最新实习报告

最新实习报告15篇

　　随着个人素质的提升，我们都不可避免地要接触到报告，不同的报告内容同样也是不同的。为了让您不再为写报告头疼，以下是小编为大家收集的最新实习报告，仅供参考，欢迎大家阅读。

最新实习报告1

　　毕业实习是我们大学生必须经历的过程，是理论与实践相结合的重要方式，使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识，实习又是对我们毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，技能开阔视野，又能增长见识，为我们走向社会。

　　一、实习目的

　　打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。同时实习也是提高学生政治思想水平、业务素质和动手能力的重要环节，我们通过实习走向社会，接触实务，了解国情、民情，增进群众观念、劳动观念和参与经济建设的自觉性、事业心、责任感;通过深入基层，了解人力资源管理现状，并加深巩固所学劳动法、合同法等专业知识，进一步提高认识问题、分析问题、解决问题的能力，为今后走向社会，服务社会做好思想准备和业务准备。

　　二、实习时间

　　20年月日至月日

　　三、实习地点

　　纸业有限公司人力资源部

　　四、实习报告内容

　　1、实习单位情况

　　纸业有限公司是一家非常正规的外资企业，企业内部的规章制度都相当的完善。第一次到公司里报到，就感受到了外资企业的工作氛围。每个人一张独立办公桌和电脑，各自行色匆匆，都在忙自己工作。打印机也一直在运作，几乎一整天没停歇过。办公室里还有很多外籍员工，所以也要用英语和他们沟通。

　　该公司给每位员工配置了一个账号和密码，用来登录自己电脑的界面。自己办公内容的所有文件都和这个账号有关。任何时候在公司任何一部电脑都可以登录自己的账号，取得自己办公地资料。这给员工带来很大便利。公司对于内部资料的保密程度也很高。每两周系统会提示更换一次密码。公司内部电脑系统都是统一英文系统，而且不能私自安装其他软件。因为是英文系统，刚开始接触时真的很不习惯，因此工作时效率很低。公司电脑的usb接口都不能用，一切可以与外部联系的东西都会受到严格的限制。学生最喜欢用的QQ聊天软件和外部邮箱在本公司都禁止使用。

　　2、实习内容

　　短暂的实习生活除了工作经验和知识上的丰硕外，的收获莫过于“转变”二字——从校园思维模式到职场思维模式的转变，为今后尽快适应融入职场生涯奠定了基矗说到从校园思维模式到职场思维模式的转变，就不得不提到角色定位。从进入公司伊始，就要求自己以职场人员的标准要求自己，不能将学生行为带到工作环境中，但是在学习新的问题时依旧要像学生那样保持谦虚的态度。以下是我这两个月的实习工作的总结：

　　(1)招聘。首先，要熟悉招聘流程。其次，与用人部门保持密切的联系，了解用人部门的需求状况。接着通过各种招聘的渠道挑选出适合的人才再安排面试。在招聘的过程中，经常需要用电话和候选人联系，了解候选人的状况，而且电话沟通也很注重说话的技巧。还有就是需要参加现场招聘会。每次去都是跟着招聘经理一块去的，我在一旁学习。有一次经理走开了，有个人过来面试财务主管，她讲的一些财务的专业知识我压根就不懂。我只会简单的结构式的面试。

　　(2)录用，建立员工档案。1、给员工办好入职手续，新员工刚入公司，首先要通过正常的途径使其成为公司的一名员工，这包括签订保密协议、担保书、劳动合同等等，办工作证等等;2、完成员工的试用期转正工作，审核申请书、述职报告等等。在合同方面遇到问题时，才发现在大学里学到的理论知识真的`是不够用。

　　(3)考勤管理，完成每月考勤记录，并根据考勤情况进行薪资计算与发放。这是相当重要的一块内容，计算薪资需要严谨的态度和细心的工作状态以及高度的责任感。虽然只是简单的计算，公司目前拥有480名左右的员工，并在继续扩大，人员量的增加也加大了一定的难度。

　　(4)办公物资申请、发放、管理。办公物资的领用、发放、管理也是办公室管理的一项内容，要做到合理使用、规范使用，并且要及时满足各部门的需要。

　　(5)离职。给员工办理离职手续，员工离职也需要经过交接任务，确保生产正常进行，并且要解除劳动合同协议。

　　(6)办理员工社保。针对社会出现的几种风险，社会保险设置了养老保险、医疗保险、残疾保险、工伤保险、生育保险、失业或破产保险7个项目。因此公司要及时地给员工办理相关保险，我所做的工作是要及时统计新进员工，办理社保，并每隔一段时间到社保中心办理医保卡。另外，当遇到员工的工伤、生育等保险更是需要按照一定的程序办理。第六、随时关注政府相关的劳动法律法规政策。

　　当踏出了大学这扇门，就意味着要踏上职业生涯的道路，对于应届生的我来说，还没有足够的社会经验，经过了这两个月我学到了很多，感悟了很多;特别是在公司领导和同事的关心和指导下，认真完成领导交付的工作，和公司同事之间能够通力合作，关系相处融洽而和睦，配合各部门负责人成功地完成各项工作;积极学习新知识、技能，注重自身发展和进步，我学会了很多技能，增加了相关的经验。现将这两个月工作遇到的困难及心得总结如下：在实习中遇到的困难不少。一、公司是家外资企业，我英语底子不太好对我工作造成了比较大的困扰。首先英语口语部流利与外籍员工沟通的时候不太顺利。除此之外，与公司内部高层发邮件也需用英文发。虽然对中国员工没有要求要用英文，但在外资企业一般人都习惯用英文，如果我用中文回复同事特别是领导的英文邮件时，似乎显得不太礼貌。其次对于公司电脑的英文系统不熟悉。再者，公司内部文件很多是英文版，而且对于人事资料需要翻译成英文做录入记录。二、公司内部文件的处理很大部分是用ECEL完成的，我在大学时对这个软件用得不多，还不太熟练。三、我非人力资源管理专业毕业，对于人力资源管理的工作这是第一次接触。有很多知识值得我继续学习。对于自己遇到的困难，我也会不断总结。并且通过不断地虚心努力地学习，去解决现在的问题。

　　在这两个月的实习过程中，我得出以下几点心得：

　　1、低调地做人，高调地做事。我到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，多听、多看、多想、多做、少说就是我的态度，我刚到这个岗位工作，根本不清楚该做些什么，并且这和我在学校读的专业没有必然的联系，刚开始我觉得很头痛，可经过工作过程中多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做，终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识，慢慢的自己也可以完成相关的工作了，光用嘴巴去说是不行的，所以，我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。

　　2、少埋怨。有的人会觉得公司这里不好那里不好，同事也不好相处工作也不如愿，经常埋怨，这样只会影响自己的工作情绪，不但做不好工作，还增加了自己的压力，所以，我们应该少埋怨，要看到公司好的一面，对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨，这样才能保持工作的激情。

　　3、注重信息的反馈在工作中，一定要记住要及时向上级报告工作的进度。不要等这个任务完全做完再上交报告，有些工作持续的时间比较久，需要及时报告。等到领导亲自来问你进度时，领导对你的印象已经不好了。

　　4、虚心学习。在工作过程中，我们会碰到很多问题，有的是我们懂得的，也有很多是我们

　　不懂的，不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心的接受，不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。

　　5、错不可怕，就怕一错再错。每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，公司领导会纠正并原谅你，但下次你还在同一个问题上犯错误，那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。

　　通过这一段时间的实习，我了解到了一个公司日常运作的一个基本模式;学习到了个人与公司同事之间保持怎样的关系最为有利;感受到了自己身上的许多优点和不足之处。

　　我想，一个人实习的目的无外乎两点：一个是感受公司，一个是认清自我。在这一个月的实习期内，用心体会之后，我得到了自己该得到的。

最新实习报告2

　　TDCS概念

　　TDCS:列车调度指挥系统

　　TDCS以行车调度指挥为核心,服务于铁路运输生产各部门

　　TDCS是铁路运输指挥信息化自动化的基础

　　二 TDCS体系结构

　　1 TDCS系统目标

　　· 实现铁路行车调度指挥管理现代化

　　· 提高运输效率

　　· 协调分界口交接工作

　　· 改善调度员及车站值班员工作条件

　　· 建立客货服务信息系统，提高服务质量

　　· 为铁道部指挥中心提供决策依据

　　2 TDCS系统特点

　　· 调度办公----无纸化

　　· 流程管理----程序化

　　· 安全检测----智能化

　　· 信息交换----网络化

　　· 计划调整----自动化

　　· 调度指挥----无声化

　　· 调度控制----集中化

　　3 TDCS主要功能

　　· TDCS功能非常丰富，已经参与了制订列车运行计划、列车运行自动采点、自动绘制实际运行图、阶段计划自动调整、阶段计划和调度命令向车站/机车下达、自动生成车站行车日志、无线车次号较核等调度工作全过程。

