赵州桥是谁设计的

　　赵州桥的特色

　　李春在设计大桥的时候，采取了单孔长跨的形式，河心不立桥墩，使石拱跨径长达37米之多。这是中国桥梁史上的空前创举。此外李春和工匠们还一起创造性地采用了圆弧拱形式，使石拱高度大大降低。李春还对拱肩进行的重大改进，把实肩拱改为敞肩拱，可以增加泄洪能力，以及节省大量土石材料。

　　赵州桥的设计构思和工艺的精巧，充分显示出了中国劳动人民的智慧和力量。