高速员工心得体会

更新时间：2023-08-10 10:22:28 心得体会范文我要投稿

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高速员工心得体会

　　当我们对人生或者事物有了新的思考时，可以寻思将其写进心得体会中，这样能够让人头脑更加清醒，目标更加明确。但是心得体会有什么要求呢？下面是小编精心整理的高速员工心得体会，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

高速员工心得体会

高速员工心得体会1

　　是大广高速九连山中心站的一名收费员，进入这个行业快一年了，在这段时间我收获了不仅仅是业务上的知识，还好收获了许多的友谊，大广就像我的第二个家一样，温暖的守护着我们每一个人。

　　收费员的`工作是很枯燥的，每天重复着同样的工作，呼吸着大量的汽车尾气，风尘仆仆，微笑效劳着每一位司乘人员。如何成为一名出色的收费员，更好的效劳司乘人员，我觉得以下几点非常重要：

　　1．首先要有过硬的收费技能熟练掌握各种车型，收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。

　　2．严格的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是枯燥的工作，还会面临金钱的诱惑，我们要时刻做好自己，严格遵守公司的规章制度。

　　3．做好优质效劳。收费过程中与车主接触时，必须使用文明礼貌，实行微笑效劳，要有耐心，细心，热心，诚心。对每一位车主都要做到一张笑脸相迎，一声问候传情。

　　高速开通到现在，我都认真努力做好这个岗位，认真判断车型，细心收费，虽然我的收费金额没有到达百万无过失，但是到现在我很庆幸没有出现过收费差异。我会继续努力做好这个岗位。即使是平凡的岗位，只要通过努力，同样能做出一番成绩，干一行，爱一行，专一行，精一行。

　　只要我们用一颗真诚的心对待工作，对待生活，对待社会，对待人生，我们的青春年华就一定会在高速路上迎风飞扬。

高速员工心得体会2

　　为了提高职工的业务水平和综合素养，处领导确定组织开展这次对标学习活动。根据日程支配我有幸来到xx高速xx收费站进行沟通学习。初到xx站，心情既兴奋又忐忑，但是xx站的热情和关爱让我很快我就融入了环境。为期十五天的学习时间里，我亲身感受了xx高速的方方面面。

　　首先，xx高速拥有多年的阅历，这里各项规章制度完善，完全做到精细化管理；要求收费发卡无过失，服务零投诉。对待工作严谨认真；每一名收费人员都对收费工作充满热情，他们坚持“把心放在站上，把站放在心上”，爱站如爱家，他们秉承服务至上理念，把司乘当亲人当伴侣，主动为他们提供力所能及的关怀。xx人团结互助的友爱之情让我很感动。

　　第二，收费管理方面，他们严格做好每一次收费发卡作业的“三个表观”服务，坚持说“你好，感谢”文明用语，用心服务司乘人员。依据交接班程序，他们提前25分钟到达结算室进行预备工作，认真考虑到今日可能遇到的全部状况，并做好应对方案，然后由班长带着整队，进行宣誓，随后站领导也跟随班组进行交接班，严谨的工作看法值得学习和借鉴。整个过程有条不紊，充分表达了xx高速精细化管理的理念，在这里能表达出xx高速的人性化管理。

　　第三，职责清晰，分工明确。收费人员在岗期间班组人员主要负责收费发卡，全身心保证收费发卡无过失，而班长特地负责绿通查验，对收费岗亭出现的特殊状况能第一时间进行处理，确保收费发卡通道的通畅，尽可能避开与司乘人员的冲突和纠纷，他们各司其职，使得一天的工作有条不紊的进行。

　　最终，xx高速的延长服务也是特殊值得我们借鉴学习的。每逢因天气缘由或者特殊状况高速公路封闭期间，他们会免费为过往司乘人员提供桶装方便面和热水，让烦躁中的'司乘充分感受到温和，对于封路的缘由他们会不厌其烦耐烦的解释。而当收到开道的通知时，他们会在第一时间开通车道，准时疏导车辆，确保车辆安全快速通过。xx人，用他们自己方式在平凡的岗位上做着平凡的事，他们舍小家为大家，努力践行着“爱高速，做奉献”，让平凡的收费岗位绽放出了不平凡的光彩。

