个人安全心得体会

更新时间:2022-09-17 06:59:12 心得体会 我要投稿

个人安全心得体会(精选10篇)

  我们在一些事情上受到启发后,就很有必要写一篇心得体会,从而不断地丰富我们的思想。那么问题来了,应该如何写心得体会呢?以下是小编精心整理的个人安全心得体会(精选10篇),欢迎大家分享。

个人安全心得体会(精选10篇)

  个人安全心得体会1

  通过事故的学习,我在为他感到惋惜和同情的同时不经在想,造成事故的原因是什么,我们该吸取什么教训,从而避免重蹈他的覆辙呢?从本次及历次事故来看,事故现象虽有不同,但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系:“违章、麻痹、不负责任”。此次事故主观上即当事人安全意识淡泊,麻痹大意所致;客观的原因诸如:工作负责人不负责、许可人许可随意,监护不到位,危险点分析不足等等。

  保证安全,首先就是要严格遵守各项规章制度,这是保证安全的首要前提,如果我们的每一项工作都做到有章可循,有章可依的话,事故发生几率必然会大大减小,如在一项具体工作中,工作前,认真进行危险点的分析,办理工作票,做好安全措施,开好班前会,将各项制度履行到位,也就是把环境的不确定因素、物的`不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性降到最低。

  其次要提高思想意识,这是保证安全的根本。此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富,技术水平不可谓不高,但还是出了问题,就是因为他思想上有了松懈,才犯了这样的低级错误。提高思想意识,即:开展形式多样的安全思想教育,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,把“三不伤害”确实贯彻到工作当中,变“要我安全”为“我要安全”,使安全深入人心,平时工作提高警惕。

  另外,加强对规章制度及业务知识的学习,努力提高业务技能,这是安全的重要保证,《安规》、《两票三制》这些都是保障我们工作安全顺利开展的法宝,对此无论是管理者,还是我们员工自身都应自觉的认真学习,掌握。业务知识的重要性,不言而喻,没有它,我们工作就好比初生的孩子不会走路,难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手,不致于盲人摸象,我们必须不断的学习,以适应变化更快的知识需求。

  还有就是营造良好的工作氛围。工作中相互关心、相互帮助,人人为工作着想,为安全把关。

  总之,我们应该把各自好的想法落实下去,不应只流于形式,停留在口头上。

  个人安全心得体会2

  今年六月份是全国第十九个安全生产月,活动主题是“消除事故隐患,筑牢安全防线”。作为一名化工企业员工,我深知安全是企业的生命线,是企业发展的基石。如果员工的人身安全、生命安全没有保障,企业的一切则无从谈起。为了确保企业、员工安全,我们必须做到以下几点:

  一、认真学习、传达、贯彻、执行公司各项安全规章制度。

  通过每个月开展学习培训和安全活动,每一天的班前例会,时刻警醒必须牢记“安全第一、预防为主”安全生产方针,不断提高自己努力学习专业技术知识,提高业务素质,做到不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害,坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大敌人作斗争,预防和杜绝各种责任事故的发生,为公司发展、稳定做出贡献。

  二、落实安全责任。安全工作的本质就是使每个人的生命、健康和企业财产不受威胁,安全工作好坏是事关人身安全和企业财产安全的大事,平时必须以严谨、认真的态度来对待。

  每当发生安全事故,人们事后都会发现,造成事故的原因往往十分简单——忽视了安全管理的某个最细小环节。漠视规章,麻木不仁,心存侥幸,责任不明,措施不力,讲形式,走过场等等不用心工作的态度才是安全事故发生主要根源。只有担负责任落实安全防范措施,才能消除身边安全隐患;每个员工要避免“不经意”的违章而酿下悲剧。在工作中只有实现了从“要我安全”到“我要安全”的思想转变,才能遏制安全事故的发生。

  三、安全是企业的效益,事故是的浪费。

  公司为了强化员工安全意识,各工段班组岗位上有安全操作规程,公司内到处张贴各种安全标语,但是,安全不仅仅写在书本里,贴在墙上,拿在手里,最关键是要记在心里,落实到行动中。

