冬季安全心得体会

更新时间:2023-12-16 15:35:41 博耿 心得体会 我要投稿

冬季安全心得体会(精选21篇)

  当我们备受启迪时,可以将其记录在心得体会中,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。是不是无从下笔、没有头绪?下面是小编为大家收集的冬季安全心得体会(精选21篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

冬季安全心得体会(精选21篇)

  冬季安全心得体会 1

  20xx年11月7日的凌晨,沈局多地迎来了入冬第一场雪,至年终,铁路人见证了场场雪花到来的始末,漫天的雪花在寒风中飞舞,霎那间各个车站换上了银装,显得格外美丽。但是棘手的事情也接踵而至,为了保证作业运营任务和行车安全,第一时间我们的`“勇士们”奋斗在战场上,他们凝聚起来,一场场除雪运动有条不紊的展开,他们克服疲倦,克服天气,标准化作业没有因为寒冷而降低,他们总是相互告诫,互相提醒。

  各行业要有,信念的能量、大爱的胸怀、忘我的精神、进取的锐气。“忠诚尽职是铁路人对沈局铁路运输最好的回报”。刺骨的寒风抵挡不住前进的脚步,因为心中有梦、因为心怀感恩,保证铁路运输安全、保障列车正点运行每一个铁路人共同的目标。我相信,我们相信,每个“弄潮儿”会在铁路精神指引下,领导们的指挥中开创新的局面,凝聚力量,攻坚克难,时代的巨轮乘风起航。也一定会在沈局的铁路运输史上留下浓墨重彩的一笔。

  最后祝愿沈局全体同仁,身体健康,工作顺利,柒心协力,一柒努力。

  冬季安全心得体会 2

  近期单位组织驾驶员进行了冬季安全驾驶培训,是我体会颇深。让我更进一步的了解到冬季在驾驶过程中应注意哪些方面。冬天温度低,路滑,冰雪霜冻严重影响视野,对汽车的正常启动,行驶和车手的安全操作会产生严重的影响。

  首先要做以下三点

  1、擦拭车窗:

  每天出车钱要将车窗擦拭干净,雪雾天气湿度大,水汽很容易凝结在挡风玻璃上,会导致驾驶员视线受损,继而出现交通事故,因此擦拭车窗是首要条件。

  2、检查车辆:

  检查轮胎,刹车,电池,橡皮管,火花塞,刮水器,散热器和防冻剂是否破损。冬季的低温会降低轮胎的压力,因此,要检查一下轮胎的压力是否充足。检查挡风玻璃的清洗液是否足够,冬天开车时挡风玻璃上常会因雨雪在窗外形成一层薄冰,严重影响视线,影响安全行车,因此每次出行前加满风挡玻璃清洗液。确保车上备有冬季驾车的应急工具,包括清雪刷,刮冰刀,发动机启动电缆,轻便铲,汽油防冻剂,汽车防滑链、信号灯,拖车铁链或粗绳以及其他的牵引设施。携带类似螺丝刀,紧急补胎工具,闪光灯(紧急信号灯)和保险丝之类的基本工具。确保千斤顶和轮胎扳手在车上,并且将备用轮胎充足气。检查信号灯及车灯,冬天可见度差,特别是车内的人体的热气常会在挡风玻璃上形成一层薄雾,严重影响能见度,所以车灯更显重要。

  3、及时了解路况信息,提前做好应对准备

  在出行中也要做到以下五点:

  1、平稳减速及连环性轻踩煞车:

  开车时,绝对不要在冰滑的路面上作突猛地起步,或紧急煞车。起步时,必须缓缓地加速,以避免轮胎打滑。煞车时,则必须预留更长的煞车距离,然后和缓而平稳地踩煞车。在天寒地冻的路面上,若保持相当距离,则尽量采用连环性地轻踩煞车的技巧,如此可以防止轮胎打滑。路面积雪深时,尽量走在其它车辆开过的轨迹,或是被车辆开过压干的.路面上。切忌连环性地踩煞车,踩紧后仍须控制好方向盘,避免发生危险。

  2、适时换档

  车辆在雪地上起动,或驶上冰滑的斜坡时,宜使用低档。待车子恢复平稳后,才视路况而转换至二或D档,然后轻轻地踩油门,驾驶向前。

  3、车辆打滑时的措施

  遇到车辆打滑时,方向盘则顺着打滑方向轻轻地转,待车辆回正后,再轻轻地踩煞车,直到整个情况完全控制住,然后再一松一踩地连环式踩煞车。

  4、雪地转弯

  转弯时,速度要慢,角度要小。如果在转弯时,车辆却不听

  使唤地往前开,这时要放松油门,减少前轮转弯的角度,直到前轮控制得住后,再将方向盘转至驾驶员要的方向。

  5、爬坡

  如果路面很滑,而车接近爬坡时,危险性极高。因此必须与前车保持加倍的距离,以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。下坡时,则必须平稳地换至一档,借着低速档,自然达成煞车的效果。若车速需减缓时,则轻轻地,一松一紧踩连环式地煞车。万一在爬坡时轮子因地上结冰而打滑时,则可在轮子前面洒些沙盐,以减少滑动。铺上毛毡,亦是方法之一。必要时,也可

  利用工具将地上的硬冰打成一条一条之横沟,以避免轮子打滑。冬季开车,应把握“守法、细心、谨慎、礼让”几个原则。除驾控外,汽车的维护保养也较平常要更为仔细、更勤快些,掌握好这些冬季开车行车注意事项,让出行更加安全。

  冬季安全心得体会 3

  窗外,鹅毛大雪在刺骨的寒风中纷纷扬扬、懒懒散散地飘落下来。松树上挂着层层蓬蓬松松的“棉被”,真是一幅“忽如一夜春风来,千树万树梨花开”的景象啊!路中间、房顶上、车子顶棚、周围全都积起了厚厚的雪。一天早上,在妈妈的催促声中,我急急忙忙地背好书包、穿上鞋子准备去上英语课。急匆匆地跑到妈妈的车子前,我傻眼了。

  不经意间,脸上露出了惊愕的表情,地上那层白白的,如同厚厚的棉花糖似的白雪把整个轮胎都淹没了。车子没法倒出车位,必须得“除掉”这厚厚的积雪才行。但是上课又要迟到,这可怎么办呢?“这鬼天气,真倒霉!”我开始摆出一副不耐烦的样子来。妈妈立即跑到地下室,不费吹灰之力就把两把铁锹搬了过来。妈妈握住铁锹的把子,脚用力地踩在锹的另外一头上,使劲全身的力气往雪地里戳,再用力地把装满雪的锹用力向路边一仍,一小堆白雪就这样被我们“抛弃”了。我也像模像样地加入铲雪行列里来。我用尽全身吃奶的力气终于把围在一个轮胎的'雪“除掉”了。

  眼看就要迟到了,可是任务才完成到四分之一。我着急了,“妈妈,你要加油呀!可别让我们迟到了。”我心里默默地为妈妈加油,鼓劲。我休息了一会儿,再次拿起了铁锹加入“战斗”,为了“战斗”的胜利我更加地努力了。妈妈的头发已经被汗水浸湿了,头上滴滴豆子大小的汗珠落在冬日白花花的雪地上。她那双拿着铁锹地双手被冻得通红……