　　通过这次对标学习让我对收费工作有了更深刻的认识和理解，在今后的工作中，我要以xx人为典范，主动树立良好的窗口形象，为xx高速事业的进展奉献绵薄之力。

高速员工心得体会3

　　“追梦人”，看到这三个字，让我想起小时候老师问我们的梦想是什么，童时的我们大多“好高骛远”，把自己的梦想设定成科学家、明星等高尚职业。工作了以后才知道，现实和梦想是有差距的。

　　在高速公路服务区工作了十余年的我，从青春少年逐渐成武稳重青年，在外人眼里，或许已经快要进入“老油条”的时段了，但我的`内心还未停下追梦的脚步，只是现在知道了伟大的梦想离不开追梦的脚步。

　　“不积跬步，无以至千里，不积小流，无以成江河。”此语真真切切的反映了我刚入司从一个最基层的加油员到领班再到基层管理干部多年追梦的脚步。“行程千里，都是从一步一步开始；无边江河，都是一个个小溪小河汇聚而成；”如果做事不从一点一滴中做起，那就不可能有所成就。

　　记得一则笑话，说某人买了七个烧饼，当他吃到第七个饼时，觉得饱了，他就想：早知道吃这一个烧饼就饱了，何必吃前面那六个呢？这虽然只是一个笑话，但它却说明了一个道理：如果我们干任何事都像吃烧饼一样没有前面一个个烧饼的累积，就不会有后面的“饱”了。好高骛远，眼高手低，是人们易犯的毛病，有人小事不肯做，大事做不了，有人幻想一步登天，从不愿一级一级的攀登；还有人喜欢做偏题、妙题、难题、智力题，却不愿做基础题。这些人根本不懂得“不积跬步，无以至千里，不积小流，无以成江河。”的道理。滚滚巨流，来源于涓涓细流；浩瀚的沙漠是由粒粒细沙组成。伟大的科学家也是通过无数失败的小实验而成就的。

　　所有伟大的梦想如千里之行，不要说在口头上，也不能停留在纸面上，必须始于足下。我作为高速公路基层人员，不“好高骛远”，“不以事小而不为”。服务区是面对顾客最前线的生产经营场所，是上级公司领导政令的最终执行者，做好点点滴滴的小事，服务好千千万万顾客，落实好条条安全生产规定，才是最实实在在追梦的脚步。

　　做事要脚踏实地，一步一个脚印，不畏艰难，不怕曲折，坚忍不拔地干下去，才能最终达到目的。我相信只要持之以恒，不停下追梦的脚步，最终一定会成为成功的追梦人。

高速员工心得体会4

　　我是一名刚参加高速大路收费员队伍仅仅几天的实习生，实习操作中我也经常由于不娴熟，时不时的还会有小过失。相比那些老员工，他们长期坚守在平凡岗位上，将他们自己暖和贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员，这使我受到感动和教育。通过这几天师傅和老员工的悉心教育，我由最初的紧急担心到现在可以上手操作，感觉收获许多。

　　收费站实行的是半军事化治理，有着严格的组织纪律和高标准的工作要求。收费效劳是展现高速大路良好职业形象的窗口，要求优质文明效劳，唱收唱付，文明用语，微笑效劳。微笑效劳是高速大路收费工作的重点，是提高窗口形象的关键所在。在工作中始终保持微笑，既是对别人的敬重，也呈现了收费员们布满暖和与真诚的工作美德。虽然有时候可能会面对出言不逊、满腹牢骚的司乘人员，但他们依旧要保持平和的心态，用甜蜜的微笑和优质的效劳为广阔司乘供应帮忙。但当一些司机用微笑点头回应时，我更加深刻的了解到，微笑所代表的'是一种沟通与理解。

　　在多少外人看来，高速大路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，风光又风光，令人艳羡，殊不知这份工作也有自己的艰辛和不易。在我看来，收费员的工作其实就是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡，每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，在每天的“您好”、“再见”及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中迎来送往着天南地北的司乘人员。这份工作，意味着倾心付出，急躁坚守，细心效劳，劳碌而又宏大。

　　在短短的实习期间我明白现在的自己离独立合格的收费员还有一些差距，但我会积极努力向师傅学习工作阅历，通过勤学多练不断提高自己的业务力量，力争早日做一名领导放心、司机满足的合格收费员。

