航空航天心得体会

航空航天心得体会（精选12篇）

　　当我们心中积累了不少感想和见解时，往往会写一篇心得体会，这样能够培养人思考的习惯。那么如何写心得体会才能更有感染力呢？以下是小编为大家整理的航空航天心得体会，希望对大家有所帮助。

　　航空航天心得体会 1

　　梦想是风，吹拂着千万人的心田；梦想是火，锤炼我们的意志；梦想是光，照亮着我们前行的方向。

　　光阴似箭，日月如梭。转眼童年虽然已经悄然离去，但是那时的飞天梦我还记忆犹新。渐渐地，我了解的科普知识多了起来。人类的智慧和努力实现了航天梦想。600多年前明朝的万户是世界上第一个想利用火箭飞行的人，之后，前苏联的尤里。加加林成为了登陆太空的第一人。1969年7月美国的的尼尔。阿姆斯特朗和奥尔德林首次登上了月球，实现了我国古代“嫦娥奔月”的传说。中国的宇航员杨利伟乘坐神舟五号也成功登陆太空，实现了中国人的梦想。我也常梦想着自己哪一天也能成为宇航员，登陆太空，探索一回飞天之感，神秘之游。

　　每当我仰望夜空，那漫天星斗使我感到无比的震撼，还有宇宙的深奥和变化莫测都让我对它充满了无限的好奇。我想探索宇宙中那些未知的奥秘，就必须好好学习，将来造出一艘功能最齐全的宇宙飞船。它有着“流线体”一样的坚固船身，可以抵御任何宇宙射线。船内设有重力系统，生活设施一一俱全，携带一颗通讯卫星可以随时和家人、朋友作文联系。最重要的是它能把所有可利用的元素转变成能源，让飞船在太空中自由邀翔，并在飞船内过滤出氧气和水。以致所有人都可以坐上飞船在宇宙间自由穿梭，共同探索这“黑洞”的奥秘，“行星”的变化轨迹……

　　我国著名宇航员刘洋曾经说过这样一句话，深深地影响着我，也让我更加坚信，我一定会像她一样为祖国争光添彩！她说：“为了祖国的航天事业，我大约有两年没有逛过街了”。对于每个女孩来说，逛街是美好的`事情，而刘洋却为了祖国的航天事业而牺牲自己的青春。所以，对于这些困难、失意、嘲讽、不屑和挫折，我已经准备好去面对。站直。迎接风雨的犀利，笑对永不放弃梦想的执着、追求与拼搏。只有这样，我才能成功，才能使祖国航天事业的发展前进一大步！

　　有梦想才会有追求的动力，才会有美好的未来。像万户一样勇于为梦想而奋斗，像杨利伟一样勇于飞向太空，向背后默默付出的工作人员一样勇于探索和发现……钱学森、钱三强、邓稼先等无数个科学家用智慧架起了宇宙的天梯，用生命铸造了航天的宫殿。我们要踏着先辈的脚印，去实现更伟大的航空梦想！

　　航空航天心得体会 2

　　我们首先去参观了太空漫步椅和旋转盘。太空漫步椅是银灰色的，它外表像椅子，其实是航天员必备的物品：太空旋转盘是用特殊的红色金属制作成的，它可以让人感受到虚拟太空航行的感觉。

　　原来这些东西可以模拟试着操作看看。管理人员让我坐上去感受一下太空的奇妙感觉，我坐上了太空漫步椅，感觉像坐在了海棉垫子上一样。不久，我就进入了梦乡。

　　我梦到了，我和我的助手一起坐着前往水星的列车，我要去那边收集资料。到了水星，我用y博士给我的集能剧采集了能量最高的水星石头和水星海藻。采集完后，跟y博士汇报，接着y博士又让我们去火星，采集熔岩样本。于是，我们又登上了去火星的列车。

