实施方案
更新时间:2024-01-27 11:17:44 活动方案 我要投稿
实施方案
为了确定工作或事情顺利开展,预先制定方案是必不可少的,方案是书面计划,具有内容条理清楚、步骤清晰的特点。那要怎么制定科学的方案呢?以下是小编精心整理的实施方案4篇,仅供参考,大家一起来看看吧。
实施方案 篇1
一、问题的提出
实践证明:单独的行为参与不利于学生高层次思维能力的发展,只有积极的情感体验和思维交流,才能促进学生全面素质的提高;如果不善于和他人合作,将不同的知识加以交流、综合、提高和应用,就不能适应时代的发展要求。如今,社会的各个领域都越来越注重充分的合作精神、合作意识和合作技巧。合作是一种比知识更重要的能力,它越来越成为当代人的一种重要素质,受到大家的青睐。随着教学改革的深入,课堂教学倡导“自主、合作、探究”的学习方式。其中小组合作学习是课堂教学应用最广泛、最多的学习方式,它是以合作学习小组为基本形式,在系统利用组内各因素之间的互动,以团体成绩为评优标准,相互帮助相互促进共同提高的一种学习组织形式。其目的是提高学习效率,培养学生良好的合作品质和学习习惯。然而绝大部分老师在操作过程中或多或少地在合作学习中存在一些问题:或闲聊,或冷场,或好生讲、差生听。从这些问题中透析出学生的小组合作学习意识淡薄。而小组合作学习意识是进行小组合作学习的前提和基础。
二、课题的界定与研究假设:
“合作学习”是新课程所倡导的一种新的学习方式,在促进学生间的情感交流、互帮互学、共同提高,发挥学生学习的主动性方面起着积极的作用。作为课堂教学中的引导者、实施者,我们应该有意识、有目的、有方法的去组织学生开展有效的小组合作学习方式,小组成员都应该有强烈的合作意识。
本课题的研究,旨在建立小组合作学习要确立明确的目标意识,强烈的竞争意识,自觉的主体意识,协作的团队意识,合理的评价意识。让小组在自己目标的引领下,团结协作,相互督促,共同提高。
三、 课题研究的理论依据:
1、潜能开发理论:脑科学研究证实。每个人都是富有潜能的创造者,中小学阶段是发展学生智力、开发学生潜能的最佳时期,只要教育恰当,引导得法,完全有可能把青少年头脑中蕴藏的智慧潜能进一步开发出来。
2、合作学习理论:教育社会学认为,同辈团体是影响课堂教学效率的一种重要的现实因素,小组合作学习是一种动态的集体力量,要使学生小集体成为认识的主体来发挥作用。
3、主体性学习理论:马克思认为,人只有通过主体活动,才能对客观世界发生作用,才能主动地认识客观事实,并在这一过程中改进发展和完善人本身。
四、 课题研究的基本原则:
1、自主性原则:在整个实验过程中,教师要采取多种方法,调动学生的主观能动性。在教师的组织指导下,鼓励学生放开手脚,大胆讨论,在交往中质疑,在合作中共同进步。
2、鼓励性原则:教师在教学中或与学生的交往中,要尽可能地贯彻鼓励为主的原则,引导每一个学生都能认识到:每个人都有巨大的潜能,积极的'心态能激发潜能。鼓励学生人人都要树立“我能行”的信念,从而激发学生的内在动力。
3、整体性原则:在评价时,要以小组为单位,激发小组的互帮互助、合作竞争、相互督促等意识的形成,从而激发他们的学习积极性。
4、情感性原则:积极的情感体验能直接或间接地转化为人的动机和意志,从而提高人的认知效率。因此,在实验中一定要加强教育者与学生者、学习者与学习者之间的感情交流,使教学情感化,使之成为促进主体性发展、激发小组自主学习的支柱和动力。
五、 课题研究的内容:
1、探索不同学科的“小组合作学习意识的培养方法”具体包括以下内容:
(1)语文教学中“小组合作学习意识的培养方法”
(2)数学教学中“小组合作学习意识的培养方法”
2、探索“小组合作学习意识培养方法”的学习氛围的创设。具体包括以下内容:
(1) 如何合理组建合作小组?