　　4 TDCS体系结构

　　· 中心逻辑处理子系统

　　· 调度终端子系统

　　· 车站子系统

　　· 网络子系统

　　· 外围接口子系统

　　· 列车运行信息的宏观监视

　　三 调度终端子系统

　　1 调度终端类型

　　· 行调台

　　– 单调度区段管理

　　· 计划员台

　　– 编制基本图、调阅各区段运行图

　　· 值班主任台

　　– 查询各区段运行图、查看各区段调监显示

　　· 机调、货调台

　　– 查看相应区段的调监显示

　　2 调度终端子系统功能

　　· 站场图调监显示

　　· 运行图显示

　　· 阶段计划编制、调整

　　· 调度命令编制、查询、下达

　　· 阶段记事编制、下达

　　· 车站运用车信息查询

　　· 列车速报（编组简报）查询

　　3 调度终端系统组成

　　· 调监显示子系统

　　· 运行图子系统

　　· 调度命令管理子系统

　　· 车站信息管理子系统

　　· 打印子系统

　　4 调监显示系统功能

　　· 支持区段、单站、多站三种模式显示各车站的实际站场情况 – 信号状态（进站、出站、调车、区间）

　　– 列车进路状态（股道、道岔）

　　– 区间状态

　　· 车次号输入、修改、删除

　　· 车次早晚点显示

　　· 站场图回放

　　5 调监显示系统原理

　　· 信息来源

　　– 静态：站场元素组成以及各元素的位置、大小

　　– 动态：站场元素的状态编码

　　· 信息解析模块

　　– 根据静态与动态信息解析得到站场元素的实时状态

　　· 显示模块

　　– 将实时状态以直观的'图形方式绘制在计算机屏幕上

　　6 运行图系统功能

　　· 显示当前班次的实际运行图

　　· 阶段计划编制、下达

　　· 阶段计划调整（自动、人工）

　　· 修改编辑实际运行图

　　· 调阅基本图

　　· 绘制图形、文字注解

　　7 调度命令系统功能

　　· 调度命令编制、存储、下达

　　· 无线调度命令编制、存储、下达

　　· 接收调度命令的签收回执

　　· 历史调度命令查询

　　· 调度命令模板编辑

　　· 常用调度词汇管理

　　8 调度命令系统原理

　　· 调度命令存储

　　– 使用高性能大容量的机器，保存所有调度终端的调度命令

　　· 调度命令编制、查询

　　– 与上述的存储机器交互调度命令数据

　　· 调度命令下达

　　– 通过中心逻辑子系统转发，最终下达到车站子系统

　　– 车站子系统的签收回执也通过转发回到调度命令管理系统 9 打印字系统内容

　　· 打印设备：高性能绘图仪

　　· 打印内容：列车运行图（基本图，实际图）

　　四 车站子系统

　　1 车站子系统功能

　　· 接收调度员下发的阶段计划、调度命令

　　· 向调度台上报列车运行实际点

　　· 采集站场设备状态

　　· 显示本站与邻站站场调监画面

　　2 车站子系统组成

　　· 车务终端子系统

　　· 车站分机子系统

　　· 站场设备状态采集系统

　　· 外围接口

　　– 无线调度命令接口

　　– 无线车次号接口

　　– 微机监测接口

　　– 列控中心接口

　　3 车务终端功能

　　· 站间透明功能

　　– 显示本站与邻站站场调监画面

　　– 显示本站与邻站车次跟踪情况

　　· 调度应用功能

　　– 接收、签收阶段计划、调度命令、阶段记事

　　– 行车日志自动生成、人工编辑

　　– 编辑车站站存车信息，并发送至调度中心

　　– 编辑与查询列车编组信息

　　4 站间透明实现及实现方式比较

　　a 分散模式

　　· 本站车务终端与本站分机以及所有邻站分机分别建立连接 · 站间透明功能所需的站场设备状态分别从各站的车站分机获取 · 车务终端中有独立的调监表示处理模块

　　b 集中模式

　　· 车务终端仅与中心通信服务器建立连接

　　· 站间透明功能所需的站场设备状态均从中心逻辑子系统获取 · 车务终端只有显示模块，没有独立的调监表示处理模块 4 行车日志实现原理

　　· 行车日志主要内容

　　– 阶段计划中列车的图定点、计划点

　　– 列车实际运行点

　　· 行车日志自动生成

　　– 根据阶段计划填写图定点、计划点

　　– 列车运行中，根据系统自动报点将计划点更新为实际点 · 行车日志人工管理

　　– 值班员可人工编辑行车日志

　　5 车站分机功能

　　· 站场设备状态采集

　　– 6502车站：采集信号联锁设备的状态

　　– 微机联锁车站：接收联锁系统发来的设备状态信息

　　五 中心逻辑处里子系统

　　1 中心逻辑处理系统结构

　　2 中心逻辑处里子系统功能

　　· 管理与所有车站子系统和调度终端子系统的通信

　　· 阶段计划存储管理与调整

　　· 调度命令、车站信息存储管理与转发

　　· 调监表示处理逻辑

　　· 车次自动跟踪

　　· 自动采集列车运行到发、通过点

　　六 网络子系统

　　1 网络子系统功能

　　a提供TDCS各子系统间的信息传输通道

　　b 为各调度终端和中心应用服务器、通信服务器提供高速通信通道 一般使用千兆以太网，双网结构

　　c 为各车站子系统之间，以及车站与中心间提供高速通道

最新实习报告3

　　起初我认为做调查是件很简单的事情，但真正开始实践的时候我才意识到，原来这件看似简单的事情在执行的时候也会遇到许多想不到的困难，两天半时间，时间很短暂，在实习过程中，得到深刻的认识，鉴定，如何将昆虫制成标本，识别昆虫基本特征。两天半几乎是雨天，阻碍抓虫不便，在团队合作精神下、个人精神，及时完成老师布置的任务 。

　　实习有：抓昆虫、制作标本、鉴定昆虫等等流程。虽看上去简单，通过流程做，有很多问题要问老师，或要老师制作一遍，我们才会制作。

　　统统此次作物病害防治教学实习，让我们认识了许多病害的种类和特征，并深刻地体会到病害对作物的产量和质量的影响，同时加强了我们队农作物的病害认识和提高了我们队病害防治的警惕，与此同时，明白了团队团结合作凝聚力的强大，以及让我们的思维得到发散，动手能力得以提高，同时书本上的理论我们的.知识得到与实践操作结合起来，完善了教学的根本理论和最终目的。让理论和实际结合起来，把理论知识应用到实践过程中，为以后走出社会为农民朋友带去先进的病害防治技术，为带动国家的农业发展做出个人的点点贡献。

　　雨天阻碍我们组抓虫，但是我们也知道，这些小的挫折不过是我们漫漫人生道路中很小的障碍，在毕业后我们将要面临的是比它要困难百倍千倍的事，这次的调查让我们真切的认识到这一点。通过这次调查期，我学会了很多工作所必备的一些工作经验，也体会到哦工作

　　成员辛苦，更学到不少在课堂上学不到的知识，这段经历，不仅扩大了我们的知识面，也丰富了我们社会实践的经历，为我即将踏入社会奠定了很好的基础。我们呢通过实践找出了自身状况与社会实际需要的差距，以便在以后的学习期间及时补充相关知识，为求职与正式工作做好充分的知识，能力准备。

最新实习报告4

　　一、实习目的

　　不知不觉中我已成为了大四的学生，少了一份低年级时的稚气，多了一份大学生式的成熟，面对新的学期，新的学习，新的任务，空气也变得与众不同。以前的我总喜欢听老师同学讲大四生活是多么的丰富多彩，多么充满乐趣，虽然老师的话语里的大四有着对我的无限激励。如今我真的来到了大四才发觉大四并没有那么美好，大四的生活是忙碌的，并不像想象中那么美好，为了增强我们的社会实践能力，我们要在大四第一学期结束时进行实习，这是锻炼我们的一个很好的机会，学要我们用心去完成，我开始认为这是一个非常简单的任务，其实做起来却发现原来这个任务充满了挑战，我在这其中学会了很多。

　　我于20xx年4月份在XX小学进行了实习，我实习期间做的是行政助理工作。通过这次实习活动，可以巩固行政管理专业的专业知识，丰富实际工作和社会经验，掌握操作技能，将所学知识用于实际工作。

　　工作岗位职责：

　　行政助理主要是协助学校老师开展行政工作，其工作内容以学校的日常运营为主，工作内容较多元化，但较基础

　　1、协助学校老师完成学校行政事务工作及内部日常事务工作

　　2、协助审核、修订学校各项管理规章制度，进行日常行政工作的组织与管理

　　3、协助学校老师进行内务、安全管理，为其他部门提供及时有效的行政服务

　　4、会务安排：做好会前准备、会议记录和会后内容整理工作

　　5、负责学校快件及传真的收发及传递

　　6、负责学校各部门办公用品的领用和分发工作

　　7、做好材料收集、档案管理、文件收发等工作

　　8、对外相关部门联络接待，对内接待来访、接听来电、解答咨询及传递信息工作

　　二、实习内容

　　回顾实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的`。

　　实习的第一天当然是先熟悉工作环境了，在办公室看老师如何的工作，跟他们一起办手续，看他们都需要去哪些地方办哪些事。我在工作的一开始，我都是从复印资料开始做的，帮老师复印、整理一些资料，甚至有时还叫我帮他们送资料给其他办公室的老师或者教育局。这些工作看起来很简单，但是里面还是有很多需要去掌握的东西。要记得哪些资料是有用的，哪些是没用的，还有需要的份数等等。随后，看了几次应该如何去装订和哪些资料应该盖哪些章后我就开始尝试着自己来装订了，这个时候我就又充当了一名装订和盖章的角色了。虽然工作很简单，但能够帮上一些忙，感到很开心。然后，就是学习对一些学生档案进行编辑归档，因需上交到教育局去登记，刚开始的时候，很糊涂，很多档案编辑都要细心，编辑的时候要注意很多细节，如果出错了那麻烦可就大了。档案编辑好后，就要做一些相关的记录。在档案装订好之后就要及时上交到教育局，这当中有很多知识要去学习。还有一点就是核算工资了，查老师的上班记录，做单据数据，这里有很多的前期准备， 让我感到这份工作很有挑战性。以前在学校基本上对做单据并不是很熟悉，所以操作起来也就相对难，做单时很慢，有时候会把一些单据的顺序弄反。不过，有带我的老师的指点，我很快就掌握了应该掌握的东西，对于那些不足之处，我一定会牢记。在随后的几天我同老师到包头市教育局办事。在包头市教育局的办事讲环节中，是最多感受的，因为这个时候你是和包头市教育局工作人员直接的接触，可以及时了解最新的政策要求；同时，办事的时候也是各个学校老师云集的时候，利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题，对以后的工作也是十分有用的。其中真的有很多细节，让我受益匪浅。