　　到了火星，我和我的`助手走到了岩浆口，y博士突然打了电话给我们说；“小心岩浆巨人！”话音刚落，我就听见，“咚！咚！”的巨响。一个高大，魁梧身上冒着火的巨人，突然出现在我作文的面前，他二话不说，就用他的拳头向我们砸来！幸好我们眼疾手快，轻轻一跳躲过了他的致命一击。我让我的助手先为我抵挡一下他的攻击，我迅速的采集到溶岩样本，然后拉起助手撒腿就跑，幸亏我跑的快，不然我们就要成为溶岩巨人的拳下亡魂了，想想就后怕。y博士又打来电话说：“你们完成的太出色了，回来我要给你们太空晚餐大奖励，但是，你们还得去一次木星采集木龙藤！祝你们好运，再见！”

　　我们终于来到了木星，看到了一个巨大绿色的图藤，我轻手轻脚的来到它的旁边快速采集样本，怕遇到和溶岩巨人一样的怪物。

　　这时y博士又打来了电话，听声音不像是他本人，而是一个尖刃恐怖的声音说：“小东西，你到底还要睡到什么时候，都要回家了，你让工作人员很困扰！给我起来！”于是我被那刺耳的叫声给惊醒了。

　　哎！要是真有那个世界的话，我还真希望待在那里，要不是妈妈把我叫醒了，我就可以吃上y博士为我们准备的太空晚餐了，想想都生气！于是我的宇宙航天梦又被破灭了！呜呜……真惨！

　　航空航天心得体会 3

　　9月28日上午，第十三届中国航展在珠海国际航展中心正式开幕。

　　本届航展将有线上线下约40个国家和地区的700家企业、数千件展品参展；室内展览面积10万平方米，室外展览面积36万平方米，地面装备动态演示区面积12万平方米。本届航展展馆数量从上届的8个增加至11个。

　　从主办方处获悉，105架飞机、30余部雷达等装备将在航展期间进行动静态展示。其中，中国空军“八一”飞行表演队和中国空军航空大学“红鹰”飞行表演队将在本届航展表演特技飞行，航空工业翼龙Ⅱ无人机、AG600大型水陆两栖飞机首次进行飞行展示。

　　中国人民解放军空军将展示代表当今先进水平的现役武器装备，民航系统、航空工业、中国商飞、航天科技、航天科工、中国兵器、中国兵装、中国电科、中国航发、中国电子、保利集团等将携新产品、新技术参展。

　　除静态展示外，飞行表演和动态展示一直是中国航展的亮点。本届航展除中国人民解放军空军“八一”飞行表演队外，中国空军航空大学“红鹰”飞行表演队将再次亮相珠海航展。

　　中国航展是由国务院批准举办的、带飞行表演和装备动态演示的'国际性专业航空航天展览，每两年举办一届。自1996年举办首届以来，规模不断扩大，参展装备水平逐年提高，已经成为亚太地区乃至全世界规模和影响力位居前列的主要航展。

　　航空航天心得体会 4

　　第十三届中国国际航空航天博览会今天（28日）上午将在广东珠海的国际航展中心开幕。在本届航展上，一批具有世界水平的系列高机动、多功能、防空反导、反隐身等先进雷达装备集中亮相。战场“千里眼”，各个神通广大。

　　在本届航展上，中国电科展出了预警探测陆海空天全谱系产品。首次亮相的高机动S波段三坐标雷达具有全方位防空目标指示、定向区域目标监视、边行进边工作、弹类目标高精度探测等多种应用模式。

　　这是一款先进的`s波段三坐标多功能雷达，这款设备主要用来探测中高空的一些隐形战斗机、战术弹道导弹、常规空气动力目标，同时它还可以给炮兵用来探测敌方火炮的发点和落点，执行这样的任务。

　　此次亮相的s波段三面阵雷低空监视雷达，具有阵地环境适应能力强，跟踪数据率高等特点，成为“低、慢、小”探测利器。这是一款低空探测雷达，它采用了当今最先进的两维数字阵列技术，主要是用来探测以无人机为代表的低速（空）、慢速、小截面积的目标。

