，机长可享受机长津贴。

　　4、司机行车补贴，机械粉尘作业补贴按公司文件有关规定执行。

　　二、操作人员的岗位责任制：

　　1、机械设备操作手，汽车驾驶员，必须服从生产调度或机务部的工作安排，严格执行安全技术操作规程，严禁酒后操作机车，确保安全生产、保证施工质量，努力降低能耗等指标。

　　2、认真做好机车日常维修保养工作。开机前要认真检查各部位螺丝的松紧，掌握润滑、燃油、冷却水等是否正常，停机后要进行清洗保洁检查，停靠整齐有序，保持机况良好整洁、不得乱拆零部件及附属装置等。

　　3、实行多班作业交接班制度。交班时要将机车的`运转记录情况向接班人员交底，保证交接手续齐全。

　　4、坚持每周例行一级保养一次的制度，例行保养为4小时，一般在星期六进行，如工作繁忙可利用工余时间进行。当承包作业时，由承包组负责人安排保养。不得弄虚作假，保养日期记录和月检表上交机务，如发现未进行或保养不好，机务有权进行处罚。

　　5、汽车的使用实行派车单制度。由机务或调度或办公室统一调派车辆，司机凭派车单出车。

　　6、机械车辆除非项目部安排，否则任何人均不得擅自操作，一经发现，机务或安全员有权进行处罚。

　　7、机车操作手原则上实行定人、定机、定岗的“三定”制度，如有工作需要可由调度灵活安排。

　　8、操作手未经任何人安排，不得擅自将保管的机车交由他人操作或私自使用。否则，当事人、机车保管人要负全部责任和赔偿一切经济损失。

　　9、操作手如违反安全技术操作规程，造成机损事故或安全事故，视受损程度，情节轻重，实行“三不放过”的原则，

　　并按公司有关规定进行处罚。

　　10、汽车、机动斗车、吊机、搅拌站、发电机等机械设备，由机务或班组安排固定操作手，按机号操作使用、保养，未经许可不得擅自调换。

　　11、操作手对保管的机车，需及时准确填写运转记录（用炭素墨水填写）每月25日交机务统计上报。

　　12、机动斗车、吊机、装载机，未经领导或调度或机务部安排，任何人不得开离工地现场，不得作交通工具使用，严禁在施工现场、上下班任意载人，如发现按违规处罚。

　　13、积极搞好节能工作，对车辆和施工机械，实行能耗考核。对超耗的设备操作手要书面报告原因，交机务分析，实行节有奖、超要罚。

　　14、操作手要努力钻研技术，做到一专多能，做到“五懂”（懂构造、懂原理、懂性能、懂用途、懂用油常识）、“三会”（会操作、会日常保养、会排除故障）。

　　15、操作手必须积极参加红旗设备竞赛活动，机务组织进行考核，被评为红旗设备者按规定给予奖励。

　　三、机械设备、车辆的维修保养：

　　1、机械设备、车辆配件由机务部门计划，物资部门负责采购、机修人员领用，并注明机车编号，每月25日由材料部转送领料单一联交机务以便单机核算。

　　2、修理工必须服从机务、调度安排，做到急工程所需，对机械故障及时排除，保证质量。

　　3、机械设备二保、三保、大修由机务计划安排，要送出外修的机车，由机务选厂分管副经理同意，定出修理项目、修理级别、预算修理费，修理结束后，要由机务技术员检验出厂，对内部维修保养的机械设备车辆，由机务技术员负责检验及验收。

　　4、汽车在途中发生故障，需要进厂修理并要更换部件总成时，要及时报告项目部有关领导或机务部。

　　5、新机械进场及机械的转移安装，修理工、操作手要积极配合机务技术人员安装调试。

　　6、机械设备配置给分项项目组、承包组使用。在机械设备需要维修时，项目组、承包组要积极派人配合修理。

　　四、奖惩制度：

　　年终考核对设备管、用、养、修做得比较突出的操作手给予一定奖励，对做得差的操作手给予处罚。

　　xxx工程项目经理部

　　20xx年 1月 20 日

设备部工作计划3

　　20xx年度在公司领导正确领导下，我们设备室圆满完成了20xx年度工作计划，现20xx年已过去，在新的一年里根据公司今年生产任务很繁重考虑到生产任务的需要和对设备管理工作的要求，我们设备室为了更好地做好后勤保障服务工作，在总结20xx年设备管理工作的基础上，将20xx年设备管理做如下工作规划。

　　一、加大设备管理考核力度

　　按照制订的设备管理制度加大设备检查工作，增加考核制度，使设备的面貌外观较20xx年有较大改变，认真切实地做好设备管理制度的落实和执行具体要做到以下几方面：

　　1、组织设备维护人员认真学习和理解设备管理考核规定。

　　2、检查人员在全面检查的基础上，每月要加强对重要设备和重点内容的检查考核。

　　3、根据设备管理实际的需要，对现有的设备管理制度进行审核、完善，补充和增加，使设备管理工作不断适应公司生产经营环境的需要，使之更符合设备管理的规律，以及能更好的促进和提高设备管理水平。

　　4、设备的维修工作，对生产中设备出现的一些小故障不过夜，重要设备出现的故障加班加点的进行维修，如无特殊情况，当天就维修好，防止设备失修。同时力争保证设备的完好率达到97%以上。杜绝特大、重大设备责任事故、设备重大事故率为零、设备开动率98%。另外还要加强设备技术资料的管理，确保其不丢失、准确和实用以备工作中随时调用查看翻阅。

　　5、定期检查易损件和常用件库存数量，避免维修设备时出现缺件现象。

　　6、继续深入开展“6S”工作，大力推进设备管理规范化工作。

　　二、设备现状与维护保养

　　目前二工段其数控设备（包含加工中心）总共有26台，这些设备从购置入厂开始使用到现在都已接近10年的周期了，数控设备的使用年限的控制一般是10年左右时间，由于这些设备使用年限较长，导致设备机械精度和数控精度都有较大的误差，这些误差通常表现在机床X、Y、Z轴几何精度误差、丝杠螺距累积误差、重复定位精度误差、回转轴精度误差、测量位置检测系统误差、刀具系统误差、控制系统误差以及一些由于冷却系统不足产生的零件热变形误差，这些误差的产生必定会严重影响零件的加工精度要求，从而导致零件加工精度超差，甚至还会导致加工中产生废品现象。另外还有数控电气系统的老化也会产生一些莫名其妙的系统参数数据丢失、停机报警故障，这些故障有电源故障、印刷电路板故障、还有传动部分传感器故障如接近开关感应失灵，回零开关感应失灵以及继电器、接触器触点接触或分断不良等故障。这些故障的产生归根结底都是由于机械、电气系统以及线路老化连接不良引起的。从设备的维护保养方面来看，设备的维护保养对设备的正常运行起着举足轻重的作用，日常维护保养与集中维护保养做的好就能够大大地改善设备在运转时磨损减小，能够延长机床的使用寿命，同时机床发生的故障率就会越少，加工产品的精度就会越高越好，反之将会影响设备几何精度以及对零件加工精度要求，并且还会缩短设备的使用寿命和产生故障。

　　综上所述目前二工段设备现状与维护保养，公司能否考虑将使用关重设备进行传动轴的轴承更换，将各轴丝杆重新进行调整，请相关专业单位来对关重设备进行数控精度检测和补偿。

　　三、人员结构

　　数控机床是集机械、电气、液压、气动等一体的加工设备，组成机床的`各部分之间具有密切的联系，其中任何一部分发生故障均会影响其他部分的正常工作。数控机床维修是要根据故障现象，尽快判别故障的真正原因与故障部位，这就对维修人员提出了很高的要求，它要求数控机床维修人员不仅仅要掌握机械、电气两个专业的基础知识和基础理论，而且还应该熟悉机床的结构性能，熟悉PLC电气电路图，只有这样才能迅速找出故障原因，判断故障所在，所以数控维修是一门技术学科而不是简单的维修工作。我部设备室目前从事设备维修人员结构过度老化，平均年龄都在45岁左右，年老的体力和智力对新事物新技术的学习变的越来越慢、越来越迟缓，加之长期以来并没有培养和引进新人，使得我们在处理一些具体事情时显得有些力不从心，尤其是对机床电路系统这一块显得心有余力而不足，严重短缺优秀的电气维修人员。这些现象有各种各样的原因但主要有两方面原因：一是机床维修难度大、实践性强、脏、苦、累的工作性质，使得原来从事机床维修的人员逐渐放弃了这门行业。二是历史原因２００３年以前一五七厂身处海拔650米的海孔大山里，过着与世隔绝、闭门造车、早工晚归的生活，那时的维修基本上是采用前苏联计划预修为主的定期维护和检修管理模式，所从事的设备维修都是一些六七十年代的老设备，如今现在的新技术革命足以使旧有的思维模式荡然无存。