最新实习报告5

　　一、 实习时间

　　二、 实习地点

　　湖北省十堰市张湾区东风汽车商务用车发动机厂、车身厂、东风征梦专用车、通用铸锻厂、变速箱厂。

　　三、 实习目的

　　1、通过参观交流学习，培养观察思考联系的能力；

　　2、通过参观交流学习，加深本专业及相关行业在国民经济中所处的地位和作用的认识；

　　3、通过参观交流学习，拓宽视野，理论联系实际，对已学理论加以印证、深化、巩固和充实，培养分析问题、解决问题的能力；

　　4、通过参观交流学习，了解大型企业内部管理流程，对以后进入企业提供参考；

　　5、 通过参观交流学习，为今后的毕业设计及以后走上工作岗位打下基础。

　　四、实习情况简介

　　经学校安排，本人于期间在东风商用车发动机厂、车身厂、征梦专用车、通用铸锻厂、变速箱厂进行了实习。实习方式主要是请车间管理人员介绍相关内容，由老师带队组织同学们下车间进行参观，并向技术人员请教相关知识，记录实习笔记，以加深和巩固实习内容。

　　东风汽车有限公司商用车发动机厂位于湖北省十堰市武当山麓，创立于1969年，是国内唯一一家同时生产汽油、柴油、天然气发动机的制造厂，建厂至今已累计生产发动机近300万台。目前产品覆盖5升至11升，功率范围70-330kW，排放均达欧Ⅲ、欧Ⅳ标准。发动机厂目前的主要生产内容有：缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆五大件加工制造，以及发动机总成装配试验。因为发动机是汽车的心脏，所以我们着重参观了发动机厂，主要包括轴类车间、箱体车间、发动机车间、dci11车间、机修车间、装饰车间及6100车间。在这些车间内，基本上都是流水生产作业，每台机器对零件的不同部位进行加工，加上人工操作的帮助，每条生产线都在快速高效的运作着。而车间里的生产设备，部分是从国外引进的，有些则是工厂的师傅们根据生产的需要重新组装起来的，其加工精度甚至比原来的设备还要高。有些车间里还使用了机械臂来工作，它们快速灵活的运动，不仅节省了很多人力物力，而且大大提高了车间的生产效率，完成了人所不能做到的事情。

　　东风汽车有限公司商务用车车身厂是公司生产东风牌轻、中、重型载重汽车驾驶室和覆盖件的专业生产厂。经过三十多年的新、扩、改建，车身厂已发展成为集国内外先进的冲压、装焊、涂装、装配技术于一体的国内最大的轻、中、重型载重汽车车身专业厂生产厂之一，所生产的东风牌汽车车身品种主要有：长、平头两大系列。具有年产20万辆的综合生产能力。同时，并具备车身设计、试制和工装设计、制造能力。在车身厂我们主要参观了冲压车间、装焊车间及内饰车间。冲压车间主要是利用冲压机冲压出我们所需要的车身形状，然后对其进行加工修整，在冲压车间内，我们看到了很多不同的冲压模具，这些模具要定期检查它们的磨损情况，并及时进行修理和维护，这样模具便可以反复使用，从而增加模具的使用寿命。装焊车间主要是将冲压好的车身焊接在一起，组成一个完整的车身。而内饰车间主要是给车头内部进行组装，包括车座、玻璃、密封条、仪表盘等等。

　　东风征梦专用车厂东风征梦（十堰）专用车有限公司成立于1979年，是经国家工信部批准的具有专用车生产销售资质的整车企业，也是东风汽车公司最早生产各类改装车专业定点厂家。公司主要生产、销售各类工程自卸车、半挂车、水泥搅拌车、物粒粉料车、运油车、随车起重运输车、垃圾清运车和机场跑道洒水车等专用车型，同时生产销售东风各类汽车车箱、汽车车架和副车架等汽车零部件，还生产销售东风汽车收录机、石英钟等汽车电子电器产品及随车工具包等产品。在东风征梦专用车厂我们主要参观了半挂车、垃圾清运车及随车起重运输车的.生产，主要包括半挂车的下料、冲压、焊接、打磨、喷漆、装配等。在车间内，我主要观察了焊接车身的焊缝，经过打磨，它们十分光滑平整，而且焊缝等级很高，焊接十牢固。

　　东风汽车有限公司通用铸锻厂是东风汽车有限公司装备公司所属专业厂之一，地处湖北省十堰市车城西路中段北侧，工厂自1969年建厂至今己有40余年的历史。随着工厂的不断发展，综合实力不断增强，目前已形成集铸、锻、冲、模型制作、金属加工为一体的综合性工厂。其主导产品有汽车冷冲模铸件、阀门铸件、DISA线铸件、铝合金汽车零件及铜合金、锌合金铸件、中小型冲压汽车零件、锻模模块及其他自由锻件等。在实型铸造冲模件、阀门铸件、铝合金管壳类发动机零件、中小型冲压汽车零件以及锻模模块的生产中有较强实力。在铸锻厂中我们主要参观了实型铸造的冲模、阀门铸件的浇铸、切割、打磨等多道工序。铸锻厂建厂比较久，它的生产环境并不是特别的好，厂房比较旧，工人们在工作期间都必须戴口罩、眼镜和耐高温的手套。虽然铸锻厂的环境较差，但是仍然有很多工人坚守在自己的岗位上，为工厂的效益付出着每一份努力。

　　东风汽车变速箱有限公司，其前身是中国第二汽车制造厂变速箱厂，成立于1988年10月。1997年7月，东风汽车变速箱有限公司成立，是东风汽车公司控股的子公司；20xx年7月，进入东风日产合资的东风汽车有限公司，成为东风汽车有限公司的控股子公司。公司生产的主要产品共有DF5S300、DF5S360420、DF5S6S470、DF6S650720、DF6S900、DF5S1050、DF8S1200、DF9S1600等八大系列共300余个品种，输入扭拒覆盖290Nm~1600Nm，品种覆盖重、中、轻等商用车各系列车型，与东风汽车工程研究院联合成立了东风变速箱研发中心，能不断开发新的产品满足用户需求。在变速箱厂我们主要了解了变速箱内各部分零件的生产和变速箱的装配生产线。变速箱中主要零件是齿轮，包括直齿轮、斜齿轮、齿轮轴等。而齿轮的加工更是复杂不仅要保证齿轮的加工精度，还要提高齿轮的强度。变速箱的装配生产线也是由大家分工合作来完成的。有的负责组装齿轮，有的负责密封装置，有的负责安装螺栓螺母，每个人都熟练地做着自己的工作，最后一个个组装好的变速箱完美的呈现出来。

最新实习报告6

　　从14周开始,我们开始了ERP实习,刚开始真的一头暮水,一点也不懂。不过,经过沙盘模拟操作和一系列实习内容的介绍,终于有了一点头绪。经过全体小组成员的共同协作，我们C23－世纪电子有限公司取得了不小的成绩：在产品开发上，我们成功的开发了P2 、P3产品；在市场开拓上，使公司从原来单纯的本地市场成功的进军区域与国内市场；生产线的更新与改进上也取得了不小的成绩，较大程度的提高了本公司的生产力。

　　五个星期的时间并不是一段很长的时间，但是，在这不长的时间里，我们却作为企业的法定代表人，亲身经历了一个企业从创办、注册、寻求合作、开展业务、商务谈判、资金收付、财务控制、报税纳税等等的各种业务操作，虽然这一切都比较幼稚而又相比现实而言显得十分简单，但是，无疑，这五个星期的校内实习让我们从简单的课本上的概念过渡到实际的操作中去，让我们对企业的流程运作从模糊的理解转变成为实际的运作和经历，使得我们事实上地明白和清楚了企业运作的各种程序和流程。经营企业是一项复杂的工作，既要符合各项法律准则，又要懂得如何与人沟通，要懂得如何与制造商进行协商和谈判，要知道怎样才能获取市场信息，要清楚各种适用的税务政策和会计制度等等的内容。可以说，企业的运作就是大学里所有学科学习内容的浓缩版本。过去的三年多时间里，课堂上老师教给了我们许多许多的知识，但是真正的从实践中予经验于教学，这次企业模拟实习却是一个首创。

　　光阴似箭，1多月的实习已经接近了尾声，回首这一个多月的每一个日日夜夜，往事一点一滴从我们的心间流过，这曾使我们感到几许失落、几许感慨，更多的是感到几许兴奋、几许期待；但现在充斥在我心间的是拼搏、奋斗、永争第一的激情。今年我们共有13名大学生在ERP实施小组实习，我的工作是出纳。两个月的时间过去了，数据从无到有，在即将结束ERP实习工作之际，浅谈一下我们大家的体会。

　　接触了两个月ERP工作，使我们深刻的认识到了ERP的重大意义及对企业发展的积极作用：用科学的软件系统规范人力操作，保证了各种重要企业信息的准确性和及时性，从而提高了工作效率，创造更高的效益。它改变了多年来企业的常规运作，数据在统一的平台上共享，使各部门由原先各自为政转化为高度的信息集中化。数据相互影响，信息更准确及时地反馈到总部，规范了各部门的工作，便于工作的上下统一，这样避免了由于沟通不利造成的诸多矛盾和弊端。同时，也使各部门的工作透明化、规范化、制度化。我深刻体会到生产制造型企业的运转流程。营销，生产，采购，财务，环环紧扣，息息相关。任何一步都不能出差错。熟悉了各个模块的过程。生产部分的计划根据市场订单，与生产能力相平衡，主要还是搞有限生产能力平衡。主生产计划排定后进行物料需求计划的计算。接着采购原料。要时刻计算现金的流动。在财务方面，终于不再是从字面上感受短期贷款，应付帐款，帐期，贴现，等等了。而营销，涉及市场分析预测，接受顾客订单，甚至与其他公司的私下货款交易，是互动性很强的一个职位。

