话题作文

【必备】话题作文集合5篇

　　在日常的学习、工作、生活中，大家对作文都再熟悉不过了吧，借助作文可以提高我们的语言组织能力。还是对作文一筹莫展吗？下面是小编为大家收集的话题作文5篇，仅供参考，大家一起来看看吧。

话题作文 篇1

　　“轰——”随着一声震耳欲聋的巨响，“慕容”号火箭载着“语歆”号宇宙飞船，直窜向太空。随着隆隆声，依稀可见的地面越来越渺小，我——21世纪首位女航天员，身负人类的使命，驾着飞船与其他三名宇航员一起告别了地球，飞向迷茫的太空。

　　飞船平稳地行驶着，我们更是兴奋不已，熟练地操作着各种仪器，获得了大量的图片、数据资料等，并通过卫星传向地面指挥中心。渐渐的，我们的心情平静了下来，肚子也有些饿了，拿出特制的食物袋，好不容易吃进了点东西。又开始了工作，“目标已明确，可安全着落。”报告器发出提示。慢慢的，登月舱平稳地停在了月球上，我和其他三名宇航员陆续下了舱，来到月球上，走了几步。呵，感觉就是不一样哦。突然，我发现月球上有一个大洞，向里面望了望还挺宽敞的，于是，我便和其中两名宇航员沿着“地道”滑了下去，像玩滑梯似的。“咚”，我们三个一屁股坐在了一棵大大的蘑菇上，好大的蘑菇啊，还是五彩的，可真漂亮。足足有一张课桌那么大，摸上去软软的。“有人来了！”我们三个迅速躲在大蘑菇后面，与地面指挥中心联系，并变成了“外星人”的`模样，同样也拍下了周围的一切。我们急忙指向刚才看到的“外星人”，他伸出手来，我们也伸出手握了握。接着，他（她）又吗吗的说了些我们听不懂的话，并从“口袋”里摸出了一盒跟巧克力差不多的东西，我们三个吃了下去，顿觉肚子难受，没想到我们“现了原形”，正想者怎么对付，没想到他竟然拉着我们向前跑起来，那家伙劲还挺大，我们怎么挣扎都跑不了。上帝保佑！我们终于在一所大屋子前停了下来，硬是把我们三个给拖了进去，屋子里还有一个领导似的外星人，他们嘀咕了一阵。那个领导似的外星人竟然说起了中国话！于是，我便把我们的来龙去脉一五一十地告诉了他，他也向我们介绍了他们的国度，还和我们和了影呢！

　　最后，我们要走了。外星的公民们不但热情地与我们告别，还送了我们好多好多他们那里的“特产”，这次的外星之旅真棒！

话题作文 篇2

　　在未来的日子里，马进化了，它的马背上长出了一双翅膀，这是因为人在马的体内植入了小鸟的基因。

　　马的食物是垃圾和害虫，你瞧！那一堆臭臭的垃圾，它却吃得津津有味。你不用担心他会像以前那样随地大小便了，自从人们给它装上机器后，他的.消化功能也进化了。他食入垃圾和害虫后，会拉出肥料、空气……

　　而且食物垃圾后，垃圾会在马的体内转化成能量，让马拥有了可以喷火、吐水的本领。这是因为人在马的体内放了一个能量转化器。这样即使哪里着火了，消防人员都可以带着这匹马去灭火。因为马可以在着火的地方吐水，把火灭掉，然而就算是40几楼，马也是可以飞到楼前去灭火的，这样消防人员就不用那么辛苦，不用去做那么危险的事了，他们就可以轻松了。

　　当然，在未来，人还给马的眼睛换成"透视眼″了，这样，马就可以去抓小偷！根据小偷留下的蛛丝马迹，而跟这小偷，最后抓住小偷。这样警察就不用追着小偷满街跑。警察叔叔就可以休息了。马还可以利用"透视眼"了解敌方军情，从而使我方军队能够了解敌方人数、人力、资源、装备、所在地方，和布置的陷阱所在地。让我军人员可以避开陷阱，减少人员伤亡。这样那些无辜的生命就不会轻易地被夺走。

