现浇箱梁施工工作总结

现浇箱梁施工工作总结

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现浇箱梁施工工作总结1

　　一、工程概况

　　x大桥分左右双幅桥，单幅宽8.50m，现浇预应力连续箱梁跨径左幅为37.52m37.00m37.6m，右幅为37.40m37.00m37.30m，上跨地方公路，纵向采用5 层预应力钢绞线，主梁梁高2.1m，直腹板，箱梁悬臂长度为1.8m，顶板厚25cm，腹板宽50～70cm，墩顶设一道横梁，其中中横梁梁宽度为2.0m，端横梁宽度为1.5m。下部结构采用桩、柱式结构。

　　二、现浇预应力连续箱梁的施工

　　1、地基处理

　　对于现浇箱梁的地基处理方式，需要根据现场实际的地质情况，还要综合考虑箱梁对地基的承载力要求，采取合适的地基处理方式。对于地质情况比较差的沟塘，首选应该清除淤质土，对其进行抛石挤淤，再采用透水性材料进行分层换填，进行夯实。对于原有地质情况比较好的地方，就不需要采用换填的方式，直接作用在原有地基上。对于跨越地方公路的路段，原有路面承载力较高，碗扣支架底托可直接座落在原混凝土路面，无需进行地基处理。地表进行平整后，采用压路机进行压实，压实度需要达到90%以上，先铺设15cm碎石垫层，然后浇筑15cm厚C15 混凝土，地基硬化处理宽度比桥面宽约1～2m；同时做出2%～4%横坡，并略高出原地面3cm不受雨水浸泡。

　　2、支架的搭设

　　在本项目中，支架采用满堂支架，桥梁设计标准为高速公路标准。根据现场的资料可知，桥梁地面标高在4.39～5.67 m 之间，箱梁的顶板底标高在+18.564～ 22.406m，因此，计算出支架搭设的高度在11.5～17m之间。

　　3、支架的预压

　　进行了支架的搭设之后，还要对这种支架的拼装方案进行验证，一方面可以消除其非弹性变形的可能性，还可消除搭设支架后造成的支架沉降量以及地基沉降量。另一方面可以检验其安全性和稳定性；通常对支架进行预压加载是在铺设底膜之前。加载预压采用钢筋作为配重，一般的设计标准要求的加载重量为梁体自身重量的80%，加载预压的过程为10 min。在这个过程中测量桥体的沉降量，同时可以确定整体支架的`单行变形值及支架的沉降具体数值。这些数值，在进行箱梁底板安装时，具有很重要的参考意义。试压结果可以证明：支架的设计方案合理可行，弹性变形保持在4mm 之内。

　　4、模板的制作、安装

　　箱梁底模、侧模及内模均采用δ=15mm的竹胶板。表面光洁度、平整度、线条平顺均能满足美观要求，其刚度、强度能满足要求。底模横向宽度要大于梁底宽度两侧各不小于10cm，以利于在底模上支立侧模。根据预压成果设置好预拱度。底模板铺设完成后，根据测量放样定出箱梁底板边缘线，在底模板上弹上墨线，然后安装侧模板。在侧模板外侧背设纵横方木背肋，用钢管及扣件与支架连接，用以支撑固定侧模板。翼缘板底模板安装与箱梁底板模板安装相同，外侧挡板安装与侧模板安装相同。挡板模板安装完毕后，全面检测标高和线型，要符合设计要求。模板之间连接部位采用海绵胶条以防漏浆。模板之间的错台不超过1mm。

　　5、钢筋预埋件的施工

　　预埋件钢筋一般分为顶板钢筋、底板钢筋、横隔板钢筋和腹板骨架筋四种。钢筋预埋件通常都是在地面上完成下料工作，然后再在墩顶模板上进行安装。下料时，尽量不要出现在同一个截面进行钢筋接头的情况。必要的时候要用焊机焊接钢筋，这样能够提高箱梁支架的刚度。焊接钢筋的时候，需要根据箱梁受力的特性，尽可能把钢筋的焊接头设置在最小的弯角处。在钢筋设置的密集区，放置钢筋的位置形成冲突时，要以确保受力钢筋的位置为先。