　　在同一展台，另一款低空监视多功能雷达凭借可升高18米的举臂，吸引了众人目光。

　　这一款YLC—12型C波段中低空型补盲雷达，是在我们珠海航展上首次展出，也是目前国际军贸市场上举升的雷达，它可以实现天线正面18米的举升，可以根据阵地的环境，去选择适当的高度，实现阵地环境的匹配。

　　在本届航展上，除了有飞机、火箭、卫星等这些在天上“飞”的展品以外，还有许多在地上“跑”的装备。

　　航空航天心得体会 5

　　向后开始：三，二，一！火箭发射！

　　每当我听到这个声音，我的心就忍不住激动起来。

　　航天工业已经建立了很多年，人们一直向往天空，希望像鸟儿一样在空中自由飞翔，在空中看世界。我的母亲从事航空航天工业，我已经看到航空航天工业在她的身上是多么伟大，我已经成为许多期待它的人之一。现在，我要正式宣布：太空飞行，我的梦想，让它跳到我的怀里。

　　我记得我母亲说过，第一个登上火箭并把它发射到宇宙的伟人是杨叔叔。我一直很羡慕杨叔叔，因为他不仅是第一个飞向天堂的人，也是第一个向我们展示地球母亲和宇宙是多么美丽的人。所以我也想让更多的人像杨叔叔一样了解太空。

　　但是实现这个梦想需要很大的努力。我从母亲那里了解到，火箭发射前，杨叔叔坐在火箭舱内，他的心跳一点也不快，脸上没有紧张，而是严肃。当我听到它的时候，我认为这是不可能的。他是如何控制自己的?当他是第一个爬上天空的人时，他怎么能不紧张呢?在那之后，我知道了。原来杨叔叔在训练的.时候，每时每刻都很认真，很粗心。因此，我下定决心要告诉自己，我要以杨叔叔为榜样，认真学习，认真做事，努力成为一名优秀的学生。

　　最后，我想告诉我妈妈，你曾经问我：“你喜欢太空飞行吗?你喜欢当宇航员吗？”当我以前听到这样的问题时，我在心里，总是很紧张，因为我想严肃地说我非常喜欢它们，但我担心我不能做好它们。现在我知道太空飞行是一项伟大的事业，宇航员是伟大的。只要我愿意努力工作，更加注重空间的相关知识，并且依靠我对空间的热爱，我一定会有机会充满好奇心地探索宇宙。

　　我将为这个太空梦想努力工作。

　　三，二，一！发射。

　　这个激动人心的声音会促使我继续努力。

　　航空航天心得体会 6

　　翻开中国近代史的这幅长卷，有多少悲哀，有多少屈辱，比黄河，更曲折，比大海更苦涩。作为一个来自中国，的人，他不会也不应该忘记这段历史，那段被别人嘲笑的可怕的历史……一切都没有随着时间的流逝而褪色，而是变得越来越清晰和深刻。

　　神舟五号在他的记忆中有点模糊。也许那时他还是个无知的孩子。他仍然不知道它的真正含义是什么，觉得有点遥不可及。然而，神六让人们感觉如此真实和相关，仿佛他是这一伟大壮举所作贡献的一部分。是的，我的确是会员。我又担心又紧张，又兴奋又兴奋。我编织的心情网更像是一种祝福。我祝愿神六和中华一切顺利。

　　2005年10月12日，是全国人民期待的一天，也是全世界媒体密切关注的一天。费俊龙和聂海胜的英雄气度在雪中变得更加挺拔。人们充满了向往和渴望。从神五到神六，有多少人努力工作过，有多少人努力工作过，有多少人不停地战斗过，还有多少人流过血和泪还不得而知。俗话说，“舞台上一分钟，舞台上十年”。宇航员，这个响亮而令人羡慕的名字，背后有多少艰辛和辛酸，需要多少眼泪和汗水，需要多少勇气和耐力。今天，它们终于成为世界的焦点。龙的传人化悲痛为力量，逆境带来才能。经过几代人的不懈努力，中国取得了如此辉煌的成就。

