安全检查心得体会
更新时间:2023-04-08 12:27:13 心得体会 我要投稿
安全检查心得体会
当我们对人生或者事物有了新的思考时,心得体会是很好的记录方式,这样可以帮助我们总结以往思想、工作和学习。那么要如何写呢?以下是小编帮大家整理的安全检查心得体会,仅供参考,欢迎大家阅读。
安全检查心得体会1
局工务处:根据铁路局《关于公布20xx年春运列车运行图的通知》及工务处《关于做好春运期间工务安全工作的通知》精神,我们本着坚持以人为本、构建和谐春运的指导思想,认真组织全段干部职工开展了高标准、高质量的春运各项工作。经过40天的努力,基本完成了春运任务。现将20xx年春运安全工作总结汇报如下:
一、 深入宣传,层层动员
为进一步细化明确此次活动方案,我段根据铁路局《关于公布20xx年春运列车运行图的通知》及工务处《关于做好春运期间工务安全工作的通知》第167号工务通知)要求,印发出台了《关于做好20xx年春运安全工作的通知》文件,段领导于20xx年12月19日组织召开了全段干部、工长电话会议,在会上段领导对此次安全大检查活动做了重点布置,要求各挂钩干部、车间干部、工区立即行动起来,以防断季节性安全工作为重点,从设备质量、防断安全、道口安全、防洪管理、施工安全、劳动安全、自轮运转特种设备安全、职工队伍思想等方面进行全面的检查和指导。会后各包保干部分别到各包保点(工区)进行了有关文件、通知的学习与动员,使每个干部职工都掌握春运工作的时间、内容、要求,都理解和认识到做好春运安全工作是我们铁路部门促进社会和谐的具体行动,其责任重大、意义深远,并自觉地投入到春运各项工作中去。
二、建立机构,加强领导
为了保证今年春运安全工作顺利开展,我段成立了以段长、党委书记为组长,分管安全、生产的副段长为副组长,其他段领导及各科室负责人为组员的春运工作领导小组。同时由60名包保干部组成了12个春运检查工作组和1个干部督察组,负责加强落实各项春运工作的开展,检查薄弱工区(班组)及重点岗位的安全管理、设备状态、作业标准执行情况,及时发现和制止违章违纪行为,强化春运期间设备质量和日常作业安全控制,抓好节前、节后设备养修,确保春运各项工作有序开展。春运期间,全段包保干部积极深入现场动员、检查、督促、指导车间、工区开展各项春运工作。累计下现场362人次,发现问题1631个,指导、帮助解决问题1426个。
三、 结合单位实际情况,全面开展各项工作
1.认真开展春运前安全大检查活动及设备动静态检查和整修情况。为确保此次安全大检查活动的顺利开展,以车间为单位,由10名段领导带领50名科室干部成立的12个安全检查工作组和1个干部督察组,深入车间、班组、各作业点等进行检查、指导、盯控,期间共召开大小会议91场次,认真传达铁道部、铁路局和工务段对安全大检查活动的部署和要求,使每个干部职工都掌握活动的时间、目标、要求和当前铁路面临的严峻的安全形势,深入理解和认识到做好此次设备安全大检查活动责任重大、意义深远。全段共宣传发动2342人,其中干部148人,职工1518人,劳务工676人,宣传发动面达100%。全段共出玉工简报3期,黑板报、墙报1期,标语10条,营造了浓厚的`活动氛围。
段干部添乘机车29人次(29列,其中夜间7列),段包保干部下现场检查631人次,车间干部现场检查595人次,其中检查车间14个、班组84个。段包保干部检查发现主要问题31个,其中设备问题31个,全部整治完成;累计检查正线397.7公里、到发线79.2公里、正线和到发线道岔561组、站线道岔402组,检查桥梁162座、隧道53座,涵洞762座,检查有人看守道口25个次、监护道口47个,人行过道51个,检查轨道车20台次、平车34台次、起重吊车10台次,检查Ⅰ级防洪地点4处次、Ⅱ级防洪地点32处次、Ⅲ级防洪地点132处,检查正线Ⅱ级防断重点地段20个次、Ⅲ级防断重点地段139个,检查探伤仪38台,检查施工点48个。累计清理天侧沟3.6公里,整修曲线62个,整修道口6处,整修道岔103组,修理涵洞59.3延米,整治线路超临修处所238处,整治道岔超临修处127处,整治晃车112处,清理回收旧轨61根,清理回收旧辙叉5个,处理危树42棵。
2.认真抓好防三折安全工作。为认真吸取 我段11.11黎湛上行线K215+850断轨教训,牢固树立断轨无小事的思想和全员防断的理念,在段领导的指示和要求下,我段在春运期间狠抓防三折工作。
一是加强线路养修工作。春节前后,全段上下重点加强了对道床翻浆、板结、空吊、吐碴、超垫等病害的整治,及时调整轨道几何尺寸,尤其加强焊缝低塌、钢轨鱼鳞伤、掉块等钢轨薄弱处所的线路养修工作,使线路状态保持稳定、良好,防止因设备状态不良而加速钢轨伤损。
二是加强钢轨探伤检查。按工务处要求增加了4个探伤班组,缩短了探伤周期,加强了探伤数据回放员1名及对回放发现的问题进行及时复核,按工务处要求每天对探伤作业情况进行统计汇总上报,并对探伤周期进度情况上墙用直观的进度图进度控制,严防漏探。
三是加大线上伤轨的处理力度。段信息中心全面负责盯控线上伤轨,对轻伤发展的钢轨及时通知所属车间安排劳力更换下道,对客车进路道岔伤损三大部件累计处理148处(尖轨47处,辙叉心76处,基本轨25处)。
四是加强对钢轨的日常巡检工作。按要求安排检查监控车间动态组及线路车间每日昼夜添乘检查管辖正线一遍,同时要求各工区工班长全面掌握管内的伤轨及钢轨薄弱处所,发现问题及时上报。
五是全面检查核对防断应急机具材料,确保状态良好,随时满足应急之需。春运前夕,我段要求各车间立即备齐有关防断应急材料,特别是要求贵港、玉林、茂名、湛江等防断重点车间,对管内备用轨情况(如规格、型号、数量、存放地点)、鼓包夹板和急救器必须做到心中有数,以确保铁路运输安全稳定。
安全检查心得体会2
进行安全检查是搞好企业安全生产工作的重要措施,通过检查可以及时发现事故隐患,及时整改,把事故消灭在萌芽状态。然而要真正搞好安全检查,就要做到“五忌”。
一忌敷衍了事,外行凑数。安全检查就是为了发现事故隐患,这就需要内行参与。如果随便拉几个外行人凑数,肯定达不到安全检查的根本目的。
二忌走马观花,马马虎虎。安全检
查要深入细致、严肃认真,如果粗枝大叶,蜻蜓点水似的做表面文章,只摆花架子,那就很难达到检查的目的。
三忌有始无终,查而不纠。查隐患是为了促整改,如果对查出的事故隐患不能及时整改,不采取防范措施,那么安全检查就没有开展的必要。
四忌时紧时松,不能坚持。安全检查是一项经常性的工作,不能“三天打鱼,两天晒网”,不能只搞形式主义。上级来检查了就抓一下,领导走了就束之高阁,无声无息,再也没人管了,没人问了,这种做法对搞好单位的.安全工作是十分有害的。