　　6、混凝土运输、浇筑

　　①现浇连续箱梁混凝土的施工都是采用连续浇筑的方式进行。由于施工时间的连续性，该桥梁的混凝土浇筑施工选择在施工场内集中拌合，然后用泵将混凝土送到浇筑的地方。但是由于桥比较长，长距离的泵送很可能出现中断、阻塞等现象，为防止此类的问题出现，可以把输送泵放在距离浇筑比较近的地方，然后采用灌车将混凝土拌合物运送到输送泵，混凝土拌合物再由输送泵灌注到箱梁上，这样缩短了距离和运送时间，可以保证混凝土浇筑施工的连续性。

　　② 首选需要根据连续箱梁的联数对其分次，再进行混凝土连续浇筑施工。混凝土结构的浇筑顺序由结构底板低处向高处依次进行，且由纵向两端部位同时向结构中间部位浇筑施工。对于箱梁的底板和顶板结构，均分为一层一次性连续浇筑完成，对腹板结构较厚的部位，则分两层分层浇筑完成，并确保各层混凝土浇筑过程中振捣充分密实。

　　7、预应力的施工

　　7.1 钢绞线下料及穿钢绞束

　　在进行钢绞线的下料施工前，务必与设计图纸认真再校对一次。将下料的长度控制好，尽可能把下料误差控制在±2cm 之间，钢绞线伸出锚垫板大约90～100cm，用防水性好的塑料布包裹保护，避免混凝土浇筑时接触到其拌合物。根据设计图设定的孔道中心线，同时也设定波纹管的直径长度，主要以波纹管的底直径为基准，每50cm 的间隔距离就安装一根管道定位钢筋。波纹管的两头需要用胶带密封，波纹管伸出锚垫板应该在20cm 以上，也采用胶带进行密封处理。接着在预应力束的最高端点预埋波纹管排气孔。完成了钢绞线穿束工作，继而进行波纹管检查工作，主要检查其是否完好，对于出现轻微破损的波纹管，可用胶带缠绕作修补处理。在进行混凝土浇筑的过程中，绝对禁止触及到波纹管，以避免波纹管被损坏砂浆进入管道内部，造成堵塞现象。

　　7.2 预应力张拉

　　对于箱梁钢绞线的张拉问题，需要十分注意一些张拉预应力施工的共同要求。在箱梁预应力张拉时，无论是腹板纵梁钢绞线还是横梁钢绞线，都需利用张拉伸长量或者控制力实行双控制。另外还要注意腹板纵梁钢绞线和横梁钢绞线的张拉顺序。通常腹板纵梁张拉顺序为由下到上，横梁张拉的顺序由上到下，这两者特别容易混淆，施工时须十分注意。

　　三、施工注意事项

　　1、现浇连续箱梁混凝土工程施工中，一次性使用的混凝土用量相对较大，在实际施工时，必须确保混凝土浇筑的持续、快速浇筑。生产混凝土集料的原材料和集料运输设备必须提前备足，采用两套施工班组进行施工，并配备足够数量的搅拌设备、发电机、备用泵车、混凝土运输灌车等，确保混凝土施工连续进行。

　　2、在底板混凝土浇筑施工完成后，待其混凝土稍微达到初凝时应进行上部腹板结构混凝土的浇筑施工，以保证底板结构与腹板结构混凝土浇筑施工的连续性；同时，为避免腹板结构浇筑施工时混凝土快速流入底板，应根据施工环境的温度及混凝土浇筑施工的速度，对腹板结构混凝土的坍落度进行相应的微调。