(3)如何提高学生的合作技能?
(4) 教师在合作学习中如何有效调控?
(5) 课外如何有机渗透“小组合作意识”?
3、 探索合作竞争机制的引入。具体包括以下内容:
(1) 如何建立一套科学合理有效的合作竞争机制?
(2) 如何建立一套科学的评价机制?
六、 课题研究的方法:
本课题研究总体上采用行动研究法,并辅之以问卷调查、个案分析等方法
帮助进行调查、分析、研究,从而掌握学生真实的发展变化规律。
七、 课题研究步骤:
20xx、9——20xx、2 组织准备阶段:学习理论,积累资料,制定方案,组织论证。
20xx、3——20xx、2研究实施阶段
20xx、3——20xx、7 总结评估阶段:完成研究报告,组织结题活动。
八、 课题研究的组织及管理:
1、成立校“小组合作学习意识方法的培养”实验领导小组及课题组。
2、建立“小组合作学习意识培养”实验研究工作制度
建立每月例会制度,学习最新教育动态,交流各自实验的进展情况,商讨下阶段工作计划及具体安排。
3、 课题研究成果体现:
(1) 研究报告
(2) 优秀教案集
(3) 研究论文集(包括个案)
(4) 公开课展示
实施方案 篇2
实验目的:
培养学生语文素养的关键是阅读,阅读,再阅读。而茫茫书海,学生不是缺少阅读,而是缺少有主题的阅读。主题阅读教学实行“一主两翼”的教学模式,“一主”是以教材为主体;“两翼”是围绕这一主体的两套教材,即《新语文主题阅读》《主题式·经典诵读》。一个主题统领三套教材并列的三个单元,形成了由课内4篇,《新语文主题阅读》8篇,《主题式·经典诵读》10篇,共22篇文章组成的同一主题的大单元。这种以主题引领的建构性阅读,目的就是为了延伸学生的学习触角,感受阅读的乐趣,享受阅读的过程,增加积累,使学生在不断地积累中提高语文素养。让学生与好书为伴,在书籍的海洋里丰富自己的文化底蕴,涵养健全人格。
总体思路:
主题阅读教学以单元主题为核心展开教学流程,遵循“整体性原则”组织阅读教学,以一个单元的教材为单位组织教学,进行整体体设计,改革课堂教学模式,提高课堂教学效率。
实施策略:
主题阅读教学实验要求我们在一学期中,不仅要学完课本知识,还要读完配套的两套教材,这就势必要求我们加快课本学习步伐,加大课堂容量。因此教师教学时应遵循以下三大原则:
1、围绕单元主题,创设单元语言环境,激发学习兴趣。
2、重组教学内容,扩大阅读量。
3、坚持一多三少,优化教学过程。
即:多读书,少提问
多读书,少讲解
多读书,少做题
教师们在课堂上少讲,精讲,从而为主题阅读拓展空间。加快课本学习步伐,加大课堂容量,每篇文章只提一两个重点问题,围绕重点问题开展学习思考,摒弃不必要的环节,形成以一篇课文带2篇《新语文主题阅读》教材的辐射阅读式。改革备课制度和方法,探索“主题阅读”备课模式,作业结合教学实际,采用灵活多样的方式,行之有效。
具体要求:
(一)以文带文
以每个单元的4篇课文为主,尤其是精读课文,在学习课文的基础上,引导学生养成科学合理的阅读习惯,精读课文的学习不要面面俱到,教师设计问题要少,抓住每课的中心设计问题,在研读重点段落上下功夫。从遣词造句、布局谋篇、写作技巧、修辞手段、抒情方式、语言特点等方面深入探究,让学生对某一类文章的文体特点与写作要求、学习方法等有一个清楚的认识,为拓展的2篇自主阅读文章的学习奠定基础。此环节目的是让学生习得方法。此课型要用2课时。
(二)引导自读。指导学生运用默读、速读、浏览乃至背诵等多样化的形式自行阅读《新语文主题阅读》教材的.篇目,课上点拨交流、分享感受。可将自学放在课内,也可放在课外,教师可根据学生特点灵活掌握。每课时用15——20分钟学习课文内容,20——25分钟交流学习2篇主题阅读材料。