高速员工心得体会5

　　培训期间，各位领导百忙之中为我们授课，三原服务区用心为我们提供最佳的生活条件，让我们第一时间感受到高速集团的热情。

　　与充满活力的新员工一起学习，感受温馨；同细心负责的崔姐一起生活，收获感动；和严肃有趣的教官一起军训，学会担当。对集团来说，我们是每年的一批批新职员；对三原服务区来说，我们是短短一周的来客；对崔姐来说，我们是一波波待培训上岗的'员工。但是对我们来说，你们是我们职业生涯的开始，是不管岁月变迁，若干年后我们都永远不会忘记的人和事。是你们见证了我们从学生向员工的转变，是你们用热情和责任带领我们走进职场，我们人生的征程在这里全新开始！另外，在各位领导的认真授课中，我真真切切地感受到了您们作为高速人的骄傲，我也为自己能成为一名高速人而感动幸运。

　　愚公移山里有句歌词，无路难，开路更难，所以后来人为你感叹。向高速人致敬！

高速员工心得体会6

　　在我们青春年华的年纪，我们选择了另外一种生活——远离城市，远离繁华，远离亲人，只因为我们选择了施工这个行业。在单位四天的岗前培训结束了，随着汽车驶入项目工地大门，这意味着我人生新的旅程开始了。我和所有刚毕业的大学生一样，憧憬着对未来的美好渴望，憧憬着能在自己的岗位上干出一番事业。即将走上工作岗位的我，既兴奋又忧虑。兴奋的是我终于有机会实现自己的理想了，忧虑的是我能否迅速的从校园的学习环境中走出来，尽快适应到社会的工作环境。

　　我也知道环境的转变，是需要一个过程的，在这个过程中，最重要的就是自己心态的转变，要意识到我们不再是个学生了。在学生阶段的时候，我们充满着幻想，幻想着自己美好的未来，幻想着自己的`未来肯定是一帆风顺，不受挫折；我们自由，可以懒散，学习毕竟是自己的事，今天不想学了就可以不学，可以偷懒，自己学不好也不会影响到别人；我们的生活简单，校园环境纯洁，同学之间不存在金钱利益关系，也就不存在内心的嫉恨，我们可以“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”，闭门落个清闲。

　　但是现在，我们步入了社会，步入了工作岗位上，这些情况就改变了。我们的道路并没有我们想象中的美好顺利，其中有很多挫折和不如意，所以我们要面对现实，从幻想中走出来，脚踏实地、一步一个脚印的走脚下的路；我们不再无所约束，也不可以偷懒，每个人都有自己的工作岗位，但是每个工作岗位都是相辅相成的，一个工作岗位出现什么差错，将会影响整个施工过程，所以我们的工作不再只是自己的事，不可以想做就做，不想做就不做，不可以偷但是每个工作岗位都是相辅相成的，一个工作岗位出现什么差错，将会影响整个施工过程，所以我们的工作不再只是自己的事，不可以想做就做，不想做就不做，不可以偷懒；社会不比校园，社会上的关系异常复杂，由于金钱利益的作祟，人与人之间的关系少了几分真实感，所以在处事的时候，要不光只看表面，而且很多时候自己的行为要有所约束，正所谓“人在江湖，身不由己”，在社会上，很多事情都由不得自己。这些种种情况，都需要心态上的一个大逆转才能适应过来，这就需要我们及时调整心态。当然，调整心态也是一个循序渐进的过程，我们需要慢慢去摸索，才不至于误入歧途。社会上人员复杂，什么人都有，不像学校就只有学生和老师，这也是公司领导让我们在还不是很熟悉的情况下尽量不要外出的原因。

　　我被分到的这个项目是京新高速项目，xxxx局公司我在之前就早有耳闻，在国内是个很不错的企业，我们这次的工程项目也是个规模比较大的工程。这使得我心里一阵自喜，刚来工地工作就能来到这么大规模的工程上，这对我是个很好的锻炼机会，而且这个工程才刚刚开始动工，我能从开工开始，肯定能学好很多东西。在工作的这几天里，还不怎么适应，特别是每天早上都得七点钟起来，我开始有点不习惯，虽然干的活不累，但是人却特别的困，一睡觉就不想起来，强迫自己起来后就感觉人昏昏沉沉的，一时半会缓不过来，对于懒惰的自己我应该对自己严格的要求自己，让自己更快的适应工地生活。

