物流公司心得体会

更新时间:2023-04-14 10:03:30 心得体会 我要投稿

物流公司心得体会

  当我们经过反思,对生活有了新的看法时,好好地写一份心得体会,这样就可以通过不断总结,丰富我们的思想。怎样写好心得体会呢?以下是小编整理的物流公司心得体会,希望对大家有所帮助。

物流公司心得体会

物流公司心得体会1

  正逢金秋十月这样一个收获的季节,公司开展了为期一个月的培训月活动,其中包括管理者如何进行沟通与激励,金正昆礼仪,阳光心态塑造,和财务专业知识培训,使我受益匪浅,以下是具体培训心得体会。

  1、通过对“管理者如何进行沟通与激励”的学习,使我了解到作为一名管理者,什么样的沟通才是有效的,从而使沟通双方的思想达成一致,以便很好的完成各项工作,那就是所讲的换位思考,其中有升位,降位,作为管理者还应具备宽容心,沟通在双方彼此信任的基础之上进行才能达到预期的效果,要真诚的'对待身边的每一位员工。

  2、通过对“金正昆礼仪”的学习,使我了解了许多社交,工作,生活中的一些礼仪要求,比如在搭配衣物时不要超过三种颜色,接听电话时哪方先挂,响几声接听等,作为我们这种服务企业,更应该多学习一些工作上的礼仪知识,以便更好的服务于客户。

  3、在“阳光心态的塑造”中我学习到如何拥有一个健康良好的心态,其实就是取决我们自己本身的态度,任何外界的因素只是客观原因。就像讲座中所讲的,一个人的身体自由可能受到了束缚,但他的思想和心是自由,只要他坚信可以获得自由,那么他就不会感到痛苦。其实工作和生活中也是一样,只要我们保持良好的,积极的态度,那么无论在遇到什么事情时我们都以积极的心态去面对,那么坚信都会解决的。

  4、由于公司新工程开工在即,因此有关工程方面的账务处理,税务处理以及相关事宜,我们聘请了事务所的会计师为我们进行了讲解,讲解内容主要有土地使用权使用处理、施工阶段、竣工阶段、处置阶段如何进行账务处理,通过这次学习,使我对工程方面的财务处理和税务处理有了一定系统的掌握,为今后的工作打下基础,本次学习之后,本人还会对此方面的知识进行深一步的学习,以加强自身的知识储备。

  俗话说学无止境,在十月这样的金秋时节我们收获了知识。也懂得了只有在不断学习的过程中才能更好的丰富我们的大脑,使我们在工作和生活中更能得心应手。今后也希望公司能够多办些这样的培训活动,以提高我们自身的素质。

物流公司心得体会2

  公司近期轰轰烈烈地开展学习丰田“TPS”管理及长期以创新降本增效,以当家人、决策人、老板的身份开展工作,并带领下属积极主动工作,形成一个具有凝聚力的团队。本人倍感兴奋的同时,深深感到自己在工作上、思想上还存在很大的差距和不足。

  一、丰田“TPS”管理的核心内容是:第一是管理,第二是管理,第三还是管理,应把一切工作都纳入到管理之中。这是公司提高核心竞争力的有力保证。这与陈总提出的管理是绝对的,经营的重要,技能是相对的论述有异曲同工之处。“TPS”管理强调了对质量严抓,提高生产、销售的重要性,对企业创造效率,增强企业对外的竞争力。

  ①本人学以致用,积极配合部门开展创新降本活动,物流公司已创新降本十余条(包括已实施和正在实施),每月节省开支3~4万元左右。让本人深深认识和体会到,每个人在日常工作中,要迅速转变角色,定位准确,积极配合部门领导工作,转换管理思路,要有勇于挑战自我,战胜自我的思想和勇气,克服自满情绪。工作中要认真分析、反思总结自己在工作中的问题,对照“TPS”管理模式,结合公司、部门的实际情况把本职工作做实做优。控制不良品的出、入库。以企业文化教育人、树人、留住人的理念引导下属员工主动创新降本,还有在思想上去挖据,去发现,去创造更好的工作思路,工作方法,工作措施。

  ②本人在以后的工作中要有紧迫感、压力感、责任感,注重细节,力求完美。

  ③在工作中抓重点,重细节,加强与横向部门沟通、协调,积极调动员工的工作激情生活热情,要经常与员工沟通、交流,征求员工的合理化建议,及时汇总、汇报,让信息畅通。

  二、目前部门对变革创新做到还不深,不够细,也没有发挥下属群策,群力的作用,必须要洞熟每项工作中的全部流程,发现问题解决问题,以创新降本增效意识,抓好部门安全,设备,人员管理工作。优化完善工作流程,作到人尽其才,物尽其用,充分发挥下属人员的能力和潜力。

  三、以“TPS”管理模式的应用和部门变革创新工作的开展,结合部门工作的实际情况,

  ①在本职岗位上本人应加强对企业文化和“TPS”管理模式的学习和理解,配合部门领导抓好下属的管理工作,严把玻璃出入库的质量关,做到“五个准时”。时刻以创新降本为前提,先动脑,后动手,为部门想办法出点子创新降本开展工作,并做到举一反三,触类旁通,避免在工作中走弯路,为部门减少损失。