对于经典片段及美文要求学生熟读成诵,积累语言。
(三)课内外结合
做好课内课外的有益衔接,平时自主阅读作业的布置注重对《新语文主题阅读》选文的预习,要求读熟短文,勾画批注,质疑问难。《主题式·经典诵读》主要利用早读时间引导学生积累背诵感悟,同时请家长做好督促检查背诵等环节。
(四)阅读分享。通过单元若干篇文章的学习,把自己的阅读感受和体会写在我校精心设计的《阅读分享》上,这种以读促写、读中带写、读写结合的方式对学生的读写能力有极大的助推作用。
我校各年级实验班要以高校课堂模式为前提,在实验过程中要勇于探索,积极参加各种教学研讨交流学习活动。认真总结经验教训,努力构建高效、自主、互助的语文“主题阅读”课堂教学模式。
实施方案 篇3
为推动我校创先争优活动的深入开展,根据学区中心校《在创先争优活动中履行认责承诺实施方案》精神,结合我校教育实际,制定如下实施方案。
一、总体要求
“认责承诺”要坚持以科学发展观为指导,结合“亮牌示范”、“公开承诺”活动的开展,引导广大党员立足岗位认责承诺、服务发展彰显作为,并着力在践诺上下功夫、在坚持上做文章、在创新上求突破,通过“认责承诺”浓厚争创氛围,确保组织创先进、党员争优秀、群众得实惠的各项要求落到实处。
我校党支部和广大党员,结合职责任务、岗位实际进行认责承诺。我校党组织每年至少承诺为群众办2件实事,党员每年承诺为群众办1件实事,并形成长效机制。通过承诺、践诺,不断提升我校党组织和广大党员服务群众、服务发展的能力和水平,增强凝聚力、战斗力和执行力。
二、主要内容
认责承诺的内容要立足实际、体现特色、具体可行。我校党支部紧密结合学校中心工作,对照“五个好”要求,着重在实现发展目标、带领群众完成工作任务、为群众办实事解难题、加强自身建设等方面作出承诺。要突出提高教育教学质量、提升教师师德素养和教学能力、争做“三育人”先锋团队和师德标兵等重点;党员要结合岗位特点和个人实际,坚持“在职党员依岗承诺、无职党员设岗认责”,对照“五个模范”要求,着重从履行党员义务、发挥先锋模范作用、优质高效完成工作任务等方面作出认责承诺。党员承诺内容应与党组织承诺内容相统一。在具体内容设定上,要区分不同岗位、不同层级党员的实际,确定承诺重点。
三、方法步骤
认责承诺分年度组织实施,主要包括六个环节。
1、科学定责提诺。
我校党支部结合“亮牌示范”活动开展,围绕服务和推动本校中心工作,本着可操作、能落实、好考评的原则,科学合理地设置岗位职责,指导党员提炼、细化承诺事项,提高可考可评度,避免认责承诺流于形式。承诺既要体现群众诉求,也要防止盲目许愿,力戒形式主义;党员的承诺要坚持实事求是,量力而行,注重目标激励。
2、严格审诺定诺。
我校党支部、党员岗位职责和承诺内容确定后,要组织全体党员和群众代表进行讨论评议,广泛征求意见,完善认岗承诺的项目和标准,提高岗位职责设置的科学性和承诺事项群众的认同度,防止不承诺、假承诺、乱承诺等问题发生。
3、公开认责承诺。
我校党支部承诺事项确定后,通过明白纸、公开栏、橱窗、展板等形式向党员和群众公布,接受党员和群众监督。党员承诺事项,可公开上墙,也可在党员大会、群众代表会议等场合口头公开。
4、认真履责践诺。
我校党支部和党员要根据承诺事项,制定具体的落实计划、保障措施,自觉履行职责,兑现承诺。同时,要通过设置意见箱、公布监督电话和电子信箱等形式,主动听取群众意见,接受上级组织检查,促进承诺事项落实。
5、民主议责评诺。