五忌放任自流,置之不理。安全生产是企业的生命线,安全生产人人有责。作为企业的职工,不能认为安全检查事不关己,从而置若罔闻,对发现的事故隐患不能采取放任不管、置之不理的态度。因为只有人人参与安全管理,才能杜绝事故,企业和职工的利益才能得到保证。
安全检查心得体会3
为新入职还未转正的员工能参加这样的安全大检查,机会是非常难得的。通过这次安全大检查,结合我公司安全生产现状,对安全生产工作有了一些新的体会和认识:
1、公司对安全生产工作的高度重视
安全大检查作为对安全生产进行监督和促进的有效手段,首先由各单位部门根据安全活动主题,结合自身部门特点和安全目标进行自查。然后由公司成立检查组,由主要领导和相关人员参加。明确检查重点,针对检查内容进行认真细致准备、整改。对发现的.隐患、违章进行消缺、闭环并书面记录。
通过自查及检查组抽查,对缺陷、隐患、违章进行了细致梳理,从而达到消除缺陷、排除隐患、反违章的目的。 通过这样的活动提高了全体人员的安全生产意识和安全技能水平,形成相互学习提高的良好安全工作氛围,有效的促进了安全生产。
2、目前我公司在安全生产上的不足
对照矿山企业在安全生产管理上的严格规章制度和操作规程,我公司在安全生产方面还存在一些不足和差距,需要在以后的工作中不断加以完善:
(1)不同的行业特点和经营管理内容决定了安全管理的内容、要求和方式,无法直接套用一种安全管理模式。这就要求我们根据矿山开发的特点,制定和完善符合行业特性的安全管理规章制度。在对矿山企业安全管理制度和模式加以借鉴和利用的同时,又不能完全照搬。要建立一整套既符
合我们行业特点,又能满足公司要求的安全管理规章制度,并以此来指导我们的安全生产工作。
(2)进一步落实各级安全生产责任制,逐级分解安全生产责任目标,签订安全生产责任书。定期开展安全教育和培训。结合我公司安全生产特点和环境,全面梳理应急预案体系建设情况,提高预案的针对性、有效性和可操作性,重点做好各类专项预案和现场处置方案的编制和演练工作。
(3)大力加强外包工程的安全管理工作。目前我公司对施工单位的安全管理存在不少薄弱环节,如:对施工单位的安全素质低下;个别安全协议签订时不够严密;特种劳动防护用品的采购和发放、使用管理不到位。
(4)生产现场安全管理需进一步规范。主要表现在:安全护栏等设施不到位;现场安全警示标志设置缺少;不正确使用劳动防护用品等情况还时有发生。
以上是本人参加安全大检查后结合我公司安全生产现状的一些粗浅认识和体会。希望今后通过借鉴和吸收能源集团公司先进的安全生产理念,建立适应我们矿山行业特点的科学安全管理模式。切实加强安全管理,明确安全职责,狠抓措施落实,搞好安全文明施工。确保全员、全方位、全过程安全。
安全检查心得体会4
20xx年6月19日21时20分左右,xxxx一家试营业的饭店发生爆炸。这一爆炸引起了社会的广泛关注,对于我所在的xx燃气公司而言,这更是一则很大的新闻。从县上的领导到公司上上下下的所有员工更是对此非常的关注。为此,我公司于6月20日上午在总经理的主持下,联合住建局、安检局以及技术监督局召开了一次紧及调度会。会议的主要内容就是将燃气安全问题看做重中之重,经过一番讨论,会议最终决定:我公司派出5名员工由xx经理带队,联合住建局、安检局和技术监督局各一人,共八人一行组队对xx县所有的天然气非居民用户进行一次彻底的的检查,争取对所有的违规、违章制度无遗漏的列出,并监督、督促相关人员在一定的期限内对其进行整改。
20xx年6月21日早,我们一行人便开始了这次安全检查,此次检查的范围主要包括:非居民用户的.锅炉和餐饮。内容主要有:
一、找出这些用户当下存在的问题;
二、指出其可能存在的安全隐患。
将这些问题都列出来并写在整改通知书上。检查完每一户后,一方面告诉用户这些问题的严重性并令其在限期整改书上签字,另一方面借此机会对这些用户进行安全教育。整个检查的过程持续了一周,我们也做到了无遗漏的检查,包括所有安装有天然气的政府、企事业单位及食堂酒店等,达成了基本的目标。后续的任务就是对发现的问题进行跟踪督促。
在这次的检查工作中,也确实发现了许许多多的问题,主要汇总包括以下几点:
1、锅炉房内堆放杂物。
2、锅炉房或厨房内没有安装防爆灯和防爆开关。
3、锅炉房内没有相应的安全管理制度,以及从事烧锅炉的人员没有相关的司炉证。
4、厨房或锅炉房内存在住人的问题。
5、有的用户私自连接燃气用具或移改管道线路。
6、有的用户的管道或燃烧用具存在泄漏。
还有一些用户同时出现以上问题的好几条。对于存在以上这些问题的用户,我们一来对其将问题进行了分析和阐述,二来使其明白尽快整改的紧迫性。
通过这次安全工作的检查,现做出总结如下:
1、很多客户的安全知识匮乏,安全意识淡泊,所以公司得加强安全方面的宣传工作。
2、亡羊补牢或许不是最好的解决问题的方法,所以建议公司在安装的时候就重视这些安全上的问题,对于那些安全不到位的用户不要给予安装或通气,这样后续的工作就比较容易。
3、加强公司人员的培养,不仅要提公司人员的技术水平,更重要让这些客户上的人员在每一次与客户的交流中都不要忘记安全知识的传递。
4、要严格公司的管理制度,严禁任何人私自做决定给客户承诺一些有违技术安全方面的事项。
5、落实安全靠的是平日的检查,而不是某一次的突击,安全问题上下多大的努力都不为过,但是综合考虑公司的人力和时间,个人认为最好的办法还是市场部的辛苦一些,利用每次吊压和售后服务的机会对可能存在的问题进行处理。
安全检查心得体会5
安全检查是企业的上级及其生产经营部门,依照国家的法律法规,为减少安全事故的发生、降低事故造成的损失,结合生产的特点和要求,对生产经营场所和职工的生活居住场所的安全状况,进行预测可能发生事故的各种不安全因素,检查包括查思想、查制度、查纪律、查现场、查管理、查措施、查隐患等多项内容,其种类有经常性、专业性、定期性、季节性和临时性安全检查五大类。安全检查的基本方法有自检自查、交叉检查、抽查、辅助检查。安全检查是一项综合性的安全管理措施,通过检查,可以达到相互学习,提高认识,了解情况,发现问题,排查隐患,增添措施,增强防范能力,总结经验,吸取教训,强化管理,促进生产,促进发展的目的。
几年来,尽管上级对安全检查的形式内容和作用都作了严格的强调、要求,检查者本身亦对检查的方法和效果做了不少的完善和改观,但安全检查所要达到的效果总是不很明显,避重就轻,走马观花式的各类检查,总是不同程度地存在,以至安全检查的发现、督促、指导、警示作用没有得到应有的发挥。那么,应该怎样加强安全检查工作,提高检查效果呢?结合安全管理工作中的实践,谈一下安全检查工作的个人观点和体会。