  ②牢固树立“紧抓细节不放松”的思路进一步开展好各项工作,对待小事,小问题任何时候都要警惕。具体工作中主要还是从最不吸引人注意的地方,最隐藏的地方,最不可能想到或发生的.地方开始一点一滴的做好面上、点上的工作,力求工作做到精益求精。

  ③深入理解,贯彻“两个意识”即树立市场竞争主体意识和“当家人、决策人”意识,工作中要以法人代表的身份开展一切工作,要把成品库当做自己的公司,自己的家里一样开展工作,用自己是老板的心态去对待每个人,每项工作。

  ④克服以往的守旧,怕风险的旧思想,树立开拓创新,勇于承担风险,鼓励大家为创新降本出谋划策,增加部门的效益,提高发货速度,体现客户价值。

  目前本人在对待自己工作上存在不足,今后必须在任何时候任何地点都要“如履薄冰,战战兢兢”的开展工作,来不得半点疏忽,不断提升自己达到另一个高的境界。

物流公司心得体会3

  近一年来我一直从事内部营业处理工作,参加“假如我是一个客户”学习大讨论活动后,对县速递物流公司的发展也有自己的看法:

  一、局速递业务发展环境

  目前速递市场竞争激烈,顺风、申通、圆通、韵达、宅急送等社会公司渗透整个市场,日益增多的社会公司的驻足充分说明速递发展有市场、有潜力。但是在竞争中ems市场份额呈萎缩减少状态(从大客户用邮量体现出),实际困难是有,诸如价格、时限等,成为我们业务发展迟缓的理由。邮政速递要想提高快递市场份额必须在提高竞争力上下功夫,邮政速递改革以来,e邮宝、经济快递、省内限时递等新业务的推出、几条经济航线的开通为邮政速递参于市场竞争提供了强有力的支撑,只是目前我们对这些新的业务宣传推介不到位。在以后的发展中依靠品牌优势的`宣传和揽投人员、客户经理对新业务的强力推介开发,是ems抢占市场份额的关键。

  二、做大异地业务的增长点是做好电子商务市场

  一直以来,做大异地业务是我们提出的工作目标之一。随着电子商务市场的活跃,社会公司由以前的只被大客户认知逐渐渗入到私人用户,于邮政速递而言这是威胁更是发展机遇。从目前电子商务客户来看,其用邮量均呈稳步上升趋势。据排查了解,许多商户和个人对电子商务业务兴趣盎然,急于掌握相关知识网上开店,作为一个项目我们仅注重了对已开店的业务推介,一开始就是和社会公司打价格战,争抢市场,用户忠诚度不高。如果项目经理在做好推介业务的同时注重意向客户的帮助开店、业务推介,将在增加客户量的同时有效巩固客户的忠诚度。电子商务业务的开发发展将成为速递异地业务收入的重要增长点。

  三、做优同城业务在持之以恒

  同城业务具有投资少、收益高的性质,较异地业务的激烈竞争相比,同城业务邮政速递有社会公司无法比拟的优势。成功开发健康发展的同城业务一般都能成为一劳永逸的木本型业务。但是目前邮政速递同城业务发展没有规模。一是礼仪业务目前仅局限于团体客户的开发,庞大的个人市场,如:外出人员对当地人的礼仪祝福市场开发几近为零。二是生日礼仪团体业务开发没有“借力”,就县局而言仅靠专业(项目经理)的推进难以在短时间内形成规模,依靠企业能人能力是生日礼仪规模发展的有效途径。三是单证照业务项目开发没有深入市场,如:各种证件乡——县——市的制证、审批、寄递;四是项目开发缺乏持久性,如:相关业务按照省市公司的要求前期开发、后期维护不足。根据其他兄弟局同城项目运作成功经验,利用自身优势,单证照类同城项目运作市场广阔。同时与政府机关的单证照项目运作将极大地提升邮政速递品牌形象。

  四、提升能力,规模发展

  狠抓能力建设是速递工作的当务之急。俗语说:磨刀不误砍柴功。持久的竞争力就是高能力建设,一直以来每次提到能力建设显现的主要问题是人员配备不到位的队伍问题。随着速递改革的步伐,目前人数问题已经解决,重要的是综合素质能力的提升。打造一支团结协作的团队还需在省市公司的领导下,全员树立信心,明确目标,加强学习,务实苦干,每一个人都履行好自身职责的“有效性”。

物流公司心得体会4

  公司名称:xx物流公司

  公司简介:

  公司新建于XX年6月10日,现公司拥有各类运输车辆,以及设备充足。我公司以集装箱运输;市内配送以及小件快递为主的运输体系,能够满足各种客户之间的国内需求。公司确立以人为本的理念,不断的进行创造和努力,在满足客户需求的同时,公司以国际标准规范企业管理,加强服务质量****,给予客户最好的优质服务。公司必须做好“五好的服务标准”以及对公司员工的“三不准”的要求,努力做好在建立好企业形象的同时,带给每位客户的最大利益。