  我一下子抓住妈妈的手,放进怀里,我竭力地劝妈妈休息一会儿,但她执意要铲雪,为了不让我迟到,她更加用力地干着。十五分钟过去了,在狂风和大雪的着十五分钟里,我和妈妈终于打赢了一场轰轰烈烈的铲雪大战!终于坐进暖和的车厢里,可是妈妈的手依然僵着,头发上落着白白的雪花。妈妈在风雪中不停地“战斗”了15分钟,涨红了的脸颊上露出了会心的微笑……

  上学的路上,通过厚实的车窗,我也看见不少人盯着大风雪在路边,在雪地里与积雪大战着,他们不辞辛劳的行动把我感动——幸福,在于奉献,而不在于索取。奉献,方能使人们的心灵变得温暖与充实。

  冬季安全心得体会 4

  通过对安全管理规定的学习我深刻意识到交通安全的重,一幕幕的惨剧,条生命的逝去。

  违规驾驶的代价,无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。

  更多的是让我深深地体会到生命的脆弱,生存的渴望。

  交通事故的频繁,直接带来生命的安全、财产的损失。

  交通事故是人们不想看到的,也不希望发生的,为什么交通事故就这么频繁发生呢

  这与违规驾驶分不开的'。

  如:酒后驾驶,疲劳驾驶,超速驾驶等等。

  这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。

  忽视交通安全法规,所带来的后果是不言而议的,虽然交通带来很多方便,但也给我们带来生命的危险。

  在生与死的关头,生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。

  只要谨慎、小心驾驶,严格遵守道路交通安全管理规定,杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶及强行会车等严重交通违规行为。

  只要我们做到 “安全” 这两个字,我们的生命就会强大起来。

  人人遵守 道路交通安全,养成良好的交通习惯,走文明路,骑、乘文明车,做文明人 我相信我们的明天会更美好。

  冬季安全心得体会 5

  20xx年1月6日,全校师生进行了寒假校园安全培训,尤其是冬季取暖防火安全的学习,现就这方面谈谈我的心得体会:进入冬季,生产生活用火、用电等大量增多,火灾危险性加大;加上天干物燥,是火灾较频繁的季节,做好防火应注意:

  其一:严禁在一切易燃易爆物品、物资仓库和其他一切禁烟区吸烟。吸烟时应到安全地带,烟头未熄时不得进入工作场所。纠正不良的吸烟习惯,不躺在床上或沙发上吸烟,不在劳动和寻物时吸烟,不乱丢烟头和火柴梗、乱磕烟灰,更不要将引燃的烟头随处乱放。

  其二:使用炉火、灯火时应注意不可靠近可燃物。在使用煤气、液化气后忘记关闭阀门,或私自对液化气倒罐而导致气体泄漏,如遇明火、开启电器的电火花或静电就会爆炸起火。使用液化气时,不能用火烤、开水烫、蒸汽吹液化石油气瓶;不要放在暖气片旁烤;用炉火取暖的房间,不能同时使用液化石油气。因为气瓶一旦漏气,就容易酿成火灾。

  一要谨慎用火。如使用炉火、灯火不慎,城镇居民炉灶、火墙、火坑、烟囱等不符合防火要求,靠近可燃物或因年久失修、裂缝漏火,极易引起可燃物起火。城市居民在使用煤气、液化气后忘记关闭阀门,或私自对液化气倒罐而导致气体泄漏,如遇明火、开启电器的电火花或静电就会爆炸起火。液化气钢瓶不能用火烤、开水烫、蒸汽吹,不要放在暖气片旁及不要放在有炉火的房间内,在用炉火取暖的房间里,不能同时使用液化石油气。

  二要安全用电。电气设备的安装要符合规定,所用导线要求绝缘效果要良好,禁止电气线路老化或者存在超负荷现象,以免发生电线短路起火。不能在电灯泡上罩纸或其他可燃物,不能将未经冷却的电热器具放在有可燃物的`场所。或将可燃物放在电热器具上,更不能乱接乱拉电线。家用电器使用后务必及时关掉电源,否则电器长时间处于通电状态容易造成火灾。要注意提防电热器具的温控、时控装置或温度指示器失灵,避免温度过高起火。大功率电热器具不能使用横截面过小的导线或容量过小的开关、插头,以免发热或打火。

  三要谨防烟头引发火灾。要严禁在一切易燃易爆单位、物资仓库和其他一切禁烟区内吸烟,禁止在维修汽车和清洗机械零件时吸烟。吸烟时应到安全地带,烟头未熄时不得带人工作场所。应纠正不良的吸烟习惯,不能躺在床上或沙发上吸烟,不在劳动和寻物时吸烟,不能乱丢烟头和火柴梗、乱磕烟灰,更不能将引燃的烟头随处乱放等。禁止大风天在室外或野外吸烟,不准带火柴、打火机等火种进入山林。

  四要谨防烟花爆竹火灾。节日期间不要随意燃放烟花爆竹,而应在指定地点燃放。要教育儿童,不要在室内或火炉内燃放鞭炮。节假日离家外出一定要关好门窗,防止烟花爆竹飞进屋内引起火灾。

  五要避免阳台、楼道等地方堆放杂物。火灾发生与否与环境的因素关系较大,居民应及时对居室周围杂物进行清理。由于天冷,一些居民在阳台、安全通道中存放物品的情况非常普遍,如果发生火灾,会影响逃生通道的畅通;另外这些物品很多是易燃物,火灾发生以后会助长火势。因此定期清理居室周围杂物,也是预防火灾和减小火灾危害的有效途径。

  冬季安全心得体会 6

  1月4日下午,登封唐庄镇迎来20xx年第一场大雪,经过一夜的持续降雪,辖区道路早已堆积了厚厚的白雪,给辖区居民的出行和生活带来了极大的影响。河南美丽家园环卫有限公司唐庄项目本着“以雪为令、雪停人动、人动雪净”的`原则,启动除雪铲冰应急预案,全力以赴开展除雪铲冰工作。

  1月5日早上,唐庄项目积极组织、精心布署,唐庄项目经理张先勇上街亲自督导安排清雪工作,严格按照”先清理主干道,再清理次干道和背街”的要求,项目出动保洁员20余人携带铁锹、扫把等保洁工具,以唐庄镇人民政府前街道为中心,全力清扫镇区主次干道路面积雪,保证主、次干道畅通,方便辖区居民和车辆出行,为居民出行安全保驾护航。

  寒风中,环卫工人们扫的扫、铲的铲,尽管天寒地冻,但大家都干劲十足,激情饱满,整个铲冰扫雪现场热火朝天。经过三四个小时的清扫,镇区主街道路面冰雪得到有效清除。美丽家园人无论何时,始终坚守岗位,以实际行动为居民扫平出行障碍,充分展现了美丽家园人心系居民、肯于吃苦、甘于奉献的良好精神风貌。

  冬季安全心得体会 7

  入冬以后,气候寒冷,为进一步落实冬季五防工作,增强职工安全意识,保障职工生命安全,防止各类不安全事故的发生,二工段工段长对本工段全体职工进行了一次冬季五防安全培训。作为一位员工,我很幸运的参加了这次培训。因为从这次陪训中,我不仅懂会了五防的基本内容,更重要的是也掌握了一些预防的知识。

