安全方案

更新时间：2023-08-17 12:49:25 活动方案我要投稿

安全方案【优秀】

　　为了保障事情或工作顺利、圆满进行，往往需要预先进行方案制定工作，方案是为某一行动所制定的具体行动实施办法细则、步骤和安排等。你知道什么样的方案才能切实地帮助到我们吗？以下是小编为大家收集的安全方案3篇，欢迎大家分享。

安全方案【优秀】

安全方案篇1

　　为认真贯彻落实市委、市政府“察民生、知民意”的有关要求，完善全市渔业基层安全体系和队伍建设，构建渔业安全生产长效机制，促进全市渔业安全生产形势持续稳定，市政府要求沿海各镇区街道在相关各渔业村配备渔业安全生产协管员。具体方案如下：

　　一、目标要求

　　沿海各镇区街道按要求在相关渔业村配备工作责任心强、愿意为民服务、具有相应安全知识和管理能力的渔业安全生产协管员，协助当地政府和渔业安全生产主管部门，确保渔业安全有关规章制度及灾害天气信息能及时下达并落实到位，确保渔业安全有关知识和相关渔业政策法规得到有效宣传，满足渔民对安全生产的服务需求。

　　二、工作要求

　　（一）人员选拔

　　沿海各镇区街道政府（管委、办事处）负责辖区内渔业村渔业安全生产协管员的选拔，严格按照规定和标准配备（依据登记在册的渔船，原则上每30只渔船配备1名协管员，渔船不足30只的.渔村配备1名协管员。渔船增减变动按实际管理数量进行调整）。协管员应由村里有威信、有责任心的人担任。各沿海镇区街道于12月30日前将协管员名单上报至市渔业安全生产委员会办公室。

　　（二）人员培训

　　各沿海镇区街道将协管员名单提报后，由市渔业安全生产委员会办公室进行审核，并于20xx年春节前组织进行首次全面培训，培训结束后，颁发相关职业技术资格证书，做到持证上岗。自20xx年起，每年6-9月份对全市渔业安全生产协管员进行渔业安全生产基础知识及业务培训，提高他们的综合素质和管理能力。培训计划由市渔业安全生产委员会办公室负责制定并组织实施。

　　（三）人员管理

　　渔业安全生产协管员由沿海各镇区街道政府（管委、办事处）和所在村支部、村委共同管理和监督指导。市渔业安全生产委员会办公室会同沿海各镇区街道研究制定渔业安全生产协管员考核管理办法并组织考核，实行工作报酬与工作绩效紧密挂钩，优胜劣汰。工作考核合格的渔业安全生产协管员每年报酬标准为：管理渔船数量5只以内按2000元，6-10只按3000元，11-20只按4000元，21-30只按5000元。此项支出按5:3:2的比例由市、镇、村三级补贴（渔业企业除外），于次年1月份发放。

安全方案篇2

　　1、前言

　　区渔船安全救助信息系统自20xx年开始建设运行以来，在渔船安全管理方面取得了显著的成效，受到了渔区群众的普遍欢迎。然而，由于系统渔船设备使用环境恶劣、渔船设备老化、渔船船电不稳等方面的因素，导致卫星终端开机率低、AIS设备信号收发距离缩短和设备故障率偏高等问题，给渔船生产安全带来了隐患，影响了我区渔船安全救助信息系统的正常运行。为进一步提高系统设备的性能和稳定性，更加方便渔民操作使用、有效降低设备故障率，切实保障渔船生产安全，我区计划从20xx年上半年开始推进渔船安全救助信息系统船载设备升级改造工作。为稳步推进系统设备升级改造工作，特制定本实施方案。

　　2、目标

　　一是解决渔船设备老化问题；二是有效提高渔船设备开机率；三是有效提高渔船设备操作方便性；四是进一步规范渔船设备ID及识别码；五是有效降低设备故障率。

　　3、升级改造内容

　　3.1政府补助部分

　　一是升级安装卫星/AIS终端二合一显控，由省、市、区财政适当补助，渔民自负部分设备资金；二是更换AIS设备天馈线，由省、市、县区财政全额补助；三是检测卫星/AIS终端两套设备，由省、市、县区财政全额补助。