我校党支部要以民主生活会为主要形式,每半年召开一次认责承诺评议会,组织党员对认责承诺事项落实情况进行自评,党组织书记进行点评,对党支部公开承诺事项落实情况进行自查。通过领导点评、党员互评、群众评议、民主测评等方式,肯定成绩,指出存在问题和努力方向,确保履责践诺事项落实到位。
6、严格考诺奖诺。
把履责践诺情况纳入学校工作目标考核范畴,考核结果作为民主评议党员、评选优秀员,以及党员领导干部提拔使用的.重要依据。
要注意认责承诺活动各环节的时限要求和有序衔接,一般每年3月底前要完成“公开认责承诺”,每半年进行一次“民主议责评诺”,12月底前完成“严格考诺奖诺”。20xx年认责承诺,9月底前要完成“公开认责承诺”,年底前进行“民主议责承诺”和“严格考诺奖诺”。
四、组织实施
我校党支部高度重视认责承诺实践活动的开展,把这项工作作为推动创先争优活动的一项重要举措,摆上议事日程,纳入党建工作总体布局,认真组织,统筹安排,狠抓落实。
1、制定方案,明确责任。
要按照“谁主管、谁负责”的原则,抓紧制定具体落实方案,及时安排部署,加强具体指导,创新形式方法,尽快全面推开。学校党组织书记要切实发挥牵头抓总、把关定向作用。确保认责承诺有声色、见行动、起作用,落地生根、形成长效机制。
2、强化宣传,浓厚氛围。
要把对认责承诺工作的宣传引导作为党性教育的重要组成部分,结合“亮牌示范”活动的开展,利用板报、橱窗、展板等形式,大力宣传认责承诺实践活动的重要意义、方法步骤、具体要求、典型经验,营造声势、浓厚氛围。要紧紧把握认责承诺各个环节具体要求,特别是要抓实严格审核定诺、公开认责承诺、认真履责践诺、严格考核奖诺等几个关键环节,树立创先争优的正确导向。
3、搞好结合,确保实效。
要把“认责承诺”实践活动融入到当前学习贯彻全国教育工作会议精神、推动教育事业科学发展的大局当中,作为提高教育教学质量、深化教育改革、促进教育公平、维护教育系统和谐稳定的重要举措,与谋划编制本学校中长期教育改革和发展规划、教育发展“十二五”规划有机结合。通过承诺、践诺,切实解决一批制约本校教育科学发展的重点和难点问题,在推动教育科学发展、促进学校文明和谐、服务人民群众、加强基层组织中彰显成效。
实施方案 篇4
一.项目概况
随着我国经济建设的发展和沥青资源的改善,对道路性能的要求不断提高,白色路面的行车震动和病害难以修复,近几年来尤其是随着交通量的增加,特别是重载车辆的增多,以及水泥混凝土路面设计、施工等方面的原因,水泥混凝土路面产生了多种破损现象,水泥混凝土路面断板、破碎、错台、唧浆现象十分严重,导致结构承载力不足,使用品质不断下降。虽然采取换板等养护措施,但破损速度很快,维修养护跟不上,以至形成修不胜修的局面。单纯采用破板修复这个办法,实践证明,达不到路面质量的预期效果。水泥路面的破损严重影响道路通行能力,制约经济的发展。要改善和解决这一状况,目前普遍采用的方法是对水泥混凝土路面进行“白改黑”,即将水泥混凝土路面改造为沥青混凝土路面。
本工程系对民政厅经中华北路,中华中路,中华南路到大南门转盘的水泥砼路面改为沥青路面。中华北路、中华中路、中华南路均为城市主干道,现状机动车宽度为 25~30米。中华北路、中华中路、中华南路一起构成贵阳市中心线。建成通车以来,由于交通量的迅速增长,导致路面破损严重,路面出现了破碎、沉陷,错台,得等严重病害,降低了车辆的行驶速度,加快了车辆的损坏,加大了运输成本,破损严重的路段还会诱发交通事故,造成不良的社会影响。因此,对此段道路进行“白改黑”势在必行。
二.技术标准及设计依据
(一)、技术标准 道路等级:城市主干道 行车速度:50KM/H 路基宽度:保持原路基宽度
(二)、设计依据
1 《城市道路设计规范》(CJJ37-90)