　　在以后的日子里希望自己能挑战自己并丰富自己，让自己变成一个更加成熟更加有能力的人。我一直坚持一条原则，要么选择不做，要做就要做到最好，这样才能对得起我自己。

高速员工心得体会7

　　xx年7月结束了四年的大学生活，我踏入职场进入了xxxx局一公司成为了一名新员工，对此我感到十分荣幸，进入新环境，一切都是陌生的，但热情的同事和领导让我倍感温暖，很快便适应了这里，总共进行了五天的培训，培训内容包括企业文化建设和安全纪律等，通过这次培训我学到了很多，让我对新工作有了一份新的认识，也让我充满对公司的信心，自己也有了奋斗的目标和方向，我懂得了一个企业文化的重要性，更懂得一份工作一份责任，整个过程中，我接触了以前没有接触过的东西，也让我有了积极的人生态度，使我受益匪浅。愉快的时间总是短暂的，22号联欢晚会结束后和同事一一告别，第二天我们就要各自奔往项目所在地。

　　伴随着xx的闷热，23号的早上，我们一行14个人在薛哥的带领下坐上了前往西宁的飞机，中途经过将近七个小时的动车到达哈密市，又奔波了三个小时，最终在夜里十二点左右到达目的地—巴里坤哈萨克自治县即我们的项目所在地，刚到达，就看到了欢迎我们的领导，心里十分感动，来不及多说话，一天旅途的劳累让我们沉沉睡去。

　　第二天一早，吃过早饭，举行了见面会，领导们都十分亲切，对我们的到来也表示十分欢迎，京新项目刚刚开始，技术人才等都十分短缺，作为新加入的年轻血液，领导和我们进行了悉心的交谈，生活和工作上的困难也都尽力帮我们解决，由于刚来到这里，什么都是陌生的，特别是从喧嚣的大城市来到偏僻的大西北小城镇，总感觉有点失落，短时间的调整后，发现这里也是一个不错的地方，这里的'风景很漂亮，蓝天白云和高山有时候能盯着看好久，没有了平时的浮躁，有的只是内心的平静。新疆是祖国最西部的一个省，这里的时间和北京相差两个小时，白天很长，夜晚很短，但我感觉可以做很多事，开始慢慢习惯这里的环境。

　　作为刚毕业的大学生，对我们来说最重要的就是角色的转变，从象牙塔里走出来，我们踏入社会成为一名职场人士，来到项目部，我们最应该把我们的本职工作做好，书上所学的知识和现实总是有出入的，好多新的东西需要我们去了解，需要我们学习。自己再也不能做一个懵懵懂懂的大学生了，应该积极向上努力学习，不懂的事虚心请教，领导交代的事认真完成，不能马马虎虎，年轻在于奋斗，年轻在于吃苦，在职言职，身上肩负着一份责任，一份期望，未来的日子里希望自己能够多多学习，多多进步，努力成长为更优秀的人才。

高速员工心得体会8

　　时间过的飞速，转瞬间我们来xx收费站学习的半个月已结束，在xx站的半月时间里，从站领导到收费员都热情的接待关怀我们，在这里我感受了家的温和，这期间我学到了很多，主要总结了一下几点：

　　一、热情的服务，来到xx处xx收费站，我的第一印象就是洁净靓丽的环境和热情好客的主人，不管是对待生疏的司乘还是前来学习的我们，他们都特殊热情。根据站上的支配我被分到收费二班，从班长到班组成员每一个人都热心的`关怀我，毫无保存地将各种工作阅历与我共享，让我学到了很多。

　　二、精细化管理，xx高速的精细化管理始终是全行业的佼佼者，xx收费站实行品牌定位，包括文化定位、服务定位、特色定位，实行服务品牌行为规范，收费工作中的四个坚持，还有延长服务的三项承诺，都做的特殊好。

　　三、荣誉方面，xx收费站先后获得巾帼文明岗、全国建功先进集体以及五星收费站等多项荣誉，全部这些荣誉的取得，离不开站长和职工们的努力，全站萦绕着和谐有爱团结互助的气氛，让人感觉很舒适，在他们心里“收费站就是他们的另一个家。”有谁不爱自己的家呢？