　　我幻想在未来科技最发达的时候，人们为马装上了最厉害的机器，从而使马变成了一匹神奇的马。

　　她可以甩甩尾巴，让旱灾地区下雨；吹一口气，使残疾人恢复了健康；他还能预知地震、旱灾、洪水……提醒人们赶紧离开。

　　你看，未来的科技是那么发达，进化的马对人类的帮助，是说也说不完的，所以我相信，只要我们好好学习，让科技越来越发达，进化的马一定会在不久的将来出现！

话题作文 篇3

　　根据史料和考察，在原始社会，我国就有了独木桥和数根圆木排拼而成的木梁桥。早在战国时期，单跨和多跨的木、石梁桥已普遍在黄河流域及其他地区建造。公元前三百多年建于陕西省蓝田县蓝峪水上的蓝桥，就是多跨木梁木柱桥的一个代表。《诗经·大雅·大明》第一次记叙周文王娶妻，在渭河上造了座专供帝王使用的浮桥。长江、黄河上曾设过近二十座浮桥。第一座黄河浮桥建于公元前541年临晋关附近，是秦景公的母弟后子，怕被景公杀害，乘车逃奔晋国途中所建。第一座长江浮桥是公元35年东汉光武帝建造的，桥址在宜昌至宜都之间的江上。

　　吊桥首创于我国，吊索由藤索、竹索发展到铁链。在唐朝中期，就有了铁链吊桥，比西方早八百年以上。拱桥始建于东汉中期，其形式之多，造型之美，为世界少有。

　　灞桥、洛阳桥、安平桥、虎渡桥、绍兴八字桥、阴平桥、程阳桥等是木、石梁桥的代表。西安灞桥建于汉代，是座木梁石柱墩桥，它用四段圆形石柱卯榫相接（中间还加石柱）形成一根石柱，由六根石柱组成一座轻型桥墩，墩台上加木梁并铺设灰土石板桥面。是石柱墩的首创者。

　　“闽中桥梁甲天下”是宋朝（特别是南宋）闽中地区大量建造石梁桥的真实写照。南宋一百五十年中，建成七十余座石梁桥，其中五公里以上的长桥就有四五座。被誉为“天下无桥长此桥”的安平桥，宋绍兴八年到二十一年（1138—1151）建造，长约2．5公里，故又名五里桥，用花岗石砌筑，为我国现存最长古桥。1240年建成的虎渡桥（又名江东桥），它最大的石梁长23．7米，宽1．7米，高1．9米，重二百余吨，即使在今天要开采、运输、架设这样的石梁，也是十分困难的。1979年5月，我国有关部门发现现存最古老的石梁桥——晋江县大桥和小桥，这两座桥均建于北宋太平兴国年间（976—984）。绍兴八字桥是座宋代城市石梁桥，布局十分巧妙，既保证了水陆交通，在建造中又不拆房屋，不改街道。程阳桥坐落在广西三江侗族自治县林溪河上，是一座四跨石墩伸臂的木梁桥，建于1916年，全长64．4米，分四个桥孔，每孔净跨12．2米，宽3．4米，高16米。五个桥墩之上各有民族形式的宝塔型、宫殿型桥亭，桥亭檐层层而上，如翼欲飞，宏伟壮观。整座桥梁建筑不用一颗铁钉或其他铁件，均采用榫槽结合或竹木梢钉，但结构联系却十分牢固。程阳桥精湛的建桥技术充分显示我国侗族人民杰出的智慧和创造力。

　　四川灌县的珠浦桥是竹索桥的'代表，它位于著名的都江堰口，横跨岷江的内外两桥，长340米，8孔，最大一孔跨径为61米，它的24根粗5寸的竹索由细竹篾编织而成，桥的两端和中间石室中，安放绞竹索和木绞车等设备，桥始建于宋代以前，历代时毁时修。泸定县的大渡河铁索桥建成于17XX年4月，净跨100米，净宽2．8米，桥面距枯水位14．5米。用了13根铁链9根底索承重，两边各放二根作为扶手缆。每根铁链平均由890个扁环扣联而成，重约一吨半。1935年红军长征中，飞夺泸定桥，创造了震惊世界的奇迹。它在国际桥梁展览活动中多次展出。据调查，跨径不小于泸定桥的铁链桥或铁眼杆桥，在四川、云南山区不止一座。由于它结构简单、用料节约，当地人民又有世代相传的建造经验，因此解放后这种桥型不仅没有淘汰，还有所发展。