设备部工作计划4

　　车辆设备部

　　哈分公司车辆设备20xx年上半年工作，在公司车辆部的指导下；在分公司领导正确领导和各业务部门的大力配合下，在哈尔滨铁路局车辆处、哈尔车辆段、三棵树车辆段的大力指导、配合、协助下，顺利完成上半年铁路车辆（行包车辆、行李车）运用维修、辅修、段修及厂修车入厂检修和配送汽车的维修等工作。主要做了以下几方面工作：

　　一、做好全年行李车检修合同签订工作

　　为了做好20xx年行李车运用维修、辅修、段修工作， 20xx年末，按照公司统一下发的合同文本及公司与路局签订行李车维修单价，与三棵树车辆段就合同文本中条款进行反复协商，达成共识后，分别签订了《20xx行李车运用代管合同》、《20xx行李车段修辅修合同》。

　　二、合理安排行李车检修。

　　1、加强段修任务实施，针对20xx年三棵树车辆段段修扩能改造全面施工的情况，为了确保行李车正常检修，积极与车辆段主管领导、技术科联系协商，尽可能确保定检到期行李车进行检修，合理安排检修计划，在报请公司、路局批准临时减挂，在最短的时间内，将检修车辆维修完毕，及时挂用，恢复了行包运输秩序，

　　2、加强改造行李车的`检修工作。自20xx年12月17日，K1062次列车行李车更换为25B型改DC600V车体，先后发生6次行李车途中、库内配电系统故障，造成本车断电事件，严重影响行车、人生安全，同时干扰了行包运输安全，路局车辆处、三棵树车辆段先后两次发函，就此改造车发生的断电事件、原因及对公司改造车存在的问题，提出了意见。分公司车辆部积极向公司车辆部汇报，并与长客厂多次联系，要求尽快拿出解决方案。在路局车辆处组织下，于1月13日，召开了由三辆、哈分公司、长客厂、武汉江夏电器厂参加的“分析K1062/3次行李车不能正常供电问题”专题会议。会上就这批改造行李车存在的安全问题进行了现车勘查、讨论，会议责成长客厂拿出具体解决方案，于1月18日书面答复路局车辆处，同时由工厂提供备用配件，以备现车急需，确保行车运行正常，并形成了会议纪要。加强与长客厂、车辆段日常沟通，已将长客厂改峻的25B型3辆改造车接回，用于替换20xx年改造的6辆车，再次入厂对前期存在的途中经常发生本车断电问题，进行再次改造。

　　3、按照公司快运车辆【20xx】264号文件“关于转发客车轴温报警器改造有关要求的通知”，与车辆段沟通，按照文件要求，做好前期配属行李车调查工作，此项工作正在进行中。

　　4、加强行李车运用维修管理。一是加强日常监督、检

　　查。经常深入到车站、车辆段及添乘检查等方式，对运用行李车设备质量开展，通过对到达、始发、途中及入库检修的行李车上部设备质量、灭火器开展检查，将发现的问题汇总后，通过电话、传真的方式将问题反馈给车辆段，以期对问题、隐患及时消除。二是开展行李车专项整治活动和行李车设备设施互检活动。自4月15-24日期间，按照公司快运车辆电【2x】338号“关于开展行李车设备设施互检活动的通知”要求，分公司下发了快运哈分电【20xx】83号电报，对活动的开展进行了详细安排和要求分别在哈尔滨、牡丹江、佳木斯、海拉尔等地，对到达哈分公司管内的哈尔滨、北京、上海、沈阳、武汉、郑州等6个分公司配属的到达、始发列车行李车上部设备设施进行了检查，共检查列车行李车116辆，其中：外属车87辆、本属车29辆。发现各类问题69件，对发现问题汇总后反馈个车辆段，车辆段由技术科下发到各责任车间，进行销号处理。同时分公司车辆部对公司安全检查通报涉及哈分公司配属车重要设备问题，采取现车检查，分析原因、制定整改措施，将问题及时反馈给车辆段技术科，并对问题整改情况跟踪、复查及乘务营业部反馈等多种形式、方式，落实问题的整改。三是针对个别车辆35L灭火车安装没有符合公司要求，特别是个别车辆由于设备影响，无法将35L灭火车安装指定位臵，加之灭火器特点，与车辆段多次沟通、协商，由车辆段对其调整位臵，确保使用。

　　5、开展迎接铁道部客车质量鉴定行李车质量自检活动。按照公司要求，以快运哈分电【20xx】184号电报下发，成立了以主管副总为组长，车辆设备部全员参加的对直通车行李车全面检查活动，此次活动从5个方面提出了要求，活动期间共检查119辆次，发现各类问题195件。

　　6、开展冬季防寒整备工作。针对20xx年冬季部分老型行李车防寒性能较差问题，车辆部组织乘务营业部对现车按照库内、途中、折返站三地开展对运用型列车防寒性能进行了现车调查，对反映较差的20辆车，在车辆段开展客车防寒整备工作前，到车辆段进行沟通、反馈，争得车辆段运用副段长的支持，车辆段根据反馈对上述车辆做为重点，进行了全面防寒整备工作。同时车辆部针对车辆部门防寒整备项点，结合行李车冬季运行特点，下发了《关于做好20xx年行李车防寒工作的通知》（快运哈分【20xx】214号），并提出了具体要求。

　　7、开展爱车宣传。针对检查中发现人为损坏行李车设备现象，如装卸中将沥水格砸坏，特别是包租车承运的货物较杂，不乏重质货物，将车内沥水格砸坏，尤其是包租方在对装卸货物时，时常发生汽车将行李车车体外皮撞坏问题，针对上述问题，采取现场说教，并通过各种会议等形式，开展对行李员、装卸工、监装员、包租方作业者教育，说明其危害。

　　8、落实厂修计划。20xx年行李车厂修计划中，公司对22型车原则上不予安排，其他车型原则上新造后的第一个段修的车辆也不予安排入厂检修，加之上半年25K型车厂修集中到期，由于备用车有限等诸多原因，车辆设备部积极与车辆段协商，对厂修走行公里达到上限的车辆，请车辆段及时安排送车，合理安排入厂计划，并与长客厂、沈阳客车厂联系，尽快安排已入厂车辆检修，缩短车辆在厂时间，防止因车辆超期，影响行李车运用，确保正常行包运输秩序。

　　9、制定20xx年行李车检修计划及成本预算。按照公司要求，与车辆段协商，并报公司，20xx年行李车检修计划预计为厂修：33辆、段修：84辆、辅修（A1）：253辆、机具大修：193辆、运用维修走行公里62301千公里。

　　10、针对公司用22型行李车臵换货车计划，将在哈分公司调出25辆22型行李车用于臵换，使得哈分公司22、25B型行李车备用及检修率为“零”，为确保行李车正常运用及检修，确保正常行包运输秩序，车辆部对现有哈分公司行李车配属及运用情况进行了细致分析，提出了合理要求，使得公司作出决定，更改计划由原来的25辆调整为21辆，确保了最低检修率，公司从西安分公司为哈分公司调入6辆行李车。