　　仅仅把这两名宇航员描述成英雄是不够的。把这两名宇航员描述成已经死亡是不准确的。用智慧和勇气来描述这两个宇航员实在是太少太薄了。我的知识实在太肤浅了，我几乎找不到一个确切的词来形容中国-费俊龙和聂海胜的英雄。他们身上有太多的亮点。也许我一辈子都完成不了。我很不幸，因为我不能成为一名宇航员去探索天空。但是我也很高兴，因为我来自中国，我是中国人的后代。当“5，4，3，2，1-”神六发布的难忘时刻，我知道每个中国人的生命都有价值，我们不再软弱或悲伤。

　　读完《飞向太空》，我对此有了更深的理解。同学们，祖国的.未来在召唤我们。祖国的航天事业正等待着我们实现新的飞跃。同学们，努力学习。最后，有一天，我们将把明亮的五星红旗送到空间站，插在月球和火星上，让它在广阔的宇宙中飞翔。青少年是中华国家的未来，也是中国航天事业的希望。同学们，让我们发扬太空飞行的精神，为美好的未来和灿烂的明天而奋斗。正如歌词所说，我们的未来不是梦！

　　航空航天心得体会 7

　　我总是在想，宇宙，那里有什么我们不知道的东西吗？那里有我们不知道的神奇生命吗？

　　从那些“地球是八大行星之一，国际名称为‘该娅’，按太阳由近及远次序数是第三颗。它有一颗天然的卫星——月球，二者组成一个天体系统。”

　　以及“1872年，世界第一艘使用3。68千瓦内燃机作为动力的飞船由保罗-海茵莱驾驶试飞成功。”

　　“1873年，法国生物学家、医生马雷用定时连续摄影，初步掌握鸟类在飞行中复杂的扑翼动作，使人类早期飞行探索中的扑翼机研制活动暂告结束，飞机研制自此不再考虑扑翼方案。”

　　看了这些资料，我产生了一系列的问题，例如：“为什么种子也要去太空呢？为什么在太空长大的果实要比陆地上的要大呢？太空里有没有外星人呢？为什么在太空中会失重而在陆地就不会失重呢？这些问题一个一个的便从我的'脑海里冒出来，真是个“问题多多的学生”。

　　据说，在月球上发现了水源了呢！这真是一个重要的创举，在宇宙中地球就像一粒沙子，更不用说我们人类了。在我的眼中宇宙真是奇妙！

　　啊！这就是那航空航天！

　　航空航天心得体会 8

　　我来到了航天发射中心，要参加青少年航空之旅。宇航员杨利伟叔叔亲自迎接我，并帮我穿上了特制的小型航天服。在杨叔叔的带领下，我来到了飞船发射大厅，杨叔叔用手指着大厅中央的一架红色的飞船说：“这就是我们这次太空旅行的航天器。”

　　“哇！好棒哦！喜欢！”我欢呼着来到了飞船旁。飞船似一个椭圆形的巨大橄榄球，整个飞船的下半部分是由一面五星红旗的图案组成，鲜红的底色上面嵌着金光闪闪的五角星；在飞船的左侧赫然写着“嫦娥8号”，飞船右侧写着“中国·航天”，飞船的上半部分是透明的驾驶舱，它是由高强度纳米特制材料制作而成，在外面都可以看见里面大大小小的`仪表和电脑屏幕。

　　这时，杨叔叔摁了一下遥控器，“嘀——”的一声，驾驶舱的舱门打开了。我与杨利伟叔叔一起登上了飞船，我们刚坐好，就感觉从身后爬出一条条蛇一样的东西，还没等我明白过来，只听“咔、咔、咔、咔”我已经被这些东西抱紧了。“别担心，这是蛇形自动安全带。”杨叔叔说。这时舱门也已自动关闭。再看舱里的电脑屏幕显示“一切完毕，等待启动······”杨叔叔按下了绿色的“启动”按钮，感觉飞船微微地晃动了一下，再看电脑屏幕——飞船底部喷出了巨大的火焰，飞船刹那间飞向天空。“杨叔叔，我们这次要飞到哪儿呢？”“第一站是月球！我们要创造中国人登上月球的奇迹！”杨利伟叔叔兴奋极了，我也非常的兴奋，因为我可以登上月球了！

