车间实习心得体会

车间实习心得体会合集15篇

　　有了一些收获以后，常常可以将它们写成一篇心得体会，如此就可以提升我们写作能力了。但是心得体会有什么要求呢？以下是小编整理的车间实习心得体会，仅供参考，欢迎大家阅读。

车间实习心得体会1

　　时光飞逝，转眼已经独孤了在车间实习的三周时间。在这半个多月里，我学到了很多，也成长了很多。三周很短，只是我人生的一小步，但我却迈出了从学校到社会的一大步。

　　工作中，对力诺瑞特太阳能热水器的生产有了细致的了解和深刻的认识。了解了热水器生产线上的每一道工序，熟悉了热水器上每一个装置的作用。恶补了以前在这方面知识的空白，为以后的工作开展奠定了坚实的基础。生活中，延续了半个多月前在商河培训的作息规律，摒弃了以前在学校的一些恶习。逐渐让自己从一个学生向一个社会人转变。端正心态，认真的开始自己的职业生涯。

　　相对来说，在车间的实习时间比较短，三周三个时间，每个车间的一周时间我都异常珍惜。在车间里，最重要的便是安全。下车间之前，公司组织了三级安全教育，，从公司级，车间级，到班组级。安全无小事，有安全才有一切。再往后的车间生活中，我越发感受到了这句话的含义。

　　最开始的一周，我在二车间。承载着整个生产基地80%的设备和工序的二车间。几乎所有的冲床和大型设备都在二车间，因此，二车间也是生产基地中危险源最多的车间。此外，二车间还是热水器生产线的起点。一卷卷食品级不锈钢铁皮和彩钢板，通过下料，冲孔，外筒丝网印，起鼓，咬口踏平，内胆焊接，起筋，翻边，试水等一道道工序，热水器的外筒和内胆便在这里成型。最后，合格的外筒内胆运到三车间进行其他的加工工序。二车间主要有两条生产线进行生产，一线主要是根据订单和各种生产需要大规模生产，二线则主要是对定制等小批量热水器进行的生产。此外，二车间还拥有一条由德国引进的“新悦”生产线，专门生产新悦系列承压水箱，较一般生产线有更高的生产效率。能完成从下料到包装所有工序的任务。遗憾的是，在二车间的一周时间里，新悦线并没有投入生产。由于工序原因，冲孔工序里，冲床等大型设备在工作过程中不可避免的产生大量噪音；丝网印工序中，不可避免的令周边弥漫着挥之不去的刺鼻油漆味，种种因素，严重威胁着工人的健康安全。这时候，配套的劳保物品则对工人起到了很大程度上的保护作用。安全，无处不在。

　　接下来的三车间，是对二车间输出的外筒内胆进行发泡和各种零部件的组装以及包装等一系列工序。三车间也分为主次两条线，主线上是大批量生产的家用热水器。次线上这是对小批量定制，出口等订单的'生产和加工。三车间的危险源较二车间少的多，且劳动强度相对偏弱。但三车间却是整个生产基地最忙碌的车间。繁多的工序使三车间显得忙碌不堪。常常一个人需要进行三四道工序的操作。此时，远离危险源的生产线上，出现了我们的身影。近距离的观察热水器的生产，以及流水线上工序的亲手操作，让我们对热水器由原料到成型到出厂，有了更深刻的了解。流水线上枯燥乏味的动作，让我们深深地体会到了作为一线生产工人工作的艰辛。员工们热情的指导和亲切的问候，给予我们家一般的温暖。

　　实习的最后阶段是一车间。一车间，较其他两车间来说相对独立。因为其他两车间

　　共同完成热水器水箱的生产。而一车间则是对热水器太阳能集热器进行加工和组装到最后的包装出厂。主要的工序有铜管的折弯和焊接，压条扣合，组框，背板压合，打胶，保温，板心，密封条和玻璃的组装，以及包装等。可以说，一车间生产的才是整个太阳能热水器的核心部件。幸运的是我们实习的时候遇上平时难得投产的平板太阳能集热器的生产。更有幸的是参与了其整个生产过程的操作。由于一车间需要对玻璃真空管进行组装，对于玻璃这样的易碎品，即便是力诺玻璃出厂的玻璃管，必要的小心操作也是必不可少，偶尔也会因为操作不当或者其他原因导致玻璃管碎裂等事故，不时在我们的耳边敲响警钟。

　　经过三周的车间实习，能够清楚的了解到了整个太阳能热水器的生产过程，也因此对太阳能热水器的工作原理有了进一步的认知。对车间的工作和生活有了一定程度上的体会。每一台合格热水器的出厂，离不开每一道工序的专注和付出，离不开每一位员工的精诚合作。团队合作，在这里得到了完美的表现。力诺瑞特的成就是每个人的共同努力。好的管理方法，也是瑞特的闪光点之一。引用的5s管理方法，整理(Seiri)、整顿(Seiton)、清扫(Seiso)、清洁(Seiketsu)和素养(Shitsuke)。对生产现场环境全局进行综合考虑，并制订切实可行的计划与措施，从而达到规范化管理。

　　三周的车间实习，令我受益匪浅。只是在最后的一车间里，一个偶然的发现，令我困惑不已。还记得一车间休息区洗手台右手边墙上挂着一个热水器水箱，这是我在厂区里看到的唯一一个投入使用的热水器，看着热水器上贴着的力诺瑞特标签，但水箱却是令人陌生的灰色。好奇心驱使，果然在边上看到了钢印的“A.O.史密斯 ”和底部艾欧斯密斯的铭牌。不禁感到困惑，作为全国著名的热水器制造商，在自己满是热水器的生产基地里，使用的唯一一台热水器，居然不是自己制造的。甚至还在其上贴上自己的标签。是偌大的厂区房顶放不下一个小小的集热器，还是对自己品牌的不信任，还是对方营销能力不得不令人叹服。

　　最后，我想说：作为工程技术部的一员，将要面对的是产品的推广，推销。倘若不相信自己，又拿什么去让别人相信你。相信自己，你能行！

车间实习心得体会2

　　在染色车间实习的三天里，我通过自己观察和询问车间内专业人员，收获颇多。主要如下：

　　一、染色方法分类

　　1、连续轧染

　　布料浸渍液后受轧辊压力，使染液透入布料并去除余液的染色方法。轧染方法将织物在染液中经过短暂的浸渍后，随即用轧辊轧压，将染液挤入纺织物的组织空隙中，并除去多余的染液，使染料均匀地分布在织物上。染料的上染是在以后诸如汽蒸或焙烘等处理过程中完成的。

　　轧染是连续染色，染物所受的张力较大，通常用于机织物的大规模染色加工，劳动生产率较高。 轧染使用的机器 一般使用的是连续轧染机，连续轧染机由一些单元机组成，主要有轧车 ( 浸轧装置 ) 、固色、平洗、烘燥、汽蒸等单元装置。各种染料由于染色工艺过程及条件不同，因而有各种轧染机。

　　烘干装置有红外线烘燥、热风烘燥、烘筒烘燥。在红外线烘燥过程中，织物表面及内部同时受热，烘干均匀，染料从织物内部向表面的泳移较少。轧染中使染料固着的方法一般有汽蒸、焙烘两种。汽蒸是在汽蒸箱中进行。汽蒸是利用水蒸汽使织物温度提高，纤维溶胀，染料或染料与化学品作用后，扩散进入纤维内部与纤维固着。焙烘是以干热气流作为传热介质使织物升温，染料扩散进入纤维而固着。 汽蒸或焙烘后再根据不同要求进行水洗、皂洗等后处理。

　　2、冷堆染色

　　所谓冷堆染色，即指织物在低温下通过浸轧染液和碱液，利用轧辊压轧使染液吸附在纯棉织物纤维表面，然后进行打卷堆置，在室温下堆置一定时间(键合时间)并缓慢转动，使之完成染料的吸附、扩散和固色过程，最后水洗完成上染的染色方式。该工艺包括浸轧工作液、堆置固色、水洗三个阶段。按加用碱剂的方式分为两种工艺：

　　一种是将染料和碱剂预先混合，配成染液浸轧织物；另一种是将染料和碱剂分开配制，浸轧时由计量泵按比例同时加到一小容量的混合器中。前一种工艺适用于反应性较弱的染料，用碱性较弱的碱剂，堆置时间较长，后一种适用于反应性较强的染料，用碱性较强的.碱剂，堆置时间较短。

　　3、溢流染色

　　溢流染色是目前印染厂应用较为广泛的染色设备。由于设备性能和功能的限制, 较难保证染色工艺的重现性, 即使能够基本满足染色工艺要求, 也是靠有经 验的工艺人员或操作工来控制。受人的技术水平、责任心及情绪变化的影响, 导致织物染色质量的不稳定、废品率高, 产品档次无法提高。