  有人这样说过,生产现场不是缺少缺陷,而是往往缺少发现,不要让那些事故的萌芽,在我们眼皮下偷偷的'溜走。绝不能让我们的双手,成为滋生事故的温床。记在心里的安全,必须用我们的眼睛和双手去实现。平时,多巡检一下设备,多发现一条隐患,并及时进行整改,我们就多一份安全;多拿起扳手,定期检修紧固一下设备零部件,就多一份安全;多问几个为什么,同样也多一份安全。一切尽一行动中。

  个人安全心得体会3

  “安全”这个天天都挂在“嘴”边的名词,到底应该怎样做才能真正的安全呢?在日常工作中,在危险作业时,听到最多的无非是“当心”“小心”“注意安全”等字眼。

  要想杜绝不安全事件的发生,首先要做到“四懂三会”即:懂性能、懂原理、懂结构、懂用途;会操作、会保养、会排除故障。

  然而在安全工作面前这些提醒类的语句却显得苍白无力。时至今日仍有人认为“安全”代表“慢”,“险”则意味着“快”,其实不然。平时的培训有计划的进行,案例宣讲人人参与,交接班检查和岗位巡检做到实处,每天坚持用半小时的时间这些都可以做到。自查自改严谨些,不要老生常谈的找一些小问题、好整改的问题,久而久之就会积压出隐患,这就是制度落实。危险作业前的安全分析做到分工明确,提前十分钟准备作业时所用工具,不至于开工后手忙脚乱,这也是安全工作的先决条件。一句话:勿以“慢”小而不为,勿以“险”小而为之。

  勿以“险”小而为之,首先要提高安全思想,只有思想到位了才能引起足够的重视。在我们身边一件件血淋淋的案例,充分说明坏习惯是一切安全事故的罪魁祸首。如检查不到位,未能充分了解设备在运转和使用过程中存在的安全隐患;如设备卫生不彻底,影响对设备运转情况的判断;如保养不到位或漏保,使设备在使用过程中易造成损坏。因坏习惯、老观念、老思维未能得到彻底改观而引起的设备修理或更换,因检查不到位造成的等停占绝大多数,而为弥补在维修过程中失去的时间,抢进度忽视安全细节而引发一桩桩人生悲剧,充分证明岗位巡检的重要性。追根溯源好习惯的养成是避免一切安全事故的先决要素。所以说每位员工要在作风建设上下功夫,摈弃过得去的'侥幸心理,提高安全环保工作的针对性和执行力,由安全是工作的“紧箍咒”的观念向自我保护“铁布衫”的转变,才能真正把安全理念引入正轨。

  勿以“险”小而为之,重点是扫除安全技能盲区。做到“缺啥补啥”才能有助于避免硬伤的存在;多学、多看、多想、多做是每一位员工的必修课。提升操作技能,减少因不熟悉设备而使操作出现偏差的问题。强化事故事件管理,总结同类事故的规律性。在安全培训方式上,必须克服一成不变的照本宣科、坐而论道的呆板形式,力求内容和形式的鲜活性,以丰富多彩的形式激发员工主动参与的热情,增强培训效果。定期进行考核,巩固培训的成果,提升基层员工的履职能力。

  勿以“险”小而为之,关键是守好安全责任防区。树立“红线意识”作为一项原则和标准,确保不突破、不降低。工作中落实岗位职责,狠抓安全环保隐患排查与治理。强化生产现场管理,严格落实各项安全生产规章制度,使之对员工的行为进行有效的约束和规范,将“四讲两查”工作继续推进严格落实,让执行标准成为习惯。

  个人安全心得体会4

  9.28透水事故让我们心情都很沉重,它给了我们沉痛的教训,给我集团公司带来了极大的损失,我们应该通过深刻分析此事,从中吸取事故教训,做到将安全防范落实到每一个角落,严抓工程安全事故的发生。

  一是要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识,做到干一行,谨慎一行。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;总之,我们要改变传统思维,做到安全工作精细求细,如果稍有大意,必然出事,而且事故残酷,一旦发生不可原谅、不可挽回,我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。

  二是要提高我们每名职工的安全认识能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。要想不被安全否定,我们的管理就要有高度,要严格落实“安全发展”的要求,抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查,打击不安全的行文。