  公司的职能部门大概分为了五个部门:客户部门,财务部门,业务部门,仓库管理部门以及运输部门。

  各部门的具体安排人员及职能如下:

  ceo(***):

  1、制定企业战略和目标

  2、创立企业的文化

  3、团队的建设工作

  4、资金的分配

  财务部(***):

  1、根据公司年度生产经营目标,指定成本、费用及利润计划,并对其进行完成情况的检查、分析及提出改进意见,定期向上级报告。

  2、同有关部门对固定资产、流动资产进行管理,对各类资产的盘盈、盘亏和报废情况进行核实,办理有关财务手续。

  3、按年度、半年度、季度、月度编制财务报告(成本表、损益表等),并于每一个年终,经审核后报送上级。

  4、审核工资计算表,收集公司经营活动情况,资金动态,营业收入和费用开支的资料,分析后上报上级。

  5、审查外来凭证的合法性,合理性及其手续是否齐全。

  仓库管理部(***):

  1、协调处理仓库加工,入库及出库的管理。

  2、对仓库的划分要明确,正确的将货品安排存放地点,登记货位编号

  3、根据出库工作单,及时、准确的挑货。

  4、检验货物的包装标志,按要求对出库的待运的货物进行包装,拼装或加固包装

  5、协助运输部门做好工作,对质量,规格不和要求的,仓库管理员有权拒绝入库,并及时汇报。

  客户部(***):

  1、负责开拓服务经营项目,建立管理客户档案。

  2、定期不定期的回放客户,处理客户投诉。

  3、据客户提出的问题及相关咨询进行解答,处理工作,对物业全过程进行监督。

  4、指定部门各项工作计划,落实部门各项工作,检查并指导各项工作的.开展,控制日常工作质量,提交部门工作报告

  业务部(***):

  1、与客户进行洽谈并签订合同,通过电话或者网上进行订货系统并接受订单,确认订单信息发至仓储管理部门。

  2、根据公司的情况,把客户分为三种类型:一般、潜在和关键客户,为维持共识获取利益,正常的运营,从而选择性选择客户。

  3、定期的总结业绩情况,从而接受更多的订单。扩展公司的业务,进行市场调查开发新市场。

  4、选择适当的广告进行公司的宣传,与各公司建立良好的合作关系,经常进行交流,发现不足能够及时改正。

  运输部门(***):

  1、根基客户的要求,对货物进行集货、分货,同时选择一户多货、多户多货或多户一货等需要。

  2、根据客户需求对在途货物进行中转。

  3、个人简历根据企业的情况对现有车辆、司机及路线进行调动,以最短路程达到最大利益。

  4、车辆损坏的日常修理以及更新等工作。

  5、根据现状对已在仓的或在路上的货物的送货及退货。

  6、对需要配送的货物进行搬动,从库到车。

  总结:swot分析,提出建议!

物流公司心得体会5

  入职几年以来,参加了各种公司组织的关于业务技能、安全生产、岗位操作等大大小小的培训,这次参加公司“培训月”组织的关于管理、沟通与礼仪等方面的培训,使我受益良多。

  一、关于管理过程中的沟通与激励

  王樵教授的《管理者如何进行沟通与激励》讲座中的一句话让我记忆犹新,“优秀的管理者都是沟通、激励高手!”。

  作为一名公司的中层干部,应该以管理促创新,以创新促效益,从而促使企业稳步健康发展,所以我们不仅要精通业务操作,也要精通管理技巧。但怎样才能将公司的发展理念及管理者的真是意图传递给员工理解并准确执行呢,这就要求我们有娴熟的沟通技巧。通过王樵教授系统地、形象的培训课程,让我知道了沟通过程中的障碍、沟通容易发生的信息不对称性等,并知道了沟通过程中要保持诚信宽容的心态、并培养有效倾听的技能,还要做到因人而异进行沟通、上下左右前后互通。有效地沟通技巧能起到事半功倍的作用,是我们与同事、与领导、与客户沟通必不可少的本领。通过学习是我认识到,我在日常的工作生活中,沟通的技巧运用还有待提高,还要用心地去揣摩、去学习,使良好的沟通技巧潜移默化地融入生活之中,提高工作管理素质。

  二、关于办公礼仪

  金正昆教授的《办公礼仪》讲座对我们运输部客服人员来说可以说是一场及时雨。在日常的工作当中,我们的工作主要都是通过电话这一媒介来实现的,作为中外运运输部门对外服务的窗口部门,我们在打电话过程中的表现,代表的不仅是我们个人的`形象与素质,更多的是代表着中外运的形象与素质。通过金教授的培训,使我们知道了很多平时工作中没有注意到的缺点与细节:比如,电话响几声再接听合适、节假日打给客户时首先应表示歉意、如何暗示结束通话、替别人接听电话时应如何应对、接听完毕后谁先挂断电话,甚至是接听打错的电话时都应该彬彬有礼等等,等等的细节。通过培训,使我意识到,打电话不仅是说事情这么简单,这些小细节好习惯也会帮助我们的沟通向好的方向发展、帮助我们与客户建立良好的合作关系。