  预防就是保护好自己。基于我本人的工作性质和工作岗位特点,在这里,我也说说我对五防的看法与体会。

  冬季风多,气候寒冷。防冻自然是首当其冲。尤其是对人员的防冻和设备的防冻。对于设备的.防冻,我觉得我们首先要把车间,厂房保温防寒工作落实好,要全面做好厂房基础设施的保温防寒工作之外,还要巡回检查制,确保设备与管道在冬季安全运行。尤其是对人员的防冻,要求员工根据气候着装,适当增添衣服,标准着装,防止冻伤,冻感冒之外,还要在他们工作的环境或岗位上尽可能的加强她们的采暖保障。总之加强对各厂房和值班室等门窗和玻璃完好情况进行全面检查,发现的问题应及时解决,消除不保温因素。

  其二就是在防滑上,作业区域工作人员在上下台阶时,要抓稳扶好,掌握好身体重心,以保持身体平衡。要严格规范穿戴劳保用品,双手不要揣在兜里或双手插入袖口,因为双手来回摆动有利于身体平衡,同时一旦滑倒,双手可起到支撑防护作用。及时清扫区域卫生,斜梯走廊、平台及巡回检查通道要保持清洁,及时清除积雪,防止积水、结冰,为岗位人员创造安全、良好的作业环境。

  关于防火,我觉得首先在工作场所或者是宿舍,不要私拉乱接电线,不使用

  不符合要求的插座插销。排查电缆、电线老化连线,要及时向领导上报,由专业电工人员更换。正在使用电气设备时,人员不要长时间的离开。对自己工作的区域要经常要认真排查火灾隐患做得心中有数,提前预防。

  再说说防中毒,首先加强作业现场有毒有害气体区域设备巡查,及时消除设备隐患。严格按照安全操作规程进行操作,对较好的封闭场所必须采取透风换气措施。严格遵守各项安全措施,必须按要求进行气体检测,检测合格后再进行作业。

  最后就是防触电。严格遵守安全用电基本要求。不要随便乱动厂房内的电气设备。自己使用的设备、工具,如果电气部分出了故障,应请电工修理。不得擅自修理,更不得带故障运行。

  自己经常接触和使用的配电箱、配电板、闸刀开关、按扭开关、插座、插销以及导线等,必须保持完好、安全,不得有破损或将带电部分裸露出来。

  电气设备的外壳应按有关安全规程进行防护性接地和接零。打扫卫生,设备时,严禁用水冲洗或用湿布擦拭电气设施,以防发生短路和触电事故。

  俗话说,安全第一预防为主。通过这次培训,我更深刻的了解了生命与安全的重要性。与其简单的说是一次五防的培训,倒不如说是为我们工作人员的安全警钟长鸣。生命为重,安全第一,才是我们工作与生活美好的起点。

  冬季安全心得体会 8

  春节前夕,长沙又迎来了一场鹅毛大雪,为南国人民带来了久违的雪景。

  冰雪天气对铁路行车安全的影响不容小觑,钢轨上覆盖冰雪,会减小车轮和钢轨的摩擦力,降低牵引力,尤其在上坡道,容易打滑;信号设备覆盖冰雪,易导致电路短路,影响信号显示;道岔覆盖冰雪,会造成岔尖密贴达不到标准;凡此种种,都会危及行车安全。站台边缘有积雪或凝霜,会影响旅客乘降安全,旅客上下车容易滑倒,尤其是老人儿童,更加危险。

  对于铁路行业来说,大雪为他们增添了新的挑战。确保铁路安全稳定运行,则成为广大铁路人的共同职责,长沙北站从增派人手扫雪,抢开通道,到加强安全监控,强化设备检修,等等方面开展工作,涉及到车务、工务、供电等各个领域。各项工作的稳步推进,有效确保了货物装卸的安稳进行和铁路运输的安全畅通。

  铁路职工、突击队队员,在北风呼啸、大雪纷飞的天气里,冒着0度以下严寒坚守岗位,他们通宵达旦地守候着这条运输线,每隔一段时间,就要上线路除冰扫雪。旅客乘坐着安全的列车,享受着暖气的温暖,是看不到铁路人劳作的身影的,只有列车过后,他们才会上线作业。这群铁路人心理装着旅客的平安,装着运输的安全,在别人欢声笑语、合家团聚之时,他们在岗位坚守;在别人久别重逢、把酒言欢之时,他们在线路上除冰扫雪。他们或许无法安排自己的精彩生活,有的`是对职业操守的敬畏,对铁路运输安全的责任,对旅客一份诚挚的爱心,他们是寒风中的一道屏障,是严冬中的一股暖流,让人觉得这个冬天不太冷。

  铁路人不分昼夜地除冰扫雪,换来了铁路大动脉的畅通,“北煤南运”的战略大通道开来万吨运煤专列,为火电厂、港口、炼钢厂送去燃料,为千家万户送去温暖。一列列南来北往的列车,将旅客送到祖国各地,在春运当中承担着安全运送旅客的社会责任。

  冬季安全心得体会 9

  20xx年公司冬季安全培训已经结束。本次培训主要针对从20xx年开机至今选厂所产生的典型事故为案例,进一步有针对性地进行总结分析,以总结出一些科学的规范化的作业、操作方式、方法。通过本次安全培训,我作为公司的一员,受到很大教育,感受很深。对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。

  安全生产是人类生存和发展的最基本需求,是生命和健康的基本保障;一切生活、生产活动都源于生命的存在,如果人们失去了生命,也就失去了一切,所以安全就是生命。正所谓“安全第一、预防为主、综合治理”,也充分说明了安全在人们的生产活动中地位。

  任何事故的发生都是有原因的,但总结起来,大体可以从人的不安全行为、物的不安全状态、管理上的缺陷三方面进行总结:

  1、人的不安全行为是导致事故的主要因素

  凡事都要靠人去做,产品的生产、工作任务的实施、设备的安装、规章制度的制订、技术改造、岗位作业等等的`安全因素都要人去把关。人操纵设备,人与设备的有序配合就不会发生事故,但人如果发生不安全行为(三违现象),就会引起系统的能量逸散,再好的设备、再完善可靠的安全装置也可能会造成事故的发生。据统计,由于人的不安全行为所造成的事故,约占事故总数的85%以上。

  2、物的不安全状态是导致事故的危险因素

  据调查,在所有伤害事故中,包含有物质条件不安全状态因素的事故,约占事故总数的80%~90%。物质条件的好坏,操作对象的机器、设备、物料、环境是否安全可靠与事故的发生有着密切的关系。物质条件的不安全状态,除了机器、设备外,作为处理对象的物料也存在着危险性,如生产系统中使用的危险物品,或生产过程中产生的易燃易爆、有毒有害物质等也都存在着不同程度的危险因素,它们都是发生事故的物质基础。

  3、管理和监督上有缺陷也是导致事故的重要因素

  有些事故(问题)发生在操作工身上,其根源却在班组长的组织管理上面。班组长的违章指挥、班组长的不作为或管理职责的缺失、管理和监督上存在的缺陷往往也会导致物质的不安全状态和人的不安全行为的发生,虽然没有直接造成事故发生,但有时却往往是导致事故的最本质因素。