  三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有,小题大做。排查隐患很重要的是要细致,一定要有细之又细、慎之又慎的心,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。对待工程项目要慎之又细,杜绝安全事故的发生。

  四是在项目管理上,严格按程序办理有记录、有落实,重大决策都要有会议纪要和会议记录,不可有漏洞。对项目前期资料,要及时整理、分类、存档,做好工作每一环节文档管理工作。在工程管理上一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全,首要的'是人的本质安全,这就是要求对员工要一手抓教育,实行正面引导,树立正确的防范意识,一手抓制度约束,严格执行各项制度规定,目的是解决保护自我的问题;本质质量就是要干标准活,高标准干活,规范操作,不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范,设计标准、操作过程、人的行文都要依照标准去规范。我们要追求的就是凡是有标准,凡事按标准去做,就是一个长期努力纠正错误习惯的过程。

  安全就是生命,我们要用血的教训唤起每名职工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名职工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好自己的安全。要将安全文化理念渗透作用于每一名职工,形成大家的广泛认同,做到全体职工共知共享。通过9.28透水事故的教训,在工程、项目管理上做到警钟常鸣,警示高悬,围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严,不断推进安全发展。

  个人安全心得体会5

  通过认真学习了公司20XX年安全暨安全质量标准化工作会议文件,文件主要对20xx年安全生产工作进行了回顾和对20XX年安全生产工作面临的形势和任务进行了分析和总结并提出了20xx年安全生产工作意见,通过学习对我的工作影响很大,使我重新认识了当前形势下安全生产工作的重要性和必要性,也对新时期煤矿基层管理有了更深刻的认识,这对我以后的工作起到了积极的作用,通过学习并结合本单位的实际情况我个人有以下心得体会:

  一、强化质量标准化管理水平,推进精益管理。

  搞好质量标准化是煤矿安全生产的基础工作,切实抓好隐患整改,又要从思想上提高认识,明确目标,加强领导,措施保证到位,认真摆正质量与安全,质量与生产、质量与效益的关系,不断学习新规程,掌握新标准、高标准、严要求,强化现场管理,加强对要害工种人员的培训管理工作,深入持久地把质量标准化工作搞下去。在抓好质量标准化的同时,加快精益管理进程,实现安全生产精益管理,灵活运用"六化"管理最终实现"七零"目标。

  二、加强安全技术培训,提升业务素质

  安全培训工作是煤炭企业的生命线和幸福线,没有安全就没有生产,安全培训工作的目的是认真贯彻党的安全生产方针,为安全生产服务,通过培训提高职工安全技术素质,自我保安和相互保安意识,做到自觉遵章守纪,最大限度的降低安全事故的发生,提高安全生产效率,我工区运输战线长,岗位多,人员流动性大,职工技术水平不高,不能满足当前生产的需要,设备事故率交去年有所提高,所以运输专业技术人员培训工作应该作为一个重要工作来做。

  三、加强安全生产管理,明确安全生产目标。

  煤矿安全管理工作是一项长期、持久的基础性工作,如何将"安全管理制度化、安全行为规范化、安全责任法制化、安全设施标准化"的管理模式融入到日常安全管理工作中去,是摆在煤矿安全管理工作者面前的一个非常现实的问题。我们必须按照公司安全工作会议精神,以安全生产为目标,全面实施六大重点安全工作,落实七项安全保障措施并结合矿井的实际情况做到 "早、全、严、细、实" (暨关口前移,重在预防 ;全面动员、全员参与;"严"字当头,重奖重罚;耐心细致,不留死角;脚踏实地,真抓实干。)才能做好煤矿的安全生产工作。

  四、做好职工思想教育,稳定职工队伍。

  经济效益在职工的心中占据了主导地位,市场物价提高,现实收入跟市场消费不成比例,不能满足职工家庭的生活需要。为了增加自己的劳动果实,提高家庭生活质量,不稳定的思想必然有所呈现,再加上经济的市场的逐渐恢复,各大企业人员紧缺,人力劳动市场需求很大,严重影响了职工行为,同时也诱导着职工思想的变化,个人的`价值与收入决定着职工工作的态度,由此影响了职工的工作能动性,降低了职工工作效率,人员流失,岗位人员紧缺的现象有所增加,这样严重影响了矿安全生产,在加上矿主观原因的影响,客观条件的受限,一些深层次问题显得更加突出,目前如何做好职工的队伍的稳定工作是一项重要的工作。

