实施方案
更新时间:2023-12-16 12:08:52 活动方案 我要投稿
实施方案
为了确保工作或事情能高效地开展,时常需要预先制定一份周密的方案,方案是为某一行动所制定的具体行动实施办法细则、步骤和安排等。那么我们该怎么去写方案呢?下面是小编收集整理的实施方案3篇,仅供参考,大家一起来看看吧。
实施方案 篇1
为贯彻落实公路管理局《20xx年公路管理工作主要目标责任》(宁公管通知[20xx]107号)文件精神,全面提高公路安全生产管理标准化、规化水平,分局决定开展为路“平安公路”建设活动。有关安排如下:
一、指导思想和工作目标
指导思想:以科学发展观为指导,贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持抓基础、抓示范、抓关键的原则,大力推进交通建设安全管理标准化。
工作目标:通过开展“平安公路”建设活动,切实将安全生产相关的法律法规、技术标准落实到基层,全面夯实安全工作基础,做到施工现场安全防护标准化、场容场貌规化、安全管理程序化,提高安全监管能力、应急救援能力和安全技术保障能力,实现杜绝重特大事故、遏制较大事故、减少事故总量的目标,创建“零伤亡”工程,推进我分局公路建设安全管理水平整体提升。
二、组织机构
分局成立“平安公路”建设活动领导小组,领导小组下设办公室,设在分局养护科,全面监督指导活动开展。
组长:史自刚
副组长:唐永福、董炜
成员:杨玉梅、刘军义、康根苍、魏润纪、万会宁、杨海彬、丁磊、舒誉榉、王刚、马小磊、王斌
各参建单位要成立相应组织机构,负责组织推动活动的开展。
三、活动时间和参加围
活动从20xx年6月20xx年1月1日,分局养护大中修建设项目均参加本次活动。
四、实施步骤
(一)动员部署阶段(20xx年4月至6月)
各单位要按照分局印发的《吴忠公路分局20xx年主要工作目标责任制》的要求,结合各自实际,制定具体方案,充分进行动员部署,将“平安公路”建设活动覆盖到所有养护日常项目。
(二)创建阶段(20xx年6月至11月)
“平安公路”建设活动要根据《吴忠公路分局安全生产管理条例》《公路工程施工安全技术规程》等有关法规和规,重点围绕以下8个方面开展:
1、安全制度建立和安全责任制落实情况;2危险性较大工程专项施工方案和安全措施制定、审查和执行情况;3劳动用工登记、三类人员持证上岗、岗前安全培训教育和安全技术交底情况;4隐患排查治理、重大危险源管理及落实销号制度以及消防安全和易燃易爆等危险品管理情况;5施工场地总体布设、施工驻地建设、施工作业安全防护达标情况、职业安全卫生设施达标情况;6安全专项费用落实和使用情况;7各项应急预案制定以及应急演练组织情况;8治安工作情况。
(三)达标验收阶段(20xx年11月初至11月底)
分局将在总结“平安公路”建设经验基础上,开展“平安公路”达标验收。对活动开展不力,安全管理较差,措施不到位的养护单位进行通报批评,并取消该单位年底绩效考核再次分配,切实与招投标和资质管理挂起钩来。对验收不合格的施工单位,应立即停工整改,并将有关参建单位直接纳入诚信考核体系,确保分局公路建设施工现场安全防护水平和安全管理水平整体提升。
(四)总结完善阶段(20xx年11月底至20xx年1月1日)
活动结束后,各单位要及时做好“平安公路”建设活动总结,巩固活动成果,特别是要及时总结、提炼活动开展中的好经验、好做法,加强“平安公路”制度化、规化建设,大力提升公路建设安全管理水平。分局将组织“平安工地”建设活动总结表彰会,对活动中涌现出的安全管理出色,措施到位的单位和个人进行表彰。
五、保障措施
(一)大力开展安保以及危桥改造工程
各养护单位要不断完善安保工程实施内容,进一步加强安保工程建设,严格落实“三同时”规定,加强对安保工程的使用、管理、检测、养护,确保安保工程正常有效使用。组织对临水临崖、长大下坡、急弯陡坡等事故易发路段进行灾害风险评估,合理确定灾害风险处置方案,严格按照标准设置安全设施,提高抗灾能力。加大危桥监控和改造力度,建立桥梁项目库,针对单板受力涵洞列出维修项目及进度计划,上报分局养护科列项维修,制定监控措施和应急预案,明确监控责任人,把握危桥险情动态,做好安全保通;危桥改造及重建要制定预案和保通方案,落实安全保通责任人,落实施工安全规定和措施,做到质量、进度、安全同步推进,确保桥梁建设、改造和使用安全。
责任单位:养护科以及各养护单位
(二)完善应急保障体系