一、首先要明确安全检查的目的
安全检查是建立良好的安全作业环境和秩序,是保障企业经济建设持续、协调、稳定发展的重要手段之一。安全检查是手段,其目的在于发现不安全因素的存在状况,这是检查者首先要解决的思想认识问题。每次检查,要检查什么,通过检查要达到什么目的,产生什么样的效果,作为检查人员,应该先做到胸中有数。在安全检查中,常有这样一种情况,检查者和被检查者,只知道要检查的大概内容,对参与的那次检查的目的、意义并不十分清楚;这样的结果是,时间久了,检查的次数多了,检查者习惯了,被检查者松懈了、麻痹了、厌倦了。因此,每次检查之前,应采用开短会和现场动员会等方式,结合实际向检查者和被查者,讲明检查的目的意义,让每个参与者目的明确。
二、其次要明确检查的内容
检查企业的安全生产防范保护管理是否贯彻了党和国家的安全生产保护方针政策和法规制度;是否建立健全了安全生产保护组织和安全生产责任制,是否将职工的安全与健康放在工作首位。检查企业生产作业现场环境及设备、物质的状态,及查企业作业环境及劳动条件、生产设备及相应的安全防护设施是否符合安全的标准要求。检查企业作业职工是否有不安全行为和不安全操作,如作业职工是否按相关工种安全操作规程操作,操作时的动作是否符合安全要求等。
三、要突出重点
一般情况下,安全检查的时间和过程都比较短,如果泛泛而检,势必走马观花,以至漏检和误检。因此,对安全检查应当点面结合,突出重点。检查中应结合工作实际,主要应当突出人的行为,物的状态和安全工作的“软件”、“硬件”两个基本基础点。具体地说对有关安全生产和劳动保护法律、法规的宣传、学习和贯彻情况。对领导和部门对安全生产工作的重要指示、要求的贯彻落实和执行情况。认真开展全员的安全知识教育培训,重点组织干部、职工对安全业务知识的学习、讨论、运用和推广情况。认真加强安全工作的日常管理,重点治“三违”,反蛮干,定期开展安全生产日常检查和专项检查。坚持安全工作关口前移,重点针对安全生产隐患的排查、防范和治理、整顿情况。加强各类设备设施的保管和养护,重点对生产劳动现场设备设施的管理、使用情况。认真做好安全工作的“软件”建设,重点对各项规章制度的制定、修改、执行情况。协调资金,重点加大安全资金投入,更新设备设施和对维检、技改资金的计划、统筹、安排、使用情况。
四、要讲究方法
安全检查主要要克服形式主义,安全生产中的形式主义有多种表现,有的满足于一般化要求,一般化号召,以文件来贯彻文件,以会议来落实会议,安全检查工作没有针对性;有的习惯与大轰大嗡,口号不断,花样不少,表面看声势很大,但不解决实际问题;有的甚至弄虚作假,为赢得上级满意,对查出的安全隐患,说假话,报喜不报忧。安全生产中的形式主义危害很大,它不仅使规章制度难以落实,安全管理流于形式,养痈遗患。那种“一问、二看、三谈、四查”的习惯做法,已很不适应实际工作的需要。
五、要发现问题
首先应从软件方面查找或发现问题。找出被查单位安全规章制度、标准化建设、规范化管理等方面存在的与上级的规定和实际工作不相适应的地方及问题;从劳动岗位上发现问题。找出被查单位或个人在劳动纪律、到岗到位、执行制度等方面存在的不足或问题;要在设备设施上发现问题,通过被查单位现有设备维修、保养现状,找出设备设施方面存在的隐患或问题;生产组织上发现问题。找出在工艺布置、人员安排、劳力使用、资源利用、环境保护和生产组织等一系列方面存在的不足或问题;从劳动现场及管理上查找或发现问题。通过对正在作业的现场抽查,查找或发现现场管理上存在的隐患或问题;从综合的调查分析中发现问题。对被查单位的生产安全、管理措施等方面问题的'综合调查,从而分析该单位在某些方面存在的隐患或问题,并科学地掌握致险原因,危险程度,可能危害和应对措施。从科学的检测上查找或发现问题;另外运用既有的科学检测手段,对作业现场的全方位的检测和解析,发现或判定某个系统存在的隐患或问题。从细心地观察和日积月累的工作经验中查找或发现问题。
六、要提出意见
对查找或发现的隐患,检查人员应及时向被查单位、个人或业主提出正确的处置意见。主要是:
首先要有预防意见,对一般问题或可能出现的隐患的预防措施、方案;其次是整改意见。对事故隐患或已经可能发生、出现的问题的整改措施;另外巩固意见,为确保已整改的隐患不再发生而提出的保证措施;还有是发展意见。向被查单位提出的通过隐患整治而促进安全工作向前发展的方法、措施、重点;最后综合意见,向被查单位提出劳力安排、生产组织、现场管理、资金投入、设备更新、科技运用、持续发展等方面的意见或建议。
七、采取措施
1)一般防范措施。对事故的隐患及可能发生的灾害所采取的防范措施。
2)特殊防范措施。针对事故隐患的现状、成因所采取诸如停产整顿、全面检查、布局调整等标本兼治的措施。
3)限期整改措施。针对已查明的隐患状况和缓急程度,要求被查单位定时间、定人员,在规定时间内必须对隐患加以处理、整改的措施。
结束语
安全工作涉及到多个方面,多个系统,它需要我们全方位、多层次、多角度的抓紧、抓好、抓实此项工作,安全检查工作,作为一项子工程,它在其中起着不可低估的作用。只要我们方法正确,运用灵活,重点突出,就一定能够通过有效地安全检查,深化管理、预防事故,促进各项事业蓬勃健康地向前推进、发展。
安全检查心得体会6
******公司相应国家和集团公司的号召,于20xx年6月至今在公司内部开展了安全生产大检查工作,并与8月22日召开了****深入开展安全大检查全员大会。作为一名工作在生产一线的员工,深深懂得安全的重要性。
安全生产是一种责任,不仅是对自己负责、对家人负责,更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次惨痛的事故,都给亲人心头留下永久的痛,安全生产牵动人心。安全生产,不仅仅关系你自己,更多的是关系到你我他。 安全生产是社会发展永恒的主题,是一切工作的真谛。安全是企业发展的前提和根本,与企业的生存发展息息相关,企业要想寻求更大发展,获得更广阔的市场,就必须切实抓好安全生产工作,全面落实安全生产责任制,遏制生产安全事故的发生,才能创造出更好的经济效益。
从生产一线工作多年的经验来看,抓好安全生产工作应重点做好以下几点:
一、正确认识当前安全生产形势
在4月至7月短短的四个月内,我公司有三起较大的不安全事件,两起为原因相同的设备损坏事件,另一起为机组延误启机事件,安全形势不容乐观。因此,需要我们要正确认识目前的安全生产形势,从事故中吸取经验教训,扎扎实实地开展安全工作,将各项安全检查工