2 J TJ 041297 ,公路沥青路面设计规范[ S] .
3 J TG F4022004 ,公路沥青路面施工技术规范[ S] .
4 J TG D4022002 ,公路水泥混凝土路面设计规范[ S] .
5 J TJ / T 019298 ,公路土工合成材料应用技术规范[ S] 三.旧水泥混凝土维修方法
根据现场路况调查情况,应先对水泥混凝土路面进行修复,然后对旧路面进行沥青加铺,以提高路面的使用性能。为此,按交通部颁发的《公路水泥混凝土路面养护技术规范》(JTJ073.1—20xx)和国内外的研究成果。针对旧水泥混凝土路面的实际状况和病害,提出旧水泥路面维修方法。 (一)、路面病害调查
1、路面破损状况调查分类水泥混凝土路面的损坏可分为五大类:裂缝、变形、接缝损坏、表层损坏和修补损坏。根据实际情况可具体细分为:纵向、横向、斜向裂缝;破碎板或交叉裂缝;板角断裂;错台;拱起;脱空、板块活动和唧泥;边角剥落;接缝材料破损;坑洞;表面裂纹与层状剥落(露骨)等类型。
2、路面破损状况调查方法裂缝、断板、破损、变形可以现场调查;板缝弯沉和弯沉差,要求用弯沉仪进行测量;脱空板板块和活动板块可根据重车行驶观察或在板附近感觉振动来判定。再有可能时,要求使用落锤式弯沉仪和路面探地雷达等先进地仪器设备,可更加迅速准确地判断板低脱空。(雨后观察是判断唧泥的一种简单有效的办法。)尽可能采用路面探地雷达等先进地仪器设备进行旧路调查。
3、路面破损状况调查内容及处理方法
路面损坏状况是路面结构的物理状况和承载能力的外观反映。路面损坏状况调查是确定处理措施的依据。
水泥混凝土路面损坏及处理方法
(二)、旧路病害处理方法和技术要求
为使加铺层处于良好稳定的工作状态,要求板必须稳定地支撑在基础上,对破坏严重的板块要挖除后重新铺筑,对裂缝、接缝、脱空、错台等病害也要处理。
1破碎沉陷板、严重脱空板处理
对于损坏严重的旧混凝土面板,如板块出现严重的破碎、断裂与沉陷、脱空板等,则需挖除旧板浇注新板,具体施工方法如下:
①.清除旧板
根据破碎板位置放样,形状宜为正方形或长方形,并与路中心线平行垂直,边缘位置应比破碎板宽出30cm。按放样位置锯缝,缝深应大于面板厚度的2/3,当锯缝位置距离纵、横缝不足lm时可将整块板全部挖除。用冲击钻等机械装置或钢钎沿锯缝位置凿除破碎板,凿除时应注意保护基层及周边混凝土路面。
②.浇筑新板
要求新混凝土板强度不应小于旧混凝土板强度,材料应选用早期强度高、后期强度稳定且收缩性小的混凝土,并按要求掺外加剂以控制其凝结时间,防止过早凝结或影响开放交通时间。新浇筑的混凝土板
用普通混凝土,掺加剂可用早强膨胀剂。混凝土配合比组成需经试验确定。混凝土板浇筑后要喷洒养护剂并保证一定的温度和湿度进行养生,达到初期强度可承受车辆荷载时,才可开放交通。
2脱空板处理
唧泥、活动接缝和错台均可归为脱空板。一般脱空板,可以通过板底压浆进行板底补强。
板底压浆是在混凝土面板底部有脱空处钻孔,通过孔洞利用高强压力将流质材料压入脱空空隙,流质材料凝固后产生一定的强度,对面板产生均匀承托的作用,达到稳固板块的目的。
①.压浆材料
压入板底的`材料应具备以下特征:一是颗粒粒径小、流动性大,能顺利压进板底空隙;二是弱收缩性,能充分填充板底空隙;三是应具备比较高的强度以承受车辆荷载的作用。我们选用水泥粉煤浆,采用较低的水灰比就可达到较好的流动性,且强度较高,收缩量小。
②.压浆设备
主要有:钻孔设备、制浆设备、压浆设备、紧固装置。
