《詹天佑》读后感

更新时间:2023-04-08 17:24:57 读后感 我要投稿

《詹天佑》读后感汇编15篇

  品味完一本名著后,你有什么体会呢?不能光会读哦,写一篇读后感吧。想必许多人都在为如何写好读后感而烦恼吧,以下是小编为大家整理的《詹天佑》读后感,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

《詹天佑》读后感汇编15篇

《詹天佑》读后感1

  读了《詹天佑》这篇课文,充分让我体会到了詹天佑很爱国,不怕嘲笑,不怕困难,我们应该多向他学习,我非常敬佩詹天佑。

  詹天佑在帝国主义的阻挠下,在他们的嘲笑之下,詹天佑毅然接受了任务。在这里,我要给詹天佑说声:”谢谢。“若不是詹天佑的.那份坚持,可能帝国主义会打败我国,将我国购买。但是,詹天佑并没有放弃,而是勇敢去接受任务。我很敬佩詹天佑。

  詹天佑在修筑铁路时,遇到了许多困难,但这些困难,对于詹天佑来说,像是种种考验,詹天佑总是能想出办法解决。但是,在詹天佑遇到苦难时,他总是想:”这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但让那些外国人讥笑,还会是中国的工程师失掉信心。看到这里,我知道了詹天佑非常爱国,他一定要把铁路修好。我非常欣赏詹天佑的爱国之情。

  铁路在不到两年就全线竣工了,这给帝国主义一个有力的回击,是詹天佑教我学会了遇到困难要勇敢、坚强,詹天佑使我受益匪浅。

《詹天佑》读后感2

  前几天,我津津有味地读了《詹天佑》这篇文章。文章讲述了我国杰出的爱国工程师——詹天佑,不畏帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。不管天气寒冷还是酷暑,他都勇于克服困难。说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。

  读完这篇文章,我感触深刻——自从1840年至1950年,中国一直都在受着外国人的欺凌,致使大量的人力,矿藏,宝物被外国人抢走。腐败无能的清政府一再顺从外国人,一再割地,赔款,一再签那些不平等的条约。这时候,有着强烈爱国之心的詹天佑,为了报效祖国,为了给中国人争光,争气,毫无怨言地担任了修建京张铁路这一浩大,艰难的'工程。他用自己杰出的才能,超人的智慧,克服帝国主义的洗脑和自然的重重困难,历经四年,终于完成了这伟大而又艰巨的工程。给轻视中国的外国人当头一棒,同时,也给中国争了光,争了气。从这件事中,反映出詹天佑为国分忧,工作一丝不苟,高度负责的精神和爱国的高尚品质。

《詹天佑》读后感3

  在这一学期里学习了《詹天佑》这篇文章后,给我的印象特别深刻。这篇文章主要讲了詹天佑是怎样修筑京张铁路的。

  詹天佑遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好,否则,不但会惹那些外国人讥笑,中国自己的'工程师也会失去信心。他用这句话时刻提醒自己,不要气馁,要坚持下去,坚持就是成功。詹天佑是多么爱国呀!要不然怎么说他是中国杰出的爱国工程师!说他杰出,一点儿也不过分,因为他在八达岭面前用了中部凿井法、就是从上面往下、从左面往右、从右面往左同时凿进,上面凿到底了就分两批再往两端凿。他在居庸关用了两端凿进法,就是从两端凿进,直到碰头为止。詹天佑利用了居庸关山势高,岩层厚的特点修筑铁路,利用八达岭是居庸关3倍长的特点,既节省了工期,又合理利用人力。詹天佑还用了“人”字形线路使火车前进……

  詹天佑的创新精神来自于实践、勤奋。我们这代人需要是不正是詹天佑的这种创新精神吗?同时还要学习他坚强的意志。

《詹天佑》读后感4

  在北京到张家口的铁路上,我看到了一位爱国人士的心血与付出;在火车鸣笛的呜呜声中,我听到了中国人民的激动与赞扬!

  在修筑这条铁路之前,帝国主义者曾放出话来:“只要你们用自己国家的工程师修建铁路,我们便不再过问。”这话什么意思啊?帝国主义者在嘲讽我们修不起,最后还得求他们。甚至还有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口已被修筑铁路的中国工程师还没出世呢!”作为一中国人,听到这句话后都会热血沸腾,心中的愤怒油然而起,詹天佑也不例外。他为了不再让自己的国家遭受帝国主义者的嘲笑,毅然开始修筑铁路。在条件恶劣的工地上,詹天佑仍然坚持工作。他尊重与关心那些工人们,与他们同吃同住,还经常勉励他们:“这是中国自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不仅会受外国人的.嘲笑,还会使自己国家的工程师失掉信心。”詹天佑用这样的态度去修筑铁路,工地上的困难都迎刃而解。终于,京张铁路不满四年就完工了,比计划还提早了两年。

  正是有像詹天佑这样的爱国人士在,中国才抛掉落后,走向富强、成功!