　　四、总结

　　以预应力为施工重点的桥梁现浇连续箱梁施工技术是现代桥梁较为重要的一项技术，在连续箱梁工程的施工过程中，需要按照合理的施工组织设计，建立完整有序的施工流程，并对关键施工工序和环节采取严格的质量控制措施，才能取得了良好的工程施工效果，并为后面同类工程的施工积累了成功经验。

现浇箱梁施工工作总结2

　　预应力现浇箱梁因其结构性和整体性好、跨度大的特点，可以有效地减少桥面伸缩缝数使得行车变得更舒适，特别是在高速公路建设中得到了广泛应用。影响到预应力浇箱梁施工质量的过程有很多，例如现浇箱梁支架和模板拼装、钢绞线和钢筋的安装、混凝土浇箱梁施工工艺与工序等。下面先讲解了现浇箱梁地基施工的体会。

　　一、现浇箱梁地基施工体会

　　预应力现浇箱梁支架的搭建拼装需要有坚固密实的地基。地基提高承载力的方法有两种，一是填碎石层处理，二是填石屑层处理。对于施工处理后的地基，要满足预应力现浇箱梁的设计需求，通过计算预应力现浇箱梁的上部荷载，可以得出箱梁的地基承载力。预应力现浇箱梁的上部荷载的内容有现浇箱梁的自重、施工人员重量、支架和模板重量、振捣工作重量等。

　　二、箱梁支架拼装及预压施工体会

　　现浇箱梁支架搭建拼装，经常采用的方法是门碗扣式支架、门式支架。由于这两种搭建方式简便，受力稳定，所以被人们广泛采用。现浇箱梁支架必须要按照编制审批后设计方案进行拼装，现浇箱梁支架的全部立柱都应保持足够稳定性，并且用斜撑拉杆进行固定，对现浇箱梁支架比较高时，有必要对斜撑拉杆加密，必须要确保现浇箱梁支架额整体刚度、硬度、稳定性需符合有关的规范、规程要求。现浇箱梁的支架的底部地基承受力应当加大检测频率，要采取一些相对应的构造作业措施，保障地基承受力能够满足要求，在同时现浇箱梁支架地附近基也应当做好排水工作，防止雨水、防护水的下渗，从而导致地基湿软下沉继而致支架失稳。

　　三、箱梁标高施工体会

　　现浇箱梁施工标高的`调整主要是基于现浇箱梁支架预压沉降情况。现浇箱梁预压过程中的所有支持和地基的变形通常分为弹性和非弹性变形。因此，现浇箱梁施工的标高将需要考虑弹性变形造成的影响。弹性变形值可以通过底模卸载后和预压稳定后，然后模具底部标高的差得出。

　　四、箱梁模板加工安装体会

　　现浇箱梁的底部模板要采用大块钢模，按照当初设计时的图纸和预压沉降观测的结果设置一个合理的预拱度，而模板支撑必须要牢固并且大面积平整，接缝也要严密。当预应力现浇箱梁的上部主筋和套肢箍筋以及其他分布的钢筋与现浇箱梁钢束发生矛盾时，应当予以避让。在预应力现浇箱梁施工过程中要严格按照设计图纸的设置相应去预埋钢筋，应提前预留伸缩缝槽口的相应位置，必要时采取遮挡措施，以防止杂物会掉入梁端间隙。施工现浇箱梁天窗的施工过程，应当严格按照图纸设计尺寸来施工，等待主梁施工完毕以后取出内模，应当按照等强度的原则来恢复现浇箱梁天窗范围内的主梁钢筋并且现浇箱梁C50微微膨胀的混凝土封顶。木质内模活动的支撑刚度则必须按照现浇箱梁施工技术的规范进行认真验算，用来防止因为内模活动的支撑的刚度不足而导致现浇桥顶板以及承托相接处和腹板模板变形。