  煤矿安全质量标准化、建设安全型煤矿是一个系统工程,构建安全生产长效机制也是一个动态的、渐近的过程,它只有起点而没有终点,这需要我们上下同心、步调一致、齐抓共管、共同推进,深入持久地将安全质量标准化活动开展下去。要以这次会议为动力,进一步强化安全管理,夯实安全生产基础,实现安全,不断开创我矿安全生产工作的新局面。

  个人安全心得体会6

  在电力生产中,生产者实现“要我安全”到“我要安全”的观念转变,是安全思想由强制性到自觉性的一次质的飞跃,电力安全读后有感。

  但是,要确保电力生产安全,这一转变依然是不够的,还必须由“我要安全”转变到“我会安全”,才能够从事故源头上遏制不安全因素的作用,减少或避免事故的发生。

  电力生产是一门非常复杂的系统工程,而生产安全又是这一系统工程中诸多因素综合作用的结果。一般而言,电力生产事故有三类:一是“天灾”,如雷电、大风、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素,有其突发性。二是线路、设备、器材的“先天不足”,有其隐蔽性。三是“”,人为地违法、违规、违章,有其盲目性。且占所有事故中的绝大部分。而“”又可分为三种表现形式:其一是对规章明知故犯,明知这样做不符合要求,但图一时方便或抱着侥幸心理的习惯性违章。其二是对规章似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题。其三是对规章不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才”恍然大悟或恍然半悟。

  显而易见,工作人既是事故的制造者又是事故的受害者。但是,可以肯定地说,所有事故的发生都不是工作人的主观愿望。因此,“我要安全”也就仅仅是一种良好的主观愿望,要真正取得确保电力生产安全这一客观效果,就必须解决好“我会安全”这一根本。

  大凡发生了事故后,时都不难得出:“安全基础不牢,安全观念淡薄,安全管理不善,技术素质不高,安全防护能力弱,习惯性违章”等诸多教训的结论,都会把违章作业认为是事故的“病灶”,也提上了人们的议事日程。但深层次地去分析违章作业存在的原因,拿出切实可行的从源头上杜绝违章作业的办法来,是不是真正摆上了我们各级安全部门、管理者、生产人的办事日程?

  勿庸置疑,经过有电以来的生产实践和血的教训,总结提炼了一套有效确保电力生产安全的规章制度。各电力生产企业又结合实际根据不同生产时期制定了大量的具体保证措施,以及上级随机性,针对性的电力安全生产的指示、通报、要求等,读后感《电力安全读后有感》。这些是确保电力生产安全的依据,且有唯一性。但是电力生产是一个错综复杂,千变万化的过程,从事生产的人又是这个过程是否安全的.决定因素。而人的认识水平,接收能力,工作姿态,经验积累等等又各尽不同,要把所有确保电力生产的依据变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动,解决好“我会安全”的问题,应是从事电力生产安全的管理者,生产者长期的,艰巨的,复杂的课题。笔者认为:唯一的途径就是学习--学习--再学习。

  首先,要为我而学。安全既是电力生产本身的需要,更是从事生产职工的生存需要,安规技规既反应了电力生产安全的客观规律,又是从事生产人的行为规范。因此,每一个从事电力生产的人,都应明白学习安全技能,既是企业的需要,更是自我的需要。这就需要“教条主义”、“本本主义”而不要“实用主义”、“形式主义”。把强制性与自觉性有机地结合起来不断学习,反复学习。从个体到团队都形成一个良好的学习安全技能的良好氛围。并制定配套的学习激励机制和考核办法,点滴学习,日积月累,这样不仅能够对安规、技规等安全生产的内涵有了深刻的理解,就能在生产过程中运用自如。也只有人人成为安全明白人,才能事事做到安全人。