《詹天佑》读后感5

  读完《詹天佑》这篇课文,我感到无比的自豪。

  这篇课文让我明白了,詹天佑是我国杰出的爱国工程师。这篇课文是讲,从北京到张家口的铁路,最早是在他的主持下修筑成功的,这条铁路长200千米。开始做铁路时,一些帝国主义者出来阻挠和要挟。以及任命詹天佑为总工程师后,国内外的反应。交代修筑京张铁路的`起因。詹天佑毅然地理解了任务,立刻开始勘测路线。他对工作一丝不苟、极端负责,对工作人员严格要求。他任劳任怨、身先士众的工作作风。他遇到困难时,他总是想:这是中国人自我修筑的第一条铁路,必须要把它修好。

  居庸关山势高、岩层厚,从两端同时向中间凿进法,八达岭隧道,用中部凿井法。青龙桥附近,“人”字形线路。京张铁路不满4年就全线竣工了,这件事给了帝国主义者一个有力的回击。今日,我们坐车来到青龙桥车站,能够看到一座铜像,那就是詹天佑的塑像。

  读完《詹天佑》这篇课文,我感到詹天佑十分聪明,他居然不满4年就全线竣工了,他十分爱中国,我们的大中国,我们长大以后必须要为中国争光,必须要爱自我的母亲,爱自我的母亲就是爱自我的祖国母亲。

《詹天佑》读后感6

  当我读了詹天佑这篇文章后,心中涌起潮一般的感觉,那一种感觉体现出了一个小学生对祖国的挚挚爱慕情。

  詹天佑不怕困难,毅然接受了任务,他的那种决心是值得我们学习的,在我们的学习之中不就应该有这样的精神吗?

  在开凿居庸关和八达岭的时候,他运用了自己的智慧通过了一个又一个难关。

  在开凿居庸关的时候,居庸关的岩层厚,很难开凿,于是他使用了双面开凿法施工期缩断了一半。

  在开凿八达岭的时候他和当地的老人商量了使用了中断凿井法,是他通过了八达岭隧道。然而这些还不是最困难的.,最困难的还要数青龙桥了。

  过青龙桥的时候詹天佑顺着山势和高度研究了人字形线路在上山的时候一个火车头拉,一个火车头推,在转弯的时候。原先推的拉,原先拉到推,这样就可以上的快了。

  然而在这背后,詹天佑是付出了多么大的代价呀。

  在遇到困难的时候他总是想到工作人员和祖国,因为他不想让外国人知道,中国人是不能被侮辱的。

  京张铁路在詹天佑总工程师带领下提前四年就全线竣工了,这一举动给藐视中国的帝国主义一个有力的回击。

  詹天佑的不怕打击,不怕艰巨,不怕嘲笑的精神。指引我们前进。

《詹天佑》读后感7

  今天,我们了《詹天佑》这篇课文,本文主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下地接受了修筑京张铁路的任务,并最终克服了重重,圆满完成了任务,给帝国主义者一个有力的回击。

  当我读到詹天佑勘测线路时,深深的`被他这种对工作一丝不苟的态度所打动。和他比起来,我真是惭愧得无地自容。在中我是一个十足的“马大哈”,考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点,可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。现在,我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习,努力把这个“魔鬼”驱逐走,养成认真学习的好习惯。

  詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的时,采用了从两端同时向中间凿进的办法;遇到八达岭这种长隧道时采用了中部凿井法;在遇到火车爬坡难的困难时,詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了,想想我,在学习上遇到一点点小困难就退缩了,其实这和詹天佑遇到的困难相比,又能算什么呢?在今后的学习、中,我一定要学习詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神。

  读完这一篇文章后,我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心,长大后我也要像他那样为祖国做出的贡献!

《詹天佑》读后感8

  我们课本里有许多课文,我最喜欢的就要数《詹天佑》了,因为它告诉我,坚持最重要。

  这篇课文主要讲了詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视,为了维护祖国的尊严而勇敢受命。他常和工人们同吃同住,设计‘人’字形线路,通过一番坚持不懈的努力,铁路提前

  两年竣工,长了中国人民的志气,给了藐视中国人的外国人一个有力的`回击。 在生活中,有些事没有坚持,结果就是一事无成。记得是三年级的时候,我报名了学校的电子琴兴趣小组,刚开始有点

  兴趣,可是学着学着就不想学了,到了今天,我只会弹几首曲子,那些人比我弹的好多了。早知今日,悔不当初啊,我真应该坚持下来的!