　　三、加强行包专列货车检修和整备

设备部工作计划5

　　第一条目的

　　为使本公司生产设备的预防保养、日常维护、故障请修备品零件管理、修理绩效作业有章可循，以维持生产设备正常运转，降低故障率提高生产率，特订立本方法。

　　第二条范围

　　凡有关生产机械、电所气仪表、公用设备等的保养维护、均依本方法规定办理，其范围包括：

　　1经办单位权责划分及职责

　　2设备基准资料的建立

　　3保养润滑安排的订立

　　4保养润滑安排的实施与检核。

　　5故障请修。

　　6备品零件请购与管理。

　　7电焊、气焊作业管理。

　　8保养维护绩效的检讨。

　　第三条组织名称与机能

　　一、本方法所述及的部门名称及相关人员，均依现行的组织机构编订。

　　二、若遇有组织机构重新调整时，由总经理室召集有关人同检讨修讨。

　　第四条经办单位权现划分和职责

　　一、经办单位

　　(一)管理部门：财会部为本公司设备的管理部门。

　　(二)保养维护部门

　　1.生产部修理单位(因工作须要区分为机械组及电机组)，负责与生产业务有关的建筑设备、机械设备、储存设备、电气仪表设备及杂项设备等修理。

　　2.行政部总务单位：负责非生产部工务单位的其他设备修理。

　　3.运用部门：负责运用设备的保养及修理，运用部门难以划分者以管理部门为运用部门。

　　二、有关部门的职责

　　(一)管理部门：

　　1.设备帐册的建立并予以分类作业规范。

　　2.协同保养维护部门订立各项设备的`保养作业规范。

　　3.督促各运用部门依规范执行保养维护工作

　　4.定期合同运用部门盘点运用设备，其作业方式依本公司设备盘点管理作业办理。

　　5.随时查核设备登记卡所载的名称、规格、和数量是否与实际相符

　　6.制作标签于设备上利保管员和盘点。

　　(二)保养维护部门

　　1.帮助新购置设备的安装、试车和验收。

　　2.故障修护的执行。

　　3.定期检修安排的拟定和执行。

　　4.设备运用异样反应和故障缘由分析。

　　5.托付外部修理的申请、督导与验收。

　　6.能源节约安排的执行与跟催。

　　7.对运用部门的润滑保养、润滑实施情形的检核。

　　8.各项设备档案建立与。

　　9.闲置设备的整修或报废建议

　　10.工作改善、设备改善方案的实施情形追踪

　　11.备品运用限制与审核。

　　12.其他上级交办的事项

　　(三)设备运用部门

　　1.帮助新添置设备装机、试车、验收等作业。

　　2.设备清洁、整理及四周环境整齐的维护。

　　3.依保养润滑基准执行设备修理作业。

　　4.帮助设备定期保养、故障修理作业。

　　5.设备改善提案的提报。

　　6.其他上级交办事项。

　　第五条设备基本资料的建立

　　一、设备基本资料的建立

　　(一)新添置设备安装、试车完后、修理单位主客应主管应依照设备说明书等资料建立设备原始登记表,并将有关说明书、图纸等资料归入设备保养维护档案管理。

　　(二)设备如发生改善、更换等异动情形时，工务单位主管应依实际异动情形修正资料。

　　(三)设备保养维护档案内容应包括：

　　1.设备重要诸元

　　2.安装及试车状况。

　　3.备品明细。

　　4.检查基准。

　　5.润滑基准。

　　6.检修记录。

　　7.润滑记录。

　　8.设备故障缘由分析及对策方案。

　　二、设备检查基准的订立

　　1.设备于安装试车完成后，工力单位主管应依据设备图纸特性，维护保养说明、操作状况等资料，编制含设备的检查项目、检查方法、判定标准、处理方法、检查周期、检查人员等项目的设备检查基准表

　　2.设备检查基准表订立完成后，经生产部经理召集运用单位主翻倒等及检讨后，呈总经理核准公布实施。

　　三、设备润滑基准的订立

　　1.工务单位主管应对现有设备，依据设备资料、润滑说明、操作状况等订立各设备的润滑部位、运用油脂、检视周期、换油基准、负责人员等资料的设备润滑基准表

　　2.设备检查基准表订立完成后，经生产部经理召集运用单位主翻倒等及检讨后，呈总经理核准公布实施。

　　第六条检查保养润滑安排

　　一、年度检查保养润滑安排

　　修理单位主管应于每年12月份，依检查润滑基准及设备运转状况，协作产销目标的设定，拟定下年度年定期检修安排表,一式四份，呈总经理核准后，一份自存，一份生产部办公室，一份运用单位，一份送总经理室备查。

　　二、月份检查保养润滑安排

　　修理单位主管于每月25日前，依据年定期检修安排表并参照当月份设备实际修理状况，产销目标、备品零件状况拟定翌日份的月份检查保养安排表,及月份润滑安排表,各一式四份，呈总经理核准后，一份自存，一份生存部办公室，一份运用单位，一份送总经理室备查.

　　第七条检查保养、润滑作业实施

　　一、日常检查保养润滑

　　修理单位和设备运用单位应依据检修基准、润滑基准的规定内容执行日常保养、润滑作业。

　　(一)日常检查保养润滑人员指派

　　1.设备操作人员为日常检查保养润滑人员。

　　2.设备运用单位主管可依工作状况指派有关人员帮助。

　　3.工务单位的日常检查保养人员由工务单位主管指派专人执行。

　　(二)日常检查保养润滑的执行

　　1.每班检修润滑者，应纳入各级设备自主检查项目中，逐项检视。

　　2.每日检修润滑者，由当日早班负责人员于上班时逐项检查。

　　3.每周每日检修润滑者，由运用单位主管指派专人于完成后逐项检查

　　4.前述检查人员应填报并汇整设备保养检查表,由单位主管审核、呈生产部经理指示后，填写二份，一份自存，一份生产部办公室存档管理

　　二、定期停机检修

　　修理单位除拟朋份检查保养安排表及朋份润滑安排表外，并参考请修单,于定期停机检修前，召集设备运用部门主管检讨停机检修的作法及人员协作。

　　第八条故障请修

　　一、异样反应

　　1.设备发生污损、异声、漏油(电)造成作业不良时设备操作人员应马上处理，并反映单位主管，倘无法处理者，并会同设备运用单位主管，做有关修护打算，设备运用单位应开立请修单作为工务单位的修理凭证。

　　二、厂内修理

　　1.修理单位主管应于每日上班时，依据昨日以前请修未修项目。定期保养安排及每日检核作业的工作负荷，分派所属人员的检修工作和支配修理工作。

　　2.工务单位主管接获请修单时，应视故障的严峻性和人员工作状况，尽速派员进行抢修以争取时效。

　　3.请修单一式三联，修理单位完工后记录修护经过，判定故障缘由，由请修单位主管验收，经生产部经理核示后，一联修理单位归入该机械档案中，一联修理自存，一联转送请修单位。

设备部工作计划6

　　一、目的

　　保持厂基础设施、设备的良好状态，以保证使用过程效能，确保产品满足顾客的要求。

　　二、范围

　　适用于本厂基础设施、设备的控制和管理。

　　三、职责

　　1、生产部是设备维护保养的归口管理部门。负责厂的基础设施、设备的管理。

　　2、生产部根据厂基础设施、设备的实际情况，负责建立管理档案，制订《设备操作规范》，对设施、设备实施全过程的管理。

　　3、生产部负责所有的设施、设备进行维修、保养及运行操作管理。

　　四、工作程序

　　设备在使用过程中，随着运行工时的增加，各部机构和零件由于受到摩檫、腐蚀、磨损、振动、冲击、碰撞及事故等诸多因素的影响，技术性能逐渐变坏。

　　1、保养作业内容

　　按照保养作业性质可分为：清洁，检查，紧固，润滑，调整，检验和补给作业。检验作业由国家指定的检验部门执行，或由本司专职检验人员负责进行。

　　1)清洁、检查、补给作业一般由设备操作人员执行。

　　2) 紧固、调整、润滑作业一般由机修工执行。

　　3) 压力容器作业由专业人员执行。

　　4) 电气作业由专业人员执行。

　　五、保养制度

　　本公司的设备保养制度是以预防为主，定运行工时进行保养的原则，分为例行保养，一级保养，二级保养，三级保养，季节性保养。设备保养的分级和作业内容是根据实际使用中技术情况的变化；设备的结构；使用的条件；环境条件等确定。是根据零件磨损规律，老化规律，把程度相近的项目集中起来，在达到正常磨损，老化将被破坏前进行保养，保持设备整洁，发现和消除故障隐患，防止设备早期损坏，达到设备维持正常运行的目的。

　　1、设备的'例行保养

　　设备的例行保养是各级保养的基础，直接关系到运行安全，能源的消耗，机件的使用寿命。例行保养作业由设备操作人负责执行，其作业中心内容以清洁、补给、安全、检视为主，坚持开工之前、运行中、收工后的三检制度。检查操纵机构、运行机件、安全保护装置的可靠性，维护整机和各总成部位的清洁，润滑必须润滑到位，紧固松动件等。