　　在这个实习期间，我是在财务部的，组员的热情感染了我，让我更加努力的工作。虽然我们公司只是一个模拟公司，但在实习过程中，熟知了的一个公司里面的主要工作任务、人员分工和业务流程，如：财务室的销售开票及税金处理，报税系统日常运作，采购过程中的账目处理，从原始票据到会计凭证的业务操作等。

　　当然在这个过程中，还涉及到出库单、入库单的审核，还有月末盘点等，这些都初步利用了ERP的功能。但是，ERP的强大功能并没有得到完全的发挥，在实施过程中还存在这样那样的问题。企业资源计划（Enterprise Resource Planning ,ERP）。它致力于在企业管理得各个环节中，充分利用现代信息技术建立信息网络系统，使企业经营管理活动中的物流、信息流、资金流、工作流加以集中和综合，实现资源的优化配置，加快对市场的反应速度，从而提高企业的管理效率和水平，并最终提高企业的经济效益和竞争能力！它体现得是一种面向企业供应链的管理思想，包括：精益生产，敏捷制造，并行工程和准时制生产（JIT）等，并且随着信息技术和现代管理思想的发展，ERP的内涵不断充实。

　　要成功地运用ERP，首要条件是有效规范的输入数据。有一句名言："三分技术，七分管理，十二分数据。"最好的说明了数据的重要性。准确及时的数据是实施ERP成功与否的关键。应该把重点放在基础信息的健全和管理业务的合理化上，而不是引入现成的软件。许多企业实施失败，并非由于与外企管理模式不同，而主要是因为企业的'管理基础差（没有足够的工艺，工作标准等基础数据，业务流程不规范，员工素质不高）又没有花足够的力量来改进。

　　其次，是管理人员的支持。ERP是一种全新的管理模式，它从多方面，多部门改变了企业的生产经营活动。因此必须有最高管理层的理解和支持，从企业最高管理层进行协调和推动！

　　再次，是一般员工对ERP的理解与有关知识的培训和掌握。这是保证数据准确性及时性的主要条件！

　　通过参加ERP的工作，我们学到了很多东西：认真的态度，严谨的精神。一个多月ERP工作的实习，使我们完成了从学校到社会的角色的转变，已经逐渐进入了工作状态。通过对存货的盘点和对生产车间的参观，对产品有了整体的认识，对其组成、结构和用途等有了深入的了解，进一步理解了产品的BOM数据。对ERP我们也有了一定的了解，一个小的公司也许用手工就可以进行管理，但一个上千人的大公司、大企业，只有利用先进的现代化信息系统来管理，才能井井有条，才能充分利用现有的资金、资源来进行生产，才能达到资源的最优化配置。ERP是利用先进的管理思想实现企业的信息化，是企业的物流、资金流和信息流的集成，它是一个企业走向现代化科学管理的必经之路，ERP对一个企业的规范和发展有着至关重要的作用。我们也结合实际学会了企之星ERP软件的部分基本操作，了解了它的结构体系和职能，深切感受到了ERP在本院开展的重要性和必然性，认识到虽然现如今对ERP的运行还存在一些问题，但这些都是暂时的，只要坚定不移地走下去，便能极大的发挥它的良好作用的。

　　ERP工作的综合性较强，在本次实习中通过和同事、领导的接触，锻炼了我们的协调和沟通能力，使我们的工作能力有了很大提高。ERP工作向我们展示了这样的工作态度：一种努力工作，发现问题，自己想方法解决问题的独立工作的态度，那种吃苦耐劳，工作严谨的精神，这些使我们受益颇多。在对ERP初步地认识之后，ERP的世界完全展现在我的面前，不禁惊叹于它对企业的重要意义、它涉及知识的广博、它涉及管理流程的复杂、它对技术应用的细致入微。渐渐的我们端正了自己的心态，逐步适应了工作的节奏，也从中养成了一些良好的习惯，学到了优良的品质。在运行ERP系统时，由于录入数据必须保证绝对准确，这就势必加强了我们的责任感，工作起来愈加细心谨慎了，不敢有丝毫马虎，否则将来势必影响到单位的正常工作运转。我们发挥徐主任教导的独立精神，多走、多看、多问、多想，通过那些实际操作的一线员工我们发现了更多的问题，通过自己更加细致深入的思索为问题的解决提供了更为便捷的途径，完成了工作也锻炼了自己的独立工作能力。做了这么多的工作也看了这么多，使我们不禁感慨于ERP工作的广博，从基础数据的录入到数据库的编程与修改；从基础的网络布线和电脑的系统安装到财务的帐务处理；从原材料的购入直到产出成品的销售，无处不闪现着ERP的身影。

　　深切感受到ERP在本院开展的重要性和必然性，虽然现如今ERP运行还存在一些困难，但我们想这些都是暂时的，只要坚定不移地走下去，到彻底运行起来的时候，大家便会看到它的积极作用的。ERP取得成功后，信息化道路势必将引领我院向更高水平迈进。

　　通过本次的实习我对ERP企业资源计划系统有了一个十分深刻的认识和了解。我体验了一个制造型企业管理的完整流程，包括物流、资金流和信息流的协调；理解企业实际运作中各个部门和管理人员的相互配合的重要性等。但是此次模拟实习并不是一次非常完满的实习，其中也存在着不少的问题，如缺少其他外部环境的影响，制定的各种制度和规章仍有不合理之处，市场过于理想化等等，但是仍然对我们毕业班的学生起到了一定的作用。我相信经过了此次的模拟实习，我们在日后真正走上工作岗位后，一定能够更好、更快地熟悉业务操作流程，使得自己更好地适应工作岗位，把工作做得更好。

最新实习报告7

　　一、实习目的：

　　通过对北京道路的实地实习认识，使我对公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。

　　二、实习时间： 11月18号至11月22号。

　　三、实习地点： 北京市交通。

　　四、北京市道路交通现状 ：

　　北京市全市面积16800平方公里，规划市区基本上由城近郊八个区组成，面积约1000平方公里。由市中心向外依次有二环、三环、四环及五环（又称公路一环），其中二环内为老城区，面积62平方公里，三环内为建成区，面积约150平方公里。北京市总人口1100多万，其中城市人口722万。另据调查，作为著名旅游城市和全国政治、文化中心的北京，年平均流动人口总数达350多万。但是，北京市人口分布极不均匀，70％的常住人口和几乎全部的流动人口集中在不足全市面积10％的规划市区内，造成市区特别是三环以内的市中心区人多地少、车多路少、“求”大于“供”的矛盾极为突出。

　　发展现状：

　　1、城市结构与土地利用形态

　　从城市规模的变迁来看，北京市不规则扩张不太明显，战略上的区域规划也并不发达，城市基本上在一个中心以圈团模式发展，市中心还有相当一部分用地属于居住和工业用地。

　　2、城市交通基础设施建设情况

　　近几年北京市政府下大力进行道路建设，特别是1999年打通了平安大街、菜市口南大街；修建了白颐路、三里河东路等一大批主干道；对二、三环路进行了大规模的改造，包括改建西直门、大北窑等多座立交桥，封堵了上百个出入口，将二环路和三环路改建为半封闭的快速路，车辆行驶速度可提高30％；四环快速路于去年建成通车，五环公路线也修建了一部分，并完善了环路之间的快速联络线，对22条相关道路进行整治、展宽，打通断头路。

　　3、车辆增长与交通流量增长情况

　　2002年7月，北京市机动车保有量从1995年末的89.4万辆增加到180万辆，其中70％以上又都拥在三环路以内；而截止到2000年底，北京非机动车（主要是自行车）近1000万辆。2002年6月底，北京的私人机动车近110万辆，占机动车保有量的61％，其中私人小型客车超过56万辆。目前，北京市车辆增长速度为15％，而道路长度和道路面积的年平均增加率仅为1.2％和3.7％，车流量年增长速度已达18％。

　　4、公共交通发展情况

　　近十几年来，随着城市建设规模扩大，城市人口增长迅速，常住人口突破1100万，流动人口突破350万，市区建成区以每年近11平方公里的速度扩展。这些因素促成出行需求的成倍增长，而公共电汽车近十年间只增加不到10％，只占全市机动车总量的4.23％。

　　5、交通环境保护发展情况

　　机动车由于燃烧石油，排放尾气，造成环境污染。北京是世界上环境污染严重城市之一。

　　存在的问题：

　　1、城市交通路网布局不尽合理，城市主干线交通严重阻塞，车行速度缓慢北京的交通结构

　　是在旧城棋盘式街道常规交通为主的基础上发展起来的，尽管北京建成二环、三环快速路和几条放射的高速公路，但在城区目前缺少南北、东西贯通交通干线，致使北京城区的主干道、次干道和支路间没有形成综合的道路网络系统。另外，北京市道路增长速度远低于机动车增长速度，道路的发展不能完全满足机动车发展的需要；所以，交通流量的增大使一些路口、路段长期处于饱和状态，导致交通严重拥堵。

　　2、交通资源有待更合理地利用

　　北京目前存在单位内部车辆、小型车辆（含大量的出租车）所占比重大，但承担交通运量的比重小；由于投资更新资金不足使得大容量、便捷的公共交通发展缓慢。

　　3、停车设施严重不足，交通管理设施落后

　　由于建设项目的投资者没有严格按有关规定修建停车设施或已建的室内停车设施改作它用，现行的停车收费与停车场管理政策难以形成对投资者的回报，这些原因致使汽车停车设施严重短缺，随意占用公共道路，造成许多地区交通混乱。

　　4、交通秩序混乱，交通法规观念淡漠，促使恶性交通事故增加 据北京市市政工程设计研究总院最近关于“北京城市环路交通事故分析”的研究结果，在快速环路——二环路上的交通事故可分为三种主要形态：⑴追尾事故——后车撞前车；⑵并线违章——发生刮蹭事故；⑶并线频繁——跟车过近。北京交通管理部门的统计资料表明，本市小公共、出租车占全市机动车的10％，但违章却占30％。