  坚持下来有好处是当然的了,记得上个星期天,我正往空间里打作文,我写的作文很长,而我的打字速度又不快,我打了一部分就不想打了,但是坚持下来的想法抵消了这个念头。我打了三四个小

  时,终于打完了,我就高高兴兴地离开电脑,睡觉去了。

  看吧, 不懈坚持好处多多,而且这一点是最重要的。如果我们都学会坚持,一定会干出一番大事业。目标专一而不三心二意,持之以恒而不半途而废梦想一定会实现。

  坚持最重要,让我们学会坚持吧!

《詹天佑》读后感9

  今天,我如饥似渴的读了詹天佑这篇课文,给我的感受很多。

  这篇课文主要写了詹天佑卓越的才干和高度的智慧。主持修筑京张铁路这件事,有力的回击了帝国主义对中国人的藐视和嘲笑,表现了詹天佑强烈的爱国主义精神。

  文中有这样的'一句话:“遇到困难他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路;一定要把它秀好。”这句话充分体现了詹天佑坚持不懈的爱国决心。读到这里,我的脸顿时红了。有一次,妈妈给我买了一辆自行车。我看到自行车就飞快地骑上去了。在一瞬间,我就摔到了,摔了一次又一次,最终,我一生气把自行车推到一边去,说:“讨厌的自行车,我不练了。平时,我们遇到困难不是逃避就是放弃,胆小的表现会使我们变得不堪一击,而詹天佑面对困难既没有逃避也没有放弃,而是勇敢的去面对,他是我们学习的好榜样。

  我一定要詹天佑学习,无论遇到什么困难,都要达到目标,还要做一位对祖国有用的人。

《詹天佑》读后感10

  学完《詹天佑》这一课,我深有感受:詹天佑不怕帝国主义的嘲笑,毅然接受了任务,他不怕困难上山勘测线路,他用智慧开凿了居庸关、八达岭的隧道,还设计了”人“字形线路,他真聪明、真勇敢呀!

  这篇文章主要讲了帝国主义者想争夺这条铁路的.修筑权,最后他们必须要让本国工程师修筑。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。在他勘测线路时,塞外经常会狂风怒号,黄沙满天。可詹天佑不屈服,他还经常鼓励工作人员。在他开凿居庸关、八达岭时,他用自己的智慧”击倒“了它们。他也用智慧设计了”人“字形线路。京张铁路不满四年就全线竣工,这给帝国主义者一个有力回击。

  詹天佑真是位杰出、聪明、爱国的工程师。在塞外勘测线路多危险啊!经常狂风怒号、黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。可詹天佑根本不放在眼里,他肯定在想:这是中国人民修筑的第一条铁路,一定要把它修好!在开凿隧道时,他用自己的智慧开凿了八达岭、居庸关隧道,更令我佩服的是,詹天佑还用智慧设计了”人“字形线路。詹天佑真是一名杰出的爱国工程师,长大我一定要向他学习,回报祖国!

《詹天佑》读后感11

  这篇文章主要讲了詹天佑主持修筑第一条完整由我国工程技术人员设计施工的京张铁路,克服了许多困难,在提前两年的情况下,修筑成功。

  在这篇文章里,让我感动的是詹天佑遇到困难时,不断激励自己的那句话:“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路,詹天佑主持修筑的'好与坏,关系着祖国和人民的声誉,修好了,可以有力的回击敌人,修不好了,会使外国人讥笑,也会使中国工程师失掉信心,所以詹天佑才会用这句话来激励自己,是他完成困难任务的动力。

  詹天佑为了维护祖国的尊严而勇于接受任务。设计了“人”字形铁路,也提前两年修筑完成。詹天佑为什么能这样一直向前呢?是因为我们中国人,我们有尊严,也因为这样,我们培养出一名名优秀的中国人,而且也长了中国人的志气,灭了外国人的威风。

  想詹天佑这样的毅力我们没有,所以我们要学习詹天佑的这种精神。

《詹天佑》读后感12

  今天,我们学习詹天佑一课这一刻留给我的印象特别深。詹天佑顶这种种压力和风险,毅然接受任务,詹天佑爷爷,我知道你是一个有志气的有能力的人。

  在你修筑京张铁路的时候遇到的种种嘲笑与困难,你并没有退缩和灰心,在你的态度和决心上我们觉得你有种强烈的爱国精神,在这点上我们非常佩服你!在你解决问题中,你并没有偷懒,而是工作认真,精益求精,高度负责的科学态度,你白天攀山越岭,晚上绘图计算。你在环境如此恶劣的情况下,始终兼职工作,全心全意的投入到工作当中。

  在你遇到困难时,你总是想,这是中国人修建的第一条路,一定要把它修好,因为这关系到国家的尊严,关系到中国人的信心。正是你的决心变成了动力,你设计的人字形线路是多么聪明啊,你有这非凡的智慧,大胆创新的精神!我们将把你这种精神永传下去?

