安全方案

更新时间:2024-01-15 13:01:15 活动方案 我要投稿

(优)安全方案7篇

  为了确保事情或工作能无误进行,常常需要提前制定一份优秀的方案,方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划。那么什么样的方案才是好的呢?以下是小编为大家收集的安全方案7篇,希望对大家有所帮助。

(优)安全方案7篇

安全方案 篇1

  《宿舍消防、有我参与——为生命多一份关爱》主题班会教案

  授课班级:10商品经营主讲人:熊星

  一、教学主题:

  《宿舍消防、有我参与——为生命多一份关爱》

  二、教学目的:

  1、了解日常生活中常遇的消防安全常识;

  2、掌握一定的自救与逃生方法;

  3、培养自觉防火意识,教育学生在校园内做到自觉预防火灾的行为。

  三、教学手段:

  1、情境创设;

  2、直观演示;

  3、分组合作、讨论;

  四、教学步骤:

  ? 导入新课

  师:同学们,我们已经是二年级的学生了,学校宿舍已经成为我们第二个家。我们每天都会为他清洁、甚至妆容一番,使得我们的家庭更加温馨、和谐。那么,宿舍安全在此也显得十分重要,今天我们就以“宿舍安全”为主题,探讨如何避免火灾的发生,以及一些自救方法。 ? 开展教学

  一、直观演示

  师:看图,讨论以上几幅图可能涉及的安全隐患:

  生:??。(同学们各抒己见)

  二、拓展延伸

  请同学们结合生活,我们在宿舍当中存在安全隐患的行为还有哪些?

  生:(1)携带易燃易爆有毒及其他危险品进入宿舍;

  (2)乱搭接、拆改电线电路;

  (3)在宿舍使用热得快等违规电热产品;

  (4)在宿舍楼道、寝室内焚烧废纸垃圾等;

  (5)在蚊帐等易燃衣物旁点蚊香、电热毯等带有火种的东西;

  (6)开长明灯;

  (7)在宿舍里抽烟。

  三、视频演示

  播放一段视频,直观理解视频带给我们的启示,并从启示当中得出结论:

  师:视频当中因为那几个主要原因导致悲剧发生?

  生:??

  师:很好!通过视频所提供的.背景,提出你认为这四名女生最有可能通过哪几种方式,获得生存的希望。

  生:??

  师:大家从心里层面到行为层面分别给了很好的回答,但不够完整,逃生的基本方法有这几种,??

  四、情境创设

  师:那么,当真正的火灾发生,我们要冷静分析形势,做出正确的判断,大家可以了解一下: 心理活动:(1)保持冷静,分析形势,切勿盲目开门窗;

  (2)先救人、再救物;

  行为活动:(1)用湿毛巾、衣服等衣物捂住嘴巴和鼻子,避免浓烟呛呼吸道;

  (2)电器导致的火灾,首先选择断电;

  (3)了解安全出口的方向;

  (4)衣物拧成绳,帮助逃生;

  五、归纳总结

  师:判断以下逃生行为是否正确。

  如:火灾来临时应该第一时间将钱包拿好以备不时之需。(错)

  教学总结

  1. 歌曲《怒放的生命》,总结生命的意义

  2. 生命是可贵的,我们有责任为生命多一份关爱。宿舍消防,我们共同参与。

安全方案 篇2

  为深刻吸取“7.10”重大校车翻坠事故、沪昆高速隆回段“7.19”事故教训,进一步加强我镇校车安全管理,结合我镇校车安全管理工作实际,镇党委、政府决定,20xx年8月至11月在全镇开展校车安全管理专项大检查行动(以下简称专项行动)。为确保行动顺利开展并取得实效,特制定本方案。

  一、组织领导

  专项行动由县人民政府镇长罗运河任组长,邓新任常务副组长,庞祥贵、陈高君、颜少江任副组长,王长青、王晓云、贺风华、刘伟臣为成员。专项行动由中心学校、交警中队牵头组织实施,运管站、农村公路办参与,全镇各中小学校、幼儿园法人代表为整改专项行动落实责任第一人。专项行动领导小组办公室设滩头中心校,接受举报电话:0739-8632***。

  二、时间安排

  第一阶段:安全培训阶段(8月10日前)。中心学校8月2日前将所辖各校、幼儿园校车驾驶员、随车人员培训名单报县教育局综保股,要求全镇所有校车驾驶员、随车人员全部参加,任何人不得缺席,如缺席将取消校车准驾资格,取消该单位当年评先评优资格。培训时间为8月10日一天,培训地点:万和实验学校多功能报告厅。

  第二阶段:整改排查阶段(9月1日前)。整改排查分两步走,第一步是8月17日所有过渡期内未加改装的且已取得校车准运证暨校车标牌的车辆在指定地点(长沙梅花汽车制造有限公司驻隆回县非专用学生校车整改办事处)进行改装。第二步是9月1日前对全镇所有校车进行安全隐患大检查,发现问题立即整改,各学校8月22日前将校车安全管理隐患排查及整改情况报县教育局综保股。

  第三阶段:抽查督查阶段(10月30日前)。县校车办将采取抽查的方法对前两个阶段的工作“回头看”,确保不留死角,不留空白。

  三、检查方式与内容

  专项行动采取排查整改、集中改装、抽查和督查相结合的方式进行,按照“全覆盖,零容忍,严执法,重实效”的要求,对所有中小学、幼儿园,所有接送学生的营运车辆及驾驶人,所有校车通行线路进行排查,不漏一校一车一人一路。