　　二、染料的分类及适用性

　　1、活性染料，又称反应性染料。为在染色时与纤维起化学反应的一类染料。这类染料分子中含有能与纤维发生化学反应的基团，染色时染料与纤维反应，二者之间形成共价键，成为整体，使耐洗和耐摩擦牢度提高。活性染料是一类新型染料。突出地表现在下列四个方面：

　　(1) 活性染料是取代禁用染料和其它类型纤维素用染料如硫化染料、冰染染料和还原染料等的最佳选择之一。

　　(2)活性染料能用经济的染色工艺和简单的染色操作获得高水平的各项坚牢性能特别是湿牢度。

　　(3)活性染料的色谱广、色泽鲜艳、性能优异、适用性强，其色相和性能基本上与市场对纤维和衣料的要求相适应。

　　2、士林染料，又称还原染料，一般用于棉织物的染色，不溶于水，通过在碱性条件下，用还原剂将染料还原后溶解于水而与织物反应，染色后用氧化剂氧化后显示正常颜色，日晒牢度极佳。被称为永不褪色的染料。

　　三、染色中存在的问题

　　染色产品疵病是影响染整成品品质的一项重要因素，也是衡量企业生产水平、管理水平高低的重要标志。在日常生产中，如果染色产品染疵较多，不仅造成人力、物力的浪费，而且使质量下降。为此，要努力防止减少疵病的产生。

　　1、色差

　　涤棉混纺织物染色工艺流程长，染色过程复杂，各工序条件控制不当，极易造成色差。对印染行业来说，色差一直是令人头痛的问题，造成色差的原因众多。因此分析色差产生的原因，事前加入控制及防止，显得尤为重要。色差产生的原因（前处理不当、染料选用不当、轧染机轧车压力控制不当、预焙烘控制不当、还原氧化控制不当、后整理不当、坯布选用不当）就不必多说了，着重说明色差的预防及控制。色差一般包括以下几类：原样色差、前后色差、左中右色差、正反色差。

　　1.1原样色差的预防及控制

　　首先，要选择合理的拼色染料。染料种类应尽量少，色相要比较接近，上染性能应尽可能相似。

　　其次，涤与棉两相深度的选择。染浅色时，涤的深度应略浅，棉的深度应略深。染深色的，涤的深度应略深，而棉的深度应略浅。

　　最后，防止机台染色调整处方不当。严格按照工艺条件及参数标准化，避免外在干扰，调出适当处方。

　　1.2前后色差的预防和控制

　　首先，原材料的控制。保证原材料前后品质一致，是确保克服前后色差的重要条件。坯布和染化料要坚持按批次需用量备足。

　　其次，工艺操作管理控制。前处理是根本，染色是关键，要跟踪掌握各工序的条件，出现问题及时改正，保证产品质量。

　　1.3左中右色差

　　首先，保证织物左中右带液量一致，合理控制轧车左中右压力（尽量一致），定期对其检查、校对。

　　其次，染料在热熔时要保证纬向一致，使织物上染料经烘干之后不会产生泳移。 最后，根据染料性能严格控制温度，还有加料的方法。

　　1.4正反色差

　　在涤棉混纺织物染整加工过程中，产生正反色差的主要原因是织物正反两面受热不一致造成的。在织物浸轧染液烘干过程中和热熔固色两方面都有可能产生正反色差。前者是由于染料产生泳移所致；后者是由于染料热熔固色条件产生变化所致。因此，控制正反色差可以从这两方面考虑。

　　2、破洞

　　织物在染整加工过程中形成破洞的原因可归纳为烧破、钩破、擦破、拉破、轧破以及纤维脆损等几种。

　　防止破洞产生的方法，在运转过程中掌握布身不紧、不擦、不顿、不跳。清洁时要彻底检查设备完好状态；开车运转过程中巡回检查，发现疑点停车分段检查。

　　破洞主要防范于先，一旦发生，要立即逐道停车检查，找出产生破洞的根源，切不可大意，以防止大量破洞质量事故的产生。

　　3、纬斜

　　纬斜是织物在染整加工中常见的疵点之一。主要表现形式有：左右不同方向的直线纬斜、左右不同方向的单边局部纬斜、大小不同的横向弧形纬斜及不规则的局部纬斜等。

　　4、折皱

　　防止折皱疵病，要加强与纺织厂的联系，做好机械设备检查、保养，落实好防皱措施。严格操作管理，执行操作规程，大力减少操作折皱。

　　四、数码印花

　　数码印花，分为数码直接喷印与数码热转移印花。数码直接喷印，意指：用数码打印机在各种材料上直接打印出您所需要的图案。而数码热转移印花，则需要在特种纸上预先打印好印花图案，然后再通过热转印的方式转印到各种材料上， 数码热转印基本特点：

　　（1）不需要花费昂贵的制版费用，只要将您喜欢的图案传送与热转移印花师傅，待印花师傅稍加处理即可生产印花纸用于转印。

　　（2）由于不用制版，省却了一些不必要的工艺流程，出样速度加快捷，一般2-3天皆可出样。

　　（3）颜色数量无限制，使图案色彩更饱满细腻。

　　（4）所用材料环保无污染，可完全杜绝环保不合格的带来的后顾之忧。

　　（5）一件起印，更能彰显全球唯一的个性化特性。

　　（6）色牢度优越，只要您的织物是以涤纶为主的面料，耐晒耐洗色牢度可达4级以上。

　　（7）手感柔软，透气性佳。

　　尽快适应印花订单小批量化、品种多样化、屏弃低附加值产品、快速交货的现实，争取主动，力争更上一层楼！数码印花技术在印花领域会有更广阔的用武之地。数码印花，也将走得更远。

车间实习心得体会3

　　来到北京分公司实习已有六个多月了，通过一些课程的培训，还有在工厂的车间实习，我对公司的企业文化及车间的生产流程和现场管理等方面有了深入的了解。

　　在车身分厂为期六个月的实习，也让我学到了很多，这个崭新的现代化工厂带给了我很多的震撼，无论是先进的生产技术，还是卓越的现场管理，处处都有值得我们学习的地方。

　　回顾过去六个多月的实习情况，发现通过这段时间的学习和思考，我有了不小的收获，同时也感触颇深：生产流程会是今后开展一切工作的基础，因此对流程的熟悉非常的重要。在进行车间实习前，我对汽车结构和生产流程并不了解，通过几个月的学习和观察，现在对车间的生产流程已经有具体的理解，知道了一辆辆漂亮的汽车是如何生产出来的。从冲压到焊接到涂装再到最后的总装，每一个车间每一个工序都有相应的流程和作业标准，确保了工厂的生产能够有序的进行。在现场管理的'各个方面，我也学习到了很多。在每个班组，我们都可以看到文件柜里整齐的摆放着各种相关的资料，非常齐全，从标准作业书、工程作业表、作业观察、不良点记录到改善报告、技能管理、安全管理等等都有详细的记录和相应的资料。

　　通过六个多月的实习，我不但对车间的工艺流程有了详细的了解，并且学习到了许多工作技巧，日后还要将学到的方法和实际工作结合起来，不断的学习不断的进步。

车间实习心得体会4

　　经过了实习，我也是明白了到社会工作和在学校学习是完全不一样的事情，并且我也是在这次的实习之中了解到了自己合适做什么样的工作，并且也是清楚未来自己的一个职业道路应该是怎么样的去走，在这次的实习之中也是有一些心得体会。

　　实习之中，虽然是有师傅来教，但是自己也是需要主动的去学，不然一天的工作不但是做不好，而且也是很难去完成了的，以前觉得在车间的工作比较的简单，而且是重复枯燥的，但是真的来做了之后却发现有很多的东西需要我去学，而且也是培养了自己的一个耐心，懂得了虽然很多工作是重复的，但是确实有意义的，而且在实习里，我也是知道了自己应该怎么样去做更好一些，和在学校相比，工作之中如果你做的事情没有一个好的结果，那么之前的一个努力其实是白费的，毕竟公司付给你了工资，那么就是需要你去把工作给做好了的，如果工作都做不好，那么也是很难去让自己成长，并且也是会让公司觉得你是没有什么能力的。

　　学习是不能停止的，虽然在学校也是学习，但是那更多的是理论性的，而在工作之中所学的东西其实都是马上就要用到了自己的一个工作之中去的，一些遇到的问题，只有去学了，才能解决，并且只有多学，才能把工作给做的更好，更有效率，在实习的这段历练之中我也是有了特别多的收获，和学校的一个学习相比，我也是清楚知道，这些方法和技巧我平时就要用来，而且也是能让我的工作做的更好的。跟着师傅学习，跟着同事学习，并且我也是不时的回顾自己在学校所学的知识，来对应着这工作。