作落到实处,务求实效,全面提高工作现场的事故整体预防能力,为公司实现持续健康发展奠定坚实的基础。
二、提高思想认识
近几年,集团公司、公司对安全工作越来越重视,要求也越来越严,可以说,在当前形势下,安全是政治、是大局、是稳定、是和谐,更是一种不可推卸的责任,因此,作为普通员工也要充分认识到这一点,不断提高对安全工作的认识,强化岗位意识、责任意识和安全意识,树立“如临深渊、如履薄冰”的安全管理意识和紧迫意识。深刻理解“知责、履责”的意义,切实做好安全大检查工作。
三、全面落实安全生产责任制
安全工作是一项系统工程,是全员、全过程、全方位的工作,责任目标和工作压力层层传递下去,直至每一名岗位员工,要做到横向到边,纵向到底,奖惩结合,提高员工的工作积极性,全面落实安全生产责任制。
四、加大执行力度
通过安全大检查和反事故斗争,找出我们在标准上、制度上、执行上存在的不足,有效提升公司标准化、制度化管理水平。实现制度管人、流程管事的.良好局面。强化外包工程过程管理,依据集团公司管理标准和指导手册,从资质审查、安全培训、现场检查、方案落实、质量管理等各方面强化工程质量的安全有效管控。
五、切实抓好风险管理和隐患排查
风险管理是开展各项管理工作的基础和前提,因此,要切实抓好
此项工作,组织全员开展全面、全方位的危害因素识别活动,认真执行“三讲一落实”工作。按照事故类别、施工工艺流程、设备设施现状开展隐患排查工作,针对识别出的隐患,及时制定消减控制措施并积极整改,防范各类事故的发生。
总之,安全生产工作只有起点,没有终点。因此,安全生产大检查必须全员参与,做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作,努力增强全员的安全意识,提高全员的安全素质,实现“要我安全”到“我要安全,我会安全”的思想转变,从而有力促进公司安全形势持续稳定发展。
安全检查心得体会7
20xx年,曾在闽东某电站看到:一工作负责人准备对6。3KV母线进行检查、清扫,他把自己已签了名的工作票送到运行值班员手中后,就去准备工具,过了一段时间,他以为运行人员已经做好了安全措施,就自行打开6。3KV母线廊道网门,从口袋里拿出220V验电笔进行验电,验电笔还没碰到母线就连人一起被打—倒,幸运的是他人并没受伤、设备未受损。从这起未遂事故来看,现场管理及当事人行为严重违反《安规》的行为先不说,就他用220V验电笔进行验电说明他至少知道“我要安全”,但“不会安全”,怎能用220V验电笔去对6。3KV电压等级的母线进行验电呢?
在电力生产中,从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变,并非易事,是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而,要确保电力生产安全,还必须实现“我想安全”、“我会安全”,这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用,从而减少或避免事故的发生。
电力生产是复杂的系统工程,一般而言,电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏,这些是不可抗拒的外力因素,是突发性的。“人祸”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的,主要表现形式有3种:
(1) 明知故犯,明知不符合规章要求,但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;
(2) 对法规制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题;
(3) 对法规制度不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才恍然大悟,后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致,有其隐蔽性。
可以肯定地说,所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从大量的事故分析来看,由“人祸”所造成的事故占相当大的比例,据不完全统计所占比例高达到80%以上,从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。因此,“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望,要真正取得确保电力生产安全的客观效果,就必须做到“我会安全”。
勿庸置疑,经过长期的生产实践和血的教训,形成了一套保证电力生产安全的规章制度。但是电力生产是一个复杂的过程,从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的'认识水平、接收能力、工作态度、经验积累等差异,要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动,解决好“我会安全”的问题,是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。笔者认为:
(1)要为我而学,掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的需要,更是从事生产的职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的总结,它既反映了电力生产安全的客观规律,又是对从事生产的人的法定要求和行为规范,确切地说,是生产者生命的“护身符”。因此,每一个从事电力生产的人员,都应明白学习安全知识和安全技能,既是企业的需要,更是自我的需要。
(2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近几年来,虽然职工队伍的整体素质得到了不同程度的提高,但水平仍是参差不齐,不同职工的文化水平、生产技能和执行各项制度的自觉性也不同,要用正确的方法进行引导,鼓励职工学习,使每位生产者从思维方式与思维习惯上,能辩证地分析和处理安全与其他各种情况的关系,能较好进行自我心理调节,从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为,做到事事会安全。