③.工艺流程
具体的工节流程为:定位→钻孔→制浆→压浆→压浆孔封堵→交通控制→弯沉检测。 定位:根据外观及弯沉检测相结合的方法调查卿泥脱空板,标画钻孔位置。
钻孔:使用钻孔取芯机按标定的位置钻孔,钻孔深度与板厚一致,孔径与压浆头直径相匹配。 制浆:按要求的配合比将材料在灰浆拌合机中拌合,至均匀无灰团方可使用,使用中应持续拌合,防止沉淀。
压浆:用灰浆泵将拌合好的灰浆由压浆孔压入混凝土板底,压力控制在0.2~0.4MPa左右,直至邻孔或接缝中溢浆或无溢浆而板块略有上升为止。压浆过程中溢浆的孔应及时用木塞封堵,防止压力过度散失。注浆孔也要在压浆头拔出后及时用木塞封堵,防止灰浆反流。所有木塞应保持3~5分钟方可拔除。
压浆孔封堵:木塞拔除后,用灰浆或取出的混凝土芯样将压浆孔封严。
交通控制:压浆完成后的板块,禁止车辆通行,待灰浆强度达到5MPa以上时方可开放交通,一般需要3天。
弯沉检测:压浆完成3天后,采用标准轴载车或贝克曼梁复测压浆板四角的回弹弯沉值,当弯沉值超过0.3mm时,应重新钻孔补压。
④.压浆效果检验
混凝土板底压浆的目的在于填充板底空隙,给板块提供一均匀的承托,通过以下几种方法来检验压浆效果。
a 直观观察压浆前后重型车辆通过脱空板时的位移情况(限于压浆前有明显垂直位移的板块),压浆前后对比相当明显,板的翘动幅度明显降低,垂直位移大幅度减小。
b 钻孔取芯检查灰浆充填情况。
c 采用标准轴载车或贝克曼梁逐块检测压浆板四角的弯沉值。 通过板底压浆处理,板的弯沉值可明显的减少,稳定性增强。
但是,压浆工艺施工要求严格,施工周期长,因此,在城市道路改造工程中较少采用。有条件时,也可以采用换填和换板处理。
3土基、基层处治
若混凝土板破坏是由于路基、基层原因引起,则首先应处理路基与基层。路基采用换填低标号砼方法处理。路基处理时应注意对下方管线的保护。
路基处理完毕后可立即用水泥稳定碎石铺筑新基层,水泥碎石宜采用集中机械拌合,水泥剂量控制在6%以内,碎石要求连续级配。水泥碎石拌合要均匀,含水量要略大于最佳含水量。要求分层压实,每层厚度不超过15cm。用自行式振动夯压6遍,拐角部分要用人工夯或其它夯实机具专门处理。
如果施工条件不好,基层处理也可采用不小于15#水泥砼浇筑。
4接缝错台处理
错台现象如由基层过软引起 首先处理好基层,防止进一步不均匀沉陷。处理方法通常与板底脱空处理基本相同。
接缝稳固时,错台小于1cm,可不处理;错台较大,要求调坡、铣刨或破除新建。如果加铺方案中考虑了较厚的补强层,则可不考虑错台的影响。
如果接缝不稳固,则按弯沉控制,进行处理 接缝两侧板块的弯沉差控制
接缝两侧板块的弯沉差,即在接缝区一侧板块上加载,接缝两侧弯沉的差值取正值。
对于相邻两板弯沉差大于等于0.06mm的接缝,在接缝两边各50cm进行全深度切割,清除切割的旧板,目测基层,老基层板体性差,则下挖至板体性好的层面,用C15混凝土修复基层,然后浇筑C30混凝土与原有道面平齐。
如果接缝活动较大,则按活动板处理。
5原路面一般接缝处理
在沥青加铺层施工前对原路面的纵横向接缝及路面裂缝,要全部进行清缝。原水泥混凝土板的接缝采用清缝机清缝,选用性能良好的密封材料机械嵌缝。清缝要干净、无杂物,灌缝要饱满,灌缝材料可用聚氯乙稀胶泥类等粘结性强、回弹性与温度稳定性好的材料。不得使用热沥青。
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