  詹天佑爷爷,谢谢您。给我们幸福的',生活是您用心血洗刷了中国人的屈辱,保护了祖国的尊严。你让中国人为之骄傲!

  现在我们是中华的儿女龙的传人我们的祖国有辉煌过,又繁荣过未来,将由我们焊接。我将带着勇气和目标,把祖国变得更加美好!

《詹天佑》读后感13

  最近几天,我们学习了《詹天佑》这篇文章。学完课文,我有了许多感想。

  詹天佑(1861-1919),安徽婺源人(今属江西)。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。而《詹天佑》这篇课文讲述的便是他修筑京张铁路的事迹。

  时间倒流至19世纪末,当时,中国因甲午中日战争失败,被迫签下《马关条约》,致使帝国主义割据更加严重。京张铁路就是在这样的环境背景下修建的。

  1905年,詹天佑担任了京张铁路总工程师的职位。他一上任,全国人民举国欢庆,人们都说可算为中国人争了一口气。詹天佑也深知自己的责任重大,便立即勘测线路。在开凿居庸关和八达岭隧道时,詹天佑采用多段掘进法缩短工期,又在青龙桥附近设置“人”字形岔道,使火车能够自如地上坡,让华人的智慧充分得到体现。

  仔细想想,我们所缺少的詹天佑的`精神便是爱国。有些同学每天不务正业,总认为“国家的事有领导人担着,与我何干”;还有的同学嘴上说爱国,背地里却在恶搞国歌,讥讽中华……这些都是我们需要多多考虑的问题。

《詹天佑》读后感14

  我们中华民族有着五千多年悠久的历史。历史的长河中有着不少的爱国才子。他们有的为自己的`国家献出了自己的生命,有的为自己的国家抛头颅洒热血,还有的向自己的国家贡献了自己宝贵的一生。而詹天佑就是这些爱国才子中的一位。

  詹天佑曾在耶鲁大学深造,读完大学后回国。当时我国清政府昏庸无能,詹天佑在修筑京张铁路期间,还多次受到外界质疑,可詹天佑不怕困难,不屈服,最后我国第一条铁路京张铁路面世了。

  在文中,詹天佑为了勘测线路,经常亲自带着学生和工人们,扛着标杆,背着经纬仪,在削壁上定点作文,测绘。读到这里,我不禁暗暗钦佩他,如果换作我或旁人可能早就放弃了。当我读时结尾文中说京张铁不满四年就全线竣工了时。那时我觉得詹天佑给帝国主义者一个有力的回击,为中国争了一口气!

  爱国,说大也不大,说小也不小。可能我们现在还不能像詹天佑那样对国家做出那么巨大的贡献,但有一句名言少年强则国强,少年志则国志。同学们,从现在起,让我们认真的学习,长大向中国做出巨大的贡献。

  有一种不屈的精神叫梅花,有一种温暖的爱叫母爱,有一种为他人贡献的精神叫火柴。有一种爱国的精神叫詹天佑!

《詹天佑》读后感15

  读了《詹天佑》这一课,我了解了詹天佑是一个杰出的爱国工程师,京张铁路最早是在他的主持下修筑成功的。

  詹天佑不怕困难也不怕嘲笑,毅然接受了任务,我惭愧的想:詹天佑爷爷这样的爱国精神,而我什么事都干不好,我真比不上詹天佑爷爷。

  詹天佑经常勉励工作人员,大概差不多不能出自工程人员之口他亲自带着学生在峭壁上定点测绘。

  我能感受到詹天佑对工作的一丝不苟,和坚持在野外工作,他这种身先士卒的精神我是没有的,我想改掉坏毛病,可惜光半途而废,我要学习詹天佑爷爷的持之以恒精神。

  我们自己要是能管好自己祖国会更加美丽,每个人省一滴水可以让一个没水的地方有水喝,要是每个人不乱扔垃圾祖国不就更好看美丽了吗?要是每个人省一度电不就可以让一个没电的.城市有电。

  我一定要学习詹天佑爷爷的精神做一个对国家有用的人!

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