  第二,要因人施训。近些年来,职工队伍生产技能、安全防护能力差,人才断层等已达成了管理者的共识。把加强教育培训也作为解决上述问题的有力措施。但各级抓各级的事,一级抓一级,一级向一级负责,真正形成有效的教育培训链还是力度不够。往往形成上级制定安全措施“一字一字地抠”,经逐级折扣后贯彻到生产中却“一把一把地丢”。因此要把从事电力生产的各类人员分门别类,拉开梯次,有的放矢地逐级制定年度、月度培训,以“蚂蚁啃骨头”的精神,专人负责。充分利用班组站法定的每周一次安全学习和每天班前会进行。这样每周解决一个难题消除一个不安全隐患,一年就能解决52个“会”和消除52个不安全隐患。每天学习一条技规、安规,一年就能学懂弄通200多条。持之以恒地坚持下去,耳濡目染地强化人的意识,就能潜移默化地在职工队伍中形成一道事故的防线。

  第三,要善于纠偏。电力生产暴露问题和存在潜在的不安全因素是正常的,关键是要正视问题和善于做到“见于未萌,禁于未发”。有效的办法就是边生产边整顿,发生问题及时整,安全顺利定期整。明白“磨刀不误砍柴工”和“温习规程与包扎’伤口”’一样重要的深刻道理。自己发生了事故多从自我找原因,不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当着自己的教训来接受;把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。从真正意义上体现“安全第一,预防为主”的根本方针。

  “要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程,而“我要安全”到“我会安全”更需一个漫长而渐进的过程,甚至说是一个无终极的课题。笔者提出以上粗浅认识和解决途径还远远不能解决“我会安全”的问题。此文主要是基于安全生产观念上的一次完善和“抛砖引玉”,其目的是引发从事电力生产的职工围绕“我会安全”进行深层次的思考和探索。

  个人安全心得体会7

  通过428胶济特别重大铁路事故,我作为一名铁路职工非常痛心,这是我们大家非常不愿意看到的,但是事实摆在眼前,我们要做的就是面对现实,结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思与心得体会。

  针对个人在具体施工中存在:防护位置不当及作业不标准;执行规章制度不坚决,不认真;施工现场管理混乱,民工安全意识不强等问题,对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析,我认为自己还存在以下问题。

  (1)安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明,安全意识不牢,真正懂法守法,遵章守纪,敬业爱岗,尽职尽责,还需要加强日常教育,付出努力。在专用线和其他不是很繁忙的线路施工时,往往会放松安全警惕性,对施工人员的管理不是很严格,造成很多的违章违纪作业现象,没有得到充分的认识和和改正。

  (2)规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训,都是由一系列的`违章造成的。近年来铁路一系列事故,客观的因素少,设备的因素少,绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会,反映出个人业务素质的问题;有的是知道了、也会了,就是不按标准干,反映出个人思想素质的问题;这些现象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度,造成日常作业中对规章制度的掌握还不够,还不能很好的应用到实际作业中,还没有完全达到用规章指挥作业的目的,造成了安全问题时有发生。特别是最近一段时间来,铁路改革迅速,新的规章制度不断颁布,从查出问题看,就是对制度不熟,规章不清造成的。

  (3)作业中不能完全落实标准化。在日常施工中,自己不能完全按照施工标准执行,从而发生了许多问题。主要从思想对施工标准化认识不足:一是觉得铁路这个活很粗,多点少点无所谓;二是觉的工务的活大多都是力气活,标准化作业就意味着多出力;三是好人主义严重,对于工作好好是是,不愿意多管多问;这些问题的存在给落实作业中的标准化带来一定的不利因素,存在安全隐患,这些问题,都需要今后坚决改正。

  针对以上存在的问题,今后我在安全上要努力做到以下三点:

  (1)加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关公司改革发展,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保领导交给的各项施工作业安全,保证安全生产的稳定有序。

  (2)是加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握现场安全作业方法,并不断加以应用,进一步提高自己的安全防范水平。

  (3)是进一步提高标准化作业的意识,做好各项工作。今后,在实际作业中,要严格按照施工标准执行。努力做到班前做好预想,提前掌握作业量和注意事项。作业中要严格执行各项作业标准,严把安全关键,努力减少各类问题发生。

  总之,我要通过这次安全大检查,大反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为公司的安全生产做出新的贡献。