  总之,文明而礼貌地使用电话,包括座机和手机,会使我们有效地沟通,会使我们恰到好处地向别人表示尊重,会使我们获得有益的信息。反之,将损害我们的电话形象,这同时也意味着公司形象的受损。

  另外,关于《阳光心态》的培训,也使我们学会调整自己的心态,学会缓解工作学习的压力,学会积极乐观地面对生活与工作。

物流公司心得体会6

  经过一个学期的(仓储管理与配送中心)的学习,对仓储和配送的定义,基本功能,各个工作流程有了一定的理论基础,但是我们在学校接触的大多是理论知识,缺乏实际操作经验,为了以后能更好的适应工作和学习,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力。

  学校给我们物流专业的同学安排了为期两天的室内实训,以便我们掌握仓储和物流的一些基本操作。两天的实训转眼间就要结束了,回顾这两天的实训,收获了不少,但也看见了自己的一些不足。这两天的实训让我们更加了解仓储与配送有效相结合的意义,学以致用。

  一、前言

  1、时间:XX年XX月XX号—XX号

  2、地点:XX市XX区XX南岗基地

  3、对象:XX物流企业集团有限公司

  4、范围:XX地基的a,b仓库

  5、目的:综合实训是物流管理专业实践教学体系中重要组成部分。通过学生全面运用所学理论和专业知识,在物流实训仓库实体观摩和了解货物运输与配送的有关操作,进行物流综合实训培养学生物流管理和具体物流实务综合技能。让学生全面掌握采购、仓储、运输、配送业务管理的操作技能;成为德智体全面发展的应用型人才。主要是结合所学专业知识与技能进行实际能力的训练,是对所学的专业知识进行全面的了解、理解、掌握,并能灵活应用。

  6、经过:培训员带我们去仓库参观

  7、采用的方法:参观,了解

  8、调查对象的基本情况、历史背景:宝供物流企业集团有限公司(pglogisticsgroupco,ltd)创建于1994年,总部设在广州,是国内第一家经国家工商总局批准以物流名称注册的企业集团,是中国最早运用现代物流理念为客户提供物流一体化服务的专业公司,也是目前我国规模、影响力、最的第三方物流企业,公司的目标:创造世界一流的物流企业。注重沟通

  9、调查后的结论:更深刻了解物流管理中仓储与配送的有效结合会提高作业效率的。

  二、主体

  在自动立库实训项目中,我们了解并接触了自动化立体仓库。这也是此次实训的关键,主要是了解自动化立体仓库的工作原理,理解设备在入库、出库、移库的应用,并掌握控制系统的操作。在这次实训中,培训员带我们进入宝供的b仓库那里参观就说,从中我们可以根据仓库的货物的储存量可以预测市场的需求关系,在货架区中,出货频率高的在最下面,出库频率小的就在最上面,这样做的目的就是为了提高货物出库的频率,提高作业效率。

  货架与货架之间的宽度就只有1.7米,只能让一辆叉车作业。采用大进大出的`原则,尤其是食品最注重批次的进出,其中那些订单都是由系统分配的。成品、出口品在出入库时根据定单或出口装箱单出库,一定要坚持“先进先出”原则,特别在出口方面。

  还有出口时,装箱单上的箱号和封号要填写正确,为了做到先进先出,可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时进行“先进先出”销帐,并记录余数。其中在那些货架中我们留意到一些货柜上写着“10—1——86”,培训员跟我们解释是第10巷道、第1层有86个货物,这些都是我们从课本上学习不到的。

  在进库这个项目中,也分为工厂入库和外省工厂。工厂入库:货物从工厂直接转运过来cdc中转仓库,宝供帮客户管理,把那些产品的代码和数量记录下来,每天大概安排15辆货车来运货,在搬运或储存的过程中如果出现了产品变形,应该根据质量实检报告这份单据来找原因,还有要在进出登记记录本上记录进出的货物数量。

  外省工厂:直接采用汽车运输,在运输的过程中可能会被拍照,然后卸货给客户,反馈给客户。货物在仓库的步骤是,先给客户配货,然后扫描货品。

物流公司心得体会7

  对于公司我只是个新人,但对于物流有一点工作经验,也有点自己的心得体会。以往的经验告诉我,注意工作细节最重要,要细心,要有认真负责的态度,尤其是与客户的衔接上,有些特殊的情况下需要让自己做到换位思考问题,只有真正做到为客户着想,才能在竞争激烈的今天占有一席之地,公司与客户之间才能达到双赢的目的。对于物流来说成功就是准时、无误、高效率。所以,热情而周到的服务态度,微小的细节决定成败。

  若工作中出现和以往不一致等异常情况 ,要冷静观察,认真落实,不可盲目去处理。不要主观,不要强调以自我为中心,而应该强调整体利益优先。(公鸡跟白蚁,一只会被公鸡吃掉,很多只就会把公鸡吃掉,自然界的规律何尝不是社会的.规律)虽然团队中会遇到很多问题,但是只要有团队精神在,一切的一切都会迎刃而解。情绪是心态的调节器,学会掌控自己的情绪,理性态度对待工作,努力坚持做好自己的本职工作。

  要有一颗勇于承担自己过错的心,记的以前有位领导这样说过,我认为很有道理那就是“工作是先做人后做事”,态度决定一切。不可情绪化,当在工作和生活中出现什么不开心的事,不可情绪化影响到工作和别人,尤其是不能影响到客户。因为你将随时应对意料之外的事情,所以物流工作要有一颗平常心,与人为善的心,说出的话会不会伤害到人家,会不会产生矛盾等等。太多时候个人的言谈举止代表着集体形象。以上是我对物流工作中的一点感悟,若有不当之处敬请领导和同事批评指正。今后我会努力熟悉工作流程做好本职工作,遵守公司规章制度维护公司声誉,发挥团队精神力争创造最大效益。祝公司事业蒸蒸日上!