　　经过实习，我也是知道了自己有些方面是很不足的，像自己的主动性其实不是那么的强，我也是需要在以后更好的去把自己的一个主动性增加，让自己更加主动的去学，去工作，让自己的'一个能力更好，这样到了工作的一个岗位上我也是能更加高效的把事情给做好了。并且我也是通过这次的实习知道了自己更加的合适在车间的工作，虽然有些枯燥，但是对于我来说，其实还是不错的，而且也是清楚了自己以后的职业的道路该是如何的去走，哪一些方面的能力是需要在以后继续的去提升的，我想我也是能在以后有信心的在社会上好好的工作，并且也是做好了做好工作的准备。

车间实习心得体会5

　　1 大曲概述

　　大曲一般采用小麦、大麦等为原料，经粉碎拌水后压制成砖块状的曲胚，人工控制一定的温度和湿度，让自然界中的各种微生物在上面生长而制成。

　　1.1 大曲的功能

　　（1）糖化发酵剂

　　大曲是大曲酒酿造中的糖化发酵剂，其中含有多种微生物菌系和各种酿酒酶系。大曲中的微生物包括细菌、霉菌、酵母菌和少量的放线菌，但在大曲酒发酵过程中起主要作用的是酵母菌和专性厌氧或兼性厌氧的细菌。大曲中与酿酒有关的酶系主要有淀粉酶、蛋白酶、纤维素酶和酯化酶等。

　　（2）生香剂

　　大曲制造过程中，微生物的代谢产物和原料的分解产物，直接或间接的构成了酒的风味物质，使白酒具有各种不同的独特风味，因此，大曲还是生香剂。

　　（3）投料作用

　　大曲中的残余淀粉含量较高，大多在50%以上，这些淀粉在大曲酒的酿造中被糖化发酵成酒。清香型酒的大曲用量为原料的20%左右，浓香型酒为20%～25%，酱香型酒达100%以上，因而计算大曲酒的淀粉出酒率时应把大曲中所含的淀粉列入其中。

　　1.2 大曲的制作特征

　　（1）生料制曲

　　原料经适当粉碎、拌水后直接制曲，一方面可保存原料中所含有的水解酶系，如小麦中含有丰富的β-淀粉酶，可水解淀粉成可发酵性糖，有利于大曲培养前期微生物的生长；另一方面生料上的微生物菌群适合于大曲制作的需要，如生料上的某些菌可产生酸性羧基蛋白酶，分解原料中的蛋白质为氨基酸，从而有利于大曲培养过程中微生物的生长和风味前体物质的形成。

　　（2）自然网罗微生物

　　大曲是靠网罗自然界的各种微生物在上面生长而制成的，大曲中的微生物来

　　源于原料、水和周围环境。首先，要求原料含有丰富的'碳水化合物（主要是淀粉）、蛋白质及适量的无机盐等，能够提供酿酒有益微生物生长所需的营养成分；其次，培养过程中要控制适宜的温度、湿度和通风等条件，使之有利于酿酒有益微生物的生长，形成大曲特有的微生物群系、酿酒酶系和香味前体物质。

　　（3）季节性强

　　在不同的季节里，自然界中微生物菌群的分布存在着明显的差异，一般是春秋季酵母菌多，夏季霉菌多，冬季细菌多。在春末夏初至中秋节前后是制曲的合适时间，一方面，在这段时间内，环境中的微生物含量多；另一方面，气温和湿度都比较高，易于控制大曲培养所需的高温高湿条件。

　　（4）堆积培养

　　通过堆积培养和翻曲来调节和控制各阶段的品温，借以控制微生物的种类、代谢和生长繁殖。堆积形式通常有“井”形和“品”形两种，井形易排潮，品形易保温。

　　（5）培养周期长

　　从开始制作到成曲进库一般为40~60天，然后还需贮存3个月以上方可投入使用，整个制作周期长达5个月。

　　1.3 大曲的分类

　　按照制曲的温度可将大曲分为高温曲和中温曲两大类。高温曲的最高品温为60~65℃，一般地，酱香型大曲酒都使用高温制曲，也有部分浓香型酒使用高温曲。中温曲的最高品温为45~60℃，用于酿制浓香型酒和清香型酒。一般地，清香型酒的制曲温度比浓香型低，通常控制在45~48℃，最高不超过50℃。 2 大曲制作的工艺

　　不同香型大曲酒的酿制对大曲质量标准的要求不同，因而制作大曲的生产工艺有所不同。下面对制作大曲的一般工艺和典型大曲的工艺作简要介绍。

　　2.1 大曲的一般工艺

　　2.1.1 制曲原料和配料

　　制大曲的原料，主要有小麦、大麦和豌豆，也有使用少量其他豆类和高粱等。这些原料要求颗粒饱满，无霉烂、虫蛀，无杂质，无异味，无农药污染。小麦淀

　　粉含量高，蛋白质、维生素等含量丰富，黏着力也较强，是各种微生物生长繁殖和产酶的天然原料，大曲制造中使用最多。大麦营养丰富，皮多，性质疏松，有利于好氧微生物的生长繁殖，但水分和热量也易散失，一般不能单独制曲。我厂一般地采用配比为9:1的小麦和大麦为原料制曲。

　　2.1.2 原料粉碎

　　粉碎后的麦粉，要求“心烂皮不烂”。“心烂”是为了充分释放淀粉，“皮不烂”则可保持一定的通透性。原料的粉碎度与大曲的质量关系较大，过细则黏性大，曲坯内空隙小，通气性差，水分和热量不易散失，易造成窝水、不透或圈老等现象。过粗则黏性小，曲坯内空隙大，水分和热量易散失，易造成曲坯过早干燥和裂口，表面不挂衣，微生物生长不良。

　　2.1.3 曲坯制作

　　（1）拌料和加水比：

　　拌料的目的就是使原料均匀地吃足水分，以利于微生物的生长和代谢。从微生物的生长情况看，细菌易在水分大的环境中生长，霉菌在曲坯水分含量35%时生长最好，酵母菌在水分含量30%~35%时生长最佳。一般地，拌料后，曲料水分含量在38%左右，标准是“手捏成团不粘手”。一般纯小麦曲加水比（加水量与原料之比）为37%~40%，小麦和大麦混合曲的加水比为40%~45%。

　　（2）制曲坯：

　　砖型曲坯的一般尺寸为（30~33）cm×（18~21）cm×（6~7）cm。曲坯太小，不易保温、保湿，操作费工；曲坯太大，则微生物不易长透。曲坯的松紧要适度，曲坯过硬，成曲色泽不正，曲心有异味；曲坯过松，操作不方便，易散曲，不利于保温、保湿。

　　2.1.4 曲室培养与管理

　　（1）曲坯入室

　　曲房：曲房的设计应考虑保温、保潮及通风效果；曲坯入房前，应将曲室打扫干净，并铺上一层稻壳之类的物料，以免曲坯发酵时与地粘连；曲室地面应适量洒一些清水。

　　曲坯安放：曲坯按一字形安放，不能相互倒靠；曲间距一般冬季为1.5~2cm，夏季为2~3cm。

　　覆盖：曲坯安放好后，应在曲上面盖上草帘、稻草之类的覆盖物。为了增大环境湿度，还应在覆盖物上适当洒些水。最后，关闭门窗，进入曲坯培菌阶段。

　　（2）培菌管理

　　低温培菌期：一般为3~5天，在此期间品温控制在30~40℃，相对湿度控制在90%。培菌期的主要目的是让霉菌、酵母菌等大量生长繁殖，为大曲多功能发酵体系的形成打好基础。控制方法有取下覆盖物、关启门窗和翻曲等。

　　高温转化期：一般需5~7天，在此期间根据制造不同大曲的特点控制曲坯的品温（45~65℃），相对湿度应大于90%。在转化期，一方面菌体生长逐渐停止，产孢菌群以孢子形式休眠下来；另一方面曲坯中各种微生物所形成的丰富酶系开始活跃，利用原料中的养料形成酒体香味的前体物质。在此阶段控制不同的温度将会形成不同香味或香味前体物质，并为大曲酒的香型和风格特点打下基础。转化期的主要控制手段是开门窗排潮。

　　后火生香期：一般需9~12天，在此期间品温控制一般低于45℃，相对湿度小于80%。后火期的主要作用是促进曲心多余水分的挥发，并使高温转化期形成的大量香味物质呈现出来，否则有可能得而复失，丧失大曲的典型风格。后火期的主要操作有保温、垒堆等。