制定完善并贯彻落实安全应急管理、教育培训、应急处置流程、事故报告、事故责任追究、隐患整改、信息报送等安全管理工作规章制度。加强应急保障队伍建设,及时调整和补充应急队伍人员,保持应急队伍全员在位。结合形势任务需要,开展公路防汛、防雪、防洪等针对性应急演练,不断提升应急保障能力。定期开展安全检查,建立完善检查登记和记录,明确安全隐患处置责任人,实施安全隐患跟踪问效和闭合管理,不断提高安全检查和安全隐患处置的效率。
责任单位:养护科、路政科、收费科以及各基层单位
(三)开展路政专项治理
路政部门要建立多部门协调联动机制,加强同政府部门、交警部门的沟通和联系,实现公路治超资源和信息共享。加强同交警等部门的合作,联合开展公路专项治理行动,采取完善道路桥梁限载标志(标识、标线)、宣传教育、依法惩治等手段和措施,加强公路治超、路网保畅和路域综合管理,实现路产路权的有效维护和公路安全畅通的有机统一。加强治超队伍培训,提高治超人员依法治超能力素质。创新治超理念和治超方法,提高公路治超科技含量,推进科技治超和文明治超相结合,塑造治超队伍良好形象,提高公路治超效率,切实消除超限超载车辆对公路桥梁带来的安全隐患。建立信息互通机制,加强同气象部门、交警部门、安监部门、质检部门等的'沟通联系,强化预警预防,提供出行信息服务,让人民群众走平安路、过平安桥。
责任单位:路政科以及各路政队治超站
(四)开展“平安工地”创建活动
以特大(长)桥隧和公路改扩建工程为重点,全面实施工程预警预控预案管理。开展以“防坍塌,反三违”为重点的专项治理行动,全面推行“平安工地”考核评价标准,将法律法规、安全生产责任制、“一岗双责”制等、落实到工程施工管理的各个方面。每个季度对施工工地开展质量、进度和安全检查,督导建设单位、监理单位、施工单位分别落实考核评价标准。加强同质监部门的联系,与企业信用记录挂钩。加大公路工程施工标准化建设力度,逐步做到施工现场安全防护标准化,场容场貌规范化,安全管理程序化,安全教育培训持续化,施工安全风险得到有效控制,实现工程质量“零”缺陷,劳务纠纷“零”投诉,安全责任“零”事故的目标。
责任单位:养护科以及各基层养护单位、施工单位
(五)开展“平安节日”创建活动
以“保安全、保畅通、保稳定”为重点,围绕“平安节日”主题,结合工作任务特点,建立完善“节假日”期间安全生产专项应急预案,加强节假日工作的组织领导,层层落实安全责任,将安全生产保障措施落实到位。立足超前防范,加强应急信息联动,积极与气象部门沟通协调,做好预报、预警、预防工作。开展安全隐患大排查,强化陡坡、急弯、桥涵、临水、临崖等重点路段警示标志的设立及雨、雪天气和低温凝冻天气路面结冰、打滑的防范工作,防止事故发生。做好公路应急保通工作,备足融雪剂、沙石、机械设备等清障物品,保障突发事故发生时应急物资及时到位,应急救援队伍在关键时刻能够拉得出、顶得上、抢得住、干得好。加大重要时段的公路安全隐患排查处置力度和频次,落实应急值守和信息报送制度,加强对公路动态安全监控,确保广大人民群众平安出行、文明出行。
责任单位:养护科、路政科、收费科以及各基层单位
实施方案 篇2
一、指导思想:
积极贯彻落实《方正县关于规范和完善“学校发展自我评价”工作的若干意见》等相关文件精神,建立规范、科学的学校发展规划和督导评估制度,形成学校自我评价与外部评价相互动的监控机制,充分发挥学校依法自主办学的主动性和积极性,以促进学校办学水平的效益的不断提高,实现学校的可持续发展。
督导评估工作作为促进学校依法组织办学和促进师生发展的重要环节,并纳入现代学校建设的重要内容。通过自我评价、自我监控、进行自我诊断、自我反思和自我调控,实现学校的自我完善和发展,并使之成为学校的长效管理机制,确保三年发展规划的顺利完成,不断推进现代学校的建设。
二、指标体系及分析
1、学校发展规划:
学校发展规划是学校发展的灵魂,充分体现学校办学思想和办学目标,对学校发展规划的评价主要从两个角度进行。
(1)评价规划本身的质量。学校发展规划包括学校发展目标和实现目标的措施等,规划应该符合学校实际,明确、具体、可操作。
(2)评价制定规划的过程。设置这一指标的目的在于引导学校将制定规划的过程,作为统一全校教职工思想和行为,激发教职工主体性的过程。
2、学校发展过程:
学校发展过程主要包括落实规划过程中的学校工作的主要环节。我们选取了学校领导、学校管理、教育教学、教育资源开发与利用4个主要指标。学校领导是影响学校发展的最直接因素,学校管理和教育资源开发与利用是学校发展的体制保障和资源保障,教育教学是学校发展的核心环节。