物流公司心得体会8

  从20xx年xx月xx日开始,在全区开展了“假如我是一个客户”学习大讨论活动。在为期一个月的活动中,根据活动要求县邮政速递物流公司组织学习了《国内邮件处理规则》、《国际特快专递邮件处理规则》和《市邮政局通信、服务质量奖惩办法》等相关材料。并且组织讨论针对局存在的有个别让用户上门自取邮件的现象和因业务不熟练使国际业务受到一定影响等问题进行了讨论。

  通过近一个月的学习讨论,进一步理清了思路,找到了问题存在的根本原因。并通过了解客户的需求,明确了下一步的发展方向和急需解决问题的方式、方法,为业务发展和业务管理打下了基础。下面就参加“假如我是一个客户”学习讨论活动的心得汇报如下:

  一、将心比心用一颗真诚的心回报客户。

  每一份邮件都是用户邮寄给亲人的一份亲情,可能是子女在外地寄给父母的一份孝心,朋友互寄的友情,或者是单位给老职工的祝福,商户对客户的诚信,我们作为绿衣使者一定用一份真心完成每一个环节的'服务,确实把客户当作我们的衣食父母。客户是我们业务收入的来源。我们不论是揽投员、客户经理或者是内部人员,对客户都要热情,要带着真情去完成每一项服务工作。服务质量的提升反过来会带给我们的是源源不断的财富和更多的客户。

  真诚地对待客户不是轻易就能做到,首先对客户要做到首问负责制,客户问再多问题也不能厌烦,只有认真的解答客户问题,客户才会满意。有一句话是“态度决定一切”,对工作对客户的态度就决定业务发展的成败。所以我们要不断改进我们的工作方法,不断提高自身的修养和业务素质,才能有一颗为用户真诚服务的心。目前的业务发展还不尽人意,我们要用真诚的服务感动用户,让用户从内心称赞我们是好样的,邮政局是好样的。同样,对客户态度不冷不热,上下班迟到早退,节假日找不到人,不为业务发展做好支撑,只愿客户事太多,让客户自取邮件,能上午送的到下午送,对客户提出的意见不重视,用户提出需求不及时汇报处理,对工作的态度麻木不仁,对业务的发展不关注,只关注自身利益收入好何,这些不良思想就是制约业务发展的主要根源。

  二、加强学习、提高工作效率,为邮政速递物流快速发展保驾护。

  我省邮电分营十年的成功经验是改革创新和创建学习性企业。对于现在邮政速递物流公司而言,由于业务量小,业务面较窄,能全面掌握邮政速递业务的人还没有,对此,我们对于提高全体人员的业务素质有这样的想法:

  一是学习省局下发的《河南省邮政速递物流公司经营管理文件汇编》,提高全体人员对省局文件的理解和掌握,对各岗位的职责进行明确责任到人。

  二是组织各岗位人员进行政治学习和业务培训,对于必需掌握的内容要限期掌握,使每位职工熟练操作本岗位工作及掌握岗位业务技能,甚至要达到一专多能。同时对全体人员进行新业务培训以同城业务、礼仪鲜花、单证照、国内特快、国际特快、中邮物流、内务处理业务、业务查询和档案管理等全面系统的学习。

  特别是我本人由于来速递物流专业上时间短,业务掌握的较少,我作为管理者要带头在政治学习、业务学习文件学习以及各种管理规定的学习上当好领头羊。通过学习进一步增强对业务的正确理解,进一步了解客户的需求,对客户提出的每一个问题认真全面准确的解答并解决。

  三、强化责任意识,努力打造一支素质过硬的队伍。

  在我们邮政企业中,只要是素质过硬的队伍其每位队员的个人素养都较高,集体责任感和荣誉感较强。所以,培养全体员工的责任意识和主人翁意识是我们管理者义不容辞的责任。责任心是一个人对工作态度的外在表现。通过学先进、找差距、树典型、比贡献,在全体员工中树立用户永远是对的,任何工作不推诿撤皮。形成工作中一切为了客户,上一环节为下一环节负责的良好责任感,上下一致、互相支持、密切配合,从思想上认识到位,采取有效措施杜绝不良习惯。通过这些活动,让县专业队伍的建设上一个新台阶。作为一名管理者,我将充分发挥每位员工的聪明才智,用上级的各项政策调动每位员工的工作积极性,引领这个团队向着更高的目标迈进。

  “假如我是一个客户”学习大讨论活动的开展,进一步提升了我和团队的责任意识,找到了问题存在的根源。只有让大家把工作从一点一滴做起,将客户的利益和感受做换位思考、将心比心,才能使邮政速递物流业务长期可持续发展,才能将邮政速递物流的品牌做大做强。通过加强学习提高业务技能、强化基础理论、完善操作流程,完善规章制度,不断提高人员的责任意识和集体荣誉感,形成一切为了客户、一切想着客户,一切为客户着想的良好氛围,使速递物流业务又好又快的发展。

物流公司心得体会9

  我是一名刚从学校出来实习没多久的一名即将毕业的大学生,学的是商务管理专业!来深圳也好久咯,感觉这座城市商业气息很浓厚,遍地是黄金,想在这里找到一个自我的创业舞台!!