　　五、对策分析 ：

　　1、加快轨道交通建设

　　北京目前的经济发展水平还相对落后，但发展速度快，土地开发强度也越来越高。国际经验表明高密度的土地开发离开轨道交通的支持，是不可能比较好地解决通勤问题的。尽管北京轨道交通的建设受制于经济发展的水平，但是非但不能减缓其建设的速度，反而应该通过多种途径加快轨道交通的建设：⑴进行市郊铁道、城市轨道交通和公交专用道系统的`一体化公交线网规划；⑵合理确定轨道交通线路的优先顺序；⑶广开渠道筹集资金，加快轨道交通建设；⑷研究公共交通管理的一体化问题，实施公共交通一票制，建立方便的公共交通利用环境和高效的公共交通经营管理模式。

　　2、完善路网建设，优先发展公共客运交通

　　要解决北京交通拥堵状况，必须抓紧道路建设，完善市区道路网，在规划完成环路建设的同时，也要抓紧进行放射线、联络线、次干线等道路的建设，并规划建设大型换乘枢纽，以尽快形成综合的道路网络系统。此外，还应该限制私人小汽车的发展，优先发展公共客运交通，提高公共交通的行车速度，使公交网络布局与城市用地开发利用相协调，公交线路布设与城市客流流向相一致。

　　3、在基础设施的建设中注入绿色交通意识、交通工程的整体美学意识

　　随着交通工程科学的发展、社会的进步，人们对城市环境的要求越来越高，对人、车、路以及交通环境的美学要求也越来越强烈。再加之2008年奥运会在北京召开，为了给世人展现一个新北京新奥运的印象，绿色意识和美学意识贯穿于大都市的基础设施建设之中就成了城市交通基础设施建设的必然要求。

　　4、提高管理科学化水平，完善道路交通组织管理系统

　　主要包括路网车流组织方案预评价模型研制；路网运行状态实时监控技术；路上意外事件的紧急处置手段与实施方案；停车管理对策（各类停车车位规划设计标准、建设与管理责任主体的划分、停车设施布局、公用停车车位收费标准及体内停车管理办法等）。

　　5、实施可持续发展战略，积极开展交通污染防治研究

　　应认真研究交通污染特征和污染预测方法。针对污染源头和已发生的污染，应制定防治和降低污染的措施。对重大建设项目应开展交通环境影响评价，提出防止污染和环境管理措施。

　　6、树立正确的交通意识和法制观念

　　要提高全民遵守交通法规的意识，必须要加强交通法规知识的宣传，加大执法监管力度，使广大行人和车辆驾驶人员能自觉遵守交通法规，以充分地利用现有的交通资源，进一步提高现有道路交通设施的供给能力。

　　六、实习总结：

　　我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。我很珍惜学校为我们安排实习这理论与现实连接的重要环节，这为我们以后再施工企业单位奠定了坚实的基础，总之要谢谢学校在为迎合市场需求，促进学生实践能力所安排的这段实习，我将永远珍惜这段经历。

　　总之，在这次实习中，我们的各个方面都有了进步，相信这次实习给我们带来的经历一定可以为我们将来的学习和生活提供很大的帮助！

最新实习报告8

　　一、实习时间：

　　xx—6—26

　　二、实习地点：

　　联峰山公园

　　三、实习目的

　　1、通过本次实习使我能够更好地感受到导游词与实景相结合的魅力，更好地了解景点的规划，同时，也亲身经历了一名导游人员的职责，为我以后的工作和学习奠定了坚实的基础，导游业务实习报告。

　　2、通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。

　　四、实习内容

　　在老师的带领下，我们在xx年6月26日这天来到了联峰山公园进行了为期一天的实习，在这次实习中，有新鲜有陌生，但更多的体会到了进入导游这个行业工作的话，我还有很多的不足。

　　1、景区概况

　　联峰山公园，又称莲篷山公园。位于北戴河海滨中心西部，景区占地6000多亩。公园始建于1919年，是北戴河最大的森林公园，以登山揽胜、林中探幽，寻史访踪，氧吧洗肺为特点，原有的地形地貌和植被保存完好，因毗邻大海，林中负离子含量极高，经常性浓度保持在每立方厘米3000-8000个，最高实测浓度高达每立方厘米14000个，是一般城市的10-20倍，1954年中央看中联峰山，在此建立了避暑疗养地。景区最高峰海拔152.1米，是北戴河的制高点。山顶建有望海亭，登亭远眺，北戴河海滨的秀丽风光尽收眼底……

　　联峰山山峦俊秀，林深谷幽，奇石怪洞，比比皆是。各式楼房别墅，掩映在松涛之中，别有情趣，其中最著名的有"林彪楼"和"张学良将军楼"。***年间号称"海滨二十四景"中有二十处就在这里。近年，在联峰山的龙山绝顶发现了"汉武台"，联峰山神秘的面纱正在逐步被揭开。

　　联峰山景区，山海相映，花木繁茂，幽雅恬静，如诗如画，古今游人多有吟咏，令人流连忘返。

　　2、望海亭

　　这里是联峰山的主峰，也是北戴河的制高点，海拔152.1米，这座凉亭叫"望海亭"。

　　有道是：“不登联峰望海亭，毕竟不识北戴河。”站在望海亭，极目远眺，海阔天空，山川之秀美尽收眼底。那东西走向的山脉，就是燕山;盘旋在燕山之巅的，是万里长城。燕山在这里入海，长城从这里崛起。万里长城的起点山海关遥遥在望，我国最大的能源输出港——秦皇岛近在咫尺;东边海湾的山崖，是观海观鸟观日出的最好去处——鸽子窝公园;那一峰压水，三面清波的就是金山嘴半岛。前些年，考古学家在这里发现了秦代行宫遗址。秦皇岛，因秦皇至此而得名，也是我国唯一的一座用皇帝名号命名的城市。

　　3、神山

　　以下是我的导游词：朋友们，现在我们面前的这座山就是神山，看这个高12米、宽8米的“神”字摩崖石刻，豁然入目，神威凛凛。神山，原名呢半壁山，又名神度峰。海拔82米，峰顶有一座高16.8米的`圆柱体建筑，上面四个篆书大字：“镇山宝杵”。其实，这“镇山宝杵”是一座瞭望塔。莲蓬山是一座森林公园，瞭望塔专为防火救灾而建。“镇山宝杵”之上，按东西南北四个方向，刻有青龙、白虎、朱雀、玄武四个古代传说中的动物。神山虽不大，却有名人名言摩崖石刻几十处。有登山小路，也有直立在峭壁前的铁梯供人攀登，尽管我相信各位游客的胆量和能力，但还是要提醒您注意安全。站在山顶悬崖之间飞架的神桥之上，头顶蓝天，环顾青山，迎八面来风，听松涛阵阵，真有一种身处仙境的感觉。

　　4、莲花石

　　这块圆圆的石头，叫做莲花石。有人说她亭亭玉立，像一朵含苞欲放的莲花，就给她起了这样一个美丽的名字。我们知道，莲花的子房叫做莲蓬，这座山，也就被称为莲篷山了。“莲花石”这三个字，也不仅仅只是我们眼前这块儿岩石的专利，整个莲篷山上的巨石都可以看做是一朵朵莲花。莲花石公园的创办人是朱启钤先生。

　　组成莲花石的岩石，和整个莲篷山一样，十分古老，是25亿年前晚太古代形成的变质花岗岩。有地质学家认为，在几千万年以前，莲篷山一带曾经是大海的岸边，受海浪的掏蚀，岩石表面留下了许多深深的凹槽。莲花石上的掌形凹槽就是海蚀作用形成的。

最新实习报告9

　　导游服务是旅游服务的一个组成部分，是在旅游活动的发展过程中产生的，

　　随旅游活动的发展而发展。导游服务是一种高智能、高技能的服务工作，它贯穿于旅游活动的全过程。在为期三个月的导游实习中，对于导游服务工作我有了更深的了解。

　　一、实习概述

　　实习地点：

　　实习时间：20xx年2月到20xx年5月。

　　实习目的：了解旅行社经营管理过程，掌握导游业务。

　　实习内容：跟团学习导游带团技能，了解旅行社各部门的工作程序，并独立带团。

　　二、谈导游

　　（一）首先我想说说对导游的认识：

　　导游是种职业，是门技术，是门艺术，是门科学。

　　导游是一种职业。旅行社是旅游业的一大支柱，导游是旅行社的门面和旗帜，一个好的旅行社必定有好的导游，这些人是旅行社的顶梁柱。导游有专业和业余之分。常言道，“三百六十行，行行出状元”，现在看来是远远不止了。“状元”指某一专业领域内的佼佼者。何为佼佼者？就是在导游工作的各方面都出类拔萃者。干导游这个职业 主要表现在思维方式，表达能力，办事效率，应变能力等方面的与众不同。同时还要有职业修养和职业道德。

　　导游是门技术。任何工作都有自己的.专门技术，导游工作也不例外。首先要认真负责。世界上怕就怕“认真”二字，无论什么事，也无论大小，只有“认真”了，才能敢于“负责”。除了“认真”了，还要“熟练”。要“熟”只有一个方法，那就是要多练！知识这个东西是“待到用时方恨少”实习的时候我深有体会。平时要是“拳不离手曲不离口”，到用时才能从容不迫，如数家珍一般。只有“熟”了才能“生巧”。我知道离大家所说的好导游、优秀导游还有很大的距离。

　　导游也是门艺术。要把着龙头走，上了车我就是老大。我们知道，一条船上只能有一个老大，老大多了船要翻的。正常情况下，首先是要照顾大多数人的利益，不能耽误大家的游程。要掌握节奏：该快就快，该慢就慢，快慢接合。要顺着潮流：看大趋势，要因势利导，适时引导，不能拧着来。要跟着感觉走：感觉好时，尽情发挥；感觉不好时，及时调整。要控制住自己的情感，要掌握分寸，不能乱了方寸。要一专多能：要多才多艺，会说会唱，会跳会喝。如会一些摄影、摄像，书法，绘画等更好，对导游工作将大有帮助。要扬长避短；要即兴发挥，发挥自己的强项，往往能超常发挥。