  检查内容:校车使用许可审批和管理情况;校车驾驶人资格审批和管理情况;校车标牌、线路审批和管理情况;校车安全质量、安全技术状况;校车安全管理情况;校车日常管理情况。

  四、整改要求与处理方式

  专项行动领导小组将按照“项目到位、程序到位、责任到位”要求对本次行动所发现的问题进行及时处理和整改。对合格的准予继续运营;对短期内(今年秋季开学前)能整改到位的,要求迅速整改,整改到位经验收合格后准予运营;对存在较大安全隐患、短期内不能整改到位的,暂停校车运营,并责令限期整改;对违法违规社会车辆接送学生的,严厉查处,坚决取缔。

  中心学校9月10日前要按照管辖关系将整改措施报送县教育局综保股。整改措施要求:

  1.一事一方案。对排查出的.每个安全隐患要制定整改方案,明确整改要求、内容、措施、时间和达到的效果。

  2.一事一落实。每个整改项目都要落实责任单位、责任人。

  3.一事一验收。对于要求整改的项目要进行逐项验收,确保完成时间和效果。

  4.一事一报告。对于短期内确实难以消除的安全隐患要逐项报告;对于暂停校车服务后的学生上下学交通解决方案,学校及有关部门要逐级报告。

  五、社会公示与组织验收

  要对排查整改中发现的安全隐患及整改措施、整改内容、效果等情况要向社会公示,接受社会监督。县校车办将于11月1日前对学校整改情况进行通报,通报结果纳入年终目标管理。

  校车安全管理工作专项行动结束后,镇将组织校车安全管理领导小组成员单位对各校整改情况进行验收,整改不合格学校年终实行一票否决,整改不合格的幼儿园坚决予以取缔。交通运输安全专项大检查方案危险化学品安全隐患专项大检查方案

安全方案 篇3

  根据镇原县安全生产委员会办公室《关于印发〈全县危险化学品安全综合治理实施方案〉的通知》(安委办发〔20xx〕21号)及《关于印发〈镇原县教育系统危险化学品安全综合治理实施方案〉的通知》(镇教体〔20xx〕199号)文件要求,结合我校危险化学品实际特点,现制定方案如下:

  一、专项整治目标

  通过开展专项整治,排查治理学校危险化学品安全隐患,降低危险化学品储存、使用等环节安全风险,提高危险化学品安全监督管理能力,有效遏制危险化学品事故发生。

  二、主要任务

  (一)加强危险化学品规范化管理

  认真组织开展实验室危险化学品使用安全专项整治。一是加强对实验室管理人员及物化生教师的相关安全知识和应急能力培训,提高安全意识。二是督促实验员及物化生教师开展风险辨识,严格危险化学品试剂购买、领取、储存使用、登记制度,实行双人收发、双人管理制度;制定事故应急救援预案,保证危险化学品的安全使用。三是突出重点,对化学实验室进行安全专项整治,督促化学实验员树立安全意识,落实责任,建立严格的实验室安全管理制度,完善实验室安全设施及个人防护器材的配备,保证重点部位监控、泄漏检测报警、实验用品保管室通风、防火防爆设施设备维护及运行良好,严格管理实验室危险化学品储存箱(双人双锁),建立完善实验后废弃危化品处置备案制度。

  (二)开展涉及易燃易爆危险化学品场所消防安全整治。

  加强对易燃易爆危险化学品等场所的消防安全检査,加强实验员危险化学品安全知识培训,有针对性地开展相应的'业务训练,强化灭火应急救援演练,提高应急处置水平。

  (三)检查整治内容

  1.危险化学品储藏室是否防盗、防水;防盗门是否双人双锁;是否通风,是否配备消防设施,是否有针对特殊化学品使用的个人防护器材。

  2.是否制定严格的实验室化学品安全管理制度;是否建立完善的化学品试剂储存、领用管理台账。危险化学品的进、出及余量之间是否统一,账上的余量与实际库存量是否一致。

  3.在危险化学品储存场所是否设立醒目标识牌,标明储存物质名称、类别、实时储量、理化特性、个人防护和应急处置方式等。

  三、专项整治时间

  自20xx年5月开始至20xx年10月结束。

  四、专项整治措施

  专项整治从即日起开始实施,分三个阶段进行,确保20xx 年10月31前全面完成专项整治任务。

  (一)排查摸底阶段(20xx年5月底前完成)

  对所有涉及危险化学品场所进行拉网式全面排查模底, 查清危险化学品具体位置、存在的量是否构成重大危险源、危害性、周边环境、安全隐患、管理措施、应急预案、责任单位等基本信息, 梳理分类,登记造册,建立本单位基础数据库。

  (二)集中整治阶段(20xx年8月底前完成)

  在前期模底建立数据库的基础上,组织专家和工程技术人员对所有危险化学品进行全面安全评估,划定安全风险等级,实行分类管理整治。要认真落实各个环节的安全措施,防止容器、管道因堵塞发生爆炸事故。在安全大检查中,要继续把危化品安全作为重点,全面、深入、严格地进行一次安全检查,要做好易燃易爆物品和剧毒化学品的安全管理工作,落实切实可行的安全防范措施和应急预案,预防火灾、爆炸和中毒事故。

  (三)总结阶段(20xx年9月)