　　四、服务司乘，“把每一位司乘视作你的亲人，让他们感受到你的热情和关爱。”学习期间收费班长经常这样说，除了收费发卡的正常作业，他们还主动为司乘提供各种延长服务和亲情服务，为司乘顺利出行提供各种力所能及的关怀，获得了社会各界的好评。

　　很感谢处领导组织的这次对标学习活动，虽然短暂的学习时光匆忙而过，但是我在学习中获益良多。我不仅收获了收获了很多先进的阅历，更觉察了自身诸多方面的缺乏。在今后的工作中，我要以xx高速的优秀收费员们为典范，不断加强自身业务学问的学习和收费技能的锻炼，努力争当一名优秀的收费员。

高速员工心得体会9

　　我于11月17日来到军山湖收费站实习，算算也有八天了，在这几天里，我从班长、同事相处的过程中，了解到收费工作的性质和流程，学到了做一个收费员的基本技能和应该如何面对收费员这一个工作态度，虽然进站实习的时间很短，但我却受益匪浅，因为这些都是我在学校或其他工作岗位学不到的，这点点滴滴都在记录着我的进步与成长。

　　收费员工作在高速公路的第一线，每天都在“三尺岗亭”笑迎来自各个地方的'来往车辆，工作可以说很平凡很单一，寒来暑去，我们要在平凡中，奉献着我们的青春，体味着人生苦乐，当然，让我们感到辛苦的并不是工作环境，而是或许会遇到个别司机的故意刁难，又或者是无理取闹，我们深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面对这些问题时，我们从来都是微笑面对，礼貌进行解释，避免发生冲突，而且，身为收费员的我们，还要耐得住寂寞，受得了委屈，试想，当冲突被我们化解，我们应该会感到自豪吧!而当我们为来往车辆提供力所能及的帮助之后，看到他们露出真诚的笑容，我们肯定会感到喜悦和幸福吧!

　　我们的工作就是日复一日地重复着使用文明用语和肢体语言来进行收费工作，我们每天呼吸着汽车尾气，却要用微笑来迎接着大大小小，各式各样的车辆，迎来送往不同地方的司机们，在每天“您好”“再见”这样的文明用语以及“收您多少钱”“找你多少”的唱收唱付中快乐工作，收费工作的特殊性，决定了我们付出比得到的多，但是，我们却甘之如饴，收费站实行的半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开岗位，厕所不能超时，吃饭时间也有限，但是，因为收费站是服务窗口，我们心甘情愿的微笑服务，唱收唱付，文明用语，体现优质的服务。

　　我们的生活就是这样，无论遇到什么事，只需真诚面对对方就能化解问题，生活每天都是新的，以积极的工作态度，热情对待每一件事和人，我相信，只要我们收费人员在收费服务中坚持一张笑脸，一声问候，一句祝福的对待来往车辆，让服务对象切身感受到我们的魅力，提升我们高速公路的形象，我们的服务工作就一定会做到让领导放心，让大家满意!

高速员工心得体会10

　　X月XX日一大早坐上班车，怀着激动的心情和同事们一起前往xx西服务区，开始我们高速收费员的培训的工作。在服务区三天的培训工作中，我学到了很多东西，在业务能力方面也有了很大提高，同时也有机会和大家集体生活、集体学习，从中得到了很多乐趣。在这几天的培训工作中，我有以下心得：

　　客户至上是市场经济的一个规律，不管是垄断企业还是非垄断企业，谁能把客户作为服务的中心，谁就能变成优秀企业，谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业，但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度，要不断深化服务意识，提高服务水平，为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。

　　只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。

　　高速员工培训心得体会4

　　转眼实习已经过半，在过去的一周里，我熟悉了收费员的操作，对高速公路的相关政策的学习和专业技能的学习也有了很大的进步，同时更为融入收费站这个大集体而感到充实和幸福。回顾一周的实习，觉得十分充实。大家都在所里统一住宿，一起学习、一起吃饭，让所更有家的感觉。