　　导游更是门科学。正因为导游是种职业，是门技术，是门艺术，所以它也是种学问，也是门学科。既是学科就要用科学的态度去对待它，研究它。 现在我们大学都基本上有导游专业，国家旅游局每年都有导游资格和导游等级考试。做导游的学问很大、很深，不是随随便便就可以学的来，像如何安排路线、食宿、应对突发事件、如何与游客进行沟通等等，这些方面都要成为游客眼中的“百科全书”。

　　（二）接下来在导游讲解方面，我也总结了几个要点：

　　首先你得明白游客们想听些什么，想听怎样的讲解。像我们这样的新导游一

　　上岗总觉得最重要的是背好景区材料，把它们背得烂熟，张口就不会停顿，这就是表示自己已是一个合格的导游了，但是通过几次带团我发现其实完全不是这么回事！专业的导游就是不仅要成为“杂家”，还要成为某一领域或某些方面的专家。“工欲善其事，必先利其器”。要想成为专业的导游，还必须熟练掌握导游语言的基本技能。因为它是我们传播知识、沟通思想、交流感情的强大工具。其中最重要的口头语言表达，这是我们工作中最普遍、最常用的一种语言表达形式。

　　人们常说看景不如听景。给游客讲解就是要像在和朋友聊天。你把游客看作

　　朋友眉飞色舞地给讲游客不知道的事情，才能抓住他们的注意力。另一半是讲解技巧，它是一个很深奥很复杂的东西，其实有那么几条挺简单、易操作的规律。第一就是你讲什么都要和客人家乡或他熟悉的东西对比着讲。你对一个人讲一大堆他不熟悉的东西他会越听越累，但你提到他家乡的东西、他熟悉的东西，他必会来精神。另外，导游最好多记一些方方面面的笑话，随时随地在讲解的过程中插入一个相关的笑话，那样就会使讲解生动有趣得多。

　　最后，什么都掌握好了，但就是没有掌握客人的生理情况，讲解可能还是会惨败。比如客人是乘长途火车而来，夜里都没睡好，你却在那里兴致勃勃地给他们大讲特讲，即使你讲得很，但他们生理上的困盹还是可能打败一切精彩的讲解，而他们的鼾声会如此地打击你的自信。这时候你要知道，你不是失败在讲解上，而是失败在关心人上。

　　（三）另外，多次经验的积累我发现当好一个导游，不但要有对景点的热情，还要有对游客的热情。

　　这个热情不单单是指你为他们讲解好的热情，还包括对他们作为一个人的全部关怀。有些导游认为我把该讲的都讲了就完成了任务，这种观点可要不得。你讲了，客人没听进去，和没讲过一样，你的任务其实是没完成。要当好一个导游，必须要有对人的热爱精神，你千方百计想的是怎样让他们这一趟来得值。察言观色很重要，时刻注意客人的举动和表情，经常找他们聊聊天，是客人对你产生信任感。讲解的时候要清楚自然，不怕罗嗦麻烦，多讲几遍，让游客清楚明白，还要抓住客人的注意力，使得客人产生兴趣。要与团队的领导或需要照顾的人多沟通，多关心，这样有利于整个团队的进行。

　　三、旅游行业

　　在实习中，我也发现一些问题。如旅行社之间的价格竞争，通过增加购物点，缩短游览时间，降低用餐、住房标准等方式来降低成本直接导致旅游者旅游质量下降。还有很多旅游车不知道去的线路也接团，给旅行者造成不信任感，这种情况也同样出现在导游。所以，感觉到旅游行业需要很多法律条列来规范，在今年的5月1日，国家颁布了旅行社新条列并开始实施。

　　四、结束语

　　在带团的工作中，我失望过，彷徨过，受到一些冤枉的投诉，不公平的指责，没道理的批评，但更多的是体会到其中的美妙和欢乐，从中得到更多的教训和启迪，思想境界得到升华，懂得许许多多做人的真谛，这些都是书本中学不到的。这一次的实习经历对我以后的生活学习有着很大的影响，那些酸甜苦辣，使我得到了磨练，我相信，通过我不懈的努力，我一定能成为合格的导游。

最新实习报告10

　　我是一个从农村走出来的大学生，每年都回家，但是我仍然想为生我养我的农村做出一点贡献，虽然我们也十分勤劳，但是村里很多人文化水平都较低。我想我应该运用知识，加上父辈们的实践经验，为家乡的发展贡献自己的力量。

　　作为一个在校大学生，能够在农村中参加社会实践，深入到农村基层，这对我以后的人生道路来说是一笔宝贵的财富。通过这次活动，我既开拓了眼界，增长了知识，锻炼了能力，而且还丰富了许多工作和生活上的经验，自己的认识和理论水平也明显有了较大提高，也让我对以后的生活和工作充满了信心，我会用饱满的热情去迎接即将到来的大学新学期的生活和未来的挑战。

　　今年的暑假，为了响应学校的号召，也为了锻炼自己，提高自己的社会实践能力，为将来的就业打好基础，我在我村的村委会进行了一段时间的实践锻炼活动，通过此次在村里的社会实践活动，我不仅在实践中深化了知识，而且学到了书本上没有的知识和受到了深刻的教育；了解了我们村里的一些民情和青年的一些现状。通过我的观察，我感受到了农村基层党员干部务实的工作态度和全心全意为人民谋利益的无私奉献精神。此外在这次实践中，据自己亲身所感、亲眼所见、亲耳所听，我对村上的现状有了更多的认识，进而进入了更深入的思考。

　　放假之前，我就委托家人联系我们村的村委会，表明自己希望参加和帮助村委会的日常工作，从而锻炼自己，同时也可以为乡亲们服务。村主任和其他村干部商量后，同意我在村委会挂名并开展工作，主要负责基础的日常工作和一些简单的日常清理工作。听到消息后，我异常的兴奋，不仅因为自己可以顺利的参加社会实践工作，还因为自己找到了一个能够很好的锻炼自己、提高自己能力的机会，更主要的是终于可以运用自己的能力为家乡的人们服务了，最重要的是这是我的一个梦想！

　 但是会后村主任找我谈话，并没有批评我的“错误”，反而对我进行了鼓励，并告诉了我一些他的工作经验和教训，让我受益匪浅！一天下来，我深感工作的不易，但是我学会了怎样调整自己的心态，学会了怎样尽快的融入到新的环境当中去！

　　在村委会工作的同时，我也对我村的实际情况有了一定的了解，例如，村长让我对村里的财政支出做一个简单的处理，听起来是简单的处理，可是面对着面前一摞摞发票收据，心中不免有些忐忑。首先，我在村委会里整理了我们村里的人口数和人均年收，然后根据自己家里的情况和周围邻居、亲戚的一些了解，同时也通过村长给我讲的我们村的情况，我对村里的情况有了更深一步的了解；同时在村委会的工作上也更加得心应手起来。

　　以后几天，我一直做着整理文件，清洁卫生，接打电话等一些较容易较轻松的工作，但是即使从这些不怎么起眼的工作当中，我也总结出了不寻常的经验，小事情也不能马虎，一页文件整理错了，到需要它的时候就会很难找到；卫生打扫的不干净，就会给村长及村委会干部留下不好的印象；接电话的语言不得体，传达事情表述不准确，就会影响到工作效果。我加强了对自己的要求，不放过一个微小的细节，每件事都做到出色和完美。我明白，以后我的工作内容将会提升一个档次，我暗暗地对自己说了声加油！

　　最终，我在村委会完成了我一段时间的社会实践，这些天下来，我收获了太多太多的东西，许多都难以用语言来形容和表达。而通过这次实践活动，让我感受最深的除了我的能力得到了锻炼和提高外，就是农村在这几年里的发展，农民生活的不少改变都给我留下了深刻的印象！

　　在回到学校后，我的心情久久不能平静，这次的社会实践虽然是在一个小小的.村落，但却也是我人生的另一个起步点。这次的社会实践让我对于村内的实际情况的了解，使我更加热爱我的村落！

　　通过这次社会实践我真正明白社会生活与校园生活的差距。校园毕竟是太小了，我们在学校学的是理论知识，我们必须要将所学的东西应用到实际中才会发现它的价值。我们总以为在学校上课枯燥无味，总向往那些自语自在享受生活的人，总有着别人不知到的理想，总想着有一个辉煌的未来。但我现在开始明白，所有的想象都是虚无缥缈的，只有自己亲身实践过，才会有一个清醒的认识，才会正确地给自己定位，确立相对现实的目标。在实践后才会发现自己所学的东西是多么有用，自己是多么的需要进一步充实，其实实践也可以提高学习兴趣的。

　　“实践是检验真理的唯一标准”多少次说过这句话却不去想它所包含的真正意义，直到实践后才对这句名言有了更深的理解。现在我也明白了人的潜力是需要自己去发掘的，太多的不自信只会把机会一次一次地从身边赶走。通过实践你可以发现自己从未发现的方面，或许是需要改正的习惯，更或许是某个被掩盖的亮点。这次实践也让我坚定了坚持不放弃的信念，放弃就等于否定自己，自己对自己的否定几乎几十倍乃至上百倍的强于别人对自己的否定，这对一个人来说是相当可怕的。

　　自己不去接触社会就永远不会知道社会的规则，依此类推，任何东西不去接触就永远不会了解它。在学生阶段的我们需要了解的东西太多了，我们不能只靠书本去认识它们，这样的认识太浅薄了，不能算是真正的认识。我们需要尽可能多的去接触这个社会上的东西，俗话说人是社会的主人，我们要享有主人的权力就必须先了解社会，不然的话就很可能会被社会所左右，那样的生活不会幸福安乐的，只会是痛苦和无奈的。