  认真总结经验成果,形成阶段性成果或总结报告并报送县教体局安全股。

  五、工作要求

  学校负责领导及相关人员要充分认识当前加强危险化学品管理的重要意义,扎实开展好危险化学品专项整治活动。要把这项活动长期开展起来,加强组织领导,强化安全检查,切实做好自查、排查和整改工作,确保检查到位、责任到位、措施到位、整改到位。一时难以整改到位的隐患要按照隐患整改“五到位”(整改责任、措施、资金、时限、预案到位)的要求,实现隐患整改的闭环管理。

  附件:****危险化学品专项检查表

  ****

  20xx年5月19日

安全方案 篇4

  一、指导思想

  贯彻落实《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》和《国务院办公厅关于促进建筑业持续健康发展的意见》(国办发[20xx]19 号)精神,巩固工程质量治理两年行动成果,围绕“落实主体责任”和“强化政府监管”两个重点,坚持企业管理与项目管理并重、企业责任与个人责任并重、质量安全行为与工程实体质量安全并重、深化建筑业改革与完善质量安全管理制度并重,严格监督管理,严格责任落实,严格责任追究,着力构建质量安全提升长效机制,全面提升工程质量安全水平。

  二、总体目标

  通过开展工程质量安全提升行动(以下简称提升行动),用3 年左右时间,进一步完善工程质量安全管理制度,落实工程质量安全主体责任,强化工程质量安全监管,提高工程项目质量安全管理水平,提高工程技术创新能力,使全国工程质量安全总体水平得到明显提升。

  三、重点任务(一)落实主体责任。

  1. 严格落实工程建设参建各方主体责任。进一步完善工程质量安全管理制度和责任体系,全面落实各方主体的质量安全责任,特别是要强化建设单位的首要责任和勘察、设计、施工单位的主体责任。

  2. 严格落实项目负责人责任。严格执行建设、勘察、设计、施工、监理等五方主体项目负责人质量安全责任规定,强化项目负责人的质量安全责任。

  3. 严格落实从业人员责任。强化个人执业管理,落实注册执业人员的质量安全责任,规范从业行为,推动建立个人执业保险制度,加大执业责任追究力度。

  4. 严格落实工程质量终身责任。进一步完善工程质量终身责任制,严格执行工程质量终身责任书面承诺、永久性标牌、质量信息档案等制度,加大质量责任追究力度。

  (二)提升项目管理水平。

  1. 提升建筑设计水平。贯彻落实“适用、经济、绿色、美观”的新时期建筑方针,倡导开展建筑评论,促进建筑设计理念的融合和升华。探索建立大型公共建筑工程后评估制度。完善激励机制,引导激发优秀设计创作和建筑设计人才队伍建设。

  2. 推进工程质量管理标准化。完善工程质量管控体系,建立质量管理标准化制度和评价体系,推进质量行为管理标准化和工程实体质量控制标准化。开展工程质量管理标准化示范活动,实施样板引路制度。制定并推广应用简洁、适用、易执行的岗位标准化手册,将质量责任落实到人。

  3. 提升建筑施工本质安全水平。深入开展建筑施工企业和项目安全生产标准化考评,推动建筑施工企业实现安全行为规范化和安全管理标准化,提升施工人员的安全生产意识和安全技能。

  4. 提升城市轨道交通工程风险管控水平。建立施工关键节点风险控制制度,强化工程重要部位和关键环节施工安全条件审查。构建风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制,落实企业质量安全风险自辨自控、隐患自查自治责任。

  (三)提升技术创新能力。

  1. 推进信息化技术应用。加快推进建筑信息模型(BIM)技术在规划、勘察、设计、施工和运营维护全过程的集成应用。推进勘察设计文件数字化交付、审查和存档工作。加强工程质量安全监管信息化建设,推行工程质量安全数字化监管。

  2. 推广工程建设新技术。加快先进建造设备、智能设备的推广应用,大力推广建筑业10 项新技术和城市轨道交通工程关键技术等先进适用技术,推广应用工程建设专有技术和工法,以技术进步支撑装配式建筑、绿色建造等新型建造方式发展。

  3. 提升减隔震技术水平。推进减隔震技术应用,加强工程建设和使用维护管理,建立减隔震装置质量检测制度,提高减隔震工程质量。

  (四)健全监督管理机制。

  1. 加强政府监管。强化对工程建设全过程的质量安全监管,重点加强对涉及公共安全的工程地基基础、主体结构等部位和竣工验收等环节的'监督检查。完善施工图设计文件审查制度,规范设计变更行为。开展监理单位向政府主管部门报告质量监理情况的试点,充分发挥监理单位在质量控制中的作用。加强工程质量检测管理,严厉打击出具虚假报告等行为。推进质量安全诚信体系建设,建立健全信用评价和惩戒机制,强化信用约束。推动发展工程质量保险。

  2. 加强监督检查。推行“双随机、一公开”检查方式,加大抽查抽测力度,加强工程质量安全监督执法检查。深入开展以深基坑、高支模、起重机械等危险性较大的分部分项工程为重点的建筑施工安全专项整治。加大对轨道交通工程新开工、风险事故频发以及发生较大事故城市的监督检查力度。组织开展新建工程抗震设防专项检查,重点检查超限高层建筑工程和减隔震工程。

  3. 加强队伍建设。加强监督队伍建设,保障监督机构人员和经费。开展对监督机构人员配置和经费保障情况的督查。推进监管体制机制创新,不断提高监管执法的标准化、规范化、信息化水平。鼓励采取政府购买服务的方式,委托具备条件的社会力量进行监督检查。完善监督层级考核机制,落实监管责任。