　　1）设备启动前的工作项目。

　　（1) 清洁设备，清除与生产无关的杂物。

　　（2) 检查各指示仪器，仪表，操作按钮和手柄以及紧急停止按钮是否正常。

　　（3) 检查各部位有无漏水，漏气，漏电的现象。

　　2）设备运行中的检查。

　　（1) 注意各仪器仪表的工作情况，及各部位有无异常的声响。

　　（2) 运行中注意安全部件是否正常。

　　（3) 遇异常情况要及时向相关部门负责人报告。

　　3）收工后的作业项目

　　（1) 清洁设备外部，除去管道和容器内的生产用料，清洁各种零部件。

　　（2) 放尽系统内的剩水，检查润滑油的质量，油量视需要补给。

　　（ 3) 排除运行中发现的缺陷和故障。

　　2、设备的维修保养

　　设备的维修保养是合理使用设备的重要环节，必须用强制性的保养制度取代那些随坏随修，以修代保，进行频繁的大拆大卸的做法。设备的维修保养就是在以预防为主的思想指导下，把设备保养作业项目按其周期长短分别组织在一起，分级定期执行，设备的定期保养分为：一级保养，二级保养，三级保养。

　　（1）一级保养

　　一级保养是各级技术保养的基础，各级技术管理部门必须十分重视一级保养工作的质量。由专业维修工负责执行。主要作业内容以清洁、润滑、紧固为主，检查操纵、指示用仪器、仪表、安全部位、各种阀门、润滑油油平面。

　　（2）二级保养

　　设备的二级保养以清洁、检查、调整、校验为中心内容。由专业维修人员负责执行。除执行一级保养作业项目，并检查运动部件的润滑油状况，清洗各类滤清器，检查安全机件的可靠性，消除隐患，调整易损零部件的配合状况，旋转运动部位的磨损程度，校验指示用仪器仪表和控制用仪器仪表、计量用仪器仪表，延长使用寿命，维护设备的技术性能。

　　（3）三级保养

　　三级保养以解体清洗、检查、调整为中心内容。拆检齿轮变速和电磁变速器，清除污垢、结焦，视需要对各部件进行解体、清洗、检查，清除隐患，排除缺陷，对设备进行全面检查，视需要进行除锈、补漆，对电气设备进行检查、试验。

　　（4）季节性保养

　　本市冬、夏气温相差悬殊，设备的工作条件也发生明显变化。为此，在进入冬夏两季之前，应结合二级保养进行季节性保养作业，以避免因气温变化造成设备性能不良和机件损坏。

　　3、使用过程故障维修

　　生产过程中若发生机械设备故障，应及时通知本组组长联系维修人员维修，并填写“设备维修记录单”。维修后，经使用人检验正常运行后再进行正常工作。

　　4、保养时间安排

　　日常例行保养由操作工按照要求日常进行，“三级保养”由设备维修人员负责，每三个月进行一次。

设备部工作计划7

　　根据公司生产作业的需要和对设备管理工作的要求，在20xx年设备管理的基础上，我们总结出20 年设备管理工作需重点完善地方，并制定工作计划如下:

　　一、20xx 年工作重点

　　20 xx年工作重点是：保证设备良好运行，提高设备完好率，提升设备维修人员素质，全面加强设备维护、保养工作，避免因机械设备疏于保养出现故障，影响公司生产作业。

　　二、20xx 年工作目标

　　1、设备的检查与保养工作落到实处。

　　2、设备完好率达到90%以上。

　　3、设备维修费用符合20 年维修计划费用标准，防止设备失修。

　　4、加强设备维修、保养等资料的管理，确保其真实性与实用性。

　　5、加大维修人员培训力度，确保维修人员素质不断提高。

　　三、设备管理中出现的问题与解决措施

　　以往设备维修中，我们多处是设备出故障之后的被动维修，出现突发故障后，会影响生产作业，而且有些突发故障出现时，库内没有维修所需备件，或需花大量时间去购买配件，这样会增加机械设备修复时间，这样就促使我们，要及时改变设备管理思路，由被动事后维修转变为主动的预防性维修，加强设备维护保养的管理力度，根据机械设备近几年来的使用情况和完好状况，制定机械设备的年度维修计划，或季度维修计划等，由专人负责检查，按时做好机械设备维护保养工作，定期进行维护保养情况监测，做好机械设备维护保养记录。

　　主要生产机械设备的维修更换配件库存不够健全，不能保证随用随有，下阶段我们要加强对主要备品配件的库存与采购情况进行跟踪，敦促采购部门对主要紧缺配件去及时采购，或进行集中采购。确保主要配件随用随有，

　　维修人员的技术水平有局限，由于我们所管理的机械设备种类较多，要求维修人员要熟练掌握多种机械设备的维修技巧，维修人员应积极的去探索学习，我们也会加强设备维修人员的培训工作，在合适的情况下，寻求设备厂家的帮助，对生产作业中操作、维修和机械设备故障较多的部位，进行专向培训。或者请专业技术人员对我部门设备维修人员进行现场实际操作培训，不断提高设备维修人员的技术水平。

　　我们负责维修设备的使用者涉及到公司的`所有部门，设备使用者的素质参差不齐，因设备操作不当而造成的事故时有发生，20 年我们将加强对设备操作者的培训与操作过程的监督，保证设备的良好运行，不能只靠我们设备保障部去时时监督维修，我们需要所有使用部门共同去维护。

设备部工作计划8

　　依据公司制定的20xx年度生产工作计划，20xx年由于全球金融风暴的持续影响，生产线仍会保持现有的收缩。但根据公司生产经营的要求，设备检修大部分大中小修仍采用以往见的缝插针检修方式进行，力争有计划地进行，确保生产设备的完好运行。争取做到检修一条生产线，完好一条生产线。部分大修由生产部根据公司生产经营计划及设备运行情况，另行通知车间进行。在完成检修工作，及时做好备品配件的工作，同时做好修旧利废工作，做到备品配件物尽其用。20xx年设备工作计划安排如下：

　　1、关于各车间在日常工作中要落实好各项设备管理制度，加强包括设备的日常巡检、维护保养、设备日常检修、中修和大修工作力度。

　　2、在生产技术部和各车间，要设立重要设备台帐，利用台帐统计分析重要设备的运行特点、配件的库存情况，提前进行配件计划或自制加工工作，并有预见性地提出检修计划；根据公司年度培训计划，设备管理员要结合自己的实践经验对各车间机修工进行设备技术培训，各车间要利用班组班前班后会对机修工进行日常的设备技术培训，不断提高机修及机器操作员队伍的技术水平。

　　3、设备副经理和设备管理员要经常深入车间生产一线检查和了解各重要设备的运行情况，跟踪主要备品配件的库存和采购情况，督促供应部对主要紧缺配件的'采购，检查车间自制配件的加工制作情况，确保主要配件随用随有；检查和督促车间做好设备的日常维护保养工作，并作技术上的指导，做好安装检修、使用、维护、检查统计一条龙的工作；合理协调生产和设备检修工作，加强设备的巡回检查，增强计划性的检修工作。遇到异常情况及时作出调整，遇到抢修任务时，做好三个车间机修人员的调配工作，确保生产的连续稳定。

　　4、做好生产设备检修的统计调查工作，为20xx年设备工作计划提供统计依据。

　　5、及时了解市场信息，发现适用的新材料新设备时，及时计划应用，延长设备的使用寿命。

　　6、计划在8—9月份左右，对4T锅炉进行全面检查检修工作，视情况清理炉内结垢。

　　7、视生产情况不定期检查补焊冰晶石干燥炉筒体及相关部件3次约6米。

　　8、重点关注C线一段炉的抽风收尘环保处理系统，确保仓库保持有1—2个叶轮备用。考虑对2#尾气风机进行重新选择，解决因引风不足引起风机叶轮冷凝结料经常振动的问题。

　　9、加强公司生产线消防环保设置运行的检查，加强对现有生产线环保治理和整改落实，视情况进行较理想的技术改良工作。

　　10、继续推行设备维护保养模范岗位示范点，扩大车间设备维护保养模范的推广面。加强对各车间（特别是制盐车间）的润滑维护保养检查力度。

　　11、考虑对氟化铝氟冷器已堵塞比较严重疏通困难，无法修复。计划自制2个冷却器蕊管，待机更换处理。

　　12、考虑全面淘汰二台IS50—125—250——132KW水泵，将水泵回收保管，把水泵房内55KW移装在现在IS50—125—250的位置上。

　　13、收集各种废旧物资，能用则用，不能用的收回集中处理。经常把收集的螺丝、螺母，用丝攻、丝板修复后重新使用。

　　14、由于车间设备腐蚀、老化、技术力量较弱。20xx年还应加强对二大车间设备巡回检查，加强对车间设备备件计划的周密性和足够备件的准备工作，同时监督制酸车间反应炉温度、c线干燥尾气温度的控制，从使用上保证反应炉筒体及干燥尾气风机的正常使用，减少非正常的腐蚀和结料振动故障。