　　以上即为我本次社会实践的过程和感受。与社会更多的接触会给我们带来更多的认识和启发，多参加社会实践对我们有百益而无害。

　　同时希望学校可以将此类活动更好更持久的开展和号召下去。

　　实践只是一种磨练的过程。对于结果，我们应该有这样的胸襟：不以成败论英雄，不一定要用成功来作为自己的目标和要求。人生需要设计，但是这种设计不是凭空出来的，是需要成本的，失败就是一种成本，有了成本的投入，就预示着人生的收获即将开始。

　　小草用绿色证明自己，鸟儿用歌声证明自己，我们要用行动证明自己，打一份工，为以后的成功奠定基础。

　　不经风雨，怎么见彩虹，没有人能随随便便成功。

　　在现今社会，招聘会上的大字版都总写着“有经验者优先”，可是还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢？

　　记得在我校举行的招聘会上所反映出来的其中一个问题是，学生的实际操作能力与在学校的理论学习有一定的差距。在这次实践中，这一点感触很深。在学

　　校，理论学习的很多，而且是多方面的，几乎是面面俱到，而实际工作中，可能会遇到书本上没有学习到的，又可能是书本上一点都用不上的情况。或许工作中的运用到的只是简单的问题，只要套工时就能完成一项任务，有时候你会埋怨，实际操作这么简单，但为什么书本上的知识让人学得那么吃力呢？也许老师是正确的，虽然大学不像在社会，但总算是社会的一部分。我们有了对课堂上知识的认真消化，有平时作业的补充，我们比别人具有更高的起点，有了更多知识去应对工作中的问题。

　　虽然在实践中我只是负责比较简单的部分，但能把自己在学校学到的知识真正运用出来也使我颇感兴奋。在学校上课时老师在教授，学生听讲，理论占主体，而我对知识也能够掌握，本以为到可企业能够应付得来，但是在企业里并没有想象的那么容易，平时在学校数字错了改一改就可以交上去，但是在单位里，数字绝对不可以错，因为质量是

　　我人生迈向社会的重要一步，是值得回忆的，现在想来，假期的实践我收获很大，我所学到的道理是我在学校里无法体会的，也算是我的一份“无形财产”吧。

　　大学生除了学习书本知识，还要参加社会实践。因为很多的大学生都清醒地知道“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”的人不是现代社会需要的人才。大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题的能力。通过参加一些实践性活动巩固所学到的理论，增长一些书本上学不到的知识和技能。因为知识要转化程真正的能力要依靠实践的经验和锻炼。面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会，我觉得大学生应该转变观念，不要简单地想把假期打工作为赚钱或者是积累社会经验的手段，更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力。

　　现在的招聘单位越来越看重大学生的实践和动手能力以及与他人交际的能力，作为以每年给大学生，只要是自己能承受的，就应该把握所机会，正确衡量自己，充分发挥所长，以便进入社会后可以尽快走上轨道。

　　这次假期实践的工作中，我懂得了理论与实践相结合的重要性，获益良多，这对我今后的生活和学习都有很大程度上启发。这次的实践是一个开始，也是一个起点，我相信这个起点会促使我逐步走向社会，慢慢走向成熟。

最新实习报告11

　　国际经济与贸易专业认知实习是重要的实践教学项目，通过认知实习使自身对本专业从事的领域和业务，需要的知识能力有一定的感性认识；了解我国外贸业的现状、具体工作流程、工作环境以及相关联的行业等，为以后的专业学习、自身能力的提高奠定一定的基础。

　　实践是检验真理的惟一标准。在课堂上，我们将会学习到很多理论知识，但是如果我们在实际当中不能将理论知识运用在实际操作当中，那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去，成为对别人对社会有用的人才？我们怎样才能适应当今飞速发展的社会，怎样才能确定自己的人生坐标，实现自己的人生价值呢？抱着这种想法，我走进了武义信达工艺品制造有限公司开始了我的实习生活。通过我同学的介绍我的得到了进入武义信达工艺品制造有限公司实习的机会。我的实习工作从7月10号开始到8月12号结束。

　　一、实习单位简介

　　浙江武义信达工艺品制造有限公司创办于1998年，是一家专业生产各种休闲用品的自营出口外贸企业,已通过ISO9001质量管理体系认证、木制品已通过FSC-COC认证。公司座落在'宣莲之乡'浙江省武义县柳城镇(44省道60.8公里处)，占地面积30000平方米、建筑面积20000平方米、现有固定资产1000万元、员工200余人；年产值达人民币5000多万元。公司拥有先进的生产设备、生产技术力量雄厚。本公司专业生产高档铁艺帐篷，高档汽车篷，啤酒桌、椅，铁木沙滩桌、椅，铸件公园桌、椅，铁木花架等各类休闲用品。产品畅销世界各国家和地区。一直以来，信达公司用优良的品质和完善的服务，与世界各地的客户建立起良好的贸易关系，并真诚的与来自世界的客商开展合作

　　二、实习内容

　　第一天来到公司,公司的员工安排了一张办公桌给我，又给了我几张信用证让我先看看。原来信用证是这样的，和我以前脑子里的模样差不多。那些以前只有在书上看到的名词一一在我眼前展现。实习期间经历的业务主要有金属工艺品木制工艺品等。在签订一笔业务时，作为出口方要给进口方签订一个销售合同，主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈，并将商谈后达成的协议写入《销售合同》。接着就是付款，付款方式我公司一般以信用证付款方式为主，信用证分为光票信用证和跟单信用证两类。跟单信用证是指附有指定单据的信用证，不附任何单据的信用证称光票信用证。简单地说，信用证是保证我们公司收回货款的保证文件。我的主要职责就是跟着师傅审证、制单、审单等业务活动。

　　三、此次实习的收获

　　（一）贯彻理论联系实际的原则

　　在了解专业理论时明白，要以国际贸易基本原理和国家对外方针政策为指导，将《国际贸易》、《国际贸易实务》《外贸单证》等先行课程中所学到的基础理论和基本政策加以具体运用。力求做到理论与实践、政策与业务有效地结合起来，不断提高分析与解决实际问题的能力。

　　（二）业务同法律的联系

　　国际贸易法同国际贸易实务课程的内容关系密切，因为，国际货物买卖合同的成立，必须经过一定的法律步骤，国际货物买卖合同是对合同当事人双方有约束力的法律文件。履行合同是一种法律行为，处理履约当中的争议实际上是解决法律纠纷问题。而且，不同法系的'国家，具体裁决的结果还不一样。这就要在具体实践的过程中更进一步的学习这方面的知识了。

　　（三）加强外语的学习

　　对于外贸专业人员而言，不仅要掌握一定的专业知识，而且还必须会用外语与外商交流、谈判及写传真、书信。如果外语知识掌握不好，就很难胜任工作，甚至会影响业务的顺利进行。因此，在实习中要求我们加强外语的学习，掌握外贸专业术语基础。要成为一个合格的外贸工作者就要有合格的外语，从而为工作打下基础。

　　（四）贯彻“洋为中用”的原则

　　为了适应国际贸易发展的需要，国际商会等国际组织相继制定了有关国际贸易方面的各种规则，如《国际贸易术语解释通则》、《托收统一规则》、《跟单信用证统一惯例》等。这些规则已成为当前国际贸易中公认的一般国际贸易惯例，被人们普遍接受和经常使用，并成为国际贸易界从业人员遵守的行为准则。因此，必须根据“洋为中用”的原则，结合我国国情来研究国际上一些通行的惯例和普遍实行的原则，并学会灵活运用国际上一些行之有效的贸易方式和习惯做法，以便按国际规范办事，在贸易做法上加速同国际市场接轨。

　　四、通过实习后自己对信用证的一些看法

　　（一）单证审核存在风险

　　信用证是现代国际贸易结算的主要方式。它使银行信用介入商业信用，在很大程度上缓解了买卖双方互不信任的矛盾，满足了进出口双方加速资金周转的愿望，故在国际上得以广泛应用。在我国，进出口贸易结算的50%以上采用信用证方式。但是，信用证业务自身的复杂性和游离于基础合同的独立抽象性加大了风险防范和金融监管的难度。因信用证引起的经济、法律纠纷此起彼伏。在信用证业务中最关键和最复杂的环节是单证审核，由此而产生的纠纷也最多。因此，信用证单证审核这一环节中存在一定的的风险。

最新实习报告12

　　我们学习了fluent这款软件，作为我们的毕业实习。Fluent是一款计算流体力学的常用软件包，包括fluent解算器、gambit前处理网格划分软件、fidap有限元通用cfd求解器、polyflow针对粘弹性流动的专用cfd求解器、mixsim针对搅拌混合问题的专用cfd软件、icepak专用的热控分析cfd软件。我们比较常用的就是fluent解算器和gambit网格划分软件。

　　FLUENT软件具有强大的网格支持能力，支持界面不连续的网格、混合网格、动/变形网格以及滑动网格等。通常我们使用四边形、三角形、六面体、四面体、棱形、金字塔形网格。根据不同情况选用合适的网格也是关键步奏，能帮助我们更精确的`模拟流体的运动。Fluent还可以解决动变形网格边界运动的问题，这也是fluent的一大特色，我们只需指定初始网格和运动面的边界条件，剩下的网格变化完全由解算器自动生成。FLUENT软件包含丰富而先进的物理模型，使得用户能够精确地模拟无粘流、层流、湍流。

　　在模拟流体的过程中，我们首先利用gambit软件进行建模，进行网格划分等前处理工作。然后用fluent解算器载入模型，读取网格，检查网格。然后要进行流体物性的设定，也就是材料的设定以及边界条件的设定。这些我们都可以在fluent的define菜单中找到相应的选项，我们需要逐一设定。任何问题都必须确定边界条件，这也十分重要。在fluent里边界条件的设定也很便利，fluent里预设了多种选项，我们可以进行筛选。剩下的便是解的执行、网格调整和后期处理。我们可以利用fluent软件包做出流体在管道中的速度分布图、温度分布图、速度矢量图等等。让流体的运动状况更直观的展现在我们面前，方便我们更深入的研究流体问题。