  选厂自建厂以来,大小事故不断,事故涉及各个工种,各个岗位,各个班组。发生事故后我们不能仅仅对事故责任人进行救治、处罚,就过去了。我们确实应该坐下来仔细想想,为什么有些事故会重复的发生,为什么有些事故会在同一个地点、时间段发生。为什么有些职工上班五六年,工作完成的很好,而且从来没有发生安全事故,而有些职工却总是事故不断。一切事故都是有规律可循的,只要我们掌握了它的规律,科学的去防范,就能把事故扼杀在萌芽之中。

  安全生产事关选厂一百多个家庭的幸福美满。许多职工安全生产意识任然较为单薄,认为产生事故的概率很小,安全生产事故距离自己很远,殊不知,正是一念之差导致巨大灾难。我们通过学习以前的事故案例,对以前的那些血淋淋的教训进行分析和总结,找出事故发生的规律。希望能从源头上根治安全生产问题,为选厂营造一个良好的安全生产秩序。

  冬季安全心得体会 10

  冬季来临,气温骤降,为了更好的确保在冬季期间取暖安全,在10月20日下午第一节课,我们班开展了冬季取暖安全教育主题班会,我受益匪浅。

  取暖中使用最多的是煤炉了,煤气中毒通常是一氧化碳中毒,一氧化碳无色无味,比空气轻,不给人们任何的准备,会来个突然袭击。

  在密闭居室中使用煤炉取暖做饭,由于通风不良,供氧不足,如果不及时的安装风斗,或安装风斗不正确都会导致煤气中毒。使用燃气热水器,通风不良,洗浴时间过长,会导致中毒。

  如果煤气中毒,把受害者以最快的速度抬出中毒现场,立即打开门窗,通风。患者应该安静休息,避免活动后加重心肺负担及增加氧的'消耗量。立即拨打120急救电话,到现场急救病人。给受害人立即进行人工呼吸,病情稳定后,到医院检查,避免后遗症。

  如果用暖气的,定时检查暖气管是否漏水,漏水及时修理,避免出事。

  通过这次班会活动,使我提高了安全意识,掌握了冬季取暖安全知识,预防冬季取暖事故的发生。

  冬季安全心得体会 11

  20xx年开年第一场雪如约而至,一夜之间千树万树梨花开。赏雪,打雪仗,拍雪景......成了大家的下雨娱乐项目了,而我们铁路职工得担心旅客的出行问题了!

  20xx年1月4日凌晨4点多,想必大家还在蒙头大睡,梦乡里赏雪吃火锅,而我们铁路职工为了保障旅客的`出行安全,"以雪为令",对进出通道、售票厅,大厅门口、地道等处铺设草垫,同时对岔区进行不断除雪打冰,排除积雪!

  富县东早上6点零4k1315次列车正点到达,全力确保了铁路运输的安全畅通!

  为了能保障旅客安全乘降,客运员提前到岗,检查地道,站台情况!

  除雪工作一直持续到中午十点多,而他们并没有喊着累,而更多的是感到充实!

  冬季安全心得体会 12

  为巩固供应站持续稳定的安全形势,强化全员安全意识,促进安全生产奋斗目标的实现,供应站仓库队积极落实供应站“强三基、反三违、抓整改、保安全”为主题的“百日安全生产无事故”竞赛活动,结合自身工作实际,从加强职工安全教育入手,从冬季“六防”、装卸物资安全、外出配送安全、库房安全等几方面全面抓好安全工作。活动期间我们全力做好以下几方面的工作:

  1、加强领导,确保活动的健康开展。

  成立领导机构,切实加强对“百日安全生产无事故”竞赛活动的组织领导,并对“百日安全生产无事故”竞赛活动进行了安排,对全队的活动进行了部署和要求,抓好竞赛活动的发动、组织、检查和考核,做到有布置、有活动、有,确保竞赛活动广泛深入开展。同时,队安委会每月召开两次例会,前期安全工作,并安排部署下一步安全工作。

  2、不断建立健全完善HSE体系和安全生产责任制。

  活动期间我们根据各个库房的不同特点,深入到库房现场按照安全等级对每一个库房建立各类清单和分析记录,逐步健全仓库队的HSE体系,使得我们的安全工作更加规范和完善,同时,重点建立和完善五项责任制:

  即安全生产责任制、重大安全事故责任追究制、重点库房安全责任制、基层负责人安全责任制、安全生产一票否决制等五项制度,做到责任明确到人、考核落实到人。进一步加强活动的日常管理。做到“五到位”,即:组织到位、到位、检查到位、考核到位、奖惩到位。

  3、加大职工安全教育培训力度。

  强化“三个教育”(即:安全意识教育、安全法制教育、安全质量教育),提高认识,增强抓好百日安全生产竞赛活动的责任感和自觉性。当前,仓库队的各项工作正处于年底收关阶段,同时也是全年总体工作承前启后的关键时期,抓好安全生产工作犹为重要。今年以来,我们仓库队安全生产方面一直常抓不懈,安全生产形势总体稳定,但是我们必须清醒地看到安全管理和群众安全监督方面还存在问题和薄弱环节。

  因此,我们向职工大力宣传开展“百日安全生产无事故”竞赛活动的目的意义、主要内容和方法步骤,层层动员,广泛发动,激发广大职工参加百日安全竞赛活动的积极性,营造竞赛活动的热潮,同时也是增强职工安全防范意识,然大家意识到安全问题应时刻小心注意,不仅八小时之内注重安全,八小时之外也不能掉以轻心,认真做到安全工作万无一失。

  4、开展了经常性的安全生产检查活动。

  百日安全活动期间,我们认真开展“落实安全规章制度、强化安全防范措施”的安全生产大检查活动,由基层干部带队组织库房的安全普查,共检查了64项次,检查覆盖面达到了100%,对查出的问题现场提出整改意见,能执行整改的当场进行整改,不能整改的及时向站有关部门进行汇报。组织进行安全专题检查。

  5、开展了安全生产大讨论活动。

  在百日安全竞赛活动期间,我们积极开展了安全大讨论活动,针对冬季“六防”、装卸物资安全、外出配送安全、库房安全等几方面,存在的安全隐患和在实际操作过程中存在的'习惯性违章行为进行了深入的讨论,让每一名职工都参与到讨论当中发表自己的意见,让大家互相“揭短”,指出大家在工作中容易出现的安全违章行为,让大家在以后的工作中改正违章行为,用正确的行为来保证工作的平稳顺利运行。

  回顾开展“百日安全生产无事故”竞赛活动以来,我们仓库队上下团结一心,时刻将“安全工作”这个核心思想落实每一项工作当中,通过自查自改的方式整顿了安全隐患,通过学习教育的方式提高了职工的安全意识,通过安全大讨论的方式明确规范了职工在工作中的行为。

  冬季安全心得体会 13

  安全,是老师和家长共同关注的问题。孩子能够平平安安,是无数大人共同的心愿;