　　虽然在工作上已经可以更规范的操作，但是还有很多要学习和注意的地方。特别是特情处理中的一些整车插入之类的流程，还有打印机不能使用时的注意事项等等一类的，要牢记流程，规范操作。这一周内进行了多次考试。虽然每次的成绩可以过关，但是我却感到了深深地危机感。同样的知识，同班的记得比我快；刚讲过的知识我却记不起来。原先值得称道的记忆力的衰退让我感觉到自己对于自身的懒惰的放纵已经到了底线。这种感觉让我懊恼不已。我认识到规划自己的重要性。蔡康永在《康永，给残酷社会的善意短信》讲到：“15岁觉得游泳难，放弃游泳，到18岁遇到一个你喜欢的人约你去游泳，你只好说‘我不会耶’。18岁觉得英文难，放弃英文，28岁出现一个很棒但要会英文的工作，你只好说‘我不会耶’。人生前期越嫌麻烦，越懒得学，后来就越可能错过让你动心的人和事，错过新风景。”二十几岁，人生的帆船才刚刚起步，如果因为害怕风暴而止步不前，甚至返港，那样的'人生注定会后悔。不要让未来的你，讨厌现在的自己。对自己负责，这样才能做好自己的工作，不给别人增添负担，更重要的是再回首往事的时候不会后悔。

　　在收费站工作，良好的心态十分重要。刚开始上大夜班的时候，以前零点之前必须睡觉的良好习惯反而让我不适应这样的工作时间。白天睡觉，睡醒后完全不知道是分不清是白天还是黑夜。白天睡觉总让我有隐隐的负罪感，感觉自己在浪费时间、浪费生命。生物钟失去规律后，心情总是会时起时落。特别是晚上睡到正香时，要从暖暖的被窝里爬出来，特别还是在冬天，正常人都会对工作有怨言，但是必须还是要起来。渐渐觉得抱怨也没有用，不妨看开，把它作为一种人生的经历，作为一种生活方式。有时想工作对于一个人的意义，是工作时带给人的充实感，是拿到钱时的兴奋感，是对即将拥有自己想要的东西的期待感，更是一种被别人需要、被社会需要的一种自我存在感和认同感。想着这些，其他的一切就乐观对待，顺其自然了。

高速员工心得体会11

　　《两棵树》的故事虽小，但意味深长，现实工作中，我们不难发现‘原形’，从中我领悟到了深刻的道理，那就是做人、做事都不能急于求成，打好基础，认真地走好每一步才能取得成功……这是近日小河所开展第六期员工思想教育活动时一名普通职工的发言。

　　为了加强员工的职业素质教育，使员工立足岗位实现全面发展，正确引导员工树立爱岗敬业的.工作态度，长期以来，小河所不断创新员工思想教育工作方法，建立员工思想教育长效机制，以听故事、谈感想活动为切入点，用小故事讲大道理，激活员工工作热情。

　　自去年5月份以来，小河所以读一个故事、谈一次体会、写一篇心得的形式先后共开展了六期员工思想教育活动，一改以往领导说、员工听的说教式、灌输式教育方式，让员工围绕哲理故事，自发的就职业道德、敬业精神、做人的品质、做事的能力等方面进行积极讨论发言。

　　为保证员工思想教育活动达到理想效果，在每次开展活动前，管理所会结合近期员工思想和工作上的不良势头，有针对性的选择公布一个短小精悍的职业哲理故事，要求员工围绕故事提前做好发言准备，让每位员工在员工大会上轮流发言。活动完后，管理所还会将员工的心得汇编成精致的书册，将精彩言论发布在管理所网站上，便于员工间更加深入的学习、交流。每一期的故事虽小，但都能让员工心灵和思想上获得不一样的感受和启发。

　　通过长期以来员工思想教育活动的持续开展，已让大部分员工的工作心态有了较大转变，并帮助了员工正确认识自我，锻炼沟通表达能力，提升职业素养，在全所范围内形成了正确的、主流的、有力的职业价值导向，使每一位员工都敬业、乐业、勤业、精业，在平凡的岗位上创出不平凡的业绩。

高速员工心得体会12

　　涞源主线站地处河北―山西交界处，是河北的〝西大门〞，收费岗亭是〝窗口〞服务，其工作质量的好坏直接影响到整个河北高速行业的形象。我们这批新员工问老收费员问的最多的问题就是：收费难不难？多久才能学会？前辈们都说学会收费操作方法并不难，一两个小时就能搞定，难的是如何把一名公路收费人员做好，做到称职合格。当下我并没有明白这句话，经过这半年的上岗经历，让我彻底的明白了这句话的含义。