　　15、加强对二大车间转炉托轮润滑维护保养，减少托轮轴承损坏频次。同时及时处理已拆出的托轮轴和托轮进行外委修复，以留备用。

　　16、因生产产量的减少和生产不饱满，故不定期计划外购反应炉1800筒体暂定30M。选用的钢板厚度按往年要求仍为25mm，以缩短反应炉补焊筒体的周期。

　　17、不定期制作反应炉搅料器约14条，加工和修复反应炉罩8件。

　　18、不定期计划金属衬胶风机F9—19—8D风机1台及风机叶轮约4个。

　　19、按20xx年统计，视制酸车间的换热器堵塞情况计划进行清理疏通1次。

　　20、计划2#反应炉出渣机的螺旋主轴螺旋2条及其组件1套。视情况对2号炉出渣螺旋改造，初步考虑恢复冷却中和炉的使用。

　　21、视公司生产经营情况计划安排清理吸收塔填料。

　　22、加强对5台中和炉大小齿轮润滑维护保养，确保能在中长期运转。视情况对出现腐蚀严重的中和炉筒体进行大面积的补焊。

　　23、综合考虑酸泵、混料三通、混料外壳、密封座的备件备件情况及时给予计划，加强了与供应部的沟通并联系跟踪。

　　24、计划加工一台焦子塔更换6#反应炉已腐蚀较严重的焦子塔及整个制酸工段的F46导气管约5节。

　　要协同和指导车间周密布置生产的开、停机计划，减少开、停机的次数，为生产抢回时间，加强对生产形势的分析和判断。生产中出现异常情况时，及早提出预防措施，并采取对策措施，确保生产的正常和连续性。

设备部工作计划9

　　时间如水，日月如梭，转瞬间我来到车间日常工作已经有十个多月的的时间，这十个多月的时间，承蒙车间领导和各位同事的帮助指导，再通过自己的努力，在思想上、业务日常工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本职日常工作，并取得了一些较好的成果。现将一年来日常工作总结

　　一、努力学习、勤奋日常工作

　　日常日常工作中，我主动向其他人员学习。我觉得，每位同事都是我的老师，他们中有业务高手，有技术尖兵。正是不断地虚心向他们求教，使我在调入车间后，在最短的时间内熟识了日常工作环境，懂得了各种材料的运用、一般问题出现的缘由、修理的方法也都基本驾驭。在业务上，将以前的修理日常工作阅历和车间的实际状况结合起来，使自身的素养和日常工作实力得以不断提高。

　　二、班组管理

　　在六月份，我被任命为修理主任，我深感自己肩上任务的重大。为了不辜负领导的期望，我在严格要求自己的同时，还加强了班组管理：

　　1.根据班前、后会议程序要求，开好会议，并做好记录。将矿部、车间的各种文件和要求快速的传达给班组员工，使自己上承下达、承上启下的作用得以充分发挥。使班组工人尽量了解好、了解透彻上级的精神。

　　2.加强班组管理。我制定了较为具体的班组规章制度和考核标准，特殊强调从根本的管理入手。

　　三、进行设备规划，缩短修理周期

　　我和车间领导一起，对设备进行了规划、从修理组织(设计、测量)到修理限制(工时、材料、库存量、费用)，都做到有据可查。我认为，做好设备的保养日常工作，将设备的备品备件预备的足够，是削减在故障发生后缩短修理时间的必要前提。修理的方式有两种，一是事后修理，二是定期修理。我们不能单纯的做到损坏了再修理，只要设备能用就尽量用，坏了再修。而是应当在设备损坏前将故障解除，降低设备的故障率。

　　四、努力做好节资降耗和修理日常工作本人任修理主任以来，特别重视节资降耗和修理日常工作。

　　主要

　　(1)修旧利废16吨;

　　(2)在对绿皮吉普车的修理过程中，修理班利用旧件，组装了后传动轴、后桥差速器、刹车总泵、后弹簧钢板;

　　(3)对28#铲斗进行翻新;

　　(4)下放并安装3立方内燃铲运机、1.5立方电动铲运机、0.75铲运机各2台;

　　(5)下放复新凿岩台车一台;

　　(6)架设风水管路1000多米;

　　(7)安装钢溜井30多节;

　　(8)新架设格筛、护栏10多个;

　　(9)对各种平安防护设施及设备出现的临时性突发故障，做到刚好抢修;

　　(10)大修内燃机2次。

　　五、日常工作中的不足

　　1、对设备的了解还不够深化，有些状况没有刚好地驾驭。

　　2、服务的.深度还不够，需进一步加强自我和班组管理，应强调意识和看法。

　　3、对于隐患的整改有时存在肯定的时间差，在今后争取在第一时间内完成，确保整改率达到100%.

　　4、在修理时有影响生产的现象出现。

　　六、几点建议和今后的准备除了完善管理制度。加强巡察外，我有以下几点建议和准备

　　1、建立点检制：接着建立、健全设备点检制度、精确驾驭设备运行状况，重新制定点检标准。

　　2、制定安排，对设备检修以时间为基础，到期必修。

　　3、强化员工培训：加强岗位技能培训，提高修理工素养，通过培训逐步转变原有观念。

　　4、实施全员设备管理：在全车间推广设备规范化管理，推行设备的规范化生产维护。以设备润滑为重点，加强润滑部位的维护，接着实行设备专人负责，真正落实全员设备管理。综上所述，总结这些日子的日常工作，我可以说:自己尽了心，努了力，流了汗。在平常的日常工作中，对领导交办的日常工作，保质保量完成;对自己分内的日常工作也能主动对待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失职。在今后的日常工作中，我会更加主动、努力的日常工作，以“服务第一”为准绳，为今后矿上的发展尽自己的绵薄之力。

设备部工作计划10

　　一、合理制定年度设备计划，并有序执行

　　二、完善设备台账，提高设备信息化管理水平

　　设备部制定了车辆设备信息登记的样表，统一了格式与填报要求，目前已完成了自有车辆设备信息的汇总；20xx年将进一步完成租赁、分包车辆设备的台账汇总，将生产设备台账一并汇总完善。

　　计划在20xx年借助信息管理平台的开发使用，提高设备的管理效率。

　　借助信息中心监管平台，利用GPS、360等监控管理软件，在设备动态监管、利用率、完好性及作业质量评价方面有所开发与应用。

　　三、优化设备配置，提升设备利用率

　　20xx年将综合考虑项目设施设备配置多个因素（招投标配置标准、项目机械化作业需求、区域配置需要等）合理优化设备配置，既满足项目作业需求，又可充分提高设备的利用率；

　　通过自有设备合理分配、部分设备租赁及设备分包等方式，满足项目设备配置需求。

　　四、根据养护作业需求，牵头落实专用设备的局部技改优化工作

　　如：路段设施的保洁保洁质量标准越来越高、附属设施要全覆盖，交通影响要将至最低，故需要对现有的保洁设备从设备功率、保洁方式及行驶速度等方面进行技改提升；如防撞车辆被撞损概率高、而定损维修周期太长，对养护作业工作影响较大，计划从定损与维修程序上进行沟通协调，尽量缩短周期；同时想在此类车辆的替代品或专用配件进行考量。

　　五、完善设备管理体系，有序开展设备各项管理工作

　　建立公司与子分公司（项目部）两级管理的.体系，落实好设备管理专（兼）职岗位设置，有序开展设备抽查与自查的分级管理。

　　继续做好设备管理、配置标准、运行监管与考核等模式统一。针对设备的GPS、视频监控，按照统一配置标准分批分类推进落实。

　　加强与信息中心、各部门及设备使用部门的联系与沟通，做好设备的动态管理、故障处置等，保障设备运转良好、可控。

　　设备部

　　20xx.12.18

设备部工作计划11

　　第一部分：20xx年工作回顾

　　一、全年指标完成情况

　　20xx年，设备部各项目标工作均按时完成，各项设备管理指标均达预期目标。主要内容有:主要设备完好率均达98.55%以上；按照节点建立起了设备监护运行、维护保养五位一体管理体系并有效运行；无因设备维修任务或因维修质量影响装置减负或跳车情况发生, 5月份、10月份圆满完成了两次DCC装置的抢修任务；9月份建立并完善了设备专业管理体系；10月份完成了特种设备设备人员取证换证工作；特种设备年检工作按计划节点全部完成；费用支出均在全面预算控制指标之内，增收节支效果显著；长周期设备技术谈判工作顺利开展，无滞后现象；全年无一般以上生产安全环保质量事故发生。