　　飞船越飞越高，越飞越快，舱外的星星眨着眼睛，从我们身边穿过。“月球马上就要到了，请准备一下，快把舱外宇航服穿好！快！要快！”电脑开始发出提示音。在杨叔叔的帮助下我顺利地穿好了舱外宇航服，佩戴好一切装备，准备出舱。

　　啊！银白色的月球终于到了！激动人心的时刻到了！杨叔叔按下一个黄色的“着地”按钮，飞船缓缓的降落下来。舱门打开，我第一个跃到了舱外，兴奋地大喊：“我是第一个登上月球的中国人！”在后面跟着的杨利伟叔叔笑呵呵地说：“你小子，我只能当第二个登上月球的中国人了！不过，下一站的火星，我要当第一个登上火星的地球人了。”“待会儿我们剪子包袱锤吧！”“哈哈······”

　　遥望四周，我发现这里的星星特别多，特别亮，一个一个都调皮地眨着眼睛向我问好呢！我突然听到一个熟悉的声音“宝贝儿，起床吃饭啦！”我猛地睁开眼，妈妈正站在我的床边呢，“唉，干什么呢妈妈，我们马上就要去火星啦！”“你还去水星呢，快起床吃饭吧！”

　　哦，原来是一个梦，是一个并不遥远的梦！

　　航空航天心得体会 9

　　跟着青果来到南京日是我期盼已久的事情，在1月23号到达南京之后我们去参观了中山陵，而最令我感兴趣的事情除了去夫子庙之外就是就莫过于做飞机航模了。

　　1月24号，行程的第二天，我们来到了南航，参观他们的校园并自己动手做飞机航模。航模是由：一根木棍，两根橡皮筋，四片机翼形的泡沫板和两个支架，一个螺旋桨组成的。在老师示范完之后我们就开始做，我拿到的是一个红色的飞机航模。不到十分钟就有些人做好了，我也加把劲，终于做好了。那么到底是怎么做的呢？就是先把支架按上去，再装上螺旋桨，然后安上机翼和橡皮筋，就做好了，简单吧。那么怎么让航模飞起来呢？只要把橡皮筋转50到150圈，再向空中一送，就可以飞起来啦！一般可以飞15到20秒呢！只见南航的餐厅上空盘旋着许许多多的飞机航模，有的刚刚飞起，有的已经落下，有的平飞，有的斜飞，有的直冲向天花板，有的翻了个跟头就垂直落下……而我的，则是另一种状况，刚刚放飞，连两秒钟都没有到，就一头扎在了离我没有一米的地方……无论我怎样飞，转多少圈，飞行的时间都不会超过五秒钟……这令我很是生气，为什么别人的都能飞起来，而我的飞机航模却那么不给力！

　　然后，我们在南航博士大哥哥大姐姐的带领下，参观了直5直6，歼8……等等的真实的飞机，知道了原来直升机不算真正的飞机，只能算飞行器，因为它没有机翼。我们还认识了三种飞机类型，那便是固定翼飞机，扑翼飞机，和旋翼飞机。固定翼飞机顾名思义，就是机翼不动的飞机，也就是我们平常在电视上啊，飞机场啊见的最多的飞机，是靠马达飞行的。而扑翼飞机则是一种新型的飞机类型，扑翼飞机的机翼能像小鸟的翅膀一样上下扑飞，舞动，所以叫扑翼飞机。南航的大哥哥大姐姐还给我们展示了扑翼飞机的模型，扇动机翼的飞机模型既像小鸟又像蝴蝶，在空中飞舞着，非常好玩！然后就是旋翼飞机了，他们给我们展示的是四旋翼飞机，就是由四个旋翼，也就是四个像竹蜻蜓一样的螺旋桨组成的，没有机翼，这个四旋翼飞机特别好玩，它可以在空中停留，可以向左向右，向前向后，甚至360度的旋转。大哥哥给我们表演时，它一会向左，一会向右，一会在空中停留，一会又像孙悟空一样在空中翻了几个跟头……逗的我们都哈哈大笑……