  四、实施步骤(一)动员部署(20xx 年3 月)。 各地住房城乡建设主管部门要按照本方案,因地制宜制定具体实施方案,全面动员部署提升行动。各省、自治区、直辖市住房城乡建设主管部门要在20xx 年3 月31 日前将实施方案报住房城乡建设部工程质量安全监管司。

  (二)组织实施(20xx 年3 月—20xx 年12 月)。 各地住房城乡建设主管部门要加强监督检查,强化责任落实。各市、县住房城乡建设主管部门要在加强日常监督检查、抽查抽测的基础上,每半年对本地区在建工程项目全面排查一次;各省、自治区、直辖市住房城乡建设主管部门每半年对本行政区域工程项目进行一次重点抽查和提升行动督导检查。住房城乡建设部每年组织一次全国督查,并定期通报各地开展提升行动的进展情况。

  (三)总结推广(20xx 年1 月)。 各地住房城乡建设主管部门要认真总结经验,深入分析问题及原因,研究提出改进工作措施和建议。对提升行动中工作突出、成效显著的单位和个人,予以通报表扬。

安全方案 篇5

  一、指导思想

  以科学发展观为指导,坚持全面发展与重点推动相结合的原则,积极探索出口工业产品全过程监管的有效途径,全面提升出口工业产品检验监管水平。通过出口汽车质量安全示范区的建立,本着“引导规范、行业提升、监管有效、方便进出”的总体思路,以加强行业自律和市场规范管理为基础,以强化政府领导和企业培训为保证,以确保产品质量安全为目标,搭建产区政府负责、企业严把质量、检验检疫监管、相关部门齐抓、社会力量参与的汽车产品质量安全控制体系,形成政府、企业联动的出口汽车产品质量安全综合管理新机制,促进市经济又好又快地发展。

  二、总体目标

  通过对市出口汽车产品质量安全监管示范区的建立,达到以下工作目标:

  (一)强化地方政府的主导地位,通过检验检疫、商务、技术监督、开发区等部门的协作,实现资源共享、齐抓共管、各负其责、合力推进,实现出口汽车产品全过程监管。

  (二)强化企业是产品质量第一责任人意识,通过与出口汽车企业签订《产品质量安全承诺书》,建立质量档案,实现出口企业备案,完善出口企业质量管理体系等有效措施,促进企业形成原辅料采购、生产加工、成品检验、出口售后服务全过程质量安全监管控制体系,不断提升产品质量。

  (三)充分发挥检验检疫等各职能部门作用,不断完善全过程监管链条。利用检验检疫信息、技术方面的优势,帮助指导出口企业完善质量管理,有效应对国外技术措施,着力发展高端、优质出口产品,积极推进产业结构调整和优化升级,提高汽车产品的自主研发能力和核心竞争力,促进市汽车产品又好又快发展。

  (四)对示范区管理内的出口汽车企业,将在企业管理分类、绿色通道、3C认证、产品检验检疫等环节实施优惠政策,提供更加便捷的检验检疫措施,进一步提高通关效率。

  (五)发挥市出口汽车产品质量安全示范区的示范带动作用,为其它出口工业产品生产企业提高产品质量创造好的经验,全面提升出口工业产品质量水平。

  三、示范区管理对象

  市出口汽车生产企业及主要汽车配套产品生产企业。

  四、机构设置及职责分工

  由市政府牵头,整合相关部门的行政执法资源,加强政策法规体系的有效运行、补充完善和执法监督检查,形成工作长效机制和良性工作循环,提高区域内政策法规的有效落实和监督,为示范区建设和管理提供科学有效、持续完善、执行性强的政策法规体系支撑。

  (一)成立市出口汽车质量安全示范区建设领导小组(以下简称领导小组)。由市政府分管领导担任组长,市出入境检验检疫局分管领导担任副组长,市商务局、开发区、质监局、工商局、经信局、科技局等为成员(成员名单见附1)。领导小组具有下列职责:

  1、负责示范区建设工作的组织领导;

  2、形成定期联席会议机制,抽调各部门人员参与示范区建设和监督管理,负责各有关部门、企业的协调工作;

  3、负责领导重大突发事件的应急处置;

  4、负责有关政策规定的批准发布;

  5、负责对领导小组办公室工作进度和质量的督导检查。

  领导小组下设办公室(成员名单见附2),办公地点设在市商务局,主要职责:

  1、对相关政策进行研究分析,向领导小组提报政策法规修订计划、草案、方案、标准,制定示范区管理建设相关规章、制度及程序。

  2、负责召集小组成员单位及龙头企业参加联席会议,及时通报工作情况和信息,研究开展工作。

  3、整合各部门行政执法资源,协调包括检验检疫局、技术监督局、开发区,按照各自职责对有关企业进行指导,对违法行为进行处罚,并对相关部门的工作情况进行监督检查。

  4、对外协企业组织合格供应商评定,形成推荐使用合格供应商名单,负责审查外协零部件的质量,并组织备案工作,对符合要求的生产厂家和经营企业发放准入证书。

  5、整合相关部门、单位的检测资源,组织开展监控和验证,制定有关监控、检测、抽检计划,并对检测数据进行汇总,得出监控结论,为追溯、预警、纠偏做好技术支持。

  6、做好宣传培训和技术咨询工作,加强有关法律法规和国际国内标准知识的宣传指导。

  7、发生突发事件时及时向示范区管理领导小组请示汇报,并按指示协调各职能部门进行干预、纠偏、应急处理等工作。

  8、建立健全示范区管理监督网络、质量安全追溯网络,并实施运行。

  9、完成示范区管理领导小组交办的其它工作。

  (二)各部门职责分工

  1、市检验检疫局:作为上级业务部门,负责依据进口国(或地区)和我国相关法律法规、技术标准对出口生产企业出口产品实施检验监管,提高企业自检自控能力;建立和完善产品质量追溯体系,组织开展出口产品的监控和验证,制定有关监控、抽检计划,汇总分析检测数据,为出口生产企业提供产品质量信息,为企业实施追溯、预警、信息做好技术支持;积极探索实施有效便捷的检验监管新模式;按期向示范区领导小组通报检验监管工作情况并提出工作建议。