  个人安全心得体会8

  “安全”,一个时刻引人注意的字眼。每当看见“安全”二字,心里不由得想到了生命的珍贵与短暂。

  我们总能从报纸上,新闻中看到和听到某某地方出现这样或那样的亡人事故,这其中不乏有些是自身原因造成的,而酿成这些后果的原因就是对自己生命的不负责任,对自己安全方面的要求不够严格和意识的严重缺乏。但是,就是这样一起有一起的惨痛教训仍然没有给每个人敲响警钟,有人又再一次的卷入与生命的“游戏”中去。为什么不能够爱惜自己哪,为什么拿自己的生命开玩笑拿?安全,只要我们心中时刻装上它,牢记它,就不会存在麻痹大意,不会存在一不小心。让我们扪心自问一下,自己是否在工作中时时刻刻都佩戴了劳动防护用品,是否在工作中一刻都没有思想开过小差,是否心中还存在侥幸的心理而沾沾自喜。这些不良的思想就是导致严重后果产生的原因。

  今天我作为一名安全员,在车间里巡视,检查大家劳保用品的穿戴,对车间里存在的事故隐患和不安全因素一一进行整改。当一天安全员给我的体会不仅仅是以为管理安全的.人,更是一位站在工人角度上怎样注意安全、提点他们注意安全的人。我会继续在今后的工作中时刻教育每一位工人安全的重要性,让他们把“安全”二字永扎心中。

  让我们大家一同为自己,为父母,为妻儿的快乐健康生活而奋斗,一同珍惜我们的生命,关注安全的每一天。

  个人安全心得体会9

  无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。安全生产是企业管理的重点,是企业发展的根本保证,安全就是效益。我们肩负着国家的财产、职工的安全。血的教训,时时刻刻印在我心中。企业要搞好安全生产工作,就是要时刻把人民和职工的安危放在心上。“安全在我心中”就是要做到“人人事事保安全”。

  人人事事保安全,关键要从我做起,从现在做起。作为一名安全员,就更应该用——颗赤诚的心,去维护劳动者的安全和健康;用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境;以辛勤的工作,为企业的大船护航。应该做到:

  一,端正自己的思想作风。

  有“责任重于泰山”的.责任意识,从严要求,敢抓敢管,大胆揭露矛盾,果断解决问题;在严格执法的同时热情服务,公正清廉,在安全管理以及检查过程中始终要体现公平、公正、赏罚分明;要不断创新,注重与时俱进,完善自我,增加安全管理的超前性。

  二,熟练掌握安全专业知识,才能预知危险、分析和控制危险。

  同时,还必须掌握和熟悉国家、地方、行业有关安全生产的一系列法律、法规和操作规程,以便在安全管理和监督工作中做到依法监督、按章指挥。

  三,要有系统的管理理论,提高安全管理业务水平,促进安全管理科学的发展。

  四,要有崇高的敬业精神。

  做到“三心两意”,即工作上的“专心、细心、耐心”,思想上的“忧患意识、责任意识”,时刻紧绷安全之弦,发现隐患及时组织整改,把事故扼杀在萌芽状态。

  人人事事保安全,还在于领导的重视和安全责任制的落实。为官一任,保一方平安。领导要把安全生产工作摆上议事日程,从人力、物力、财力等方面保证安全生产各项制度、措施的贯彻落实,支持安全监督,维护安全员的,控制和杜绝事故的发生。

  人人事事保安全,重视安全宣传、教育和培训。只有把职工的安全意识提高了,安全技术能力提高了,才能在生产劳动过程中自觉遵守劳动纪律和安全操作规程。从“要我安全”转向“我要安全”、“我应安全”、“我能安全”、“我懂安全”,这是安全意识的飞跃,这种飞跃只有通过经常的反复的安全再教育。

  人人事事保安全,采用科学管理手段,通过危险源的辨识,根据后果的严重程度和发生事故的可能性来进行风险评价,确定重大危险源,再进行重大危险源的有效控制和管理。为了贯彻我国《安全生产法》和执行《建设工程安全生产管理条例》的有关规定,必须制定本单位安全生产事故应急预案,建立应急救援组织或者配备应急救援人员,配备必要的应急器材、设备、并定期组织演练。