　　收费站是交通行业的一个窗口，收费员每天要面对形形色色的人，所以我们一线收费员工作质量的好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象，关键在于工作质量，那么如何才能有效提高我们的文明服务水平，树立我们良好的〝窗口〞形象呢？我认为要做到以下几点：首先，微笑服务。微笑服务是高速公路〝窗口〞形象建设的重要内容，是提高〝窗口〞服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情，是社会生活中最美好无声的语言，它可以消除司机的怨气，拉近与司乘人员之间的距离；微笑是我们收费员发出的友善信号，它可以让我们获得理解和尊重。作为高速收费站中的一名收费员，树立良好的.〝窗口〞形象，抓好文明用语，微笑服务相当重要。其次，说好文明用语，文明用语坚持每天。每车必说。每句都要带着感情去说，绝不能是心不在焉，也不是说对监控说的，而是对司机，用洪亮。友好的态度和附有亲和力的面部表情去说，当然，除了必要的文明用语，相互交谈就不能避免了，这就使得我们要链接说话的技巧，不说脏话。气话，不会引起司乘人员的反感。第三，换位思考。作为一名收费员，每天与形形色色的司机打交道，难免发生一些不愉快的事情，不论遇到什么特殊情况，我们都要做到主动换位思考，将心比心，向司机耐心解释，以平和的语气和态度，让司机舒心的通过收费站。最后，爱岗敬业。不可否认，收费员的工作是单调而枯燥的，年复一年重复着同样的工作：收钱，打票，找钱…年复一年重复着同样的话：〝您好，请交费！〞〝请走好〞。面对单调的工作，我们更需要有一种爱岗敬业。无私奉献的精神，一名合格的高速公路收费员首先要喜欢这份工作，珍惜这份工作，才会把自己全身心的投入到工作上。

　　这份工作也许没有鲜花，没有掌声，飞尘相伴，严寒与酷暑的考验，我只希望我们，我们每一个人都能在青春的轮回中将一股热血和赤诚，满怀激情和希望全部抛洒给这条长路，才能在收费员这个平凡的岗位上创造出不平凡的工作业绩。

高速员工心得体会13

　　一年来，在站长某某的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。

　　一、在服务态度方面

　　我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。

　　二、收费工作方面

　　在开始的试收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来，过口的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好，。同时为了干好工作我时刻注意与站长，稽查，监控室配合，遇到问题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的`增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。记得是某某某月某某某日，晚上九点孩子发高烧，我领孩子看病，等孩子打完点滴，已经是某某某日凌晨三点了，我只睡了三个小时就上班了，十六日从接班开始，几乎没有停顿，胳膊都累酸了，就连晚上也有很多大型翻斗车过口，这一天收费n元，创全线路各站个人收费记录。

　　三、日常生活方面

　　在班组里大家都喊我一声“大姐”，作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境，每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦，带头去做，认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好，还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子，包包子，摘菜，有时候捎些新鲜菜，看到大家吃的开心，我的心情也很开心。

　　我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将继续听从领导安排，积极配合正副站长工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的合格型的收费员。

高速员工心得体会14

　　时光如水，岁月如梭，一年的时光转眼过去了，一年来在领导的悉心关怀下，在同事们的帮助下，通过自身的努力，各方面都取得了一定的进步，较好地完成了自己的本职工作。自从担任分中心监控员以来，我立足本职、严于律己、认真学习、爱岗敬业，经常与同事们一道学习先进工作方法，总结失误教训，交流工作经验，坚持执行管理所收费相关文件政策，顺利圆满地完成了领导交办的各项任务，和其他同事一起以热情的精神面貌服务在刘白高速公路上。

　　一、严于律己，自觉加强锻炼。

　　一年来，工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，在监控分中心的工作岗位上作出力所能及的贡献。

　　二、强化理论和知识学习，不断提高自身综合素质。

　　我重视加强理论和知识学习，在工作中，坚持一边工作一边学，不断提高自身综合素质水平。

　　认真学习工作知识。在学习方法上做到重点中找重点，抓住重点，并结合自己在工作及工作处理方面存在哪些不足之处，有针对性的进行学习，不断提高，结合自己的工作能力。

　　三、努力工作，认真完成工作任务。

　　一直以来，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记管理制度，全心全意投入到监控工作当中，在自己平凡而普通的监控岗位上，努力做好本职工作。