  2、市商务局:主要牵头组织各相关部门具体落实示范区办公室的职能。鼓励出口生产企业提高质量管理水平,调整优化产品结构,增加技术附加值,提升产品质量档次,增强国际竞争实力;制定相关政策和工作计划草案,督促协调相关部门按照计划进度开展各项日常工作;按期向示范区领导小组或管理办公室通报工作情况,向出口生产企业通报政策信息和质量管理相关信息。

  3、明水经济技术开发区:牵头负责制定示范区管理建设的相关规章、制度,并对规章、制度的执行情况进行督导检查;召集区内企业参加示范区建设办公室举办的法律法规和国际国内标准知识等培训;及时将示范区的建设要求和有关情况通报企业;按期向示范区领导小组或管理办公室通报工作情况,并提出工作建议。

  4、市质量技术监督局分局:负责依照我国有关法律法规和技术标准,协助对出口企业的主要原辅材料国内供货企业及其产品质量的监督抽查,确保原辅材料的质量;帮助企业选定产品执行标准或制定企业标准,做好标准的宣贯工作;抓好生产经营单位计量器具的日常监督管理,定期组织检查活动,确保企业在用计量设施完好有效;按期向示范区领导小组或管理办公室通报工作情况,并提出工作建议。

  5、市工商行政管理局分局:负责全市商标工作,引导和指导企业做好商标注册、使用、管理、保护工作,指导涉外企业实施商标走出去战略,通过商标国际注册马德里体系做好境外商标注册,加强自主品牌防御性保护,做好省市著名商标及中国驰名商标申报认定,严厉打击商标侵权,依法保护品牌企业合法权益。

  6、市经信局:组织实施国家产业政策,组织拟定全市工业综合性、专业性经济法规和政策,并组织实施监督指导,研究拟定企业技术进步政策,编制技术改造、技术引进消化吸收、新技术和新产品开发规划,并组织实施;组织推动技术创新工作,指导和推动技术创新机制的建立和“产学研”结合。

  7、市科技局:贯彻执行党和国家有关科技发展和知识产权的方针政策、法律法规,安排实施重大科技计划、科技成果转化应用、专利实施专项资金项目。会同有关部门落实国家有关优惠政策,实施对科技工作的宏观调控。

  8、各相关企业:要遵守法律法规要求,签订出口汽车产品质量安全承诺书,向社会公开承诺,自觉履行产品质量第一责任人的义务,确保出口汽车产品质量安全,在日常经营、生产活动中诚实守信。主动向示范区管理办公室上报有关被国外通报和召回产品及有关贸易壁垒方面信息等。

  五、工作任务

  (一)加强关键原材料的源头监管。建立涉及安全、环保的原辅料备案及供应商控制体系,规范原材料的采购、使用。对为整机配套的关键零部件和涉及安全、卫生、环保的关键原材料的供应企业进行合格供应商评定,100%实行备案管理,加强源头管理。

  (二)加强生产企业监管。对汽车生产企业定期进行监督管理,要求100%获得ISO9000质量管理体系、TS16949质量管理体系认证;对关键工序100%进行监控,关键工序操作者100%持证上岗。

  (三)强化技术支持。全面实施技术标准战略,分别由检验检疫、质监牵头,骨干企业参加,为出口汽车产品的检验监管提供技术保障,为提高产品安全质量控制水平提供技术支持。引导企业建立起以国际标准为依托的技术标准体系,鼓励和推动企业采用国际标准和国外先进标准制定具有竞争力的企业内控标准,使产品质量符合国际主流标准要求,提高出口汽车产品的国际市场竞争力。

  (四)搭建检测平台。进一步加大财政支持力度,整合检验检疫、质监和企业检测资源,提高检验检测水平;加强与国内外知名检验检测机构的合作,实现检测结果的互认,提高检测结果的权威性。引导鼓励出口汽车产品企业建立实验室,提升自检自控能力。

  (五)建立应对机制。各部门要积极跟踪搜集国内外技术法规、标准,密切关注国外贸易风险动态。针对国外贸易壁垒和产品质量问题,制订应对措施,及时向政府和社会通报,提高企业应对国外贸易风险能力。

  六、工作措施

  按照相关法律法规规定,实施出口汽车产品质量安全分类管理,认真开展产品质量安全标准和防范贸易风险知识宣传培训,加强行业自律,加大产品质量安全监管和执法力度,切实构建起“政府主导、企业负责、部门共管”的出口汽车产品质量安全监管新体系。

  (一)加强法规的收集研究和企业培训。建立政策法规控制体系、示范区管理宣传培训支持体系,加强国外有关法规的收集、研究,由检验检疫牵头,各成员单位配合,分期分批对出口汽车产品企业技术人员和质量管理人员、关键工序操作人员开展有针对性的业务培训。培训内容可包括:国内外法律法规、技术标准、检测方法、质量管理、欧盟美国等国家和地区的CE认证、UL认证等法规方面的内容、外贸知识、抽查情况和案例通报等。