　　二、设备基础性管理工作

　　1、设备基础管理

　　20xx年，设备部从夯实设备基础管理，持续加强设备基础资料、运行、维护、成本管理等基础性管理工作着手，不断提高管理水平，深化专业管理能力，主要工作如下：

　　一是持续巩固20xx年“无泄漏工厂”工作成果，减少物料损失，节能降耗，17年全厂动密封泄漏率为1.07‰，静密封泄漏率为0.11‰，远优于目标值。

　　二是编制完成了全厂设备的大、中、小修检修操作规程以及设备“一机一档”存档管理工作，逐渐形成设备选型、设计、制造、安装、调试、使用、维修、改造更新的设备全寿命管理，规范了设备管理的基础性工作；

　　三是继续强化设备周检及专项检查，设备部全年已累计发布“周检通报”36期、“周检整改通知单”36次；发布“专项检查通报”6期、“专项检查整改通知单”6次，检查问题整改率达100%，及时消除了设备日常运行过程中各类隐患；

　　四是定期召开设备管理月度例会及设备管理专题会议，及时总结本月设备管理工作情况，积极协调解决各装置设备管理过程中存在的问题。并建立了设备管理月报汇报体系，从设备运行维修管理、维修及大修费用管理总结、设备事故总结分析、月度重点工作完成情况、次月重点工作计划等方面对当月设备管理进行全方位无死角的分析，不断指导、总结各中心设备管理工作，逐步提升设备管理水平。

　　2、设备管理体系建设工作

　　为提升生产装置设备可靠度，提高管理工作效率，突出设备专业化管理职能，保障各生产装置安、稳、长、满、优运行，设备部对设备管理开展了全方位的自查，进一步完善了设备管理体系建设，全面开展设备专业化管理模式。

　　首先，成立设备管理制度、工作流程评估小组，参照管理纲要，全面梳理设备部现有制度及核心业务流程。设备部原有各项设备管理相关制度进行梳理总结，查缺补漏，对原管理制度进行拆分、优化，最终形成28项设备专业化管理体系文件。对原有7项核心业务流程进行了重新修订，经过评审对其中2项进行合并，2项进行修订，3项废止，新增4项核心业务流程，最终形成了设备购置计划审批流程、日常检维修工作流程、装置大检修工作流程等7项核心业务流程。

　　其次，建立设备专业化管理组织机构，编制设备专业化管理手册。为突出设备专业管理职能，20xx年设备部打破过去“区域管理”模式，搭起专业化管理新框架，在部门内成立动设备管理组、静设备管理组组、专业施工管理组组、电仪管理组组和综合管理组五个专业。编制设备专业化管理手册，细分专业组的管理职责，推动专业管理向标准化转变。系统梳理，推动工作程序向精细化转变。

　　通过对管理模式的转变，组织架构的搭建，制度文件的梳理，最终形成了以“一本管理手册统领，一套制度文件支撑，一种运行模式保障”的设备专业化管理体系，全面有效开展设备全寿命周期管理。

　　3、润滑精细化管理

　　设备润滑精细化管理是我部门重点工作之一，为此设备部建立了详细的设备润滑精细化管理方案，积极组织开展润滑管理各项活动，通过努力，各生产装置的设备润滑管理逐步提高，各生产装置润滑管理经评比后，全部达标，详细如下：

　　一是建立了设备精细化管理方案，并严格按照方案中节点计划开展各项管理工作，并修订完善了《设备润滑管理规定》，明确设备润滑管理工作流程和管理责任，细化管理规定，尤其是完善大型机组的润滑管理；

　　二是全年组织润滑油知识及润滑管理培训3次，提高了各级润滑管理人员业务素质，督促各级管理人员强化润滑管理意识，细化巡检要点，提高巡检质量，确保润滑油状态良好；

　　三是组织各中心对现有润滑油（脂）种类和牌号进行科学合理的合并优化，减少11种润滑油（脂），同时积极研究进口油品国产化替代，成功实施PP2装置PRU压缩机润滑油国产化，在保证设备安全稳定运行的同时降低运行维护成本。

　　四是设置润滑管理标杆装置，以烯烃中心MTBE装置润滑管理为全厂润滑管理的标杆，组织各装置管理人员对标学习，加大考核力度，督促各级管理人员强化润滑管理意识，20xx年全厂各装置润滑管理已全部达标；

　　4、特护设备“五位一体”管理

　　为了保障我公司各生产装置长周期平稳运行，确保设备运行隐患及时发现处理，减少设备运行故障。设备部组织全面开展特护设备“五位一体”管理提升活动，制定了详尽的管理提升活动方案，积极组织各中心建立以设备部经理为组长的特护设备监护运行管理组织机构，对全厂70台关键设备进行五位一体特护管理。根据机、电、仪、修、操，各专业特点，设备部制定了“五位一体”巡检记录表，全方位对各关键设备进行定人、定点、定时、定数据、定周期巡检并填写关键数据，及时发现运行隐患并消除完成，严格执行检查考核机制。

　　自执行以来，各专业人员均能各尽其责，维护保养、巡检操作等各项工作有序进行，未发生一起因巡检不到位、故障处理不及时等管理不到位而导致的关键设备停车情况。

　　5、预防性维修

　　20xx年，设备部全面实行预防性维修管理，要求各中心严格按照管理制度开展设备预防性维修各项工作，目的为了最大限度的减少设备故障，延长设备的使用时间，对设备故障由事后抢修逐步转向事前预防转变，确保各生产装置的稳定运行。

　　设备部全年共组织了8起关键设备的事前故障处理，保障了装置的安全稳定运行。主要如下：组织专业检修单位，提前处理完成空分装置氮压机高速轴轴承温度高的设备隐患；对DCC装置丙烯压缩机主油泵小透平驱动端轴承箱温度进行重点监测，当温度报警后当机立断组织抢修，成功避免因压缩机油压波动导致的连锁停车；邀请烟机厂家针对DCC装置烟气轮机运行振动波动较大的情况进行状态分析，并紧急进行解体检查，成功避免烟机转子叶片的磨损隐患；及时对4号锅炉给煤机、送风机进行预防性维修，确保热动力系统设备稳定运行。

　　6、固定资产管理

　　设备部是负责固定资产实物和运行效能的管理部门。20xx年初，设备部对公司固定资产进行了一次全面盘点清查。我公司账面资产总计9291件，现场实物清点固定资产9140件，盘亏资产151件，盘点出闲置资产91件。5月份，设备部根据《固定资产管理制度》内容对盘亏资产责任部门提出处理意见并上报企管部进行考核，对闲置物资拟定处置方案，并于5月底完成闲置调剂利用。9月份，设备部组织各中心对一期项目待转固资产进行实物实地盘点，清点出各类问题385项，并提交至审计部。

　　另外，设备部针对资产转固时间较使用时间滞后的问题，与物资采供部、财务部和用友公司共同研讨，制定出资产出库前即转固的新流程，彻底解决公司前期资产转固滞后的问题。10月份设备部对《固定资产管理制度》进行了大范围修订，并在公司范围内进行了的培训和宣贯，全面加强固定资产管理工作。

　　7、特种设备管理

　　为了保证特种设备安全管理工作，杜绝生产事故发生，设备部20xx年重新修订了特种设备管理规定，防止出现管理漏洞及缺陷；并积极开展特种设备注册登记、定期检验工作，并按照计划节点及时完成了特种设备的校验、年检工作；对特种设备操作人员组织全面培训取证工作，确保人员持证上岗。详细工作如下：

　　设备部按时完成1196台安全阀的校验工作（其中离线校验安全阀1125台，在线校验71台），21部电梯、63台叉车的年检工作；完成了27台球罐的首次定期检验工作，80台压力容器的注册登记；完成9台起重机械的定期检验工作以及全部移动式压力容器充装许可年审工作；10月底顺利完成了榆炼至榆能化七条长输管线的定检工作。