　　五、箱梁钢筋安装加工体会

　　因为现浇箱梁钢筋加工和安装周期长，所以必须采取一些措施来避免钢筋会产生铁锈。钢筋以及各种管道、打算埋件的规格、数量、间距等安装必须要严格按设计时图纸和规范的要求进行。预应力现浇箱梁钢绞线的安装，保证预应力现浇箱梁钢束孔道位置和钢绞线不能发生缠纹现象。在预应力现浇箱梁实际施工过程中必须要重视预应力现浇箱梁钢纹线的安装工作，如果固定钢束的一些井字架的位置不准确或者没有按照规范和预应力现浇箱梁设计规定的井字架的间距布设，很有可能会造成钢束的位置与当初设计不符。预应力现浇箱梁的钢绞线都比较长，且在长钢绞线的下料和穿束时需要采取适当的支垫、采取硬化措施，以避免导致钢绞线因表面锈蚀以及污物较多，而影响到钢绞线的使用效果。

　　六、波纹管定位和钢绞线穿束施工体会

　　波纹管位的定位，应在设计图纸确定的控制点上进行一系列加密，这样可以使其定准确。现浇箱梁钢绞线主要是由人工穿束，穿束之前，应当根据当初设计来编制成束，在束和束之间不能缠绕打结，以避免张拉时会造成一些不必要的损失。在对波纹管进行穿束后，应当保证波纹管的挤压套和锚垫板之间的连接要做够紧密，不适宜留任何不必要的空隙，以保障锚的固端在张拉时候够牢固。

　　七、箱梁钢绞线张拉施工体会

　　在预应力现浇箱梁的钢绞线张拉过程中，要双控张拉控制力以及钢绞线的伸长量。控制的对象有腹板纵梁钢绞线以及中横梁钢绞线。张拉过程还要注意这两种钢绞线的张拉顺序不同，一般在施工时，箱梁中横梁钢绞线的张拉顺序是从上到下，箱梁中腹板的张拉顺序为从下到上。先进行横梁第一批钢束的张拉，再进行纵梁所以钢束的张拉，最后进行横梁剩下钢束的张拉。

　　八、管道压浆施工体会

　　钢绞线张拉后一天内，要进行预应力管道的压浆处理。当施工季节为雨季时，需要提前安排预应力管道的压浆工作，防止箱梁钢绞线出现锈蚀的现象。采用活塞式压浆泵对整个管道进行浆液填充，保持管道浆液压浆的密实效果，保持浆液的均匀走浆。保持活塞式压浆泵压力为0.5Mpa到0.7Mpa之间，浆体的控制要根据规定的技术规范要求执行。

　　九、现浇箱梁的混凝土施工体会

　　现浇箱梁混凝土浇筑过程，要有备用的泵或者其它应急设备，混凝土搅拌以及运输设备和供电系统也要必须有应急预案，这样能够保证对浇筑连续进行。预应力现浇箱梁的混凝土浇筑应按照优先的跨中后支点顺序进行，其中操作控制是非常重要的一个环节，必须要环环把握，只有这样才可以减少甚至杜绝质量通病发生。对现浇箱梁混凝土还要进行振捣、抹面工作，这些工作需要注意以下几点：一是在混凝土振捣时振动棒垂直振捣，快速插入振动棒、缓慢拔出振动棒。根据不同的混凝土确定合适的振捣时间，防止出现混凝土过振或者混凝土漏振的情况。在箱梁浇筑混凝土时采用二次振捣技术和二次抹面技术，可以有效排除箱梁混凝土的水分和气泡。二是在混凝土振捣成形后，对其进行蓄水保温工作，可以用湿麻袋覆盖其表面或者在表面进行薄膜覆盖。在混凝土支模板工作时，保持模板的刚度可以牢固支撑，使地基能够均匀受力。第三，用木蟹抹面，分次对混凝土进行施压抹平，排除混凝土里面的气泡和水分，增加现浇箱梁混凝土的密实度。

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