  在学校里我们都是安逸的,来到社会才知道现实是残酷的`!一切都得靠自己打拼,所以我来到咯共速达物流,这是一家不错的物流公司,发展前景好,给员工的舞台宽阔,可以随意发挥自我能力!!到咯共速达几个月咯,真的成长咯很多!!

  从一个毛头小伙子到物流行业的入行者;从一开始神马都不懂,到渐渐了解咯物流这一行业;从开始的急躁办事,到心态慢慢的良好,做事有条理;从一开始遇到挫折就怕遭受打击,渐渐的敢于挑战自我,发挥自我才能;从一个随意而安,发展为一个为事业而努力拼搏奋斗,不去抱怨现实,而不断为自己创造机会的人!!

  来到这里,真的改变咯很多,我又长大咯,成熟稳重咯!!

  以前从没这样自我评价过,只是年龄又大咯一岁,到18岁时,说过自己长大,是一个成年人咯!但来到共速达,我可以骄傲的说我没来错,学到咯学校没有的,人生没有体会到苦中哀乐。工作事业渐渐在我手中发挥的越来越好,明天又将是我人生的转折点,抓住机遇,你一定能成功做到得!!

  你想改变自己的话,共速达是一个不错的平台,就看你如何去发挥自我!!找到属于自己的舞台,让你流光四彩,焕发勃勃生机,你的春天正在等着你去开垦!

物流公司心得体会10

  认识实习期间,我也深深的感觉到自己知识的肤浅和在实际工作中知识的匮乏,在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,因此在以后的学习中我会更加努力,让自己掌握好更多的专业及其相关知识,也会用更认真的态度面对每一件事情。通过此次实习,我有以下几个体会:

  一、通过理论学习和日常工作积累使我对物流的概念有了较为深刻的认识。

  记得初到公司时,我拿到的他们给予的一些专业书籍,理解也仅停留在字面上,这里所有的一切对于我来说,既新鲜也处处存在挑战。目前经济发展的大环境则是西部大开发、产业梯度由沿海向内地转移,物流正是顺应了这一发展趋势,抓住机遇成立了平湖市生态工业园这样一家拥有先进体制的企业化运作的行政机构。“一级财政,一级金库”、“一站式服务”、“最低收费区”等一系列优惠政策的实施,这一切都让我对物流充满了信心和憧憬。

  二、坚持政治、经济学习让我的思想理论素养不断得到提高。

  一直以来,我始终坚持学习邓小平理论,关心我国的民主政治进程,在工作生活中注意摄取相关的政治经济政策,注重学习与工作总结有关的各经济法律法规,注重经济大环境走向。“新闻调查”、“经济半小时”等栏目都是摄取该类知识不错的途径。通过上述学习,使我坚定了中国民主政治的信念,使自身的政治经济理论素养得到了进一步的完善。勤勉精神和爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。在这一个月的时间里,兢兢业业做好本职业工作,从未迟到早退,并积极自觉利用节假日自行翻阅资料加深认识。这让我对自己的人生有了进一步的认识,渴望有所突破的我,将会在以前的工作和生活中时时提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。

  三、认真学习岗位职能,工作能力得到了一定的提高。

  对物流的信息系统也有一定的认识。物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

  销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

  其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过WMS,TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的'信息。

  销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。20xx年又是一个充满激情的一年,在今后的学习中,我将努力提高自身素质,克服不足,朝着以下几个方向努力:

  1、学无止镜,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种招商引资知识,并用于指导实践。

  2、“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。

  3、不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。

物流公司心得体会11

  7月13日,我们来到了重庆农投物流公司正式开始了为期一个月的带薪实习。面对即将开始的实习工作,我们有些兴奋,有些紧张,也有很多好奇。早上九点,我们准时地到办公室曾主任那里报了到,曾主任非常热情的接待了我们,在我们的交流过程中,曾主任的亲切渐渐地消除了我们心中的`紧张感,随后,我们被分别分配到发展营运部和办公室工作。因为对公司的环境并不熟悉,营运部的部长非常细心及体贴地安排了杨老师带我去参观公司。