(3)要及时纠偏,建立良好的安全保证环境。电力生产存在潜在的不安全因素是正常的,关键是要正视问题和善于做到“见于未荫,禁于未发”。发生了事故要查找原因,不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当作自己的教训来接受,把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。
“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程,而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“安全”这个永恒主旋律下,人人讲安全,人人想安全,人人会安全,使我们的企业兴旺发达,家庭美满幸福。
安全检查心得体会8
从我8月19日来到项目,到今天整整26天了。来到项目的当天公司就召开了“20xx年上上半年生产经营工作会议”。在项目上,我通过视频观看了会议,从而对公司有了更深入的了解。从公司领导的发言中,可以领会到公司对于安全和质量的重视,而且着重强调要求我们各个项目做好应对集团公司“质量安全大检查大反思”的准备。 在公司的“20xx年上上半年生产经营工作会议”结束之后,我们项目就开始针对我们项目存在的安全和质量问题进行了自查,主要从工人生活区的防火用电还有施工现场和外界连接口的围挡以及检查井和基坑的防护进行检查,并且对检查出来的问题进行了整改。做好迎接集团公司检查组的准备。 20xx年8月29---30日,集团公司副总工程师xxx带领第一安全检查组xxx、xxx一行三人对我们项目的安全质量管理情况进行了全面的检查。检查组从施工现场和内业资料管理两大方面给我们指出了很多的问题,这些问题都是我们平时工作中很容易忽视的一些细节上面的问题,需要我们在以后的工作中更加的细致。
检查组在全面的检查之后给我们提出了6条宝贵的整改要求和建议:
1、加大安全生产宣传教育的力度,提高员工的思想认识,要充分领会集团公司开展大反思、大检查活动的现实意义。
2、加大现场监管力度,提高管理水平。健全和完善各项规章制度和法律法规。
3、加大安全生产投入,提高安全文明施工水平。
4、进一步加强现场安全质量隐患的'排查工作力度。
5、加强项目安全、质量、技术的基础工作,提高项目的管理能力。
6、切实做好高温季节下防火、防台风、防汛等工作。
检查组提出的这六条宝贵的建议和要求是值得我们下来好好学习和落实的。要充分认识到今天的现场,就是明天的市场。现在做好安全质量方面的工作,降低事故的发生率,就是在给公司创造效益,就是在给公司赢得市场。
作为我们刚进入公司的年轻人,我们应该从这次集团公司组织的质量安全大反思、大检查中认识到自己的一种社会责任感,在平时的工作中要严格的要求自己,而且还要具有学习精神,平时要多向同事虚心请教,使自己具有更强的业务能力。还要认识到做工程就跟做人一样,做一个工程的原则就是我们所有工作人员的做人原则,我们工作人员诚实了,我们做的工程就是诚信的,我们做的工程成功了,那也就是我们做人的成功。
我们年轻人应该具有理想,说的大点我们是国家的希望,说的小点我们公司的希望,说的再小点我们是一个家庭的希望。我要有一个信念,做一个精品的工程来回报社会,做个有为的年轻人来感恩父母。篇5:“大反思、大检查”活动心得体会
开展安全质量“大反思、大检查”活动心得体会
当前,全集团公司上下都在深入开展质量安全大反思、大检查活动,上到集团公司领导、下到普通职工都在进行反思,其活动纵向深度和横向广度前所罕见。然而在我的印象中,这样的大反思、大检查活动在铁路系统、工程建设系统已经不止一次了。但凡在铁路安全、工程施工方面出现较大安全事故、造成较大影响时,相关管理部门总要采取一些力度很大、范围很广、涉人浩繁的各种措施,从管理上、思想上、人员等上进行深刻反思,对在建项目进行隐患检查,极力消除事故隐患,从上到下一起行动,一时间内形成了一种“人人抓安全、事事讲安全”的局面。经过一段时间的整改,安全生产局势有所好转,负面消息减少、正面消息渐增,安全生产进入一个稳定的平静期。然而过不了多久,就会有另一个地方或另一个单位又发生安全生产事故,又造成极大的影响,于是新一轮的大反思、大检查的活动又重新展开。安全生产仿佛进入了一个死循环,大检查、大反思活动仿佛成了治标不治本的短效药。下面我结合“”事故谈几点思考与心得。
1、违章不一定出事,但出事一定有违章因素。平时不规范的操作、违章的行为也许并不会导致大的事故,但天长日久,在各种不规范、违章的行为综合作用下,事故的发生是必然的。
2、宁可千日紧,不可一日松。执行作业标准对我们的行为是一个约束和规范,是保证安全生产的重要条件。但真正坚持下来是十分不容易的,经过长时间的执行,慢慢地会出现懈怠、出现简化,而事故往往就在我们出现疏忽的那一瞬间发生,一切都无法挽回。安全来自长期警惕,事故源于瞬间麻痹。所以我们要紧绷安全弦、时刻不放松,牢固树立“坚持标准化作业就是预防事故”的观念。
3、监督很重要,责任要记牢。我们进行安全生产的最理想状态是各作业岗位员工能够认真、自觉、主动地遵守各项安全守则各作业标准,但是由于人的本性中都或多或少存在有贪求安逸、不愿被约束的特点,从人的个体来讲,要想保持对作业过程长期的专注也是非常 困难的,但刹那间的疏忽就有可能造成无法挽回的后果。在这种条件下,就必须加强关键作业环节的监督卡控。不但安全管理人员必须尽到自己的监督检查责任,同班作业人员也应尽到监督的责任,对他人负责,也是对自己负责。
4、提高思想认识,增强安全意识。认真学习集团、公司关于进行质量安全大检查、大反思活动的文件精神,对活动予以充分重视,并按照要求做好自查自纠整改工作。将安全生产再次提高到关系企业生死存亡的重要高度上来,各级管理人员要切实克服对安全工作“说起来重要、忙起来次要、干起来不要”的思想,不要等发生血淋淋的悲剧后才又把安全工作挂在嘴上。
5、建立长效机制,功夫下在平时。要克服搞活动时一拥而上、热闹无比,活动过后冷冷清清、无人问津的“一阵风”思想,既要轰轰烈烈搞活动,也要真抓实干看落实。只有建立起安全生产长效机制并严格予以执行,把安全责任落实在平时的工作中,让健全的安全管理机制培养起健康的企业生命躯体,才能避免落入“头痛医头、脚痛医脚、痛不胜痛、医不胜医”的安全生产怪圈。