　　四、尽职尽责的监控收费区域发生的一切事件。

　　对冲卡逃费，拒不交费的车辆进行全面记录；出现在收费区域的外来车辆或人员及时询问收费员，并提示他离开车道，以防危险；对拒不交费和有争议的车辆及时报告给站长，请示后对堵车进行最快速度的疏通，确保收费工作的正常进行。

　　五、对收费员的'文明收费进行监控。

　　对过往的特殊车辆所持证件全面记录，对收费员售票和钱款仔细查看，避免找错钱，对新上岗和实习人员尤其如此，提示收费员使用文明用语。

　　六、爱护监控设施，熟练掌握操作过程。

　　在交接班时交代监控设备的运行情况，确保录象过程的连续完整。通过自己的学习和请教，能熟悉掌握监控设备的使用。操作和简易维护，保证设备正常运转，充分发挥现代化设施的作用。

　　七、按时交接班，不迟到不早退。

　　严格执行管理所的规章制度，按作息时间上下岗，小病坚持，有事推迟，爱岗敬业，不断加强自己的事业心和责任感。

　　在今年的工作、生活中，我以饱满的工作热情与踏实、认真的工作态度赢得了所领导和同事们的认可，这是对我所做出成绩的肯定，也是对我今后工作的鞭策与激励。在今后的工作中，我会一如既往地和其他同事一道做好本职工作，努力为刘白收费管理所的各项工作贡献自己限度的光和热。

高速员工心得体会15

　　每一份工作都有它存在的价值，如果能爱上这一份工作那是一件多么幸福的事情。之前很羡慕可以在银行里面上班的女孩，因为她们都光鲜亮丽，而且能够在宽敞明亮的大堂里面上班，着实让人羡慕不已。

　　也许是缘分，又或许是我自己的选择。时至此刻，我成为了一名高速公路收费员。是的，我一样穿着漂亮的制服还有帽子，在镜子面前瞧着自己，是那么干练和专业。回想着这十几天的培训，我为自己能够成为一名合格的`收费员而感到骄傲。

　　收费员的工作并不是苦力活，所以需要培训的主要是理论知识以及收费系统的操作。跟我一起的大多是80、90后，所以我们有着很多的共同话题，在培训期间也感到了团队的友好氛围。

　　其实无论是学习还是工作，关键还是要靠自己。再好的老师再好的软件，如果没有通过自己的转化，还是不可能成为自己的东西。只能说是借助科技或软件，我们可以更好更快地去掌握某种技能或技巧。

　　当今社会已经进入了信息社会，世界已经开始全面信息化、全球化。而作为服务行业的收费员更应该跟上时代的步伐，走在前端。为广大司机朋友提供优质高效的服务便是我们的宗旨。通过此次培训，我收获很多，就有关收费员培训体会有以下几点：

　　1、自我决定学习时间和地点

　　网络学习是目前的一个趋势，作为年轻一代我们必须学会。不管我们是来自大城市还是小山村，从现在开始，我们必须时刻学习。通过系统软件进行培训适应了成人的特点，它为学员节省了很多时间。让学员可以在很多碎片化的时间进行随时随地地学习。

　　2、按需进修

　　网络学习最大的特点是学员能根据自身发展需要进行选择性地学习。在网络社会中，人的学历已不显得多么重要，替代的是人的学术水平和真实本领。一个人在工作之余要不断地了解新技术，掌握新技术，网络社会需要的是有多个学位、多张资质证书的人才。

　　3、师生互动

　　通过培训系统学习还有一个特点是每个学员能与优秀教师开展互动。传统教育教师在课堂中与学生面对面讲课，教学质量很大程度依赖教师个人的素质和能动性。然而，好的教师是极少的，如果教师缺乏能动性或素质不高，传统教育的优势将消失。

　　培训的时间过得非常愉快也很充实，虽然在此过程中有人选择了离开，但我想每一份工作都等着一个对的人来跟它在一起。在教材、课件和实操练习中，我们不但完全掌握了技能，更重要的是我们学会了自我学习，自我发现薄弱环节，对症下药。系统还为我们置入了很多特殊事件，这样就确保我们在正式上岗前，我们已经是经过千锤百炼的兵了。

　　过程当然还是有点辛苦的，因为我们必须努力去记住那些概念以及法律法规，而且我们还必须非常细心以及抱着一颗热诚的心，用微笑开启着我们的每一天！

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