　　3.2厂方优惠部分

　　对原系统内AIS终端主机设备，渔民可以旧换新的.形式对设备进行更新，具体事项见附件1。

　　4、组织机构

　　成立全区渔船安全救助信息系统终端设备升级改造工作领导小组，由区政府副区长任组长，区府办副主任、区海洋与渔业局局长任副组长，成员由区海洋与渔业局副局长、各涉渔乡镇（街道）渔业分管领导组成。领导小组下设办公室，办公室设在区海洋与渔业局信息中心，由区海洋与渔业局副局长兼任主任，办公室成员由区海洋与渔业局信息中心有关人员组成。领导小组主要负责省、市、区船载系统设备升级改造协调和资金补助工作。领导小组办公室主要负责终端设备协调安装和系统运行工作。

　　5、实施步骤

　　5.1准备阶段（20xx年3月底—5月底）

　　5.1.1宣传发动

　　各乡镇（街道）要分别做好宣传教育工作，广泛宣传渔船安全设备升级改造的重要性和必要性，发动渔民积极配合完成渔船安全救助信息系统终端设备升级改造任务。该项工作要求各乡镇（街道）在4月底之前完成。

　　5.1.2明确设备升级改造渔船

　　各乡镇（街道）分别汇总本地实际需要设备升级改造的渔船，并登记渔船资料，渔船资料包括船名号、船舶所有人、联系手机号码、船舶所属单位、原MMSI、北斗ID、MINI-C识别码，以及渔船需要更新升级的设备项目（见附件2）。该项工作要求各乡镇（街道）在5月10日前完成登记，并汇总上报区领导小组办公室。

　　5.1.3统一分配AIS编码（MMSI）

　　各乡镇（街道）在确定本地需升级改造的渔船后，在设备管理平台按申报、审批流程获取每艘渔船AIS终端的MMSI码。该项工作可结合登记渔船资料同时进行，要求各乡镇（街道）在5月底前完成。

　　5.1.4升级改造设备采购

　　所有终端升级改造设备（包括卫星终端/AIS二合一显控、AIS天馈线、AIS主机等）均由原厂商或由原厂商授权的第三方供货、安装，同时要求检测维护卫星和AIS两套设备。区领导小组在确定终端升级改造产品数量后，自行组织与商家签订意向书或签订采购合同。该项工作要求在5月底前完成。

　　5.1.5确定升级改造服务点

　　区领导小组根据各地实际情况确定能同时承担卫星和AIS两套设备升级改造业务的服务点，并对外公布。该项工作将在4月底前完成，具体事项由区领导小组办公室配合各乡镇（街道）协调商家落实。

　　5.1.6升级改造操作管理人员培训

　　全区将根据各地实际情况及时组织升级改造操作管理人员培训，并邀请市、区专家和厂商技术人员为学员进行讲解，培训内容应包括MMSI编码申请培训和新终端操作培训。该项工作将在4月底前完成。

　　5.2实施升级改造阶段(20xx年6月初—20xx年12月底)

　　5.2.1卫星/AIS两套设备升级改造装船

　　卫星/AIS两套设备升级改造装船工作，区领导小组办公室根据终端设备到货情况，协调组织各地服务点工作人员和渔船船东，分批上船进行，并回收原卫星终端显控。

　　5.2.2卫星/AIS两套设备船上检测、维护和调试

　　卫星/AIS两套设备船上检测、维护和调试，由区领导小组办公室协调各服务点结合两套设备升级改造装船工作同时进行。要求各服务点：一是核对卫星/AIS设备标识码和MMSI（如发现MMSI不符，即将新分配MMSI编码写入AIS主机）；二是将海事卫星MINI-C主机的相关软件进行升级；三是检测升级改造后卫星/AIS终端设备工作情况；四是填写《系统船载设备装船、检测、维护登记表》（见附件3、4），于当日传真至市海洋与渔业信息中心值班室，由市局信息中心完成监控平台数据更新和设备入网调试工作。

　　5.2.3升级改造工作总结

　　要求区海洋与渔业信息中心每季度上报本地升级改造工作总结；升级改造工作全面完成后上报本地工作情况汇总。

　　6、补助政策

　　渔船安全救助信息系统船载设备升级改造实行渔民自愿原则，省、市、区三级财政给予适当补助。其中，对每台“卫星/AIS终端二合一显控”设备，省级补助600元，市级补助200元，渔民自负500元，其余由区级财政负担。对纳入升级改造项目的渔船，免费更换“AIS天馈线”（150元）和进行卫星/AIS终端的设备检测和维护（30元）。