　　在学习过程中遇到了很多问题。首先就是软件的安装，前后弄了好几遍才能运行。软件是英文的，这对于我们又是个挑战。在网格划分选择和边界条件设定的时候也遇到了不少困难。虽然如此，但是我也乐在其中，确实从中学到了不少东西。首先就是个经验的问题。我通过这次实习活动，又一次强化了自己的学习能力。将一个陌生的知识慢慢熟悉，并用自己熟悉的知识转化为自己能理解的东西，我觉得这种能力是我们应该具备的，也是我们需要锻炼的。

最新实习报告13

　　最新单位实习报告评语

　　xxx同学于xx年9月至xx年7月之间在联想集团有限公司北京厂实习。实习期间该员工认真学习各种专业技能，严格执行各项管理规定，积极参与相关竞赛活动，能较好胜任流水线与cell线各岗位需求，在月末评比中，屡次拿得名次，并有强烈的团队意识及能为团队进步提出合理化建议，整体表现良好。

　　xxx同学在联想实习一年期间，一直在仓储处综合服务组工作，主要从事物料接收与发放工作。xx同学在工作期间一贯积极主动，认真学习业务知识在很短的时间里就掌握 了工作的要点与技巧，并将他们合理的运用在工作中，并能主动向老员工学习弥补自己的不足，在其负责的iqc物料交接业务工作中作到了严格、认真、高效得到了部门的好评。吴海园同学圆满完成了实习任务。

　　xxx同学在联想集团北京厂实习期间，能够严格遵守并执行公司的各项规章制度，能够积极主动的配合其相关相邻工位同仁协调完成各项生产任务。在所从事的包装备料岗位上，刘巍同学能够探索更优秀的工作方法，以提升效率，在车间内的`备料比赛中曾获第一名，在其它工位的学习中刘巍同学也表现出积极的态度并通过学习成为了一名合格的多能工，在团队生活中得到领导及同仁的一致好评。

最新实习报告14

　　时光飞逝， xxxx年即将过去，在即将过去的一年里，在公司和项目部的领导下，我顺利的完成了一年的工作，回顾过去的一年工作经历，也要看到我们工作中存在的不足。我们要戒骄戒躁，以饱满的热情迎接xxxx年。

　　xxxx年我贵公司担任测量员工作，测量放线是建筑工程之本。测量放线就是工程中的各工种的标尺，没有它我们的工作就没了目标，就是盲目的工作，就会出现不应该出现的错误。本身我们的建筑行业对工程中各工序要求相当严，所以我本人也对自己本职工作要求比较严格。紧紧围绕施工组织以及测量方案要求来要求施工队的测量放线工，在尽量减小误差，消灭错误的前提下。把自己的本职工作做好。为本工程的顺利施工提供最有利的保障。在平常的工作中积极督促劳务队的放线工搞好放线工作，并协助他们做好楼层平面放线和楼层高程的抄测。加强再平时工作中的的巡察，加强过程控制，做到有问题及时发现及时解决，及时改正。将错误消灭在萌芽状态之中;避免成为工程进度的绊脚石。

　　今年上班以来我担任*****项目部测量的全面工作。****项目部处于以二次结构工作为主;结构主体局部尾活施工。在工作中团结同事，严格要求自己，及时掌握工程动态。确保二次结构和结构工程同时进行的顺利展开需要全面掌握各个开间的二次放线，所以自己跟随劳务队进行监督、指导放线工作，以确保各个房间的开间尺寸准确无误。

　　xxxx年6月25日接到公司通知，我公司的***目部需测咳嗽蔽冶坏魍****项目部，工程的开工正是工程最困难的时候，我没有任何怨言听从领导的人员调动安排，以最快的时间全面的熟悉设计图纸文件及监理细则，编制测量方案，同时接受监理工程师或设计单位交给的控制桩、水准点以及桩坐标资料。在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据现场交桩后，在规定期限内自己进行复核检测，检测过程中总工指导、旁站监理，没有错误且精度符合设计及施工的要求现场直接转交给劳务队，并要求其负责以后的维护和使用;在以后的`使用过程中若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时，应要求设计单位补定。在施工测量过程中均要求按批准的方案实施，且先进行自检、互检，合格后再请监理人员复核。

　　*****项处于基槽开挖和连续墙打桩期间，很多事情都是项目部管理人员亲自动手去做，无论是黑天还是白夜，做到随叫随到。连续墙打桩施工过程中需要严格精确的对每一根桩点进行定位放线，因为每一根桩点的尺寸直接影响到将来施工面的大小，在东北的人防出口和人防中间需要打六根栈桥桩，在桩的上面横架污水管道，这需要桩点必须做到准确无误，否则直接影响到结构甚至吃结构的工作面，在这种情况下我和张宏彤认真熟悉图纸，多次对图纸和现场结合深思熟虑后定出六个桩点，在基础开挖完毕后，实地放出人防出口结构位置线以及防水导墙外皮线，经过核对后两侧栈桥桩丝毫不影响结构及工作面，至此心中的石头算是尘埃落定。

　　在基槽开挖的过程中对基坑周边布设沉降观测点以及局部砌筑挡土墙的部位布置位移观测点，并且严格按照规范要求的周期进行观测，并做好沉降位移观测记录，在基坑开挖到设计标高时严格控制标高以及集水坑、电梯井、后浇带等位置尺寸，经常是我根据图纸算出各种坑的上下口距离轴线的尺寸，然后叫来施工队的放线员进行尺寸核对才进行现场放线，并且时常在现场进行核对所放位置是否准确。

　　槽中12B及12C位置处共有51根抗拔桩因分包单位没有测量员也未请专业人员前来定位，项目安排我和*****配合他们进行抗拔桩定位，我们不厌其烦多次重复的给他们定位，因为抗拔桩与结构的柱子相连，几乎每棵抗拔桩的上边都是结构的柱子，所以要求定位极为精确，我们将每棵桩按顺序编号，在需要放线的前一天将待放桩距离哪两个轴线尺寸位置关系计算好绘成草图，放线时均是经纬仪将轴线全部放出，定桩拉白线然后钢尺量距离，最后报验质检及监理，合格后方可允许挖桩。直至目前为止抗拔桩的开挖工作才逐渐接近尾声，现在13A、12A施工工作全面展开，在结构施工上我要更加努力的完成各项工作。

　　xxxx即将过去了，在公司领导的带领下积极协助项目部领导的工作，克服困难，按质按量完成公司领导安排的任务;确保日常工作的顺利。在不久的将要到来的xxxx年中我会更加努力工作，做到更出色。

　　借此，祝愿：领导们、同事们身体健康!万事如意!

最新实习报告15

　　真诚是美酒，年份越久越醇香浓型;真诚是焰火，在高处绽放才愈是美丽;真诚是鲜花，送之于人手有余香。一颗孤独的心需要爱的滋润;一颗冰冷的心需要友谊的温暖;一颗绝望的心需要力量的托慰;一颗苍白的心需要真诚的帮助;一颗充满戒备关闭的门是多么需要真诚这一把钥匙打开呀!

　　作为一名大学生，专业需求的建筑认识实训开始了，我们全专业的同学在XX的各大建筑工地认识实习，对于我当初选择土木工程这样的专业，说真的我并不知道什么是土木工程。现在我对土木工程有了基本的感性认识了，我想任何事的认识都是通过感性认识上升到理性认识的，这次认识实习应该是一个锻炼的好机会!

　　通过这次实际的工地实习，我不但掌握了一些不懂的具体环节，而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习，理论与实际相差较大，一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用，但一些知识则不能掌握，也不便于记忆，更谈不上掌握运用了，因此，老师所传授的内容虽然多、广、博，但是我们学习到的只是其一部分，或者是一些皮毛的东西，要想真真正正的掌握所有理论知识，只有通过实际的学习和参观，才能达到这个目的。 但是通过这次实习，才觉得原来建筑行业是一个非常具有挑战性的职业，如果将来能在这个行业工作，对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作，现在就必须踏踏实实的学好每一门功课。因此给了自己压力，让自己不再觉得无事可作，让自己安心去学习，为将来工作打下坚实的基础。 增强了自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人非常多的行业，你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈，你可以从他们身上学习到很多优秀的多西，去除自身的一些不好行为，同时也可以通过不同的接触对象，增强自己的交际能力，让自己在以后的生活中更加自信，更加坚强!

　　这次实习就达到了目的，我们不仅学到一些新的知识，也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些施工技术要点，只是粗略地知道其施工要点，而其具体的施工环节，具体的施工步骤如何，却是知之甚少，但现在实习结束了，对我们这段时间所看到的那些施工技术，它们的具体环节及详细步骤，我们应该可以掌握了，这样就提高了自己的理论水平，也增强了自己的实际操作能力。 通过实习，增强了自己对专业的热情，让自己更有兴趣将来能在建筑行业开创天地。以前听到就业不乐观时候就很茫然，学了三年的建筑却找不到好的工作，以致对自己的'专业丧失了热情，没有足够的兴趣去学习专业知识。

　　实习结束了，我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西，也相信自己在下一次实习中将会更好。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力!

　　这样的认识实训我感受颇多。就比如拿其中的某些工地来说吧，有的建筑杂物乱堆乱放，这样一来会给后期的墙面抹灰等工作带来麻烦，我个人认为要及时清理垃圾和杂物。只有注重细节才会有章序。

　　我想实训只是实训啊，不可能什么都知道的，我会通过本次的认识实训在今后的工作中努力做到步步有工作的依据，争取把工作做的更好，少犯错误。这样会给工程带来更大的效益。

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