6、祸患积于忽微,安全小处着手。安全工作必须从细微处入手,绝不能放过任何“小毛病”、“小漏洞”,所谓千里之堤,溃于蚁穴。因为任何小环节的疏忽都有可能酿成大的事故。随手丢弃的一个烟头,可能引起一场毁灭性的火灾;一颗松动的螺丝,可能引发一次重大交通事故;工作时安全帽、安全带没有系好,可能导致不该发生的悲剧上演。无数惨痛的案例告诉我们,事故的发生总是由一点一滴的不安全因素积累而成的。我们千万不能因其小而掉以轻心,唯有以严谨认真的态度防患于未然,从小处着手,狠抓作业制度、技术标准的执行,才能最大限度地消灭事故,构筑牢固的安全屏障。 以上是我个人的一点心得体会,希望我们每个人能从自己身边的小事做起,真正的把安全生产落到实处,切实做好自己的工作,为企业安全生产做出自己的一份贡献。
安全检查心得体会9
我是一名公路养护职工,也是一名安全助理员,安全工作是我们工作的重中之重。安全是永恒的主题,安全是生产的保障,有安全才有效益。
“千里之堤,溃于蚁穴”,当存在微小的安全隐患时,如果不给予足够的重视和正确及时的处理,就会留下无穷的后患。所以,我们在实际工作中要防微杜渐,从小事做起,及时处理好安全隐患,避免事故或灾难的发生。6月,是全国的安全生产活动月,可见安全的重要性。安全生产是全面建成小康社会的重要内容,也是实现公路科学发展、和谐发展和跨越发展的内在要求。大力倡导安全文化,提高安全员安全防范意识,加强安全生产宣传教育工作,营造良好的安全生产环境和氛围。
安全责任重于泰山。事故不难防,重在守规章;祸根是失职,隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友、安全之伞,就能够站在安全生产的主体地位上,实现安全生产。在我们日常工作中,由于抢时间、赶工期,而忽视、忘记安全生产规程;对自己的熟练过分自信,心存侥幸,麻痹大意;逞强好胜,表现出胆大妄为的冲动,明知故犯;因身体疲倦,精神松懈,注意力分散而顾不上安全生产规程等。很容易发生机械侧翻、碰撞等事故,也有可能发生撞车造成人员伤亡的重特大事故。造成重大经济损失,给个人或家庭带来极大痛苦,也给单位带来不良影响。我们每一个人都关系着一个
家庭的幸福,我们的安全,牵系着家人的心,更是维系着幸福家庭的纽带!我们真心期望,每一位施工现场人员、机械手,在工作的'时候,千万要当心,为了自己,为了家庭、为了孩子,保护好自己,杜绝一切悲剧发生,千万不要违章作业,真正做到:“高高兴兴去上班,安安全全回家”。
安全生产是公路系统永恒的主题。近年来,公路跨越式发展步子越来越快,越来越大,对单位职工也提出安全生产的要求越来越高。对于个人而言,做到安全生产要抓好
一是认清形势,转变观念。公路跨越式发展进程在加快,机械设备大都采用了新技术、新工艺,单位组织新规程安全操作培训力度在加大。大家都有体会,不论怎样改革,安全生产责任只能是越来越重视,各级领导的要求越来越高。我们的责任就是行动,遵章守纪,精检细查,把安全生产作为自己神圣职责。
二是端正态度,落实责任制。施工现场讲究的就是一个自觉,自觉执行作业规程,详查施工路段安全隐患,摆设安全标志、标牌,穿戴安全标志服和标志帽,避免安全事故发生。如果自己不自觉,靠领导盯,有人检查,就多看一眼,没人检查就敷衍应付,那就是很不负责任的表现。所以,我们在施工中,不管是白班、夜班,坚持标准就是安全施工,认真执行施工规程,多留心留意,不走过场,不摆样子,精检细查,发现隐患及时排除。
三是加强学习,提高素质。在生产当中,或在休息时间,加强安全生产规程的学习,努力提高安全素质。同时,向先进职工学习,让
自己不断进步,学习他们防止事故的好经验、好做法,并运用到工作实际中,不断提高施工现场安全生产水平。
安全检查心得体会10
自正式踏入工作岗位以来,作为华能巢湖电厂化学化验的一员,我一直坚持以饱满的工作热情,认真负责的工作态度,努力学习水处理专业技术知识,虚心向有经验的老员工们求教,不断提高工作能力,干好本职工作,现将工作以来的感悟加以总结。
发电部化验班负责着全厂入厂煤、入炉煤的煤质化验和所有水汽、油品质量的监督、脱硫环保的监督以及大宗化学药品的验收等各方面的化验监督工作,所涉及面宽、点多而且杂,工作内容是全面而又繁杂的。目前我们发电部化验班水汽、油品、煤质以及脱硫分工明确、每个人各司其职,认真负责,为电厂生产提供了准确可靠的数据依据,为机组设备的安全运行提供了后方强有力的保障。
化验取样要严格、化验过程要细致、化验数据要精准、化验报告要快速。师傅们一直教导我:从事化验工作一定要以这四个词为基本原则,在提高效率的同时要牢牢地把握住检测质量关,自己必须对自己出的结论负上全部责任。这看似简单的几句话,做起来却需要付出百倍的努力。在我理解来看,“严”代表着取样时要严格按取样的规定进行操作,以保证所取的样品具有代表性,它是保证试验结果准确的先决条件。如果结果异常的话,这也是首先要怀疑的环节。“细”指的是在进行试验过程中必须保持谨慎心细,严格按照国家及企业既定的标准试验,并做好详细记录,以备复查。化验班的同事们秉承着一丝不苟的工作态度努力做到。试验过程中细心、细致那是基本前提,从标准溶液的配制、标定,滴定终点的判断、系统误差的考量,实验
数据的计算,哪一项都离不开细致的工作态度,一丝一毫的不慎或疏忽带来的就是谬以千里的误差,会给机组运行状况的评价带来误判,给公司物质的采购带来亏损。“准”要求的是我们对影响检验结果准确度的因素,如药剂浓度随时间的变化、温度、湿度、反应时间等密切注意,并严加控制,力求在最小的误差下得出最准确的结果。若发现检测结果异常,立刻分析原因,认真查记录、查计算、查操作、查试剂、查方法、查样品,通过这“六查”,找出原因后重新取样化验,绝对保证试验结果的`准确性。“快”是在保证试验结果准确性的前提下,及时地提供化验报告,尽快为机组运行提供数据依据。
在刚刚顺利结束的#2机C修及脱销改造工作中,化验班负责C修中的化学监督,在这段期间,我跟随着老师傅们深入到省煤器、凝汽器、除氧器、高低加以及润滑油系统、EH油系统等设备内部进行认真检查,对省煤器管、水冷壁管割管检查,分析管内结垢情况,对机组运行状况的分析提供了部分参考依据。而在#2机C修结束后准备启机时,看着同事们更是兢兢业业,毫无怨言。当值人员跟着发电部集控运行的启机步骤走,一天24小时不间断取水样并在最短的时间内拿出最准确的化验报告,大修期间我学到的不仅仅是专业知识,化验班同事们吃苦耐劳的精神以及认真负责的态度更是深深的震撼了我。
在目前年底将至,我会在公司及部门领导的带领下继续秉承着“安全第一”的理念,以更精细严格的标准,以更加良好的精神状态,更加高涨的工作热情投入到未来的工作之中,齐心协力,高标准、严
要求地做好化学监督工作,保证作出更好的成绩,取得更大的进步,为公司发展贡献自己的一份力量!