　　打拢：打拢即将曲块转过来集中而不留距离，并保持常温。在此期间只需注意曲堆尽量不要受外界气温干扰即可，经15~30天的存放后，曲块即可入库贮存。

　　2.1.5 贮曲

　　曲块入库前，应将曲库清扫干净，铺上糠壳和草席，并保证曲库阴凉、通风良好。曲块间保持一定距离，以利于通风、散热。如果曲块受潮升温，则会污染青霉菌等有害微生物，使成曲质量下降。

　　新曲不可立即使用，酿酒时必须用陈曲。大曲经过贮存将淘汰大量生酸杂菌，但贮存过程中酿酒酶系的活性及酵母菌等有益菌群也会有所下降，因此曲并不是越陈越好。一般贮存3个月后即可使用，也有的厂贮存6个月以后才使用。

　　2.2典型大曲的工艺流程

　　（1） 酱香型大曲

　　酱香型酒特点：制曲温度高，品温最高可达65～68℃；成品曲糖化力较低，用曲量大；成品曲香气是酱香的主要来源之一。

　　工艺流程：小麦→润料→磨碎→粗麦粉→拌料（加入曲母、水）→装模→踩曲→曲胚→堆积培养（稻草和稻壳）→成品曲→出房→贮存。

　　（2） 浓香型大曲

　　工艺流程：原料（小麦等）→发水→翻糙→堆积→磨碎→加水拌和→装箱→踩曲→凉汗→ 入室安曲→保温培菌→翻曲→打拢→出曲→入库贮存。

　　（3） 清香型大曲

　　工艺流程：原料→配合→粉碎→加水搅拌→踩曲（机械制曲）→曲胚→入房排列→长霉阶段→晾霉阶段→起潮火阶段→起干火阶段→挤后火阶段（养曲）→出房→贮存→成曲。

　　3 成品大曲的质量

　　成品大曲的质量标准一般包括感官指标、生化性能和化学成分三个方面，其中最重要的是生化性能。

　　感官指标项目：香味、断面、皮厚（火圈）、外表面挂衣。

　　理化指标项目：水份、酸度、淀粉、发酵力、糖化力、酯化力、液化力、酯分解力、酸性蛋白酶活力。

车间实习心得体会6

　　来到xxxx已有三个多月的时间，通过一些课程的培训，还有在工厂的车间实习，我对公司的企业文化、价值链，以及制造部的生产流程和现场管理等方面有了深入的了解。在xx新工厂为期六周的车间实习，也让我学到了很多，这个崭新的现代化工厂带给了我很多的震撼，无论是先进的生产技术，还是卓越的现场管理，处处都有值得我们学习的地方。回顾过去三个多月的实习情况，发现通过这段时间的学习和思考，我有了不小的收获，同时也感触颇深。

　　生产流程

　　生产流程会是今后开展一切工作的基础，因此对流程的熟悉非常的重要。在进行车间实习前，我对汽车结构和生产流程并不了解，通过几个月的学习和观察，现在对每个车间的生产流程已经有了具体并且形象的理解，知道了一辆辆漂亮的汽车是如何生产出来的。从冲压到焊接到涂装再到最后的总装，每一个车间每一个工序都有相应的流程和作业标准，确保了工厂的生产能够有序的进行。

　　其中总装车间采用多品种混流的柔性生产线，这样的生产方式实现对市场需求订单的准时化满足，其指导思想是平准化的多品种、小批量混流生产。多品种混合装配能够按照数量均衡和品种均衡的要求，依据日均产量和品种比例的规定，均匀交错地混合安排总装上线的品种投入顺序。使得总装线能够在同一单位时间内生产多种产品，从而尽量满足市场的多样性外部独立需求，对相关需求中的生产环和供应环则提供了均衡消耗、减少负荷波动、提高生产效率方面的支持。在柔性装配线组织模式中，包括产品装配线和部件子装配线，存在多级生产线共同完成产品的生产；在线与线的联接过程中，存在一定的缓冲区域，保证前序和后序的生产衔接；前序生产计划由后序计划来拉动，并保证生产的协调和节拍的一致性；在每一条生产线的生产装配顺序，根据订单的要求要保持一致性；每一条生产线上的物资供应可以采用领送料、看板等多种方式。

　　现场管理

　　在现场管理的各个方面，我也学习到了很多。在每个班组，我们都可以看到文件柜里整齐的摆放着各种相关的资料，非常齐全，从标准作业书、工程作业表、作业观察、不良点记录到改善报告、技能管理、安全管理等等都有详细的记录和相应的资料。

　　在看板管理方面，有GK看板，习熟管理看板等，对方针、品质、成本、时间、安全、士气和各个工位的人员布局、技能培训等方面都有详细的统计，这不仅方便各个班组长进行管理，并且对操作人员熟悉工作、提高工作效率都有很大的帮助。

　　作业人员

　　在车间的实习让我深刻感受到了一线操作工人工作的辛苦，他们每天经历着快节奏的生产和高强度的劳动，让我们看到了劳动者的伟大，每辆车里都倾注了太多他们的汗水。他们如此辛苦的工作，却依然保持着积极的心态。我在总装车间曾看到一个安装后门玻璃胶条的男孩，他是刚来没有多久的新人，但是他作业的熟练度丝毫不逊于其他人，并且还会经常在完成自己工位的任务后主动帮助前个工位的人，他还利用十分钟休息的时间练习其他工位的作业，他的工作态度非常让我钦佩。他让我学到，无论何时，无论面对多么艰苦的环境，只要有一颗积极进取的心，我们便会感受到快乐。

　　设备

　　在新工厂实习期间，给我最多震撼的是设备，让我看到了先进技术带来的智能和便捷。在涂装车间，喷涂机器人的操作不仅可以使工人从恶劣的工作环境中解放出来，并且机器人的操作更加精准、省料。并且每个车上安装的芯片集成了该车包括车型、颜色等在内的各种信息，通过自动识别，可以使信息录入系统，自动选择颜色等，减少了很多人工的操作，提高了工作的效率。

　　焊装车间的焊接机器人的操作可以使焊接更加精准、高效。在机器人操作时，如果出现漏焊或是焊的不好时，都会自动记录在系统中，并且报警提示，以便进行修补。让我们特别感兴趣的是AGV小车，这些智能的小车能够自动地排着队，按照预定的路线前进，我们都纷纷猜测它的工作原理，后来得到了证实，原来是地上有磁条，小车可以按照磁条的路线前行，并且小车可以自动调节视野的范围，当扫描到前方有障碍时可以自动停下等待。更有意思的是小车还可以唱歌，这给车间带来了欢快的气氛。

　　总装车间的内饰线采用宽板块输送系统，车门采用单独的`分装线进行分装的工艺形式。小件部品的供应通过AGV智能小车运送，在装配大件部品时主要采用助力装置抓取。让我感触最深的是轮胎的装配，在中牟工厂，不同型号的轮胎堆落在工序的两旁，作业人员安装时完全依靠体力将轮胎搬运并高举到车架上，需要消耗很大的体力；而在新工厂，采用传输带运送轮胎，先将不同型号的轮胎按车型的顺序排好送入传输带上，设备会自动完成传送，工人运用助力装置将轮胎安装。在安装轮胎螺母时，可以完成一次五个螺母同时安装和紧固，大大降低了操作工人的劳动强度。

　　在中牟工厂，设备和环境相对落后一些，但是只要能够激发员工的智慧，就能更好地利用现有设备，因为依赖设备组织生产的模式也有一定的局限性，通过新设备的引进实行成本降低也似乎不太可行，只要发挥人的智慧和创造力去更好地利用现有设备，即使是旧设备，如果能够确保其在订单下达的时候可以立刻开工，对设备进行维护就是值得的。

　　改善

　　从进入公司起，“改善”大概是我最常听到的一个词之一了，改善无处不在。从管理人员到一线操作人员，改善是每个人都要进行的工作。

　　通过自己亲身做改善的经历，我发现改善需要深入现场，进行观察。当发生问题是，应该先去现场，去了现场之后立即检查现物，当场采取暂时的处理措施，必须需要寻找问题发生的真正原因。进行现场改善必须具备质量至上、客户导向的观念。

　　有人对改善的作用半信半疑，认为改善不过是小范围的成本节约，或是简单的工作方法的调整。实际上，真正的改善是一种思维方式的变革，是一种永不满足的状态，更是一种不断追求更高目标的自我挑战。改善必须依靠员工的自主性和积极性，只有保持坚韧不拔的态度，并且通过改善培养人才，才能让改善在企业中落地生根。