  然而无论是在校还是在家,我们的身边总是存在着这样那样的安全隐患。针对这个问题,我们班今天开了个消防教育为主题的班会。

  观看了消防教育片,对我有很大启发。我感受最深的还是其中关于火灾的部分。俗话说得好:“水火无情。”随着高科技的`发展,电器、煤气等可能引发火灾的物品越来越多;

  于是,在日常生活中,火灾的发生也越来越频繁。

  片中教了我们一些预防火灾的办法,比如:不能随意玩耍、乱扔火种;

  外出时、临睡前要熄灭室内外的火种,关闭燃气的总阀门;

  不随意在过道、楼梯堆物,保持安全出口畅通等。火灾是可怕的,火灾是可恨的,人人都不愿意它发生,然而它一旦发生,我们也要勇敢面对。因此,片子里也教给了我们许多实用的逃生小方法:在卫生间内避难;

  如果房间外面起火,且火势较大,可将门缝用毛巾、棉被等封死,不断往上浇水进行冷却,防止外部火焰及烟气侵入;

  用湿毛巾捂嘴匍匐前进……片中虽然有一些火灾时人们成功逃生的事例,但是百闻不如一见。正好,前不久,我们学校一组团里一个宿舍就发生了一次失火,这次失火使我对火灾的认识,有平面变得立体化了。据说就是学生不规范使用电吹风引起的,因为没有电,然后没有拔掉电吹风。

  事后,我们了解到:原来是有的业主把烟头扔进了垃圾桶,而有个别没灭的烟头点燃了垃圾,当时正值正月十五,垃圾又特别多,很快,整个垃圾桶连同垃圾一起被烧的所剩无几。这件事虽没有对人形成威胁,但我们也要重视,要时时刻刻、方方面面注意,因为危险无处不在。

  在生活中,不光是用火,还有很多方面需要我们关注,用电、上学放学、旅游、饮食等等。只有我们不出意外,老师和家长才能放心。但愿所有人,都能摆脱“危险”的纠缠,让“安全”像个保镖,永远伴我们前行构建和谐校园是构建和谐社会的重要组成部分。加强消防安全教育是学校教学和其他工作顺利进行的有力保证,是确保学校和师生人身,财产安全的重要因素,更是创建平安和谐校园的重中之重。本文通过对当前学校消防安全工作存在的问题进行分析与探讨。阐明为创建平安和谐校园,加强消防安全教育必要性。力求总结出有效的途径和方式,从而确保学校消防安全的高度稳定,保障学校教书育人的平安和谐氛围。

  为了我们自己的安全,我们一定要好好的学习有关安全知识,生命只有一次,一定要好好的珍惜!

  冬季安全心得体会 14

  在今天,我们又一次感受到了安全的重要性,车祸的罪恶,与因交通事故而失去亲人的痛!看着这一幕幕令人不禁在心中暗暗落泪的场面,我真的越来越憎恨车祸了!

  我从安全教育的录象屏幕中看到了这一幕:一辆大型客车由于司机过度疲劳,一不小心在开车时打起瞌睡,造成十几人丧失生命的惨剧,在那一条路上,只剩下横七竖八的尸体和受伤的`幸存者其于都是鲜血了。我想当时他们的亲人一定万分的悲痛吧!

  有这样一个小女孩儿,她仅仅只有7岁呀!但她的一生都毁了,就因为那场突如其来的车祸她一辈子只能在篮球里度过了,她再也不能和孩子们一起嬉戏,再也不用穿裤子了,再也不能坐在宽敞明亮的教室学习了......

  这一切的一切全是不遵守交通法则的后果呀!

  在我们身边有好多同学家有汽车了,有时他们的父母要赶时间就随意闯红灯我曾经在四季青一代看见了:一位驾驶员在红灯时没有及时停车刚好与一辆从侧面开来的车相撞了,造成了5死2伤的悲剧。

  我们应该从身边做起,从自我做起提醒身边的人6不要:1。不要超载2。不要酒后驾车3。不要超速4。不要疲劳驾车5。不要无证驾驶6。不要超时驾车,做到这几点也是一种爱的体现!这样世界才能变成美好得人间!

  为了你的幸福,为了我的幸福,为了我们大家的幸福,请你谨慎开车吧!让安全与我们相伴让幸福与我们相随,让我们在安全中茁壮成长!

  冬季安全心得体会 15

  1月15日,长春地区普降中雪,气温达到了零下27℃。漫天雪花随风飘舞在万里铁道线上,雪片伴着寒风刮在脸上,如刀割一般。

  此刻,位于长白乌快速铁路的小合隆站岔区,中国铁路沈阳局集团有限公司长春工务段农安线路车间小合隆工区8名职工正在迎着寒风清扫道岔积雪。小合隆站承担着华能、龙华两个发电厂专用线的线路维修和运输组织工作,这两个发电厂承担着长春市区的冬季供暖任务,煤炭等能源大部分依靠铁路运输。

  “根据段调度通知,小合隆站31#、25#道岔有积雪,要注意道岔的易夹雪片处所,转辙、辙叉尖端都要清理干净,同时在走行时要注意人身安全。”除雪前,工区工长邹洪涛反复叮嘱职工。

  早六时二十分钟,小合隆工区线路工们一行8人,清点完工具后,前往除雪道岔地点,此时,路基边坡上洒满了积雪,除雪人员一呲一滑的前往作业地点,稍不留神,就有可能滑倒在边坡上。

  6时30分,除雪小组达到作业现场。大家各司其职,先用笤帚、竹钩子、铁签子等工具清扫道岔积雪,现场瞬间扬起了漫漫“雪烟”,丝毫不在意纷扬的雪花散落在衣服上。30分钟后,小合隆站31号道岔积雪被清理干净。大家带着工区,马上奔赴下一组道岔。

  “道岔的`转辙部分容易积雪,道岔一扳动,就会夹出雪片,造成道岔故障影响行车,这就需要我们要不间断清扫道岔处所的积雪。遇到大雪天气,回工区呆个二十多分钟就得出来清扫一遍。”车间安全员杨松柏边清理积雪边说道。

  职工们激战正酣之时,现场防护员接收到临近线路有列车开来的信息,职工们迅速走下线路,在线路旁按照规定整齐列队待避列车。看到“绿巨人”动车组在雪中风驰电掣安全通过时,大家尽管身上、帽子上落满了雪花,但脸上却浮现出欣慰的笑容。

  7时30分,两组道岔除雪作业完毕,作业人员列队返回工区稍事休息,等待着下一次除雪任务。

  1月15日10时,天气逐渐放晴。8名职工利用三个“天窗”时间,完成了14组道岔除雪任务,保障了风雪中铁路运输畅通。

  冬季安全心得体会 16

  同学们,安全是相对的,危险是永存的,事故是可以预防的,为了学校的稳定家庭的幸福个人的身心健康。

  希望同学们时时刻刻崩紧一根弦——生命至高无尚,安全教育为天天重点,分分秒秒进步一个意识——安全第一,是家庭幸福的最根本的保障,随时随地地进步一个能力——防范和自我保护能力,安全连着你我他!让我们携手并肩,让我们的生命绽放异彩,让我们生活绚丽多姿,共享安全的阳光,共享安全的欢乐,为构建健康活泼的校园氛围而共同努力!年冬季防火安全知识心得体会字三今天华安消防知识宣传中心河北宣教处的宣传员,对我们进行消防安全知识培训,通过这次学习,让我深刻的认识到了消防安全的必要性和重要性,同时增添不少的见识和实际性理论知识,就参加本次培训谈谈我个人的一点心得体会。