安全检查心得体会11
安全是生产的根本,有安才有全。
生产一线就是要“战战兢兢、如履薄冰”。这种危机感是一种责任心,是敬畏法律法规,敬畏员工生命与健康,敬畏安全规律。所谓安全责任无小事,只有视安全为天,将安全时刻放在心上,将安全责任看的比山还重,时常如履薄冰不松懈,才能步步安全到永远。最平静的时刻往往是最危险的时刻。危机无刻不在、无时不在,一个环节的疏忽,一位员工的小小懈怠,都可能导致重大安全事故。在安全问题上必须居安思危,要有强烈的忧患意识,始终保持清醒的头脑。“患生于所忽,祸发于细微”,不见问题,本身就是大问题;不明隐患,本身就是大隐患。我们要主动承担起安全责任,对隐患负责,及时查处,切实整改,万不可等闲视之,让其成“祸”。
生产再忙,安全不能忘,决不能为了赶进度、抢生产而心存侥幸、简化生产流程、忽视安全。心存侥幸,才会造成责任心缺失,才会视安全隐患而不见,淡薄安全观念与自我防范意识,才会对事物做出错误的判断,最终酿成安全事故。要克服侥幸心理,增强员工的安全生产责任心是当务之急。要使员工增强责任心,真正养成遵章守纪、按章作业的良好习惯,时刻保持清醒,严格执行安全生产的各项规定、严格遵守规章制度,对自己负责、对他人负责,勇于承担安全责任,将责任感根植于心,坚守自己那份安全责任,切实履职,从小事抓起,从细小处着眼,不放过任何隐患,不放过任何细微之处。
没有责任意识,制度就是一张白纸。
在日常的安全生产管理工作中,既重视抓安全工作大的方面,又重视抓一些安全小事;既注重抓较大的安全隐患的整改,又重视小隐患小问题的整改;既注重对重大违章的查处,又重视对小违规小违章的查处,时刻绷紧安全弦,将安全责任落实到底,安全细节落实到位。只有汲取教训,时刻牢记安全,增强责任心,切实履职尽责,才能有了隐患及时排除,严格按照操作标准来做,把无事故当成有事故,把小事故当成大事故,把小隐患当成大隐患,把苗头当做问题来抓,把祸根当成事故来处理。也只有这样,才能抓小防大,防微杜渐,防患于未然,才能从根本上遏制和杜绝事故的发生。
制度上的到位比不上责任心的到位。如果没有强烈的责任意识,制度就是再完善,也会成为一纸空文。自己的安全自己管,仅靠上级从措施上把把关,不能从根本上解决自己的安全问题,当我们的责任意识消失殆尽的时候,再完美的制度也会形同虚设。只有树立起强烈的责任意识,增强每个人的责任心,缺切实履行自己的安全责任,狠抓现场落实,制度才能落实到位。责任心是安全之魂,责任能让一个人具有最佳的精神状态,精力旺盛地投入工作,将工作真真正正落实到实处。而责任是由具体岗位或职务上的'人来落实的,为了保证工作任务或生产任务落实好,就必须把需要落实的工作科学地分配给相关员工、具体落实到每个岗位、细化到每个人身上,做到事事有人管、人人有专责、办事有标准、工作有检查,用责任心撑起岗位责任制的天,充分发挥和调动广大员工的安全积极性和创造性,才能主动承担责任将安全责任落实到位。对安全负责就不会忽视安全生产中的点滴小事,就不会放任隐患的存在却不制止、不整改,就不会有禁不止、有令不行;对安全负责就会勤检查、早防范、不断跟进,就会全员监督,全过程监督,全方位监管,才会监督检查到位、执行到位。
切实履行自己的职责
一切事故都是可预防的,只有认真汲取事故教训,增强责任心,提高责任意识,切实履行自己的安全职责,才能不断地发现隐患、排查隐患、整改隐患,才能有效地监督检查隐患整改的效果,才能有效地贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,才能有效地防范和遏制事故的发生。
为了切实履行自己的职责,须做好以下几点:
首先,必须提高对安全工作的认识。安全工作只有起点,没有终点。再大功劳,抵不上死人之过。不能等出了事故才去反思。
第二,应该加强业务知识学习,提高业务能力。作生产管理人员,没有过硬的专业知识就不能够及时的发现和解决存在的问题。安全生产无小事,生产处处是学问。
第三,增强责任心。只有责任意识强,才能在日常的安全生产活动中遵章守纪,才能切实履行自己的职责。才能保护好自己,保护好他人。
安全检查心得体会12
按照《关于工务系统关于加强列车径路设备检查的通知》要求,针对近期“7。29”集二线列车脱轨铁路交通一般B4类事故教训,在深入现场加强检查、摸清底数的基础上,从思想认识、管理制度、干部作风等方面进行自我剖析,希望大家对我存在的不足能提出意见和建议,以便在今后的工作中加以改正。
一、安全意识方面。
一是对待安全大反思工作中思想上有惰性。每年都开安全大反思,思想上不重视觉得是形式主义,从而没有认真去对待。二是在对待安全的认识上,思想上存在麻痹意识,不够重视,这么多年了都没有出过安全事故,觉得安全事故离自己很远
对“安全第一”的.责任意识认识不足。“安全第一”的意识虽然树立,但是有时不够坚实,虽然具有强烈的责任意识,但不能时刻保持强烈的忧患意识,不善于从他人及已往的事故中吸取教训。
二、履职落责方面。
一是班组管理制度的针对性不强,虽然一直在管,但是没有大局意识,思想上管理存在狭隘思想。二是管理存在缺陷。主要是落实逐级负责制问题上管理不够严格,存在好人主义。主要表现在对问题的处理上,明明是应该严重处理、警告他人的问题,却总是顾忌情面,撕不开面子,有时看职工日常表现不错,又常年生活在一个集体,大家都是远离家庭出来干活都不容易,在一起的日子都比家人在一起的时间多,所以存在管理缺陷。
四、下一步整改措施
(一)提高思想认识。在今后的工作中加强安全规章,法律法规的学习,真正让安全管理理念入脑入心,融入到自身工作的各个环节中,进一步提高“安全第一”的责任意识。不断强化自身安全风险意识,时刻做到警钟长鸣,始终坚持“安全第一”思想不动摇,正确地处理好“安全与生产”的关系,抓好现场作业等关键环节控制。
(二)转变工作作风。把转变作风,提高能力,强化责任作为重点,不断加强自身作风建设。提高安全防范能力,吸取各类事故教训,总结工作经验,必保通过这次安全大反思大检查活动,补强安全工作短板,提升安全管控能力。
以上是我的反思材料,不妥之处敬请领导和同志们批评、指正。
安全检查心得体会13
我是一名公路养护职工,也是一名安全助理员,安全工作是我们工作的重中之重。安全是永恒的主题,安全是生产的保障,有安全才有效益。 “千里之堤,溃于蚁穴”,当存在微小的安全隐患时,如果不给予足够的重视和正确及时的处理,就会留下无穷的后患。所以,我们在实际工作中要防微杜渐,从小事做起,及时处理好安全隐患,避免事故或灾难的发生。6月,是全国的安全生产活动月,可见安全的重要性。安全生产是全面建成小康社会的重要内容,也是实现公路科学发展、和谐发展和跨越发展的内在要求。大力倡导安全文化,提高安全员安全防范意识,加强安全生产宣传教育工作,营造良好的安全生产环境和氛围。