　　标杆管理

　　新工厂的生产方式和管理水平有很多地方是值得我们学习的，我们可以将其作为我们的标杆，运用标杆管理的方法进行改善。但是如果只是将“现在”作为尺度去推进改善很可能会导致失败，时代的变化速度如此之快，我们必须留出1~2年的提前期，否则，即使改善是在努力地进行，也很可能因为时代的变化而惨遭淘汰。只要设定了目标，就必须随即设定标杆管理的对象。一旦设定好标杆，就需要将自己公司的情况与之进行详细的对比。这就要用到之前培训时学到的设定DST基准时间，再通过统计实工数，算出基准时间倍率DSTR，从而找出自己需要改善的方面。

　　库存

　　最后我想说的是关于库存，看到停车场上停满的成品车，我想也许这是可以进一步改善的地方。堆积如山的库存无疑是一种损失，甚至是生产现场的资金浪费。我们追求的生产方式应该是能够在必要的时间生产出必要数量的必要产品，要想降低成本，除了需要理解市场决定生产数量的大原则外，还必须掌握迎合销售数量去组织生产的方法。持有大量的库存，虽然能够保证按时发货，但实际上，它与延期交货的效果是同样的。

　　通过三个多月的实习，我不但对车间的工艺流程有了详细的了解，知道了每辆车是怎样生产出来，并且学习到了许多先进的管理方法，日后还要将学到的方法和实际工作结合起来，不断的学习不断的进步。

　　希望这段时间学到的东西能够为日后的工作提供很好的借鉴与参考，并且一直保持乐观积极的心态，快乐的工作和生活，相信这段实习的日子会成为我难忘的经历和宝贵的财富。

车间实习心得体会7

　　人力资源部

　　一、车间实习概况：

　　根据公司安排我4月8日开始为期两周的生产车间实习，第一周在一楼导管车间实习，第二周在一楼球囊车间实习。在实习期间得到了生产部各位领导和同事的大力帮助，在此表示感谢。

　　车间实习期间我主要采用了从理论到实践的学习方法，即首先学习该车间各项设备操作规范，认真学习并做笔记。当该车间的各项操作规范学习完毕之后，我会按照车间操作规范的要求逐一设备进行查看，观察各设备的使用技巧和步骤，发现不懂之处立即返回车间办公室对照生产作业指导书进行复习，仍有不懂之处再请教值班班长。通过班长的详细解释并再次观察该设备的操作使我能基本掌握该设备的操作流程。

　　二、车间实习感受：

　　第一，细节决定成败。由于导管和球囊属于精密医疗器械，在整个生产流程中，各个工序的操作都要在显微镜下进行并且有详细的参数和技术要求，不能有一丁点马虎，必须重视各工序的细节。令我印象最深刻的是导管车间进行导管测漏试验，在导管的各部分均组装完毕之后，技术人员需要进行导管的测漏试验，在设定测漏仪的相关参数后，对导管进行逐一测试。经询问得知，如果不对导管进行测漏试验，那么在使用过程中导管一旦发生测漏将导致整只产品的报废进而导致医疗事故，进而危及患者生命。再比如热固导管时达不到规定的温度和时间就很有可能会出现导管脱落等后果，导致物料的耗损与报废；点胶时不控制好点胶机的点胶时间和点胶量就会导致引导管接口处出现气泡或粘结失败等问题。这

　　使我想起古英格兰的一首民谣“少了一枚铁钉，丢了一只马掌；丢了一只马掌，翻了一匹战马；翻了一匹战马，败了一场战役；败了一场战役，失去了一个国家。”这就是百分之一的错误导致了百分之百的失败，是细节决定成败的最好说明。作为医疗器械生产企业，我们既是在做产品，更是在做生命，产品中绝不能有一丝的马虎，因为我们的产品承担的是患者的希望与信任。这就要求我们在招聘时选择那些细心、耐心的求职者，对现有员工不断加强技能和责任心培训，使员工真正把生产产品当作是救死扶伤的崇高事业来对待。

　　第二，团队协作是保证。一个合格的产品不是哪个工序或哪个人单独完成的，需要每一道工序的齐心协作，一旦某一个工序没有按要求做好，那么之前所有的工序的工作都将付之东流。一个好的团队绝不是所有员工的机械组合，而是每个员工把自己的优势发挥到最大，充分发挥员工最大潜能，使团队优势最大化。正因为各车间和各工序的团结协作才保证了公司能及时保质保量的完成生产计划。上周人力资源部组织的关于《我给儿子当孙子》的讨论中，各小组充分发挥团队协作，各抒己见后完成每组的意见整理，各组代表再上台将本组意见进行讲解，都是在团队协作中完成的。这次活动不仅让大家对亲情有了更深的认识，同时也加强了员工们的团队协作意识。

　　第三，准确定位，不断积累，避免眼高手低。车间实习过程中让我再次领略到“闻道有先后，术业有专攻”的真谛。初来公司，我对医疗器械行业知之甚少，更不用说详细的生产流程等具体内容了，进入车间后从一头雾水到略知一二，是车间员工不吝赐教和我不断耐心学习与观察的'结果。作为刚转型做人力资源的我，现在的状态可以用“一穷二白”来形容，在工作中需要学习的东西还很多，那么摆正自己的心态，虚心学习才是改变这种状态的途径。既然我选择了做人力资源，

　　那么我就没有退路只能一往无前，既然选择了远方，便只顾风雨兼程。

　　三、总结

　　经过两周的车间实习，使我对车间的生产流程和生产工艺有了初步了解，同时也从人力资源角度对车间个岗位的任职要求有了一定认识，对以后工作的开展积累了宝贵的经验。在车间实习的感受和经验我会充分运用到今后的工作当中，不断学习和请教，积累工作经验，获得良好的工作开局，顺利实现职业转型。

车间实习心得体会8

　　这段时间以来的实习结束了，大学期间我还是做的比较认真的，我也对自己各方面充满了信心，在车间实习的这段时间，我也感觉很有意义，这也是我个人对于工作的看待，也需要认真的去思考各方面的成绩，大学的学习时间是非常充实，这次实习期间，我也是认真的在做好本职，按时的完成自己的工作，这是我应该要有的态度，也是我应该要坚持去做好的，通过这几个月来的实习，我也有一番心得。

　　这段时间以来的工作当中，我对自己还是比较认真，大学期间的学习当中，我还是做的比较认真的，通过实习维持了一个好的状态，这也是我应该要有的样子，车间平时的工作，我也是比较认真的，虽然平时在工作当中，会遇到一些问题，但是我并不觉得这些对我有太多的影响，是我应该要坚持去做好，自己的本职工作应该要认真的对待，掌握一个好的专业知识，我对自己比较认可，这对我的学习成绩还是有很大的提高，这对我能力的提高也是很有信心，接触到了这些之后，我还是需要让自己有更多的进步，实习的过程当中，我也是掌握了很多知识，这对我也是一个很大的提高。

　　三个月来的实习，这对我而言也是一个很不错的决定，无论是做什么事情都要对自己有客观的评价，是我需要虚心去掌握的知识，未来也会有更多的知识等着我去做好，我很庆幸自己能够在这方面能够掌握更多的知识，这是我应该要去做好的事情，大学阶段的学习也是落实好了很多，虽然实习的过程当中，对自己没有太多的压力，可是我还是给了自己很力量，我渴望自己可以做的'更加认真一点，这也是实习要去认真维持下去的，这对我还是应该要对自己有的态度，实习也是我应该要坚持去落实好的，大学几年我也是感觉很有意义。

　　也感激这次的实习，接触到了这些之后，我更加是应该要去努力的调整，车间的点点滴滴，让我也意识到了自己接下来应该朝着什么方向发展，我也会继续去调整好自己的状态，这次的实习尽管短暂，可是从中所学习到的东西还是比较多的，我也一定会让自己去做出更好的成绩来，去接触更多知识的同时，也会去积累更多的经验，感激周围的同事对我帮助，这也是今后我应该要去做好的事情。

车间实习心得体会9

　　就快要毕业了，学校早早地就给我们下达了任务，那就是在毕业之间得找一份实习工作并获得实习证明，不然会影响到自己毕业。其实，我早就想找一份实习工作，所以我可比咱们的老师还要急切，可是我也知道找一个好的实习单位可不简单啊，光凭借我目前的各方面条件来看的话，我是没有什么竞争优势的，所以我在寻觅了一段时间的实习工作后，最终还是选择在了xx工厂的一个车间内开始了我的实习生活。

　　这一家工厂距离我的学校有着相当的距离，之所以会来到这里，是因为我同学的引荐，我自然也相信同学的眼光，所以我背着大包小包就来到了工厂所在的城市，然后也顺利地通过了工厂的面试，并成为了这里生产车间的一名员工。这里的工作是包吃包住的，但是我也清楚的意识到，这种条件的工作往往都是比较辛苦的，不然是很难留住工人的。在工厂里面，像我这样的实习生还不占少数，很多人和我一样都是从其它城市跑过来的，目的和我也差不多，一是想赚点钱，二是想完成自己的实习任务，通过和其他人的沟通，我也意识到了目前的社会状况，那就是找工作不容易，且行且珍惜呀，不然一直眼高手低的，很容易让自己陷入一个尴尬的处境。