  (二)加强对关键原材料的控制。加强协调配合,创新管理机制,严格控制原材料的采购供给渠道,规范原材料的采购、使用。建立涉及安全、环保的原辅料备案及供应商控制体系,对关键原材料的供应商,通过对其质量保证能力的审核、产品的检测情况及使用情况,进行综合评定,实行备案管理。

  (三)部门联动,加大出口汽车产品质量安全监管和执法力度。建立政府、部门协调控制体系。检验检疫负责出口汽车企业的质量体系监管,结合企业的不同监管类别和输入国的要求,建立对涉及安全、环保的原辅料备案制度、汽车产品安全项目检测评估制度,对关键原辅材料、成品实施不同频率的抽查检验,以确保出口汽车产品符合输入国法规和标准的要求。质监部门负责汽车产品生产企业的标准化、计量工作以及有关的培训工作。

  (四)加强对出口汽车产品质量安全的追溯管理。建立质量安全追溯控制体系,确保每批产品所用的关键原材料的供应商、关键工序的控制记录、产品检测情况、输往国家或地区等信息全面真实准确,建立覆盖整个生产加工过程的可追溯体系,保证对每个环节发生的问题能进行准确追溯,对发生的质量问题都能立即采取纠偏措施,通过有效运转的'质量安全追溯体系,实施对出口汽车产品生产全过程的有效监管,实现双向追溯。

  (五)建立汽车产品安全项目监控、预警、纠偏及评估体系。

  对收集的质量安全信息进行分类整理,进行风险分析,确定预警等级和范围,对于发生问题的工序或企业,根据预警信息,立即进入纠偏程序,启动追溯程序,查找供应商、检验报告、生产过程控制记录等,分析原因,研究制定纠偏对策,采取纠偏措施并进行纠偏后评估;根据评估结果发出预警通告,对产品进行追溯。

  (六)建立应对重大突发事件控制机制。应对重大突发事件控制机制是指在发生出口汽车产品质量安全问题而被进口国退货、索赔、封关等重大突发事件时应采取的应对控制机制。

  (七)加强电子执法监管系统的应用。创新检验监管模式,对整机厂根据其产品特点,逐步实行远程视频检验监管系统,提高工作效率和监管的有效性,降低企业检验成本,提高验放速度。

  七、实施步骤

  (一)前期准备阶段

  1、调查示范区内各有关企业的基本情况

  由检验检疫局负责,对市辖区内的生产企业进行广泛调查,明确辖区内出口汽车产品质量安全监管示范区有关企业的基本情况。调查项目包括:企业名称、近年来出口产品、年出口批次、年出口金额、出口国家或地区、检验依据、自检自控情况以及质量管理体系状况。对调查数据进行汇总,建立示范区出口汽车产品生产企业数据库。

  完成时限:

  2、根据摸底调查情况,对企业逐个进行排查分析

  主要包括自检自控体系建立情况、国外技术规范的强制性要求、输往国家地区、质量管理体系的实施情况等。同时进行风险分析,以利于下一步制定相应的控制体系。

  完成时限:

  (二)建设实施阶段

  1、检验检疫局与市政府签署“共建出口汽车质量安全示范区合作备忘录”,成立示范区建设领导小组和工作办公室,制定实施方案,召开市出口汽车质量安全示范区创建启动大会。

  工作完成时间:

  2、制定示范区管理建设的相关规章、制度及程序。根据前期企业摸底和风险评估情况,制定《政策法规控制体系》、《涉及安全、环保的原辅料备案及供应商控制体系》、《出口汽车产品安全项目监控、预警、纠偏及评估体系》、《质量安全追溯控制体系》、《重大突发事件控制体系》、《示范区管理宣传培训支持体系》、《各部门协调控制体系》等。

  工作完成时间:

  3、在领导小组办公室的组织和协调下,各成员单位按照各自的责任分工,把制订的各项控制体系进行有效的推广和应用,主要包括:各级、各部门协调控制的有效运行,政策法规的有效执行,关键原材料供应商的有效监管和备案,追溯控制体系的有效应用,监控、预警、纠偏及评估控制体系的实施,对重大突发事件的应急处置及全面开展示范区管理动员、宣传和培训工作等。

  工作起止时间:

  4、联席会议。领导小组定期组织市检验检疫局、市商务局、市质监局、明水经济技术开发区等部门、单位相关负责人召开会议,了解掌握各单位示范区建设推进进程,分析示范区管理实施过程中存在的问题和不足,提出解决的办法和意见,协调各部门、单位密切合作、协同作战等。

  工作起止时间:

  (三)监督考核阶段

  1、考核验收。省检验检疫局依据《出口工业产品质量安全监管示范区验收细则(试行)》对示范区建设情况进行考核验收。

  工作完成时间:

  2、建立示范区管理的长效机制。在全面推广出口汽车产品示范区管理建设的同时,各部门要按照各自的职责分工搞好日常监督管理工作,确保区内企业持续提高质量管理水平和产品质量。每年年底,由领导小组办公室牵头,对出口汽车产品质量安全示范区建设、运行情况进行考核,予以奖惩。考核内容主要包括:组织管理情况、技术规范执行情况、合格供应商及采购情况、产品检验情况、关键工序人员培训情况、出口汽车产品质量安全情况等。对示范区建设工作开展有力、经济和社会效益明显的企业予以奖励。对发生有产品质量安全事故预警事件、造成负面影响的企业予以处罚。