安全责任重于泰山。事故不难防,重在守规章;最大祸根是失职,最大隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友、安全之伞,就能够站在安全生产的.主体地位上,实现安全生产。在我们日常工作中,由于抢时间、赶工期,而忽视、忘记安全生产规程;对自己的熟练过分自信,心存侥幸,麻痹大意;逞强好胜,表现出胆大妄为的冲动,明知故犯;因身体疲倦,精神松懈,注意力分散而顾不上安全生产规程等。很容易发生机械侧翻、碰撞等事故,也有可能发生撞车造成人员伤亡的重特大 事故。造成重大经济损失,给个人或家庭带来极大痛苦,也给单位带来不良影响。我们每一个人都关系着一个家庭的幸福,我们的安全,牵系着家人的心,更是维系着幸福家庭的纽带!我们真心期望,每一位施工现场人员、机械手,在工作的时候,千万要当心,为了自己,为了家庭、为了孩子,保护好自己,杜绝一切悲剧发生,千万不要违章作业,真正做到:“高高兴兴去上班,安安全全回家”。 安全生产是公路系统永恒的主题。近年来,公路跨越式发展步子越来越快,越来越大,对单位职工也提出安全生产的要求越来越高。对于个人而言,做到安全生产要抓好
一是认清形势,转变观念。公路跨越式发展进程在加快,机械设备大都采用了新技术、新工艺,单位组织新规程安全操作培训力度在加大。大家都有体会,不论怎样改革,安全生产责任只能是越来越重视,各级领导的要求越来越高。我们的责任就是行动,遵章守纪,精检细查,把安全生产作为自己神圣职责。
二是端正态度,落实责任制。施工现场讲究的就是一个自觉,自觉执行作业规程,详查施工路段安全隐患,摆设安全标志、标牌,穿戴安全标志服和标志帽,避免安全事故发生。如果自己不自觉,靠领导盯,有人检查,就多看一眼,没人检查就敷衍应付,那就是很不负责任的表现。所以,我们在施工中,不管是白班、夜班,坚持标准就是安全施工,认真执行施工规程,多留心留意,不走过场,不摆样子,精检细查,发现隐患及时排除。
三是加强学习,提高素质。在生产当中,或在休息时间,加强安全生产规程的学习,努力提高安全素质。同时,向先进职工学习,让自己不断进步,学习他们防止事故的好经验、好做法,并运用到工作实际中,不断提高施工现场安全生产水平。
安全检查心得体会14
“戴好安全帽,系好安全带,挂好地线等位线,手比眼看开好车,关爱生命保安全”。这是每次作业前都必做的安全宣誓。总所周知,安全是一个年年讲,月月讲,天天讲,常讲常新永不过时的话题,不论什么时候都要把安全放在第一位。古人云:“勿以恶小而为之,勿以善小而不为。”有时候把握一件小事、一个细节,可以收获一笔财富;相反,一件小事、一个细节上的疏忽,足以让人葬送一生的幸福,甚至会失去宝贵的生命。
今年是全国第xx个安全生产月,段以“警钟长鸣,坚守红线”为主题的“安全生产月”和“安全生产万里行”活动正如火如荼的正在进行着,安全对于我们每个人来说都是非常重要的,作为一名铁路职工,特别是我们供电行业,我认为应该从以下几个方面做起:
一是要从思想上重视安全。大脑是我们的神经中枢,它控制着我们的一切行为和意识。产生一切的想法和判断,时刻在大脑中紧绷安全这根弦,严格执行安全制度,按照作业标准作业,监督杜绝违章违纪,将“要我安全”转变成“我要安全”。
二是要从态度上慎对安全。人身安全无小事,决不能掉以轻心,麻痹大意,持一种“没有事,不要紧”的态度工作、侥幸心理是一切事故发生的导火索。我们要将“安全第一,预防为主”牢记在心,当我们看到绵长的`高压线、轰鸣的机器设备、纵横的交叉线路....脑海中就要时刻长鸣“安全”的警钟,常敲“安全”的警钟,做到“安全”一词入眼、入耳、入脑、入心。
三是要从行动上确保安全。每次安全风险预警、点名会、分工会、收工会等时候,都要执行在行动上,不能只说不改。忘记了,就是把自己加上佐料送到“电老虎”的笼子里。
“千里之堤,毁于蚁穴”!安全工作和我们每一位职工的切身利益都息息相关。只有我们的生命有了保证,家庭才能欢乐。珍爱生命,牢记安全,其实就是善待我们自己。在今后的工作中,我们每个人都要将“安全先于一切,重于一切”的工作方针根植于心底,立足岗位,始终做到防微杜渐,警钟长鸣,我们就能让“事故之痛”远离自己,远离单位。让我们为自己为家人为他人的幸福生活,共同努力吧!
安全检查心得体会15
作为新入职还未转正的员工能参加这样的安全大检查,机会是非常难得的。通过这次安全大检查,结合我公司安全生产现状,对安全生产工作有了一些新的体会和认识:
1、公司对安全生产工作的高度重视
安全大检查作为对安全生产进行监督和促进的有效手段,首先由各单位部门根据安全活动主题,结合自身部门特点和安全目标进行自查。然后由公司成立检查组,由主要领导和相关人员参加。明确检查重点,针对检查内容进行认真细致准备、整改。对发现的隐患、违章进行消缺、闭环并书面记录。
通过自查及检查组抽查,对缺陷、隐患、违章进行了细致梳理,从而达到消除缺陷、排除隐患、反违章的目的。通过这样的活动提高了全体人员的安全生产意识和安全技能水平,形成相互学习提高的良好安全工作氛围,有效的促进了安全生产。
2、目前我公司在安全生产上的不足
对照矿山企业在安全生产管理上的严格规章制度和操作规程,我公司在安全生产方面还存在一些不足和差距,需要在以后的工作中不断加以完善:
(1)不同的行业特点和经营管理内容决定了安全管理的内容、要求和方式,无法直接套用一种安全管理模式。这就要求我们根据矿山开发的特点,制定和完善符合行业特性的安全管理规章制度。在对矿山企业安全管理制度和模式加以借鉴和利用的`同时,又不能完全照搬。要建立一整套既符
合我们行业特点,又能满足公司要求的安全管理规章制度,并以此来指导我们的安全生产工作。
(2)进一步落实各级安全生产责任制,逐级分解安全生产责任目标,签订安全生产责任书。定期开展安全教育和培训。结合我公司安全生产特点和环境,全面梳理应急预案体系建设情况,提高预案的针对性、有效性和可操作性,重点做好各类专项预案和现场处置方案的编制和演练工作。
(3)大力加强外包工程的安全管理工作。目前我公司对施工单位的安全管理存在不少薄弱环节,如:对施工单位的安全素质低下;个别安全协议签订时不够严密;特种劳动防护用品的采购和发放、使用管理不到位。
(4)生产现场安全管理需进一步规范。主要表现在:安全护栏等设施不到位;现场安全警示标志设置缺少;不正确使用劳动防护用品等情况还时有发生。
以上是本人参加安全大检查后结合我公司安全生产现状的一些粗浅认识和体会。希望今后通过借鉴和吸收能源集团公司先进的安全生产理念,建立适应我们矿山行业特点的科学安全管理模式。切实加
强安全管理,明确安全职责,狠抓措施落实,搞好安全文明施工。确保全员、全方位、全过程安全。
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