  由于公司主要做的是物流中的储存这一环节,因此,大型仓库是必不可少的。在还没到达仓库之前,杨老师就跟我介绍说公司已建好一个容量为3万吨的冷库,同时,另一个3万吨的平层冷库也在建设之中,这是西南地区最大的冷储库群。尽管是这样,但在看到如此庞大的冷库时,还是被它震惊了。在冷库的周围是无数忙着卸货、装货、运货的大货车,看得人眼花缭乱,最让我吃惊的还是公司内部竟修有铁道,铁皮车上也正忙着卸下刚运到的货物。离仓库不远处,有个非常大的冻品交易市场,各种水产品,农产品,应有尽有,且这些产品都来自全国各地,听说这里每年的交易量有好几十万吨。

  结束了第一天的工作,我觉得自己需要学习的东西真的太多了,光靠平时在学校里学到的理论知识是远远不够的,我们还要做到联系实际,多多历练自己,累积经验。

物流公司心得体会12

  20xx年,物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;用心扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了上班年度的目标任务。现将20xx年度工作总结以及工作打算报告如下:

  一、主要业绩指标完成状况

  一年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润最大化,实现收入1214535、28元,同比增长50、99%,完成总进度的51、68%,实现利润2、1万元,完成利润目标的52、5%;圆满完成了xx公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。

  二、主要工作开展状况

  1、稳步发展现营业务项目完成收入432076、9元,占总收入的35、58%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时用心拓展相应市场,目前分公司已和x市xx公司物流中心就至配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,零售点布局,配送线路设计等前期工作。

  2、改变营销策略

  收入777837、38元,占总收入的64、04%;营业部收入2896元;营业部收入1725元。度,物流营运中心认真执行公司领导的`指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有、等大客户。由公司内部员工发展的有、等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的用心性,使公司的发展更上一个新的台阶。

  3、用心发展新型物流业务

  公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,用心发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和钢材市场用心联系,客户有明确贷款意向,期望得到xx公司在业务上指导。

  4、国际物流业务发展公司领导经过多方努力在xx地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,透过地理优势(接壤x,x,x),发展省外国外的双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅对外贸易。

  三、下一步工作打算

  认真贯彻xx公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,用心营销。

  针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考:

  1、结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。

  2、维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。

  3、继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。

  4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。

物流公司心得体会13

  一、实习目的

  初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知,做到学以致用,把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、识知与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。主要是为了了解物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

  二、实习要求

  了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。

  三、实习地点

  xx

  四、实习过程

  第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了我们的经理,他带着我认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自已的职务和姓名,这使得我刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我的到来,并祝我工作顺利。

  接下来就是让我熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

  从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。

  五、实习总结

  随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

  货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性(譬如中国劳动力廉价的国情)严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

  六、实习结论及建议

  1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

  4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。

  建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  七、实习心得

  作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的'。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的 “特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。

  我始终相信是这次的实习给了我很多感悟,虽然艰辛,但收获颇丰,甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响,因为我在实习时学会了坚强和坚持。这次实习顺利结束了, 但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:

  1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。

  2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

  3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。

  4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今天,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

  5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就非常容易与人发生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就会形成紧张的人际关系,这样一来,就会给自己的工作造成被动、压力,严重的还会使自己根本无法开展工作。

  生活的美好,社会的精彩,我要好好读这本书,并且要读透它,因为它记载了我的历史,因为它铸造了我的能力,因为它提练了我的精华,因为它修正了我的态度,因为指引我走上正确的人生道路,树立了我正确的人生观,为我步入社会打下了良好的基础。

  经过这次的实习和存在的不足,让我明白了今后应如何去发展,需要注意的扬长避短。确立好目标,继续前进。实习是学生在向社会积累经验的时候,所以实习是学生转向社会的必经之路,虽然我在这次的实习工作与数控专业无关,但从中我也能够学到很多知识,比如人体的结构,病源的分析,健康养生等相关医学知识。从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论,而不是实践的真实。所以不管我们从事什么职业,工作的内容如何,只要是自己认真思考选出的结论,我们都要努力学习,做什么都要学会从零开始,一直到享受满载而归的快乐。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六个行家,行行出壮元,总有一个属于我。

物流公司心得体会14

  10月是公司的培训月,培训的内容选择了大家都感兴趣的几个主题:保险知识介绍,王樵主讲的《管理者如何进行沟通与激励》,金正昆主讲的《现代礼仪》及吴维库主讲的《阳光心态塑造》,这些培训更贴近我们平时的工作和生活,使我学到了很多。

  保险知识介绍的培训非常贴近我们平时的工作,通过老师的介绍,我了解到我们公司现在参保的一些险种:包括企业财产综合保险,机动车辆保险,货物运输保险和公共责任保险等。这些险种的保险范围的介绍使我们在遇到问题时能更加清楚,是否可以报保险,如何报保险,会赔付多少;让我们了解如何在工作中尽量规避风险,在出现问题时如何减少损失。

  接下来的是三个光盘培训,王樵主讲的《管理者如何进行沟通与激励》,给了我们如何有效沟通的一些建议。与别人沟通,是我们每天都在进行的事,但沟通是否有效,则是我们很难把握的事情。王教授给了我们一些建议,比如升位,降位,换位,并且对每个方法都进行了细致的讲解,也举了一些例子使我们更好的理解。这些建议,有一些是我们知道但是并没有重视的,在看了这个培训之后,我们以后的沟通应该能达到更好的效果。