　　然后我们参观了美丽的南航，高大的梧桐树屹立在校园里，直插云宵。碧绿的'爬墙虎布满了南航最老的那栋楼。小桥流水，诗情画意，多美的一幅景象啊，这就是美丽的南京航空航天大学！

　　这一次参观结束了，我们心满意足的拿着手中的航模，也看到了许许多多的飞机，恋恋不舍的离开了南航，这个美丽的地方。这一次的经历深深的印在我的脑海里，使我永远也不会忘记，那个美丽的地方，南京航空航天大学……

　　航空航天心得体会 10

　　今天是个晚春里常见的艳阳天，难得有机会出游，我和老师同学们一起参观了航空航天博物馆。

　　我们首先来到了第一展厅，映入眼帘的便是一架C919的模型。C是指China，也即中国的意思;9的意思是天长地久;19是代表有190个座位。这是我国第一架自行设计制造的大型客机。在大屏幕前，我们观看了C919的试飞过程。只见它如同一只银色的雄鹰，稍稍进行了助跑，就腾空而起，斜斜地刺入蓝天。它在空中盘旋了几圈以后，稳稳地滑降回跑道上。在那一刻，我的心里感觉特别自豪，因为我的祖国拥有了设计制造大飞机的技术!

　　沿着第一展厅的楼梯向上攀登，就来到了第二展厅。第二展厅向我们展示了历代名机的高仿真模型。从莱特兄弟的小飞机到冷战时的"雄猫"，从简陋的'滑翔机到现代化喷气式飞机。其中我最喜欢的是"B-52同温层堡垒"，它宽大的机翼下有八台大功率发动机，机动性很强;但它又是轰炸机，一次可以携带几十吨炸弹，威力巨大。

　　再向上一层楼，就来到了第三展厅。其中展出了许多无人机，它们都在国内外的知名比赛中获过奖呢!顺着参观步道往前走，就是讲解飞机飞行的原理。其中有一个用气流投篮的游戏特别受同学们欢迎。这个游戏有一个气泵和一个"篮球架"。轮到我时，我先估计好"篮球"的抛物线，再把它放到我估算的合适的位置，接着按下了喷气的按钮。"进了!"不知道谁喊了一句。我带着自豪的笑容，兴奋地继续往前参观。

　　最后，我们来到了大停机坪，停机坪上停着两家大飞机，一家是当年毛主席和周总理乘坐过的专机;另一架是因起落架故障而运到这儿来充当展品的客机，还参加过拍摄电影《紧急迫降》。两架飞机我们都上去参观了，了解了客机的驾驶室，看到了专机的内部结构。

　　这次航空航天博物馆之行让我彻底了解了客机，学习了我国航空航天工业一路艰辛发展的历史，知道了我国航空工业的最新成果，真是不虚此行。

　　航空航天心得体会 11

　　星期二的早晨，天空飘着毛毛细雨。但我今天却异常高兴，因为今天我们要去航空基地研学。到了学校，同学们就像刚出笼的小鸟，一个个眉飞色舞、兴高采烈。我们背着小书包、排着整齐的队，坐上了大巴车，这种快乐的情绪一路延续，大家说着、笑着、唱着……车厢里充满了同学们的欢声笑语。

　　快乐的时候时间总是过得很快，不知不觉就到了我们盼望已久的航空基地。一下车，一块大坝子就出现在了我们的眼前，上面还停着一架大飞机，这让我想到了飞机坪。我们站在坝子旁边的一块草坪上，翘首盼望着我们这次的“航空之旅”。