　　我的专业是和工业有关系的，所以来工厂工作其实也是我曾经的想法之一，毕竟我在学校里也接触过不少的器械，也参加过不少的实践活动，工作起来也应该比较容易上手，当然了我自然也不满足于一直在厂里面当一名普通的车间工人，我应该向着更高的目标进发。不过，既然现在没有太多太好的选择，那么我就应该先把目前的工作给做好才对，这样对我来言才是比较有意义的.。不得不说，在车间里面的工作的确是比较累人的，不仅每天要面对着复杂冰冷的机器，还得注意好自己的操作流程，不然出现意外的话后悔都是没用的，光是在厂里工作了一个多月，就让我的体重瘦了十来斤，这也让我体会到了工作的辛苦，但是没办法，想要多挣点钱的话，那么自己必须要加班加点的赶任务进度，不然就只能拿拿基本工资了。

　　工厂的工作让我见识到了不一样的社会，这和我在学校里的时候是完全不一样的，这也给我提了个醒，那就是想要更好的生活的话，就必须时刻奋斗下去，这样才能博得更好的人生。

车间实习心得体会10

　　时光如梭！我已经实习完了一月的时间，这期间，经历了十多天的夜班，半个月的白班，体验着劳动的光荣与艰辛，在这里我学到了我离开校园的第一笔知识，这些都是从书本上学不到的知识，从体验公司的文化到亲身接触公司的每个部门的人员，从公司的季刊杂志上，从其他员工的言谈中，有好的信息，也有不好的耳闻，总之，我的感觉中，我们的公司还是在不断前进发展。

　　注塑课是我实习的第一个部门，当我跨入注塑车间的时候，我突然感觉原来想象的工业化就是如此的接近，大型的注塑机台不断吐出产品，机械手臂伸展自如，一个个或透明或带色的样板从传输带上缓缓流进叠产品的车间，这些后来才知道被称为素材的产品就这样生产出来了，这个过程，称为注塑，原理是通过加热使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷却成型，最后脱出产品。在这个过程中，好的模具起着非常重要的作用，我们也有看到有的产品在刚打素材的时候就有一穴固定不良，还得需要人去手工去剪，既浪费原材料，又浪费人力，所以，要求工程在转生产时有一个好的模具是必须的。在前期工作做好了，后续上会省好多资源，有形的和无形的。进料的质量控制也是出好素材的前提，尤其是透明料和浅色料，素材上有黑点就足使产品报废，所以加强对进料的检验是对整个生产前段的负责。

　　我们公司产品的最高的不良在喷涂，实习的时候听说有的产品喷涂不良高达百分之五六十，所以我重点看了一下喷涂，我个人愚见总结了一下。

　　现在就对我目前了解的我厂主要喷涂工艺做一个简单介绍与回顾，很多按键的效果都是通过喷涂来表现出来，喷涂的原理是用压缩空气从喷枪的空气喷嘴中心喷出，在油墨喷嘴前端形成负压区，使油墨容器中的涂料从油墨嘴喷出，并迅即进入高速压缩空气流，使液——气相急骤扩散，油墨被微粒化，油墨呈漆雾状飞向并附着在产品表面，油墨雾粒迅速集聚成连续的漆膜。

　　在我们平时看到的产品中，大部分都是通过这种简单的工艺实现的，它具有颜色多样化的特点，在不同系列的产品上，这种效果更加容易实现，通过调配喷涂的油墨，就能达到各种视觉效果，另外她还有其他的优点，如喷涂效率高、受油墨品种和产品状况的限制很小。

　　在我们的工厂，有两种操作方式的喷涂机，分别用于大批量生产和小批量打样用，一个是自动喷涂通过机械传动来控制喷头的方向，移动速度均匀，喷出产品的油墨厚度相对比较一致，大批量产品的生产主要是靠它来完成喷涂；另一种就是人工喷涂，这个对操作员的要求就高了一点，只有控制好了速度与距离，才能出一个好的效果，不会使产品表面积油或者薄厚不均，产生不良。当然，喷涂也有他自身的缺点，比如喷涂油墨损耗大，油墨利用率低。在如今，油墨价格上涨的情况下，这个缺点是不能不提的，我们也要看到我们的已经附着在产品表面上的成功率，有一些因素如布毛，颗粒等原因造成最终产品的报废，总体上油墨的利用率更低了一层，如何能够提高喷涂的良率我认为有以下几个方面需要注意到：

　　一、喷涂的环境。

　　一个无尘的环境将是高良品的绝对保障，在我们的车间建设中，存在着不好的观念，就是有时候车间是用来给客户参观的，而不是给我们产品创造的。我实习的时候在喷涂车间，机喷操作员的工作服上油墨一块一块的，看起来就感觉不专业；

　　二、产品表面的清洁度。

　　产品表面光洁会影响到喷涂的质量，因此，在进行喷涂之前对产品进行表面清洁是必要的，我们公司我实习的时候看到硅胶喷涂采用的方法是人工清洁，就是用胶带的粘性来粘走表面灰尘，我认为我们应该在寻找另一种清洁的方式。

　　三，机器本身的因素和油墨的质量。

　　喷枪使用的空气压力有一个规定范围。空气压力高漆雾粒子细，但漆雾飞散多，油墨损失大；反之，空气压力低，漆粒子粗，产品表面粗糙，会产生皮文、针孔、凸点等缺陷。喷涂时应根据喷枪的特性和产品的`表面状况，调节好喷枪的空气压力。喷涂时应确保空气压力稳定，避免因压缩空气供应不足而影响产品表面效果。

　　上述通过改进环境，机器，作用物隐藏的造成不良的因素，或许能够改变一点现有喷涂不良的现状。

　　我还有感我们的供应商的现状，就拿电镀来说吧，有一个项目的小侧键，制作样品的时候，电镀商做了三次才符合我们要求的标准，其实这个工艺不难，就是普通的电镀三价铬，但他的前两次百格测试就是没有达到客户的要求，为什么会在这样一个小小的侧键上出现这么个问题呢？是我们之间的沟通不够，还是供应商的粗心，我认为目前我们的供应商存在一些问题，需要我们去统计这些问题都出在什么地方，如何能够很好的解决消除它，比如，电镀枪色的色差问题，这个应该是能够控制的，只要有了相同的条件参数，就不怕做出来有偏差的产品，但往往是一批一个样子，很令人头痛。所以建议对我们公司的供应商进行一次技术方面的评估，或者开拓新的供应渠道。

　　实习结束了，感觉脑袋里又注入了新的知识，对公司也有了更深的了解，在以后的工作中，希望能用自己了解的东西去处理相关的问题，再探究新的问题，使自己和公司不断进步。

车间实习心得体会11

　　今年寒假，我尝试去寻找我即将毕业的第一份工作，也就是实习。我徘徊在人才市场，看到了和自己专业相关的车间生产类公司心里就有想投简历的冲动，看着那么多人和桌上那么多的简历，莫名的有股压力涌上心头。我尝试性的坐下，和面试经理简单的交流了下，递上了学校的推荐信，和经理了解了公司的背景后，我们互相接纳了对方，我想在这生产车间奉献自己的一份力量，学以致用，也希望自己能在公司的实习中得到锻炼。

　　正式来到车间实习的时候，在老师傅的热心引导下，首先了解了公司的基本产品，企业文化以及规章制度等等，并注意把书本上的理论对照实际工作，用理论加深对实际的认识。 我重点学习了工厂车间的安全管理制度，因为工厂最强调的就是“安全第一”了。我明白要以良好的工作态度和较强的工作能力来适应公厂的工作，努力汲取实践知识，以实习生的身份虚心求学，协助同事完成各部门工作，完成任务。

　　在实习期间，下到车间后虽然没正式分配，但是我还是很严格的遵守车间生产的纪律，有不懂的地方就积极向老师傅请教，他们也会热心的为我解答。在车间，首先要了解生产工艺的流程，从混炼―预挤出―挤出成型―干燥―烧成，我对每个部门职责都有了基本了解，这对我以后熟悉企业，进行实践操作和后续技术支持奠定了基础。在短短的实习期间，我感触很多，主要有以下几个方面:

　　一、在工作中不断学习

　　要有一份很好的学习计划，通过不断学习来掌握相应技术，可以自学，也可以向有经验的老师傅学习，在没人帮助的情况下要通过自己的努力来解决问题。

　　二、要有良好的人际交往能力

　　在工作中，更重要的是与人打交道，无论是和领导或同事接触，都要做到妥善处理，要多沟通，懂得换位思考，和谐的人际交往能力，能为以后工作创造良好的人脉圈。

　　三、要有积极的工作态度

　　工作的时候，要把企业的事当成是自己的事，积极主动，这种良好的.态度对企业和自己都有帮助。

　　四、要有团结互助的精神，懂得沟通。

　　在车间工作时，成员要团结互助，集体的力量是无穷的，沟通是非常重要的，它是人与人之间和谐相处的润滑剂。总之，要不断努力的学习，学习做人，学习做事。

　　如今，虽然我在车间生产实习结束了，但它带给我的影响是深远的，我要继续学习，不断提升自己的素养。为以后真正的走向社会奠定坚实的基础，做一个有用的人。

车间实习心得体会12

　　在一个月的实习生活以来。我学会了很多，也懂得了很多从生活中没有发获得到的知识和道理。让我真正感受到了理论与实践之间的距离，体会到了理论联系实际的真谛。实习中所见所闻让我倍感自己的知识面很窄很有限，需要更多的实践锻炼。通过实习，培养了我观察问题和解决实际问题的能力;培养了团队合作精神，俗话说： 隔行如隔山 。我的专业是电子通信，以前没有接触有关专业的公司行业，说实话心里没底。当时是抱着好奇的心来到捷捷微电子有限公司的，想了解电子产品是怎样做出来的，因为在北方很少看到电子厂。刚来到这里，起初真有点不适应，不知从何处下手看到上万的仪器自己很胆怯不敢去操作担心弄坏它，而且每一个师傅都很讲求效率，他们的工作速度很快，连吃饭的速度都是分秒必争的，吃了以后又回到工作岗位，从这一点切实体会到了工作的辛苦和认真，带我的师傅给了我很大帮助，有什么不明白的，我就去请教他们。有些工作是很简单的，简单的同时还需要熟练。就如割膜刀片很快用力不当的话蓝膜很难割下来。刚到磨砂划片的第一天自己学割膜，熟练和巧力问题是自己需要做的。划片是后道工序。在这一个月时间里，我勤勤恳恳，扎扎实实，脚踏实地地做好一个实习生的本职工作，认真完成师傅交给我的任务，虚心向其他员工学习先进的工作经验，并注意不断阅读专业实习理论和实践的书籍，以充实自己。

　　以下几个方面几方面就是对这一个月来的个人工作情况谈一下我的心得体会：

　　1.车间师傅让我们亲自体验各类芯片制作流程，在每一个车间都感受到了每一个制作过程的复杂和乐趣。

　　2.了解了私企公司严格的管理制度，老板严格的制度要求下平时会对员工的生活方面特别关心，老总也是很随和的人。做了一段时间芯片操作流程明白了每一个产品的来之不易，师傅的帮助下，我学到了一些劳资方面的知识，对计算工资所得税有了一些了解。这对以后的工作也会有很大的帮助。保障公司利益同时要学会保障自己的权益。

　　3.一个月时间主要在激光划片和磨砂划片实习操作，含有的每一道工序都亲自操做了，刚开始由于陌生的原因仪器让自己感到很害怕，后来习惯了并且认识了它们的原理操作起来就非常简单。不忙的时候对其它工序进行了简单记录，学到了产品设计的一些知识，并认识到公司的未来意向，发展方向。

　　俗话说： 活到老，学到老 ，我一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的`形势。通过阅读大量的专业书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，去其糟粕，取其精华，不断提高自身素质。

　　这段时间以来，从不敢面对生活中的挫折和失败，到现在稳重和冷静的我，使我明白了一个道理：走的更多我知道，在这又是我人生中的一大挑战，角色的转换，这除了有较强的适应力和乐观的生活态度外，更重要的是得益一个月的学习积累和技能的培养。在这里我知道我的将来会有光辉灿烂的一天。经验积累，对于迈向社会远远不够的，所以在学习生活除外，我会积极参加社会各种实践活动，获取更多学习的经验和社会实践能力，我的未来不是梦，只要自己努力过，成功是不会拒绝你的。

　　人生不可能存在一帆风顺的事，只有自己勇敢地面对人生中的每一个挫折和失败，才能通往自己的罗马大道。大四一年年里，我有失落过，烦恼过，悲伤过。有时觉得自己放手让时间在自己的手里流走，可能是或者我的缺陷和不足。但我知道这是上天对我的一个考验，但在每次失落的时候我都会反省过来，告诉自己清楚自己应该做的是什么，在挫折面前我应该善用于扬长避短的方法来促进自己，提高自己的综合水平能力。在学习方面虽然自己普通平凡，但是我会努力提高，做到最好，不管遇到什么困扰我都不会跌倒，我会不懈努力。 因此，面对过去，我无怨无悔，面对现在，我努力拼搏，面对将来，我期待更多的挑战，战胜困难，抓住每一个机遇，相信自己一定会演绎出精彩的一幕。在今后的学习生活里，我会继续努力，做好社会主义的接班人，在生活上自觉从严要求自己，艰苦朴素，遵纪守法，作风正派，各方面表现良好。为社会主义现代化建设，贡献自己的力量。

　　以上是我一个月来的简单总结，在今后的学习和工作中，我要更进一步的严格要求自己，虚心学习，争取在各个方面取得更大的进步。

车间实习心得体会13

　　八月一号，一个拥有值得纪念的日子，我们完成了人生第一次劳动合同的签订，意味着我们职业生涯从徐工塔机正式开始。八月是挥汗如雨的日子，我们一起经历了事业部和集团的培训，并完成了紧张艰巨的考核任务；我们还顶着烈烈夏日，在持续高温的烘烤下顺利的完成了集团的军训任务，这些都对我们日后的实习奠定了坚强的心理和身体基础。

　　九月，金色的收获季节，我们带着集团军训培训和事业部培训的成果来到了公司车间进行轮岗实习。一个月的轮岗实习匆匆而过，但是时间虽短，我们都学到了许多知识，对我们以后进入岗位工作必将产生重大的影响。

　　作为一名管理人员，车间轮岗实习这段时间，在熟悉产品，熟悉流程的同时，我也侧重了解工作中“人”的因素对于工作结果的影响。下面我就我们公司车间工作中关于人的因素简单的谈一下自己的看法。

　　对于生产工作中，人的因素扮演着重要的作用，特别是质量生产以及日常管理中。在竞争日益激烈的市场环境下，产品的质量生产是非常重要的。此外工人的日常管理，包括物料的摆放等也应该得到管理者的重视。在车间实习这段时间，我看到了我们公司在质量生产和工人自我管理的重视程度，这让我备受鼓舞。

　　要想做到安全生产和质量生产，首先是把人的意识提上来。在安全生产中，生产一线人员能否自觉的遵章守制、相互监督、自我保护显得尤为重要。一旦发生了事故，受到伤害的首先是自己，轻则扣奖罚钱，最使人痛心的是伤及生命，只有让广大职工真正认识到保证了安全生产也就保证了自身利益和生命，这样，安全意识、自我保护意识才能牢固地建立在心中，才能自觉自愿的遵章守纪。就我们公司而言，“四不伤害”等的规定就是安全生产的准绳和保护伞，一线工人如何形成这些安全意识，不仅仅是他们自学的责任，作为车间管理人员也应该有督促他们学习，帮助他们学习的责任和意识。

　　在质量管理中，全面质量管理的思想现在最为盛行，我们公司也在逐渐的把全面质量管理的理念和方法进行移植和吸收。如今，全面质量管理成为一种综合的、全面的经营管理方式和理念。ISO9000标准中对全面质量管理的定义为：一个组织以质量为中心，以全员参与为基础，目的在于通过让顾客满意和本组织所有成员及社会受益而达到长期成功的管理途径。

　　全面质量管理的基本要求。全面质量管理中的“三全一多样”是其顺利推行的基本要求，我结合自己在车间实习的体会主要从全过程的质量管理和全员质量管理这两个方面进行分析，对于全组织的质量管理和多方法的质量管理就不在此赘述了。

　　全过程的质量管理

　　全过程质量管理要求具备预防为主、不断改进的思想。优良的产品质量是设计和生产制造出来的而不是靠事后的检验决定的。事后的检验面对的是已经既成事实的产品质量。根据这一基本道理，全面质量管理要求把管理工作的重点，从“事后把关”转移到“事前预防”上来；从管结果转变为管因素，实行“预防为主”的方针，把不合格品消失在它的形成过程之中，做到“防患于未然”。我们公司质量管理中的“三自一控”原则，作业者“三不”原则等都是质量预防的重要措施。当然质量管理不仅仅只强调预防，出现质量问题如何快速有效的解决也是很重要的，在我们公司有针对质量问题“三不放过”要求，还有对于不合格品如何处理的规定等，这些制度和规定都是为整个质量管理的实现提供了保障。