　　为实现公司特种设备操作人员持证上岗，设备部积极组织公司一线员工进行特种设备培训、取证工作，17年共计培训487人，取证487人（其中压力容器操作191人、锅炉及水处理73人、压力管道16人、起重及叉车司机134人、特种设备管理73人），累计取证1684人，保证了100%的操作人员持证上岗。

　　8、承包商管理

　　设备部共负责43家包括机组检修、防腐保温、高压水清洗、阀门维修、脚手架搭设、人工清理等承包商的各项日常管理工作，设备部着重从承包商保障安全生产、加强应急处理能力并严格按规范施工服务方面进行管理。与各承包单位签订了《安全管理协议书》，并积极组织参与安环部组织的人员进厂安全培训，定期对各承包商进行安全检查，经过努力，设备部管辖各承包单位全年无一起一般以上安全事故发生；另外，设备部组织各承包商不计成本、及时处理了裂解重油罐人工清理、空分氮压机检修等紧急抢修工作，为我公司的安全高效生产做出了极大贡献。

　　三、快速响应、精心组织，圆满完成DCC抢修工作

　　20xx年5月份、10月份，烯烃中心DCC装置分馏单元运行出现故障，导致被迫停车抢修两次，设备部快速响应，精心组织，根据公司单套装置年度检修工作安排，统筹协调检修人员及机具及时到位，日夜奋战，历时9天和7天，圆满完成两次抢修任务，对装置消除设备隐患和运行瓶颈做出了重大贡献。

　　两次抢修累计完成检修项目共计370项，其中包含设备（管道）维修项目180项、电仪检修项目145项、检查项目22项、清理项目14项、检验项目8项、技改项目1项。重点解决了DCC装置反再单元两器及分馏塔结焦；分馏塔塔盘技术改造；再生器二级旋风分离器翼阀护罩、阀板及一级料腿脱落；提升管进料喷嘴更换；反应器二级旋分料腿、提升管结焦；热分离单元除杂系统催化剂过期；反再系统脱气罐脱气蒸汽环磨损等重大问题。

　　四、严格管控，多措并举节约费用支出

　　为切实降低修理费、大修费、维保费用支出，为公司增收节支做出贡献，20xx年，设备部结合专业实际情况，制定了详细的设备管理增收节支实施方案，在严格审核备件计划的基础上，重点开展备件国产化、修旧利废以及关键设备国产化测绘制造工作，最大限度的降低了生产成本：

　　1、设备部联合合肥华生泵阀有限公司及合肥大学、江苏大学多名教授，针对DCC装置P-4207A/B/C/D循环油浆泵设计缺陷及运行隐患，开展了《大型高温高杨程两级全衬里油浆泵的研制》科技项目的研发，该项目于20xx年4月底得到集团公司批复，5月16日正式启动,7月底完成完成了详细设计；如该泵改造成功，不仅保障了DCC装置的正常运行，而且极大的提高了我公司设备管理人员的技术水平，更解决了该核心设备进口配件价格昂贵、供货周期长等弊端，极大节约了生产成本。

　　2、积极开展进口备件国产化工作。针对两套PP装置挤压造粒机切刀，PP2装置反应器驱动轴、沉降器过滤器滤芯、急冷液泵泵轴，HDPE装置挤压机换网器支撑板等高价进口备件进行国产化测绘；对甲醇装置高压氮气压缩机段间冷却器国产化测绘，空分螺杆压缩机国产化保养等、脱盐水站大流量过滤器滤芯国产化等，20xx年仅备件国产化共节约费用约1123.37万元。备件国产化不仅降低了维修费用，而且大大缩短了采购周期。

　　3、设备部持续推进修旧利废工作，包括压缩机气阀修复、气化炉激冷环组件修复、DCC裂解气压缩机干气密封修复、PP1轴流泵机械密封修复、搅拌器机封修复、各类电气仪表元件修复、阀门维修等，节约费用约为825.47万元，备件国产化和修旧利废工作为公司经济效益的提高做出了不小的.贡献。

　　截止9月底，全厂维修费发生额度为3934.99万元，占年度预算额度（6349.55万元）的61.97%；大修费发生额度为2907.13万元，占年度预算额度（5840.47万元）的49.78%；维保费用发生额度为3374.45万元，占年度预算额度（5872.52万元）的57.46%；各类费用均控制在年度预算范围内。

　　五、长周期设备采购工作

　　长周期设备采购工作作为部门重点工作之一，设备部积极配合填平补齐项目开展长周期设备采购工作，不仅建立了长周期设备采购组织机构，而且细化了配合部门之间的责任与分工。

　　根据一期项目建设经验，设备部及时组织人员进行评审，最终确定了LDPE/EVA装置33台，PP装置10台，DMTO装置4台，甲醇装置22台，热动力装置2台，共计71台长周期设备。

　　截止目前，58台/套设备已完成技术谈判，其中12台/套完成技术谈判正在编制招标文件；14台/套已完成招标文件编制；22台/套已挂网准备招标；10台/套已完成招标，其中7台/套已签订采购合同。

　　13台/套设备未完成技术谈判，8台/套设备制造厂正在编制技术文件；5台套准备组织技术谈判。

　　六、ISAS五级达标工作

　　ISRS五级达标是我公司20xx年度重点工作之一，是我公司创建绿色环保型企业的手段和措施，设备部作为专业职能部门，在保证设备技术方面有优秀的专业管理和严谨的现场管理的前提下，积极配合安环部开展ISRS管理提升的各项工作。

　　部门领导带头提出安全承诺并制定安全行动计划，按时对全公司进行安全观察与沟通，消除安全隐患；并根据ISRS六级达标要求，组织各中心编制关键设备清单，编制完成了130台关键设备检维修规程及9项常规检修的检维修规程。跟进PSM设计基础资料收集，多次组织检查评比，敦促各中心完善设备设计基础资料的收集和归档工作；

　　为了保证高效完成（ISRS）五级达标工作，设备部对ISRS中93个管理要素进行逐条识别，其中涉及设备管理9大要素，52个子项。对照52个子项开展专业管理诊断，发现目前设备管理存在的漏洞与不足，并落实整改责任人及整改期限，顺利完成了93个管理要素中各项工作任务。

　　七、存在不足及经验总结

　　20xx年，我们在设备基础管理、设备体系建立、增收节支、以及DCC抢修工作等方面做了大量工作，实现了各项管理目标，但依然存在很多不足之处，需要在今后的工作中积极改进：

　　1、管理体系推行任重而道远。设备管理体系虽已建立，但将体系管理深入到各装置内部，切实落到实处仍需要做大量的工作。

　　2、特种设备管理存在制度执行不到位，工作流程中未设置控制节点且考核机制不完善，个别问题突出，亟待解决。全厂压力容器共计1057台，仍有182台未办理注册登记使用证书；全厂42台起重机械，33台仍未注册。

　　3、电仪技术管理急需提升。电气、仪表设备作为生产装置的神经系统，对装置的安全稳定运行至关重要，但20xx年因电气、仪表导致设备或装置停车事故较多，体现出技术监管力度不够，检查不到位，考核机制不完善等问题。

　　4、DCC装置的两次抢修过程中，存在对设备内部检修内容预判不足、脚手架搭设不及时等问题，导致5月份的抢修工作比原计划推迟3天，体现出管理人员工作经验欠缺、事故应急处理能力不强等问题。

　　针对以上突出问题，我们将总结经验教训，努力转变设备管理工作作风，加强设备技术培训，不断提高技术人员业务水平。对两次DCC装置抢修进行经验总结，归纳教训；对设备专业管理体系加强宣贯，深入推进运行，不断提高专业管理水平。

设备部工作计划12

　　一、20x年工作重点

　　20x年工作重点是：保证设备良好运行，提高设备完好率，提升设备维修人员素质，全面加强设备维护、保养工作，避免因机械设备疏于保养出现故障，影响公司生产作业。

　　二、20x年工作目标

　　1、设备的检查与保养工作落到实处。

　　2、设备完好率达到90%以上。

　　3、设备维修费用符合20x年维修计划费用标准，防止设备失修。

　　4、加强设备维修、保养等资料的管理，确保其真实性与实用性。

　　5、加大维修人员培训力度，确保维修人员素质不断提高。

　　三、设备管理中出现的问题与解决措施

　　1、以往设备维修中，我们多处是设备出故障之后的被动维修，出现突发故障后，会影响生产作业，而且有些突发故障出现时，库内没有维修所需备件，或需花大量时间去购买配件，这样会增加机械设备修复时间，这样就促使我们，要及时改变设备管理思路，由被动事后维修转变为主动的预防性维修，加强设备维护保养的管理力度，根据机械设备近几年来的使用情况和完好状况，制定机械设备的年度维修计划，或季度维修计划等，由专人负责检查，按时做好机械设备维护保养工作，定期进行维护保养情况监测，做好机械设备维护保养记录。