  一、疏忽大意侥幸的心理不可有火灾的发生是现实生活中最常见的,因疏忽所引发的,危害最大的一种灾难之一,所以我们要时刻警惕安全消防隐患及存在的问题和漏洞,彻底贯彻安全就是效益消防工作是其他工作的保障的精神,在消防安全工作中要警钟长鸣,做到居安思危,防患于未然,确保做到安全为天的理念。

  二、引发火灾的几种原因生活火灾。

  ①生活中燃气软管老化;

  ②乱拉电源线路,接线板超负荷使用;

  ③使用大功率照明设备

  ④用纸张可燃布料做灯罩;

  ⑤乱扔烟头,躺在床上吸烟;

  ⑥在室内燃放烟花爆竹;玩火等。

  电气火灾。

  ①电视机电脑充电器电吹风乱接电源线路,造成电源短路断路接点接触电阻过大负荷增大

  ②购置的电器设备如果不合格,尤其电热器的使用不当都引发火灾的危险性的因素。

  自然现象火灾。

  ①雷电,它产生的电弧可成为引起火灾的直接火源,摧毁建筑物或窜入其他设备可引起多种多样的`火灾;

  ②物质的自燃。

  人为纵火。

  纵火都带有目的性,一般多发生在晚间夜深人静之时,有较大的危害性。

  三、保持镇定冷静的心态当面对火灾时,要保持镇静,及时拨打报警电话,要准确汇报时间地点火情范围;用被子或者其他绝缘空气物体救和帮助别人逃生,了解逃生的方向是否可行。在室内要采取趴在地上,用湿毛巾捂住口鼻保持呼吸,等待救援。

  四、了解消防设备设施并会使用灭火方法:①冷却灭火法;②隔离法;③窒息法;④抑制法。

  家中配备必要的消防器材,时刻防范火灾。

  在这一个多小时的学习培训中,使我受到了很大的启迪,开拓了思维,同时也掌握了许多消防知识,隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山,我们要时刻做到居安思危,警钟长鸣,防患于未然。

  冬季安全心得体会 17

  20xx年12月29日夜间,剑河下了一个晚上的大雪,直到31日,气温的原因,积雪变成了冰。为相应上级部门的号召,我校欧文光校长带领吴文忠副校长、陈林副校长、莫躇主任、姜昌银主任等在大街上除冰,为街上的群众出行提供一定的方便。

  同时,今天值班的彭昭铭副主任在学校带领宿管员何燕以及十多名学生在学校除冰,主要是除学生寝室门口路段和学校主要路段的冰块,尽管天冷,积雪比较厚,也抵挡不住师生干活的热情和工作效率。劳动的过程充满了欢声笑语,师生乐在其中,洁白的雪花映照着一张张因劳动而红彤彤的脸庞,扫雪的师生成了校园一道靓丽的风景线。

  通过此次活动,给予我们在学校住的.师生提供了出行的方便,同学们享受到劳动是光荣的,为别人服务是快乐的,增强了劳动意识,为防寒工作做了贡献。

  冬季安全心得体会 18

  安全第一,健康第一是当今社会的两大教育主题,安全无小事,事事触目惊心,安全意识不可松懈,处处触及我们的生命质量,安全不可麻痹大意,要时刻保持警觉,防患于未然,每名教师每名学生都要建立安全至上的理念,进步自我保护的能力。

  为确保我校的教育教学秩序稳定,确保全校师生的人身安全,确保每个家庭的幸福,确保学校无安全事故的零目标,今天我要和同学们谈谈冬季如何展开防火与防盗防触电自我保护常规安全教育几个方面题目。

  希望同学们通过这样的安全教育活动,既普及了安全知识,又增强了安全意识。

  一、火灾的预防火是人类的朋友,它给人们带来光明和暖和,带来了人类的文明和社会的进步。但火假如失去控制,酿成火灾,就会给人民生命财产造成巨大损失。一些同学有玩火的坏习惯。有的点火烧纸烧柴草,还有的在黑暗处划火柴点油灯照明……玩火极易招致火灾,近几年因玩火引发的火灾每年达余起,使多人死亡,所酿成的经济损失,假如用于希望工程,可使万失学儿童回到课堂。同学们要充分熟悉玩火的危害性和可能带来的严重后果,任甚么时候候都要果断做到不玩火。同学间还要相互监视相互提示。如发现有同学玩火,应当立即制止,并报告老师和家长,对他们进行批评教育。

  二、着火了,怎样办?发生火情,同学们一定要保持平静,实事求是。火灾初起阶段,通常为很小的一个小点,燃烧面积不大,产生的热量未几。这时候只要随手用沙土干土浸湿的毛巾棉被麻袋等去覆盖,就可以使初起的火熄灭。假如火势十分猛烈,正在或可能蔓延,切勿试图扑救,应当立即逃离火场场,打火警电话,通知xxx救火。 但也不能随便乱打火警电话。假报火警是扰乱公共秩序妨碍公共安全的违法行为。 如发现有人假报火警,要加以制止。

  三、火灾逃生自救九大要诀。

  第一诀:不入险地,不贪钱财。 生命是最重要的,不要由于害臊及顾及珍贵物品,而把宝贵的逃生时间浪费在穿衣或寻觅拿走珍贵物品上。 第二诀:简易防护,不可缺少。家中应备有防烟面罩,最简易方法也可用毛巾口罩蒙鼻,用水浇身,匍匐前进。由于烟气较空气轻而飘于上部,贴近地面逃离是避免烟气吸入的最好方法。

  第三诀:缓降逃生,滑绳自救。

  第四诀:当机立断,快速撤离。遭到火势要挟时,要当机立断披上浸湿的衣物被褥等向安全出口方向冲出去,千万不要盲目地跟从人流相互拥堵乱冲乱撞。 撤离时,要留意朝明亮处或外面空空地方跑。

  第五诀:住楼房要善用通道,莫入电梯。遇火灾不可乘坐电梯或扶梯,要向安全出口方向逃生。

  第六诀:大火袭来,固守待援。大火袭来,假设用手摸到房门已感发烫,此时开门,火焰和浓烟将扑来,这时候,可采取关紧门窗,用湿毛巾湿布塞堵门缝,或用水浸湿棉被,蒙上门窗,避免烟火渗透,等待救济职员到来。

  第七诀:火已烧身,切匆惊跑。身上着火,千万不要奔跑,可就地打滚或用厚重的衣物压灭火苗。

  第八诀:发出信号,寻求救济。若所有逃生线路被大火封闭,要立即退回室内,用打手电筒挥动衣物呼唤等方式向外发送求救信号,引发救济职员的留意。

  第九诀:熟习环境,暗记出口。不论是居家,还是到酒店商场务必留意疏散通道安全出口及楼梯方位等,当大火燃起浓烟密布时,即可以摸清道路,尽快逃离现场。

  四、学校安全常识课余时间顽耍要留意安全课余时间主要是休息好,并做好上课的预备工作。下课时,千万不要在校园里推推攘攘,在校园里追追逐赶,以免相互碰撞,造成伤害。例如,浙江省金华市区某小学三年级学生李某,一天,下课铃响后,急匆匆地冲出教室,与张某正面相碰,结果一个摔在了墙角上,一个摔在了台阶上。两人被送到了获医院进行抢救,李某头部缝了七针,而张某在眉毛处也列了一道口子,也缝了几针,她差一点就伤到了眼睛。可见,课余间留意安全非常重要。同学间不要做危险游戏做游戏可以起到增长知识锻炼身体的作用。但一些游戏非常危险,轻则伤人,重则危及生命。哪些游戏不能做呢?