  工作完成时间:长期

  八、优惠政策

  对区域内的出口汽车产品企业可享受下列优惠政策:

  (一)对质量管理优秀的企业提升管理类别,在原类别基础上提升一个档次。

  (二)对管理优秀、产品质量稳定的企业生产的产品降低抽检频次,减少抽样数量,降低企业出口成本。

  (三)对区域内企业的出口产品实施绿色通道管理制度,进一步简化检验流程,优先报检、检验、检测、放行,降低口岸抽检比例,对符合条件的企业有限实施无纸化报检;

  (四)对暂无报检员及未安装报检软件的企业,拟引进代理报检企业,实施集中代理报检。

  (五)对区域内符合条件的出口企业,优先纳入出口免验培育,协助企业申请出口免验。

  (六)对区域内涉及出口质量许可证管理的企业,加强技术指导,确保生产企业持续符合出口质量许可证管理要求。

  (七)区域内所有出口企业均列入检验检疫局三个一百工程”帮扶计划,享受其优惠政策。

安全方案 篇6

  结合土木工程安全监督管理理论,分析了其存在的问题,从项目方案、施工规范、定位管理、监管制度等方面,介绍了土木项目工程管理体系,并提出了改进措施,以期在一定程度上提高社会的经济利益。

  关键词:

  土木工程,监管力度,施工质量,劳动力

  1土木工程安全监督管理现状分析与理论研究

  1.1现状分析

  近些年来土木工程发展的越来越成熟,所以有关土木工程的竞争也越来越强烈,但是土木工程的监督和管理并没有多大的进步,因此在项目中显示出来一些问题,例如建设施工中出现分工不明确,监管力度不大,奖励政策不够完善,外界影响因素等等,这样很容易出现竞争不公平的现象,导致土木工程建设没有规范进行参考,进一步使经济市场缺乏公平,并且也影响着土木工程项目的安全监督和科学管理。一方面,建筑行业越来越离不开科技的使用,科技能够提高工程的效率,但是科技的使用需要专业的操作人员,然而工作人员缺乏安全意识以及安全培训,容易发生安全问题。在另一个方面,有关的法律政策还不够全面,施工单位对工程监督和管理落实的也不够全面。所以目前急需解决土木建设工程中安全管理问题。

  1.2理论研究

  目前已有的安全管理和监督政策是深入研究建设土木工程的理论依据,这项政策对发生意外事故原因记录的非常详细。但是和其他的土木工程相比,作为比较复杂的项目工程,引起发生安全的原因是技术和人为方面等等。可以按照布尔代数原则反映上述的因果关系:引发安全事故的原因,这个公式明确提出土木工程项目中管理原因是4大原因中的主要原因,与此同时在一定程度上还能对别的因素起到制约的作用。

  2土木项目工程建设管理中的安全监督管理方案

  2.1监督和管理的项目方案

  结合土木施工现场的监督和管理,建设工程只有制定全面和完善的安全管理制度才能提高施工现场的安全,最大程度避免工人事故的发生,降低我们国家的经济损失,确保项目工程的工期和效率。所以土木项目工程在监督和管理方面有很多特征:第一,承包建设项目工程的`施工队伍具有流动性的特点,能够对施工进程以及现场环境产生消极影响,另一方面也影响项目施工的监督管理责任,相关的项目中安全监督和管理也有一定的流动性。第二,我们国家在建筑行业中使用现代化机械较少,因此劳动力比较紧密,另一方面也增加了安全管理的困难。第三,土木工程项目本身具有复杂性,在施工过程中需要各个部门的相互配合和积极参与,所以这个安全方案对项目建设的监督和管理提出了更高的标准。

  2.2建筑企业安全文化建设

  负责项目施工的公司如果想要取得较高的安全监督水平应该和公司的经营理念具有共同性,所以在制定施工安全规范时一定要结合公司自身的特征,作为本公司和其他部门在安全和文明以及行为规范等方面。想要做好安全文明施工需要做到4个要点:第一,把安全施工放在首位,提高安全预防,并且坚持以人为本,保护环境的理念,积极落实安全法律规范,公开每个人每个部门的责任。第二,提高团队的责任意识,培养团队工人的价值观念,考虑问题的方式以及解决问题的能力,公司为施工团队打造安全的施工环境和文明施工规范。第三,制定和完善公司建立的安全文明施工规范,做好对施工团队文明施工和安全施工的培训。第四,公司需要建立有关奖励和惩罚的制度,内容必须具有安全施工规范、公司考核制度、公司奖励制度以及行为规范等等。

  2.3完善安全施工中监督和管理的形式———安全定位管理

  定位管理是把详细的资料体系当做人和物能够结合的途径,经过施工现场的调整和监督管理,使资源分配更加公正,一方面能够实现施工现场的科学化管理,提高公司的施工效率和施工质量;另一方面,能够更好的解决建设现场中人员、物品以及环境三者之间的协作关系,使科学管理能够更全面对其进行监督。施工现场的安全定位管理重要的环节就是对项目合同、项目设计文件、管理组织机构、实施落实部门及监督检查部门进行讨论和研究,在这些工作的前提下对项目施工现场进行深层次考察。