　　2、主要生产机械设备的维修更换配件库存不够健全，不能保证随用随有，下阶段我们要加强对主要备品配件的库存与采购情况进行跟踪，敦促采购部门对主要紧缺配件去及时采购，或进行集中采购。确保主要配件随用随有，

　　3、维修人员的技术水平有局限，由于我们所管理的机械设备种类较多，要求维修人员要熟练掌握多种机械设备的维修技巧，维修人员应积极的去探索学习，我们也会加强设备维修人员的培训工作，在合适的情况下，寻求设备厂家的帮助，对生产作业中操作、维修和机械设备故障较多的部位，进行专向培训。或者请专业技术人员对我部门设备维修人员进行现场实际操作培训，不断提高设备维修人员的.技术水平。

　　4、我们负责维修设备的使用者涉及到公司的所有部门，设备使用者的素质参差不齐，因设备操作不当而造成的事故时有发生，20x年我们将加强对设备操作者的培训与操作过程的监督，保证设备的良好运行，不能只靠我们设备保障部去时时监督维修，我们需要所有使用部门共同去维护。

设备部工作计划13

　　随着医院三甲的晋升，对总务科后勤修理班要求也进一步高，新的一年即将到来，修理班全体人员将在科长及和院领导的正确领导和指引下，提高思想素养和服务质量，做好全院后勤修理保障工作，时刻树立为临床一线服务须要，为提高我院医疗服务质量而努力工作，现制定20xx年的`工作安排：

　　一、节能降耗：

　　节能为明年修理班工作重点，提倡节约用电用水，用水方面坚决杜绝跑冒漏滴，发觉损坏刚好修理，用电方面要制定节能方案，削减照明设备电耗，逐步淘汰高能耗、低能效设备。

　　二、设备维护检测：

　　定期对医院各机房及医院总配电房内的'配电设施进行维护检测，包括变压器的液位温升，配电柜的有效接地电阻检测等。

　　三、人员培训：

　　修理班组成员每人须持证上岗，包括高压电工进网操作证，电梯操作证、发电机操作证，污水处理房人员须持污水处理操作证。

　　四、平安生产：

　　做到用电平安、生产平安，杜绝一切事故的发生，严格遵守各种机电设备、消防设施的操作规程，坚持做好检修保养，努力提高全体成员平安意识和自我爱护实力，以防为主，防范结合，消退担心全生产的隐患，杜绝事故发生

　　五、班长工作：

　　坚持每个星期下科室进行巡回检查的制度，发觉问题刚好处理，做好全院的水电能耗抄表统计工作。

　　六、安排整改及修理项目：

　　整改门诊大楼门面装饰线路、门诊收费处室内线路整改，全院内外线电话线路整改，全院空调排水管网整改，全院破损空调外机支架整改，门诊四楼生化室总配电箱整改，血透室储水设施及制水间线路整改，病房老式推窗整改修理。

　　七、节约修理成本：

　　提倡勤简节约，能修理的尽量修理，绝不更换。

　　八、工作纪律：

　　严格遵守工作纪律及值班制度，值班人员坚守工作岗位，确保医院各项工作顺当进行。

设备部工作计划14

　　一、计划

　　1、统一思想，增强责任，力保设备顺行，积极开展降本增效工作。坚持好每月设备大检查制度，抓好日常点检维护，查隐患，促整改，为生产顺行提供设备保障。

　　2、备品备件、材料方面，加强管理，及时催要已上报计划的备件，盯紧易耗件、零库存备件，保证设备正常运行所需。密切关注所进备件质量问题，及时反映，及时索赔。对本单位机动口费用、备件消耗、库存（包括车间实际库存）、台账等进行细致盘点。

　　3、扎实开展设备的定修管理工作，车间根据本单位设备运行的状况，制定切实有效的定修、检修计划，机动科统一协调，把握全局，根据全年设备运行情况，做好设备的维护工作。

　　4、能源方面继续开展精细化管理，在保证用能顺畅的前提下，狠抓违规违章用能现象，提高职工节能意识，加强职工用能规范。

　　5、大力开展修旧利废工作，深挖内潜，坚持多修旧多利废原则，既锻炼队伍，又节约备件成本，车间班组要多动手、勤动脑。提倡小改小革，奖罚分明，充分调动职工积极性，达到增收节支的目的。

　　6、根据公司的要求，按照时间节点，完善设备管理系统的'基础工作。

　　二、目标

　　1、加大点检力度，落实定修管理工作，减少设备故障停时，保证桥吊及其他生产车辆（铲车、吊车）安全运行，不误生产一分钟，设备完好率98%以上。

　　2、按照公司下发的各项费用指标，严格备件、材料的计划审核及使用，编排好各项检修作业，规范能源使用，确保各项费用支出在计划指标以内。

　　3、完成节能降耗工作及节能竞赛活动。

　　4、督促检查设备的安全装置使用情况，保证其安全性。

　　5、做好冬季“六防”工作。

设备部工作计划15

　　根据公司生产任务的需要和上级对设备管理工作的要求，在总结xxx年度设备管理工作的基础上，我们制定出xxxx年设备管理工作计划。

　　一、工作思路

　　xxxx年的工作思路“保证设备良好运转，提升设备维修人员素质，强化制度落实和履行岗位职责，全面提升设备管理水平，发挥设备的最大管理经济效益。”

　　二、具体工作目标

　　（1）设备的完好率达到97%以上。

　　（3）杜绝特大、重大设备责任事故。

　　（4）设备修理费用率符合工厂规定要求，防止设备失修。

　　（5）加强资料的管理，确保其真实性、准确性和实用性。

　　三、主要工作内容和措施

　　1、转变设备管理思路，由被动事后维修转变为主动的

　　预防性维修。加强对设备维护保养的管理力度，严格落实各项规章制度，根据机器设备近几年来的使用情况和完好状况，制定设备的维修保养计划和当月维修计划，由专人负责

　　和检查，按时按级做好机器设备的维护保养工作，定期进行维护保养情况检测，并认真做好机器设备的维护保养记录。

　　2、做好设备各项检查工作。各车间设备维护人员应根椐设备检查表做好每日、每周、每月、每年的设备检查工作，并做好记录。发现问题及时处理，使设备维护保养真正落到实处。

　　3、设备管理员要经常深入车间生产一线检查和了解各重要设备的运行情况，跟踪主要备品配件的库存和采购情况，督促采购部对主要紧缺配件的.采购，检查车间自制配件的加工制作情况，确保主要配件随用随有；检查和督促车间做好设备的日常维护保养工作，并作技术上的指导，做好安装检修、使用、维护、检查统计一条龙的工作；合理协调生产和设备检修工作，加强设备的巡回检查，遇到异常情况及时作出调整。

　　4、加大设备管理考核力度。按照新制订设备管理考核管理规定，做好新规定的落实和执行，一是组织设备维护人员认真学习和理解新的设备管理考核规定。二是检查人员在全面检查的基础上，每月要加强对重要设备和重点内容的检查考核。三是根据设备管理实际的需要，不断补充完善设备考核规定，使之更符合设备管理的规律，以及能更好的促进和提高设备管理水平。

　　5、完善设备管理制度、规定。对现有的设备管理制度进行审核、完善，补充和增加，使设备管理工作不断适应公司生产经营环境。

　　6、做好设备维护人员的培训工作,提升培训质量。一是积极组织选拔优秀人员,参加政府部门组织的技能业务培训学习。二是做好内部培训学习，学习设备维护保养知识。三是同专业厂家联合，对生产过程中操作、维护和出现故障较多的设备，进行专项培训，重点以操作为主。四是请专业技术人员对设备维护人员进行现场实际操作培训。五是对参加培训人员，要求书写培训体会，说明学习取得的收获及对培训的建议，增强培训效果，参加培训学习的人员，要在培训结束7天内向设备科上交培训学习心得体会。

　　7、明确资料管理的主体，强化资料管理。要按照工厂要求的模式统一填写，规范内容，杜绝涂改、数据不真实的情况。