话题作文 篇4

　　说话是门艺术。一句恰到好处的问候能够暖人心脾，一句漫不经心的恶语可能损人不利己。我们生而能说话，然而我们却总是不懂说话。说话是门艺术，需要入门，首先要懂得什么“好话”与“坏话”。

　　人人都爱听好话。一句赞美如沐春风，温暖心田，如饮甘露，滋润舌根，如临仙境，醉梦其中。这世界需要被赞美，有大好河山可以去赞美，有醉人风光应该被赞美。学会赞美，让这个世界的美好充溢我们的身边。

　　这世界需要被赞美，同时也需要被批评。没人喜欢听坏话，人人都厌恶批评，可人人都爱说坏话，抒发内心愤懑难平。恰到好处的批评有时候能发挥巨大的作用。魏征是盛唐最著名的谏臣，他一生向太宗皇帝上书百余次，每每批评时事辛辣至极，然而也正是这些恰合时宜的批评让太宗皇帝幡然醒悟，一次又一次避免了犯下弥天大罪的一时鲁莽。批评固然很重要，但批评不是无理取闹。当西方先进的文明进入晚清，这个充满了迂腐酸臭味的朝代，有人大呼“亡国”，坚决抵制一切洋货，有人极尽谣传怪力乱神，不管时代早已改变。可笑的不是居心叵测的指责，而是荒唐不堪的批评。批评不是将藏在心底的牢骚掏出来误人子弟，更不是将市井谣言以讹传讹。批评是对美好的希望，因为希望明天更美好，才批评当代，因为希望能够赞美天下无双，才极力批评现实。

　　赞美亦不可过度，过分的赞美也是灾难的先兆。既然批评不好掌握，那么我们只需赞美就好，可否？并不对。王荆公有篇传世名作，曾记述了一个天资聪颖的七岁孩童因为人们的过分赞美而沉醉其中，逐渐成为一个平庸之辈。扶不起的阿斗，他身边尽是些阿谀奉承的`宦奴，于是在歌舞升平中，他乐不思蜀，终是成了亡国囚徒。

　　说话是门艺术，恰到好处的赞美让人备受鼓舞，过度的奉承往往会引发灾难。恰逢时宜的批评能扭转乾坤，荒唐的指责只会落人笑话。学会批评与赞美，学会说话的艺术。愿我们都是能说会道的艺术家。

话题作文 篇5

　　明天，一个令人无限憧憬的词。

　　“明”，由一个‘日’和一个‘月’组成。明天，必定有暖暖的太阳照着你；明天，必定有多情的月亮伴着你。多么令人神往的明天！

　　无需太多的期盼，当夜与昼的交替诞生了日出时，明天就到来了。不论你的今天是无奈还是忧伤，是坦然还是欣喜，到了明天，一切都已属于过去。所以，最好在夜的星光下忘记今天，振作精神，明天重新开始。明天你可以任意塑造新的自己。

　　我们的每一个今天都将编辑成册，寄给久远，让历史去评定。所以，千万别让今天留有空白。如果遗憾你已荒废了上一个昨天，那么，你最好把你正在拥有的今天写得更充实些。如果今天你已错用了修辞，那么只能在明天的扉页上证明你自己。翻过去的一页不会再翻回来，我们只能全心全意地描绘今天。

　　明天总会变成今天，今天总会成为过去，因此，不要把所有的`希望都留给明天。昨天是路，今天是桥，明天是彼岸的坦途。不走过昨天的路，不通过今天的桥，明天的行程也会变得仓促。岁月匆匆，当明天变成今天，今天变成昨天，一切都将过去，挽留不住。所以，不要让明天轻易地到来，迎来一个明天，只能说明你又失去了一个今天，增加了一个昨天。但明天不能拒绝，不论你欢迎与否，它总是一样到来，就像昨天都要离开我们远去一样，岁月不可留。

　　我们唯一能做的，就是在明天到来之前，更加努力。不留遗憾给昨天，不虚度每一个今天，我们的明天必定会充满希望！