  金正昆主讲的《现代礼仪》,是我最感兴趣的一项。金教授的讲解风趣幽默,让我们在轻松的心情下了解到现代礼仪离我们是如此的近,我们每天都在接触,又是如何重要。他讲解的一些细节,是我们平时常常遇到,但却没有重视过的,比如服装的配色,索要名片的方法等等。打电话,是我们与客户沟通的`重要方式,我们的电话礼仪,不仅代表自已,更代表着公司的形象,但在实际工作中,我们仍然在忽略一些细节,比如通话时长,列通话提纲,挂断电话的礼仪等等。就像金教授说的“礼仪的细节也能决定成败”,我们的通话也在决定着我们工作的质量。

  吴维库主讲的《阳光心态塑造》则帮助我们时刻保持一个良好的心态,在良好的心态下工作,就能更加坚持,不惧困难,也能使工作完成的更加顺利

物流公司心得体会15

  本月是我实习的第一个月,刚来公司我无法适应,整个陌生的人群和陌生的操作方式,让人喘不过气来。但公司的前辈们都很照顾新人,接受新人的一无所知,耐心辅导我。在这个月里我结识了很多新同事,也了解的公司的概况和经营方向。公司的性质是第三方物流,主要是以仓储带动物流运作,我们的客户基本都是大客户。有诺基亚,MOTO,西门子,BMC,施耐德等。我被安排在客服部里工作,经理安排了一位公司里的老员工来教我做BMC的28项报表和给客户的日报表,BMC是我们的客户之一,主要的产品是电子配件,BMC的报表是用来给我们的财务与承运公司以及客户结账的,而给客户的日报表是用来及时安排客户接货和生产进度的。

  第一周的工作我觉得很累,因为感觉这里和学校大不一样,都是没接触过的东西,要不停的用笔记,用心背。

  从第二周起我就可以适应工作的节奏和进度了,也能及时完成交给我的任务。当然,不懂不会的还在继续请教我的师傅。

  本月随着我对工作的熟练度的提高,效率也不断提高,经理也安排了我更多的工作。信息处理是物流中的不可缺少的流程,在公司我就是充当信息员这个角色。作为第三方物流,为客户服务是我们的义务和责任。每天信息员的作业就是:了解仓库的进、出库的货物;听从调度部安排装、卸货且办协议;制作报表;核对报表;提供最新最准确的报表给客户;接受并更改客户提出的调整报表等。

  有一天,我去仓库让分拣给我填物流详情单的重量,我发现仓库里的货物并不多,我萌生了将库存这个话题作为论文话题的想法,在网上搜索了解了很多关于“零库存”的文章,使我了解到了库存量对物流利润的影响有多么巨大。使我明白,为何我们公司的过量很大,库存量却很小,这一切是和各个流程的紧密合作分不开的。

  在公司的三个月实习期间,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

  由于公司正在调整阶段,我的工作范围和职责也在不断的更改,但我个人认为这样对于我自身来说也是件好事,可以让我学到更多的知识,提高我的工作能力,但不好的方面是我能多样通了,但未必能多样精,还有就是让人感觉公司的体制很乱,没有凝聚力。

  我的职责现在是跟踪货物和做Nokia项目上海每日的出库和四省的的出入库情况,我们公司在山东、安徽、浙江和江苏都有自己的小库,而为了保证库存的准确和出库的准确,我们每周都要与小库核对一次库存量,并汇总起来作为以后与客户结算和核对的依据。在做出入库的时候,经理教了我一个超链接的公式,使我的工作效率大大提高,我也活学活用,将它运用在其它的报表中,真的是受益匪浅。物流业最重要的'两点就是及时与准确,而为了保证这两点,货物的跟踪就不可或缺,每天我要按照报表所显示的时效来询问派送单位及承运公司货物是否及时和准确的到达了目的地,询问签收人及签收时间,并录入做好记录,以便客户询问是否及时到货时,我能做出准确的回答。

  在工作的过程中我也经常遇到一些很棘手的问题,例如:由于派送单位未能及时将货物派送出去,造成的货物的晚到,超过了原本的时效。使得客户产生了不必要的损失,我公司也必须承担赔偿损失的责任,而我公司又要去追究派送单位责任;有时虽然货物准时到达目的地了,但却发现外包装破损造成缺货或者货损,或者虽然外包装完好但货物却仍有短缺。经过不断的磨练,我也慢慢的悟出了一些方法。如果外包装破损所造成的货物的破损和短缺,应该去追究派送单位或者承运公司的责任,而外包装完好所造成的缺货应该是我们自己的责任,我再向经理汇报情况申请安排补货等。但有时候事情的复杂度,是我一个人无法处理的,得询问经理处理的方式,与派送单位或者操作部协商,想出解决的办法。

  是我明白“准确”、“及时”这四个字,做起来并不是那么容易,尤其是在货量大和流量大的情况下,而这四个字又是每个公司能在芸芸的物流业界立足的根本。

  很高兴学校有实习这么一项作业,我深知:学校让我们实习的目的是为了培养我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决实际问题的能力,提高专业意识,增强专业技能。

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