3、 学校发展结果:
对学校发展结果主要从3方面进行评价:学生发展、教师发展和学校自主发展。设置学校自主发展指标的目的在于:引导学校依据办学规划,确定学校发展重点,并制定相应的评价标准。全校教职工要参与制定评价标准,并认可新的标准。新课程背景下学校发展评价指标内容如下:
三、组织机构:
成立学校发展规划自评工作小组,全面策划、组织、监督各项自评工作,由校长担任组长,村级小学校长担任组员
组 长:xxx
副组长:xxx
成员: xxx、xxx、xxx
四、自评内容:
1、根据“中小学校年度自评公报项目表”中相关项目进行分工,完成相关的'数据统计、资料汇总及自查自评。
2、根据“学校发展性督导评价指标”中相关内容开展自查自评材料整理。
3、对照学校自订的“年度依法自主办学发展性项目计划表”进行专项自评并完成资料汇集。
五、自评方法:
通过诊断性、形成性和终结性评价,结合问卷调查、座谈会、个别交流会等形式,广泛收集评议意见,根据自评内容的不同性质,进行定性分析或定量测评。
六、自评原则:
1、实事求是、公平公正、透明公开、注重实效;
2、广泛动员、自上而下、自下而上,广开言路;
3、反映成绩、总结经验、正视问题、寻求对策。
七、自评阶段:
1、诊断性自评。
每学期,对照“方正县学校发展性督导评价指标”进行诊断性自评。自评工作领导小组汇总调查反馈情况,结合学校实际情况,进行客观分析,明确改进方向,为下一阶段学校工作思路的确立提供依据。
2、形成性自评。
自评过程与每学期学校工作计划和年度发展性项目计划的实施紧密结合。在诊断性自评基础上,进行学期工作小结。各专项自评小组结合本部门职责和日常工作进行自我反思和总结,对所负责的项目进行及时的信息收集和反馈调节,积累自评资料。每年度,完成各项目自评小组年度自查报告和学校年度自评报告。
3、终结性自评
在发展规划年限期满前,进行终结性自评。各专项自评小组在诊断性自评和形成性自评的基础上,对照“各年度发展性项目计划表”和“发展性督导评价指标”中相关内容完成终结性自查报告和相关资料的收集整理。
自评工作领导小组依据学校三年发展规划的整体实施情况和各专项年度自查报告,对照“发展性督导评价指标”,对学校工作进行全面系统的分析总结,完成学校终结性自评报告及综合督导自评报告,在肯定成绩、总结经验的基础上,找准问题,提出改进措施并附相关材料。
4、整理汇总。
学校将各专项自查报告进行汇总整理,形成学校年度自评报告初稿。
5、意见征询。
通过座谈会等形式广泛征询各方意见和建议后,提交学校发展规划自评工作领导小组和学校教育管理委员会审议修改。
6、完成报告。
将修改完善的学校年度自评报告提交教工大会或教代会审议并定稿。
实施方案 篇3
一、指导思想
坚持以增加农民收入为核心,充分发挥资源优势,扩大基地规模,做大做强薯类加工产业,培育地方优势产品品牌,推动地方经济快速发展。
二、发展目标
以甘薯为主的种植面积达到2万亩,产量达到6000万斤,产值达到3000万元,种植户收入达到2400万元。加工转化400万斤,生产粉条、粉丝100万斤,增加值达到200万元,利润达到100万元。
三、产业布局
薯类种植以青龙山镇为重点,辐射带动沙日浩来镇、新镇等地薯类产业的发展。
四、主要措施
(一)加强组织领导。旗里成立薯类产业领导小组,下设专项推进工作组,明确任务,落实责任,切实搞好产前、产中、产后的协调、指导和服务工作。各重点苏木镇要把薯类产业作为一项重要产业,成立领导组织或产业协会,统一思想,提高认识,依靠行政、政策和技术手段统筹推进,形成薯类产业开发的强大合力。
(二)加大资金投入。积极争取产业化项目,扶持薯类加工企业发展壮大。积极协调支农资金和贷款向产业基地倾斜,推动龙头企业和基地同步发展,促进全旗薯类产业上规模、上档次。
(三)搞好技术服务。充分发挥专业技术人才的作用,开展好薯类生产产前、产中、产后以及加工环节的技术服务,通过技术咨询、科技培训、新品种试验示范等技术服务,提高产品质量。
(四)培育龙头企业。以青龙山镇为核心,规划建设甘薯加工小区,整合民间生产资源,组建龙头企业,推行“公司+农户”的'生产经营模式,提升“青龙山粉条”品牌影响力。进一步改善生产加工工艺,提高产品品质。依托资源优势,有针对性地进行招商引资,吸引外地客商参与薯类产业的发展,尽快做大做强。
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