　　全过程质量管理还要求具备为顾客服务的思想。顾客有内部和外部之分：外部的'顾客可以是最终顾客，也可以是产品的经销商或再加工者；内部的顾客是企业的部门和人员。实行全过程的质量管理要求企业所有各个工作环节都必须树立为顾客服务的思想。内部满意是外部满意的基础。因此，在企业内部要树立“下道工序是顾客”，“努力为下道工序服务”的思想。在车间实习的这段时间，关于质量问题，主任讲得最多的就是工人的质量意识不到，特别是每道工序之间的交流不足，上道工序生产没有按照下道工序的质量要求进行生产，最后导致质量问题的出现。现代工业生产是一环扣一环，前道工序的质量会影响后道工序的质量，一道工序出了质量问题，就会影响整个过程以至产品质量。因此，要求每道工序的工序质量，都要经得起下道工序，即“顾客”的检验，满足下道工序的要求，工人师傅都要树立内部顾客，生产质量满足下道工序要求的意识。

　　全员的质量管理

　　产品和或服务质量是企业各方面、各部门、各环节工作质量的综合反映。企业中任何一个环节，任何一个人的工作质量都会不同程度地直接或间接地影响着产品质量或服务质量。因此，产品质量人人有责，人人关心产品质量和服务质量，人人做好本职工作，全体参加质量管理，才能生产出顾客满意的产品。要实现全员的质量管理，必须抓好全员的质量教育和培训；要制订各部门、各级各类人员的质量责任制，明确任务和职权，各司其职，密切配合，以形成一个高效、协调、严密的质量管理工作的系统；要开展多种形式的基础员工质量管理活动，充分发挥广大职工的聪明才智和当家作主的进取精神。我们公司已经开展了很多这样的活动，比如QC小组活动、质量月活动和质量相关的知识竞赛等。

　　工人自我管理的能力和表现如何将会间接地对公司产品质量和安全生产产生影响。为了规范车间工人自我管理，我们公司目前正在推行“6S”管理。所谓“6S”是指在自我管理中做到整理（SEIRI）、整顿（SEITON）、清扫（SEISO）、清洁（SEIKETU）、素养（SHITSUKE）、安全（SECURITY）。简言之就是要与不要，一留一弃；科学布局，取用快捷；清除垃圾，美化环境；清洁环境，贯彻到底；形成制度，养成习惯；安全操作，以人为本。在与工人的交流中，我了解到很多工人都知道“6S”管理的内容，能够背的出来，但是他们是否领会其中的意识，是否按照其要求去做了，却没有从他们的日常工作中体现出来。这就要求我们车间的管理人员能够为他们进行详细的培训，并知道他们进行“6S”管理，并监督他们执行。人的意识形成需要反复的强调和实践，因此“6S”自我管理的实现并产生效果需要常抓不懈。

　　管理中，最重要的就算对于人的管理。车间管理虽然有很大一部分是对物料的管理，但是好的产品的生产是离不开工人的操作的，因此无论是质量管理还是工作环境的管理都离不开对人的管理，特别是对人意识的管理。只有一线工人能够形成全面质量管理要求中应具备的意识，能够形成“6S”自我管理的意识，管理人员能够尽到管理、引导和监督的责任，并在实践中践行这些理念和意识，公司的质量生产和车间有序安全的管理将会容易得多。

车间实习心得体会14

　　白驹过隙，转眼来到合叉叉车有限公司已半年有余，在这半年里感受颇多，收获也颇多。

　　与刚毕业时相比，我由一个不谙世事的愣头青逐渐的成长为一个职业人，不敢妄谈成熟，但在心态上，自我感觉得到了极大的提升，工作上也有了很大的进步。

　　刚毕业时，怀着满腔热情，但心里想的只是大干一场，前程光明甚么的，却没有思考怎样往投进工作，怎样往实现理想，怎样往适应社会。结果可想而知，面对工作，是茫然和无措。我开始思考，开始思考如何让所学变成所用，开始思考如何发挥自己的上风，如何弥补自己的不足。作为一个产业设计的毕业生，我起初只把自己局限在外观造型上，忽视产品的结构和工艺，经过两个多月的车间实习和研究所的培训，我了解到弄工程运输车辆，结构和工艺是不容忽视的，由于外观碰到的现实题目是加工工艺的局限，本钱的束缚，结构的可行性，在车间由护顶架后腿的压模成型，我知道一条曲线是不能仅仅寻求美，更要往兼顾加工的难易程度。自此，我开始往领悟设计，带着镣铐舞蹈，我希看凭着自己的努力在机械与艺术之间架起一座桥。

　　工作的半年是理论联系实际，学习技能的进程，也是良好工作作风的`一个积累。对待工作要一丝不苟，严谨仔细。机械加工，一点误差就会造成干涉的后果，因此，设计时，尺寸要考虑加工误差，焊接变形等，在实践中积累经验。还有，不管大事小事，我都要求自己认真完成，这是对自己的修炼，我相信，对自己负责就是收获!

　　车间实习完后，带着收获回到研究所，我不再迷茫和无措，开始一步步往实现曾的理想。我完成了蓄电池叉车和内燃叉车的零件目录，驾驶员手册和使用说明书的扫描和图片转化工作，辅助完成零件目录，驾驶员手册和使用说明书的编制，独立完成了英文版1-3吨蓄电池插叉车驾驶员手册和使用说明书，英文版1-3.5吨内燃平衡重叉车使用说明书，英文版5-10吨内燃平衡重叉车使用说明书和英文版1-10吨内燃平衡重叉车驾驶员手册。在叉车强化实验期间，完成一些辅助性工作。并开始接触设计，辅助性的完成一些设计任务。对我来讲，路才刚开始，梦想仍在继续。

车间实习心得体会15

　　在实习过程中，我们先后了解了机械加工工艺的知识及方法，铸造工艺及设备的知识，各种机床和数控系统的知识，常用刀具的结构、选择、用途等方面，我们通过实习了解到了实践与理论的差异。通过实习期间的体会，我更加深刻地认识到了理论和实践并不是完全相同的，我们不能够把书本上的知识照搬、照抄到生产中来，这样不仅有时达不到理论效果，有时甚至会造成很大的经济损失和资源浪费。所以，在以后的学习当中，我会注意理论和实践的结合，学以致用，任何理论和知识只有与实践相结合，才能发挥出作用。将理论与实践结合起来，包括各种设备的实物勘察和设备操作步骤以及注意事项，还有各工序实际上的流程。这些大都和书本上相同，通过对机械设备的观察，弥补了理论知识的不足之处，加深了对知识的巩固。

　　在这七天里，我学到了许多在课堂上学不到得东西，也懂得了很多从生活中无法获得的知识和经验。此次在工厂车间实习，我学到的更多的应该是自己的专业知识，实习上得到的感触及生产经验。在车间中，培养了自己收集资料的能力及提高分析问题的能力，使我更好地学习、掌握机械工程专业知识。在实习中也感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。通过实习，不仅让我获得了机械加工的基础知识，了解机械生产一般操作过程、生产方式和工艺过程，熟悉了主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、安全操作技术，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了实践能力，培养了向工人及现场技术人员学习的工程素质。

　　实践是真理的检验标准，通过两星期的工厂实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。很快我们就要步入社会，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。一周的工厂实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到真正目的。而且我们步入社会，面临着择业和就业的问题，这样我们就很需要在专业方面有比较深刻地认识，掌握专业上所需要的一切知识，这样在今后的.工作中，我们处理起问题才能够游刃有余，不会被困难压垮，机遇只给有准备的人，只有我们不断的充实自己的头脑，才能够更有信心的微笑着面对挑战，让自己成为生活和事业上的强者。

　　通过这次实习我知道生活的艰辛和工作的乐趣，同时在机械加工这一方面我还有很多不了解的地方，还需要学习。在今后是生活和学习中我会更加努力。这样的学习使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓，让一个个零件的加工都在我的眼前运作。我突然感觉古人的那句纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行颇有道理。我相信有了这些实践的感性认识，我们以后必能更有针对性地学习理论知识。当我看到那一切，与他们的交流时，我感到有些迷茫。我不知道以后的生活会怎么样，但我会勇敢的去面对自己所面临的挫折和失败。在失落的时候要学会反省自己。时刻告诉自己应该干什么，清楚的明了自己要去做什么。在失败和挫折面前应善于扬长避短，以此来提高自己的综合能力，在学校应该全面的发展自己。

　　很感谢学校给我们安排了这次实习。虽说我在这七天里没有圆满的完成学校给我们安排的任务，但我收获了其他方面的东西通过生产实习，巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强了劳动观点，明白了自己以后人生奋斗的方向。

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