  2.4项目施工现场的安全管理措施

  第一,避免工人失误的措施:经过认真仔细设计耐失误措施避免工人发生失误,降低失误产生的损失;运用冗余技术手段增强施工现场的效率性。第二,避免发生安全事故的技术手段:利用调整资源的替代产品,或者更换技术,更换工艺技术能够减少施工现场的危险程度;利用专业技术手段把具有危险性的物品安置在规定并且安全的地方;在高空中利用玻璃或者屏蔽方案减少施工现场的危险程度。第三,降低安全事故发生的技术手段:在土木工程施工现场中,完善监管规范并结合安全可靠的施工以及节省资源的原则制定出安全系统,增强施工现场的安全可靠程度。

  2.5施工安全监督管理的对策

  一是增强管理部门的管理意识,并且严格监管工程中的原材料质量,提前了解好技术设备。二是结合建设项目的特征和内部条件,采用良好的方式有效控制施工现场影响质量的外界因素,设计出科学的图纸方案,营造安全施工和文明施工的现场环境,确保建筑材料有规律摆放,保证施工道路通顺,为施工安全和质量打造出文明的工作环境。三是在建筑施工中利用对生产原因的掌握,进行科学合理的分配施工,积极实现安全监管政策,确保建设施工能够顺利进行。四是建立安全监管政策,安全环节是建设施工中关键部分,落实责任管理政策,增强安全意识培训,定期进行安全检查。五是在建设土木项目中,承包建设公司严格把关材料采购,同时加强买办工人费用以及工程预算的监管工作,增强对建设施工各个环节的监管力度,使成本控制更有效率。六是在建设项目施工中一定要结合公司内部的特点和时间差距,依照先进科技,科学经济管理,文明施工的基本原则建立全面的监管制度。

  3土木工程安全监督管理方案改进建议

  按照如今我们国家土木项目监管发展的状况,结合安全监管政策的外界原因,作者从四个角度展开分析并且提出意见,第一,我们国家内的安全监管体制不够完善,国家立法机构应该按照土木项目的现状完善法律法规,使建设土木项目得到制度的保证。第二,监管人员的工作非常重要,一方面要及时支出建设工程中不安全的操作,另一方面还要严格把关原材料质量以及外界不安全原因,进一步增强土木建设施工的工程质量,避免施工中出现安全事故。第三,国家机构要根据相关的政策提高对建设施工的监管力度,增强建设项目公司的监管效率,国家部门应该设立专门人员负责记录项目工程中发生的安全事故,把记录结果和建设公司的信用绑在一起,并且把典型事故作为警戒人们的案例。第四,建设单位要完善施工安全政策,并且积极实践;定期的安全教育大会和考核制度能够提高建设单位的监管力度。

  4结语

  公司在落实安全监督的同时,也为公司带来了良好的经济利益,甚至提高了社会的经济利益。良好的安全监管政策能够降低和避免安全事故的发生,在一定程度上能够更好地制约经济损失,但是可以利用劳动者权益和经济增长的过程,提高经济价值。

  参考文献:

  [1]李海涛.基于BIM的建筑工程施工安全管理研究[D].郑州:郑州大学,20xx.

  [2]杨家荣.土木工程现场施工安全管理[J].门窗,20xx(3):276,278.

  [3]刘买成.关于土木工程现场施工的安全控制与管理[J].江西建材,20xx(21):272.

  [4]王明智.西卓子煤矿建设安全管理方案设计研究[D].西安:西北大学,20xx.

安全方案 篇7

  为进一步增强师生的消防安全意识,提高学校抵御火灾能力和师生自防自救能力,预防和减少校园火灾事故的发生,根据全省“119”消防宣传周活动的统一部署及阆中市教科局文件要求,我校决定于今年11月3日至11月9日期间,开展系列消防宣传教育活动。

  一、加强组织领导,精心安排部署。学校高度重视消防安全教育活动的重要性,为切实加强活动的组织领导和有效开展,学校成立了以校长为组长,安全副校长为副组长,其他班子成员和班主任为组员的活动领导小组,结合学校实际,制定了切实可行的.宣传教育活动方案,明确责任分工,加强协调配合,精心组织安排,确保学校消防安全宣传教育活动取得实效。

  二、结合学校实际,丰富活动形式。强化消防安全教育是提高师生消防安全意识、预防和减少火灾事故发生的重要措施和手段之一。学校以普及消防安全知识、宣讲《消防安全常识二十条》、开展逃生自救疏散演练为重点,丰富宣传形式、注重教育实效。

  1、营造浓厚的消防宣传教育氛围。通过班队会、国旗下讲话、宣传栏、讲座、校园广播等多种形式,根据学生的认知能力,开展行之有效的宣传教育活动,使广大师生在宣传教育活动中提高防火意识,掌握防火常识,增强抵御火灾能力。

  2、扎实开展系列宣传教育活动。主要内容有:悬挂一幅消防安全温馨横幅;制作一期消防安全宣传专栏;发放一批防火安全宣传资料;举办一次消防安全教育讲座;开展一次应急疏散演练活动;上好一堂消防安全教育课;熟悉一条逃生路线等系列活动。通过开展一系列丰富多彩的宣传教育活动,努力形成“教育一个学生,带动一个家庭,辐射整个社会,促进平安发展”的良好氛围。

  三、强化安全管理,整治火灾隐患。根据冬季来临、气候干燥、火灾多发的特点,认真组织开展消防安全隐患排查。重点查看学校师生食堂、微机室、教室、图书室、会议室等人群集中的公共场所的电源、火源、消防设施设备是否完好无损、正常使用。对排查出来的火灾隐患要高度重视,全面整改,确保火灾隐患得到消除,杜绝火灾事故发生。

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