  第一、拔萝卜:一个人用双手夹住另外一个人的头往上拔。这类游戏轻易造成颈椎脱臼或骨折。

  第二、挤牛:大家把一个人推在角落里用力挤。这类游戏轻易造成窒息胸腔出血乃至危及生命。

  第三、砸夯:四个人各拉住一个人的'一只胳膊一只腿,用力往地下墩屁股。这类游戏经常造成尾骨骨折。

  第四、在游戏时不用玻璃制品玩具暴力性玩具(弹弓弓箭发射子弹的玩具枪)含有化学性质的玩具。

  第五、游戏时不弄忽然攻击玩笑,如忽然在同学背后大喝一声或猛拍对方的头等。

  总之,我们的安全意识时刻不可放松,强化学生养成教育。说得好,不如做得好;说得严,不如管得严。为了培养良好的学风,确保校园无安全事故。

  要锲而不舍地做好‘三管’(管好自己的口管好自己的手管好自己的脚),争当‘五好’(文明礼貌好安全行为好遵纪遵法好学习习惯好勤俭勤俭好)教育活动,重点抓了交通安全教育校园办公室轻声慢步,文明忍让教育课间活动四不教育(不追不跑不打不闹)放学路上八不教育(不在放学路上逗留,稳定买零食吃,不损坏群众物品,不进电子游戏室和吧,不与社会闲杂职员或外校生结伙,不私自野外滑冰,不准打架斗殴,没有经过家长的答应不到同学或亲戚家)等。

  对学生凌晨上学课间纪律上下楼梯交际礼节等实行自主管理评价,逐渐让学生从要我这样做转变成我要这样做,让良好的行为习惯内化为学生的自觉行动。我们要向管理要安全,向道德要安全,快快乐乐生活天天。

  冬季安全心得体会 19

  xx年开年第一场雪如约而至,一夜之间千树万树梨花开。赏雪,打雪仗,拍雪景......成了大家的下雨娱乐项目了,而我们铁路职工得担心旅客的'出行问题了!

  20xx年1月4日凌晨4点多,想必大家还在蒙头大睡,梦乡里赏雪吃火锅,而我们铁路职工为了保障旅客的出行安全,"以雪为令",对进出通道、售票厅,大厅门口、地道等处铺设草垫,同时对岔区进行不断除雪打冰,排除积雪!

  富县东早上6点零4k1315次列车正点到达,全力确保了铁路运输的安全畅通!

  为了能保障旅客安全乘降,客运员提前到岗,检查地道,站台情况!

  除雪工作一直持续到中午十点多,而他们并没有喊着累,而更多的是感到充实!

  冬季安全心得体会 20

  通过对消防法规和消防实用知识的学习与理解,我提高了对学校消防安全工作重要性认识,增强了我对做好消防安全工作的责任感、紧迫感、使命感;同时对消防工作有了一定的了解,掌握了一些消防安全工作的基本理论知识,譬如:消防工作的方针、目的和意义,燃烧与灭火的常识,常见灭火器材的维护和管理,消防控制室及消防设施的使用和维护,安全疏散设施的设置,消防安全培训的重要性等等。学习中列举大量伤亡数据,我看到每年中小学生死亡的人数,令人心痛,为我们每个人敲响了警钟,更改变了过去认为消防安全工作不重要的错误看法,改变了认为教师教好书,学生学好习就行了的观念,明确了学校安全管理的方针那就是积极预防、依法管理、社会参与、各负其责,不能存在有半点侥幸心理,因为消防安全隐患处处有,作为学校的一员都要处处留心。

  一、消防安全管理应做到“安全第一,预防为主”,把消防安全作为头等大事来抓。火灾的发生是现实生活中最常见、最突出、危害最大的一种灾难,是直接关系到人民生命安全、财产安全的大问题,所以我们要清醒地认识到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”,牢牢树立“安全第一”的思想,将安全生产工作放到尊重生存权、尊重人权的高度,本着对社会,对公众负责任的态度,明确责任,狠抓落实。时刻做到居安思危,警钟长鸣,防患于未然。

  二、加强消防常识的学习,提高防范意识。火魔无情,当我们被困在火场内生命受到威胁时,在等待消防救助的时间里,如果我们能利用地形或身边的物体采取有效的自救措施,就可以让自己的命运由“被动”转化为“主动”,为生命赢得更多的`“生机”。火场逃生不能只能希望于“急中生智”,只有靠平时对消防知识的学习、掌握和储备。危机关头,才能应付自如,从容逃离险境。所以我们一定要熟悉掌握灭火器材的使用,火场逃生,人员疏散及自身自救的方法。

  三、消防安全工作要做到“三个抓”,不为隐患留空隙。

  “抓重点”——涉及到易燃易爆设备和物品的部门除了定期的培训之外,还要经常组织进行防火检查,发现火灾隐患,要记录在案并及时研究整改。组织建立义务消防队,不仅可以及时扑灭前期火灾,更重要的是通过义务消防队的组织,将消防意识和技能深入到重点部门的各方各面。

  “抓薄弱”——相对消防安全隐患少的地方往往是最容易被忽略的地方,但相对安全隐患少并不代表没有安全隐患。消防安全隐患和生产安全隐患不同,后者只会发生在特定的时间和地点,但前者却可能出现在校园的每一个角落。

  “抓细节”——千里之堤,毁于蚁穴。火灾的防范要从大处着眼,但应该从小处做起。细节不容易引人注意,如老化的绝缘材料、放错了位置的废纸篓等。但几乎所有的重大事故都是由于起初的“不注意”、“不小心”引起的,这些容易被忽略的细节很容易成为小事故的放大器,使得星星之火由此而燎原。

  通过学习,面对滚滚的浓烟和熊熊的烈火,保持良好的心态,镇静自若尤为重要。当为只有保持平静的心态,才能冷静理智地去实施消防自救和逃生,就极有可能拯救自己,甚而助救安全是企业的永恒课题,“安全为了生产、生产必须安全”,“水火无情、全员皆知”。消防安全事关企业的稳定和职工生命的安全,工作任重而道远,我们只有把各项工作长抓不懈,消除隐患以防为主,才能保持企业消防安全局面长期稳定。

  安全重于泰山,我们正直青春的大好年华,更应该珍惜生命,杜绝交通火灾事故,把道路交通防火安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会,实现历史赋予我们的使命,展现青春和生命的价值。“防范胜于未然”,为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通与防火安全法律法规的警示和要求,在思想上牢牢树立安全驾驶与防火的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则,引导和带动周围的人共同维护好道路交通与防火安全,切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