　　飞行表演开始了，只见一架架小型的火箭筒整齐地排列在坝子上，像一个个等待阅兵的战士，而我们则是检阅他们的首长。教官请了几个胆大的同学去放飞火箭，我还没来得及看，只听见“砰——”的一声，第一个火箭就像窜天猴一样飞上了天，还没等它掉下来，第二个、第三个……就争先恐后地飞上了天。顿时，“砰砰砰”的声音响彻云霄。同学们都伸长了脖子、瞪大了眼睛，目不转睛地望着天空。

　　更精彩的.还在后面，又只听“呼—呼—”几声，一架飞机飞上了天，原来是教官又请了几个同学来放飞机，紧接着一架架飞机接二连三腾空而起，直冲云霄，到了半空，就开始了它们的特技表演：时而上升，时而下降，时而前进，时而后退，时而绕着电线杆转圈……此时它们的尾翼上喷出了一缕缕粉红色的烟雾，随着它们的空中之旅，在天空划过一道道漂亮的弧线，在蓝天的映衬下分外夺目，引得同学们尖叫连连。霎时，飞机声、欢呼声、掌声……在航空基地上空久久飘荡……

　　飞行表演让同学们热情高涨，教官们趁热打铁，给我们上了一堂非常精彩的飞行课。课堂内容丰富多彩、教官的讲解也生动有趣，在课堂上，我们了解了飞机的内部构造，学会了乘坐飞机的安全知识，还模拟了开飞机，虽然我们都没有试飞成功，还笑料百出，但我们个个都很兴奋，因为这可是我们第一次“开飞机”呀！同时我们也明白了开飞机不是一件容易的事。

　　不知不觉到了下午，我们还兴致勃勃地体验了拉阻力伞跑、组装飞机模型。最让我难忘的是我亲手把一个个零散的部件组装成了一架完整的飞机，并亲手把它送上蓝天。望着这架小小的飞机，一个小小的飞行梦也在我的心里生根、发芽……

　　航空航天心得体会 12

　　一、至诚：

　　遇到事情，首要分析旅客的感受，设身处地为旅客着想，了解旅客所需，旅客所想，才能更好的满足旅客的需求，才能提升满意度。

　　如果把旅客当作自己的亲人真诚的面对他们，根本也不会遭遇任何投诉的事件，每天认真飞行，按照标准飞行，也不会有乘务长去挑你的事，凡事换个角度想想，站在你的对立面想想或许这件事情就好做很多。

　　二、至善：

　　进入海航集团三年多时间以来，每一天我都在学习进步，非常感谢这第一份工作，正是这良好的工作环境和正确的价值观念引导了我在人生道路上不断学习，不断进取。

　　在航前准备会上，严格落实乘务长的每一项要求，杜绝造成安全隐患，在与旅客的交流中要注意掌握交流技巧，避免投诉事件的发生，认真贯彻执行服务零容忍，严守安全红线。

　　三、至精：

　　除了加强自身的业务学习更要注重平时的修养。加强自身的学习有利于不断的提高自己的业务能力，充实自己，扩大知识面，增强内涵修养，掌握更多的知识和技能，更好的提高自己的组织领导能力。必须严格要求自己，成为组员的榜样，才能树立起威信，管理和领导好自己的.组员，从而高质量的完成航班服务工作。

　　从本次作风整顿大会，我认识到做事不能懒散，做就要做到最好，踏实做事，不断进取。安全是我们的底线，每个航班都需要每一个人认真对待。严格要求自己，踏实飞好每一次航班。

　　四、至美：

　　海航是一个大团体，我们每位员工的力量和辛勤劳动汇聚在一起就会给世界带来不一样的色彩。要相信上天不会亏待努力上进的人，自己的命运由自己去主宰。时刻保持真善美的高尚品德，保持诚信的品质创造更完美的业绩，为公司的发展贡献一份微薄之力！

　　在航班中，或是生活上，我们都该严格的去要求自己，把每一件事做到尽美，才能保障好航班的安全，在服务上，我们也需要时刻调整好自己的心态，尽量做到“提前式”的服务，想旅客所想，尽可能的满足旅客的需求。