  安全生产是一项复杂的系统工程,需要全员动手,综合治理,常抓不懈,只要安全在我们心中,没有克服不了的困难。让我们共同努力,心存安全,在建起一幢幢高楼的同时,也建起一座座平安的丰碑。

  安全,连着我和你,它在我心中,在你心中,在大家的心中。

  个人安全心得体会10

  日前,我们组织学习了《锅炉车间8号炉停炉》和《燃料车间烧毁碎煤机电机》两起事故的安全事故通报,事故主要原因是作业人员未认真执行安全操作规程,不按章作业,工作负责人职责心不强、业务不熟练造成的。此次事故的发生,暴露了工作负责人安全职责不清,作业人员缺乏基本的安全技能,不能正确的处理问题。事实再次证明,如果对业务不熟悉、缺少职责心、不按规定操作,那么,在必须条件下,它就可能演变为事故,后果不堪设想。透过学习,再次强化了大家的安全生产意识。安全生产要坚持安全第一,预防为主的思想,并切实落到日常行动中。

  透过学习,现体会如下:

  重视安全生产,加强职责心需要做到以下几个方面:

  一是,所有的安全事故是能够防止的。安全事故是能够防止和避免的,每次事故的发生都有它的原因,我们从事故的根源入手,釜底抽薪,切断事故发生的条件,这样我们就能够防止事故的发生。这样就需要企业建立安全事故数据库,对各类安全事故进行分析总结,举一反三,将他人的事故作为我们的事故,从中吸取教训,避免事故发生。

  二是,各级管理层对各自的安全直接负责。安全要引起足够的重视,就务必建立一把手的负责制度,奖罚分明,他务必对自己管辖范围内的安全生产负责,这样就会给他们足够的压力和动力。

  三是,所有安全操作隐患是能够控制的。每种设备都有其操作规程,违反了其操作规程就可能对设备造成损坏甚至发生安全事故,也就是发生了违章行为。因此,出国留学在操作中务必按照操作规程进行。操作规程不能是一纸空文,务必有监督机制使其贯彻实施。

  四是,员工务必理解严格的安全培训。安全培训是使员工了解和掌握安全知识的重要途径,首先你要让你的.员工知道怎样做是安全的,怎样做是不安全的,这样他们才会知道就应做什么,不就应做什么,我怎样做企业才会对我认可,怎样做会危害企业的安全生产。

  五是,各级主管务必进行安全检查。有了各种规章制度,规章制度到底有没有实施?实施了,那么实施的怎样样?这些也都是关联到企业安全生产程度的因素。既然你制定了这么多规章制度,你就要去监督实施,这就要求企业主管对其进行检查,这样才能使各种规章制度切实得到落实。只有这些安全规章制度得到了落实,安全生产才真正的有了保障。

  六是,发现安全隐患务必及时更正。经过安全检查后发现了问题后务必及时整改,降低其演变为安全事故的可能性,如果发现了安全隐患不去整改,那么,我们根本就没有必要浪费人力物力去检查。因此安全隐患的整改务必及时彻底。

  七是,熟悉电气设备事故处理的方法对值班人员来说十分重要,正因这不仅仅是靠经验积累而成,还需要不断学习有关规程,了解电气设备的技术性能。值班人员应经常开展事故预想、安全活动讨论等多种形式的活动,增强对事故处理方法的认识,使真正发生事故时做到头脑清晰,有条不紊,提高事故处理的效率。

  八是,工作职责心。千里之堤,溃于蚁穴,这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固,却会正因一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人,事情的发展是一个由小到大的过程,当存在微小的安全隐患时,如果不给予足够的重视和正确及时处理,就会留下无穷的后患。因此,我们在实际工作中要防微杜渐,从小事做起,及时处理好不安全因素,避免事故或灾难的发生。

【个人安全心得体会】相关文章:

个人安全反思心得体会11-08

个人安全反思的心得体会12-03

个人安全心得体会01-10

个人安全生产心得体会01-05

个人安全培训心得体会02-25

个人安全驾驶心得体会05-01

个人安全心得体会05-01

安全培训个人的心得体会05-23

安全培训个人心得体会11-09

安全驾驶个人心得体会10-13