  近年来,为加强道路交通安全管理,改变道路交通安全形势不稳定的被动局面,县政府组织相关部门采取了一系列措施,作了大量的工作。但是,由于种种原因,道路交通安全形势不稳定、重特大事故连续发生的被动局面仍未得到有效改变,道路交通事故占全县安全生产事故的比例高达65%以上。道路交通安全形势稳定与否,成了全县安全生产形势是否稳定的晴雨表。县境内道路基础设施薄弱,农村道路危险路段多。一些乡镇、部门对道路交通安全工作重视不够,对道路交通安全责任制落实不够好,社会广泛参与、齐抓共管的工作格局亟待加强。

  冬季安全心得体会 21

  我是一名邮政车驾驶员,在进入车队参加工作以来,通过每次安全学习和安全检查,深深感受到领导对安全工作的重视,在领导的指导下,让我了解到“安全第一、预防为主”的含义。要预防交通事故的发生,当好一名合格的驾驶人员,最重要的就是严格遵守交通法规和操作规程及掌握交通安全知识,在平时工作中做好对“人”“车”“路”的预防。交通参与者主要是人,车辆在行驶中留意交通参与者的动向尤其重要。我们交通车行驶的路线主要以市区道路为主,小车行人比较多,情况比较复杂。上下班时人流量较大,有许多人只顾自己赶路,随意变换车道。出租车随时停车上下客,电动车闯信号灯争道抢行,行人违章横穿马路,所以我们要特别注意他们的动向,保持距离,随时防止突发性情况的发生,只有这样才能保证安全。驾驶员要熟练掌握自己所驾车辆的技术状况,掌握好车辆的性能,认真爱护车辆,严格执行定期保养制度,做好车辆检查工作,发现故障即时报修,做到不开带病车上路。路面预防就是能熟练地记住所驾路线的道路,能掌握各路段的情况、所驾路线过程、各危险点源、遇到恶劣天气如何行使。不能因熟悉路况,就粗心大意,应防止突发事件的发生,及时采取果断措施,避免事故的发生。

  驾驶员是一个责任重大的职业,同时又是一个危险的职业,只有是思想重视态度端正技术过硬,善于总结,学习别人安全行车的经验,不断充实自己,吸取别人的事故教训,让事故远离自己,在驾驶工作中遵守交通法规,遵章守纪才是确保安全行车的法宝。

  公交,是一座城市流动的血脉;公交,是一座城市文明的窗口;公交,是给一座城市百姓出行带去“安全、舒适、方便、快捷”的交通工具。

  公交的安全关系着千家万户,今天就为大家分享公交驾驶员的.安全行车心得体会。

  一、认真参加安全学习,时刻紧绷安全弦。

  作为一名公交司机,最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全学习,安全学习不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全学习,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

  二、中速行车,谨慎驾驶。

  “驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶。

  1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,路上车多人多,为此,需要在行驶中勤观察,集中注意力。

  2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,作为一名机坪驾驶员,从92年开始民航特种车辆工作到现在,常年作业机坪一线,却保持着“零”扣分的记录,他又是怎么做到的呢?今天就让我们一起来走进这位“满分司机”,让他和我们来分享一下安全行车的心得体会。

  作为一名特车操作员,每天的工作任务就是驾驶着各类民航特种车辆行驶在机坪上完成一项项航班保障任务。接触的车辆品种繁多,有给飞机做勤务工作的清水、污水、垃圾车,有给旅客提供服务的摆渡车、客梯车、无障碍登机车,其中有超高的客梯车、垃圾车,超宽的大型旅客摆渡车。部门的操作人员基本上能够胜任全部车种的操作,有时候是每人每天要操作多种车型。而且部门的车辆价格昂贵,品种繁多,所以对驾驶员要求特别高。

  例如,T1T2航站楼廊桥限高3.4米,我们的垃圾车、客梯车都不能在廊桥下通行,机坪管理中心特意在廊桥的两端安装了廊桥防撞杆,避免超高车辆碰撞廊桥,同时机坪管理中心还制作了一批超高车辆提醒的钥匙牌,提醒开车的司机,看到钥匙牌就知道自己驾驶的是超高车辆。部门也非常重视超高车辆的安全行驶,我们除了在驾驶室张贴超高车辆警示标语,还在驾驶室内安装了超高车辆的语音广播,循坏播放警示语,从而做到时刻提醒作业司机牢记自己驾驶的是超高车辆,要严格按照规定的线路行驶。还有大型旅客摆渡车,因为超宽超长,难免在机坪道路上行驶会发生占道等情况,机坪管理中心也是根据机坪实际情况,给予大型摆渡车制度上照顾,“转弯时要避让旅客摆渡车、航空器牵引车等大型车辆,禁止超车。转弯遇有大型旅客摆渡车、拖挂货物牵引车、加油车时应减速行驶。”“摆渡车、牵引车等大型车辆绕环岛行驶时可以压环岛,其余车辆不能压环岛;若环岛内有摆渡车、牵引车等大车通过时,其余车辆应注意避让,不得进入环岛”。这都说明公司领导以及相关职能部门非常重视安全工作,经常深入到一线来了解作业情况,了解车辆设备工作性能和操作流程。

  1、熟悉车辆性能、行车多观察

  最简单有效的安全行车方法要多观察,确定所操作车辆性质,了解车辆性能以及需要注意的问题,比如客梯车、垃圾车要观察梯身是否降到最低位,出车前要考虑一下超高车辆哪些地方不能行驶,行驶中要注意哪些问题等等。还有是要学会一个字“慢”,在实际操作过程中感觉到心里不踏实时候一定要告诫自己严格遵章操作,把操作节奏慢下来,提高安全预度。特别是在恶劣天气条件下,针对视线不好路况复杂等情况一定要减慢速度,确保安全。

  2、小心细节

  小心细节,小心驶得万年船,细心才能行驶万里路。行车不能报有侥幸心理,不能麻痹大意,用心开车专注行驶,全面观察路面情况以及突发情况及时做出正确的判断,采取有效措施确保安全,多给自己留有安全预度提升安全空间。

  3、良好的心态

  要有良好的心态,文明驾驶,不开英雄车,不开斗气车,礼让行驶!时刻记住上车了不能考虑工作以外的事情,千万不要让情绪控制自己,从而导致放松安全警惕。所以一定要学会控制自己情绪,提高自己控制力,保证行车安全!

  4、严格遵守规定

  严格遵守交通管理法和停机坪管理规定,之所以是规定,不是凭空捏造出来的,而是都是用血的教训换来的,等到出了安全事故就后悔莫及。坚决不酒驾不毒驾,不带病驾驶,不疲劳驾驶,不开故障车,牢记方向在手中安全在心中的思想

  5、控制行车节奏

  学会控制行车节奏,开车是一项高强度的四维运动,要平时不断的总结进步,提高自己的驾驶思维习惯。比如需要学会判断对方开车行驶速度,交会点以及对方开车行驶轨迹,感觉有安全隐患提前减速,甚至停车等待对方通过,把风险系数降到最低。只有在合适的地方保证安全的前提下才可以提高运行速度,加快节奏提高运行效率。

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